CN212553280U - 一种用于汽车线束检测的抛光机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，尤其涉及一种用于汽车线束检测的抛光机，解决现有技术中存在在效率低、适用性差的缺点，包括底座，所述高度螺杆的外部套设有对称布置的移动块，所述移动块的一侧焊接有连接块，所述蜗轮套设在固定轴的外部，所述蜗轮的一侧焊接有转盘，所述转盘上转动设置有旋转轴，所述旋转轴的外部套设有第二齿轮，所述旋转轴的外部套设有皮带轮组件，所述固定轴的外部套设有第一齿轮，通过底座、高度螺杆、移动块、连接块等结构的设置，当高度螺杆转动时，带动移动块升降，从而带动砂轮的升降，由于工件的位置不变，所以打磨的线速度可以改变，因此可以使得抛光机的适用范围变广。

Description

一种用于汽车线束检测的抛光机

技术领域

本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，尤其涉及一种用于汽车线束检测的抛光机。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束应用非常广泛。

现有技术中，线束的抛光是将切割好的线束，通过人工进行装夹和卸料，检测耗时长，效率低下，且不同的线束抛光需要的砂轮线速度不能调整，使得抛光机的适用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在效率低、适用性差的缺点，而提出的一种用于汽车线束检测的抛光机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车线束检测的抛光机，包括底座，所述底座的一侧焊接有限位块，所述底座的内部转动设置有高度螺杆，所述高度螺杆的外部套设有对称布置的移动块，所述移动块的一侧焊接有连接块，所述连接块的一侧通过螺栓连接有电机壳，所述电机壳的内部安装有电机，所述电机的输出端通过键连接有砂轮；

所述底座上焊接有限位杆、导向架和固定轴，所述导向架的内部套设有蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合有蜗轮，所述蜗轮套设在固定轴的外部，所述蜗轮的一侧焊接有转盘，所述转盘上转动设置有旋转轴，所述旋转轴的外部套设有第二齿轮，所述旋转轴的外部套设有皮带轮组件，所述固定轴的外部套设有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，所述转盘上通过螺钉连接有夹具壳；

所述夹具壳的内部转动设置有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆的外部套设有对称布置的夹紧块，所述夹紧螺杆套设在皮带轮组件的内部，所述夹紧块的一侧焊接有夹头，所述夹头的一侧夹紧有线束。

优选的，所述导向架的内部安装有第一轴承，所述蜗杆套设在第一轴承的内部。

优选的，所述转盘和蜗轮的内部分别安装有第二轴承和第三轴承，所述固定轴套设在第二轴承和第三轴承的内部。

优选的，所述转盘的内部开设有弧形通孔，所述限位杆穿过弧形通孔的内部。

优选的，所述皮带轮组件包括皮带轮一、皮带轮二以及皮带，所述皮带轮一套设在旋转轴的外部，所述皮带轮二套设在夹紧螺杆的外部。

优选的，所述夹具壳两侧均安装有第四轴承，所述夹紧螺杆套设在第四轴承的内部，所述夹具壳的一侧开设有矩形通孔，所述夹紧块穿过矩形通孔的内部，所述夹紧块的内部开设有第一螺纹孔，所述夹紧螺杆套设在第一螺纹孔的内部。

优选的，所述底座的内部安装有第五轴承，所述高度螺杆套设在第五轴承的内部，所述底座的一侧开设有方形通孔，所述移动块穿过方形通孔的内部，所述移动块的内部开设有第二螺纹孔，所述高度螺杆套设在第二螺纹孔的内部。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中通过底座、固定轴、第一齿轮、第二齿轮等结构的设置，当蜗杆旋转时，第一齿轮不转动，第二齿轮随着转盘转动，使得夹具离开砂轮的同时自动打开，放置线束后再次旋转蜗杆，将使得模具自动闭合并靠近砂轮，提高了效率，简化加工步骤，节省了加工时间。

2.本实用新型中通过底座、高度螺杆、移动块、连接块等结构的设置，当高度螺杆转动时，带动移动块升降，从而带动砂轮的升降，由于工件的位置不变，所以打磨的线速度可以改变，因此可以使得抛光机的适用范围变广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车线束检测的抛光机的主视图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车线束检测的抛光机的俯视图；

图3为本实用新型提出的夹具壳的侧视图。

图中：1底座、2限位块、3移动块、4高度螺杆、5连接块、6电机壳、7电机、8砂轮、9限位杆、10蜗杆、11导向架、12蜗轮、13旋转轴、14固定轴、15转盘、16夹具壳、17夹紧螺杆、18夹头、19线束、20皮带轮组件、21夹紧块、22第一齿轮、23第二齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种用于汽车线束检测的抛光机，包括底座1，所述底座1的一侧焊接有限位块2，底座1的内部转动设置有高度螺杆4，高度螺杆4的外部套设有对称布置的移动块3，移动块3的一侧焊接有连接块5，连接块5的一侧通过螺栓连接有电机壳6，电机壳6的内部安装有电机7，电机7的输出端通过键连接有砂轮8，底座1上焊接有限位杆9、导向架11和固定轴14，导向架11的内部套设有蜗杆10，蜗杆10的一侧啮合有蜗轮12，蜗轮12套设在固定轴14的外部，蜗轮12的一侧焊接有转盘15，转盘15上转动设置有旋转轴13，旋转轴13的外部套设有第二齿轮23，旋转轴13的外部套设有皮带轮组件20，固定轴14的外部套设有第一齿轮22，第一齿轮22与第二齿轮23啮合，转盘15上通过螺钉连接有夹具壳16，夹具壳16的内部转动设置有夹紧螺杆17，夹紧螺杆17的外部套设有对称布置的夹紧块21，夹紧螺杆17套设在皮带轮组件20的内部，夹紧块21的一侧焊接有夹头18，夹头18的一侧夹紧有线束19。

其中，通过底座1、固定轴14、第一齿轮22、第二齿轮23等结构的设置，当蜗杆10旋转时，第一齿轮22不转动，第二齿轮23随着转盘15转动，使得夹具离开砂轮8的同时自动打开，放置线束19后再次旋转蜗杆10，将使得模具自动闭合并靠近砂轮8，提高了效率，简化加工步骤，节省了加工时间，通过底座1、高度螺杆4、移动块3、连接块5等结构的设置，当高度螺杆4转动时，带动移动块3升降，从而带动砂轮8的升降，由于工件的位置不变，所以打磨的线速度可以改变，因此可以使得抛光机的适用范围变广。

进一步的，导向架11的内部安装有第一轴承，蜗杆10套设在第一轴承的内部，转盘15和蜗轮12的内部分别安装有第二轴承和第三轴承，固定轴14套设在第二轴承和第三轴承的内部，转盘15的内部开设有弧形通孔，限位杆9穿过弧形通孔的内部，皮带轮组件20包括皮带轮一、皮带轮二以及皮带，皮带轮一套设在旋转轴13的外部，皮带轮二套设在夹紧螺杆17的外部，夹具壳16两侧均安装有第四轴承，夹紧螺杆17套设在第四轴承的内部，夹具壳16的一侧开设有矩形通孔，夹紧块21穿过矩形通孔的内部，夹紧块21的内部开设有第一螺纹孔，夹紧螺杆17套设在第一螺纹孔的内部，底座1的内部安装有第五轴承，高度螺杆4套设在第五轴承的内部，底座1的一侧开设有方形通孔，移动块3穿过方形通孔的内部，移动块3的内部开设有第二螺纹孔，高度螺杆4套设在第二螺纹孔的内部。

本实施例中，当使用者转动蜗杆10时，蜗杆10带动蜗轮12与转盘15一起顺时针旋转，夹具壳16因此远离砂轮8，由限位杆9进行限位，同时转盘15带动旋转轴13围着固定轴14旋转，由于固定轴14以及第一齿轮22不旋转，因此旋转轴14就可以带动第二齿轮23旋转，第二齿轮23带动皮带轮组件20旋转，皮带轮组件20带动夹紧螺杆17转动，夹紧螺杆17拥有两段对称的，并且旋向相反的螺纹，因此可以使得夹紧块21向外侧移动，夹紧块21带动夹头18松开线束，当使用者放置线束19后，再转动蜗杆10时，蜗杆10带动蜗轮12与转盘15一起逆时针旋转，夹具壳16因此靠近砂轮8，由限位杆9进行限位，同时转盘15带动旋转轴13围着固定轴14旋转，由于固定轴14以及第一齿轮22不旋转，因此旋转轴14就可以带动第二齿轮23旋转，第二齿轮23带动皮带轮组件20旋转，皮带轮组件20带动夹紧螺杆17转动，因此可以使得夹紧块21向内侧移动，夹紧块21带动夹头18夹紧线束19，进行抛光。

进一步的，当使用者转动高度螺杆4时候，将带动移动块3一起上下移动，移动块3带动连接块5移动，连接块5带动电机壳6移动，电机壳6最终带动砂轮8上下移动，并由限位块2限位。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于汽车线束检测的抛光机，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一侧焊接有限位块(2)，所述底座(1)的内部转动设置有高度螺杆(4)，所述高度螺杆(4)的外部套设有对称布置的移动块(3)，所述移动块(3)的一侧焊接有连接块(5)，所述连接块(5)的一侧通过螺栓连接有电机壳(6)，所述电机壳(6)的内部安装有电机(7)，所述电机(7)的输出端通过键连接有砂轮(8)；

所述底座(1)上均焊接有限位杆(9)、导向架(11)和固定轴(14)，所述导向架(11)的内部套设有蜗杆(10)，所述蜗杆(10)的一侧啮合有蜗轮(12)，所述蜗轮(12)套设在固定轴(14)的外部，所述蜗轮(12)的一侧焊接有转盘(15)，所述转盘(15)上转动设置有旋转轴(13)，所述旋转轴(13)的外部套设有第二齿轮(23)，所述旋转轴(13)的外部套设有皮带轮组件(20)，所述固定轴(14)的外部套设有第一齿轮(22)，第一齿轮(22)与第二齿轮(23)啮合，所述转盘(15)上通过螺钉连接有夹具壳(16)；

所述夹具壳(16)的内部转动设置有夹紧螺杆(17)，所述夹紧螺杆(17)的外部套设有对称布置的夹紧块(21)，所述夹紧螺杆(17)套设在皮带轮组件(20)的内部，所述夹紧块(21)的一侧焊接有夹头(18)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束检测的抛光机，其特征在于，所述导向架(11)的内部安装有第一轴承，所述蜗杆(10)套设在第一轴承的内部。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束检测的抛光机，其特征在于，所述转盘(15)和蜗轮(12)的内部分别安装有第二轴承和第三轴承，所述固定轴(14)套设在第二轴承和第三轴承的内部。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束检测的抛光机，其特征在于，所述转盘(15)的内部开设有弧形通孔，所述限位杆(9)穿过弧形通孔的内部。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束检测的抛光机，其特征在于，所述皮带轮组件(20)包括皮带轮一、皮带轮二以及皮带，所述皮带轮一套设在旋转轴(13)的外部，所述皮带轮二套设在夹紧螺杆(17)的外部。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束检测的抛光机，其特征在于，所述夹具壳(16)两侧均安装有第四轴承，所述夹紧螺杆(17)套设在第四轴承的内部，所述夹具壳(16)的一侧开设有矩形通孔，所述夹紧块(21)穿过矩形通孔的内部，所述夹紧块(21)的内部开设有第一螺纹孔，所述夹紧螺杆(17)套设在第一螺纹孔的内部。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束检测的抛光机，其特征在于，所述底座(1)的内部安装有第五轴承，所述高度螺杆(4)套设在第五轴承的内部，所述底座(1)的一侧开设有方形通孔，所述移动块(3)穿过方形通孔的内部，所述移动块(3)的内部开设有第二螺纹孔，所述高度螺杆(4)套设在第二螺纹孔的内部。

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