CN212551695U - 一种大型轮胎模具铸件拔模装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型轮胎模具铸件拔模装置，它属于铸造领域，设置在型砂箱底部，型砂箱底部设有拔模仓，拔模仓内设有拔模装置；所述拔模装置包括油缸，所述油缸底部固定在所述型砂箱底部，所述油缸端部设有连接盘，所述油缸可带动连接盘升降；还包括若干拔模杠杆和与所述拔模杠杆对应的支撑块，所述支撑块固定在所述型砂箱底部，拔模杠杆两端均设有长槽孔；连接盘周围均布有若干连接块与所述拔模杠杆对应，拔模杠杆一端通过长槽孔与连接块铰接，所述拔模杠杆中间位置与所述支撑块铰接，拔模杠杆另一端设有顶升杆，拔模杠杆在该端也通过长槽孔与所述顶升杆铰接；所述型砂箱底部设有导向孔，顶升杆可在所述导向孔内导向升降。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造领域，具体涉及一种大型轮胎模具铸件拔模装置。
背景技术
大型轮胎模具铸件在铸造时，拔模步骤是一道比较精细的程序，若在拔模过程中损坏了型砂，采用型砂修复工具无疑将花去大把时间和精力，现在的大型轮胎模具铸件的拔模一般采用吊车进行拔模，然而利用吊车拔模，其往往借助吊绳或吊带，因此在拔模过程很容易产生晃动，尤其是初始拔模时，很容易损坏型砂，而小型的拔模辅助设备尽管精度高，但是由于其采用上方拔取，其很难适用于大型轮胎模具铸件。
有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，设计制造了一种大型轮胎模具铸件拔模装置，来克服上述缺陷。
实用新型内容
对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种大型轮胎模具铸件拔模装置，能够提高大型轮胎模具铸件拔模时的型砂质量，同时间接提高拔模效率。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种大型轮胎模具铸件拔模装置，设置在型砂箱底部，所述型砂箱底部设有拔模仓，所述拔模仓内设有所述拔模装置；
所述拔模装置包括油缸，所述油缸底部固定在所述型砂箱底部，所述油缸端部设有连接盘，所述油缸可带动连接盘升降；
还包括若干拔模杠杆和与所述拔模杠杆对应的支撑块，所述支撑块固定在所述型砂箱底部，所述拔模杠杆两端均设有长槽孔；
所述连接盘周围均布有若干连接块与所述拔模杠杆对应，所述拔模杠杆一端通过长槽孔与所述连接块铰接，所述拔模杠杆中间位置与所述支撑块铰接，所述拔模杠杆另一端设有顶升杆，与所述顶升杆连接的拔模杠杆端部也设有长槽孔，所述顶升杆通过长槽孔与所述拔模杠杆铰接；
所述型砂箱底部设有导向孔，所述顶升杆可在所述导向孔内导向升降。
优选的，所述导向孔内设有导向套，所述顶升杆在导向套内导向升降。
优选的，所述支撑块与所述拔模杠杆的铰接位置距离型砂箱底部大于150mm。
优选的，所述连接块设置在靠近型砂箱的连接盘一侧。
优选的，所述拔模杠杆、所述支撑块、所述连接块以及所述顶升杆的数量均至少设有三个。
该实用新型的有益之处在于：
1.本实用新型通过在型砂箱底部设有类似于顶升的拔模结构，且利用油缸和拔模杠杆进行撬动顶升，将模型翘起，由于型砂本身具有拔模斜度，模型翘起一定高度后，再借助吊车拔模，可以避免因起吊晃动造成的型砂损坏问题。
2.本实用新型借助拔模杠杆两端长槽孔的结构，使得借助杠杆运动的同时保证了顶升杆的直线升降顶升。
3.该装置具有很好的同步性，因为无需通过敲击震动使得模型从型砂中脱离，因此能够有效延长型砂模具的使用寿命和保持良好的砂型形状。
附图说明
图1为一种大型轮胎模具铸件拔模装置结构示意图。
图中：1-型砂箱，2-油缸，3-连接盘，4-连接块，5-支撑块，6-拔模杠杆，7-顶升杆。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，一种大型轮胎模具铸件拔模装置，设置在型砂箱1底部，型砂箱1底部设有拔模仓，拔模仓内设有拔模装置，本实用新型利用拔模装置在型砂箱1底部将模型顶出，再借助吊具将模型吊起，可以避免因起吊晃动或受力不均造成的型砂模具损坏问题。
拔模装置具体包括油缸2，油缸2底部固定在型砂箱1底部，油缸2端部设有连接盘3，油缸2可带动连接盘3升降；
还包括若干拔模杠杆6和与拔模杠杆6对应的支撑块5，支撑块5固定在型砂箱1底部，拔模杠杆6两端均设有长槽孔；
本实用新型连接盘3周围均布有若干连接块4与拔模杠杆6对应，连接块4设置在靠近型砂箱1的连接盘3一侧，拔模杠杆6一端通过长槽孔与连接块4铰接，拔模杠杆6中间位置与支撑块5铰接，支撑块5与拔模杠杆6的铰接位置距离型砂箱1底部大于150mm，拔模杠杆6另一端设有顶升杆7，拔模杠杆6在该端也设有长槽孔，并通过长槽孔与顶升杆7铰接，型砂箱1底部设有导向孔，导向孔内优选设置上导向套，顶升杆7可在导向套内导向升降，本实用新型借助拔模杠杆6两端长槽孔的结构，使得借助杠杆运动的同时保证了顶升杆7的直线升降顶升。
为保证顶升受力的均匀性和稳定性，拔模杠杆6、支撑块5、连接块4以及顶升杆7的数量均至少设有三个。
本实用新型通过在型砂箱1底部设有类似于顶升的拔模结构，且利用油缸2和拔模杠杆6进行撬动顶升，将模型翘起，由于型砂本身具有拔模斜度，模型翘起一定高度后，再借助吊车拔模，可以避免因起吊晃动造成的型砂损坏问题，且因该装置具有很好的同步性，因为无需通过敲击震动使得模型从型砂中脱离，因此能够有效延长型砂模具的使用寿命和保持良好的砂型形状。
应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型做各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种大型轮胎模具铸件拔模装置，其特征在于：设置在型砂箱底部，所述型砂箱底部设有拔模仓，所述拔模仓内设有所述拔模装置；
所述拔模装置包括油缸，所述油缸底部固定在所述型砂箱底部，所述油缸端部设有连接盘，所述油缸可带动连接盘升降；
还包括若干拔模杠杆和与所述拔模杠杆对应的支撑块，所述支撑块固定在所述型砂箱底部，所述拔模杠杆两端均设有长槽孔；
所述连接盘周围均布有若干连接块与所述拔模杠杆对应，所述拔模杠杆一端通过长槽孔与所述连接块铰接，所述拔模杠杆中间位置与所述支撑块铰接，所述拔模杠杆另一端设有顶升杆，与所述顶升杆连接的拔模杠杆端部也设有长槽孔，所述顶升杆通过长槽孔与所述拔模杠杆铰接；
所述型砂箱底部设有导向孔，所述顶升杆可在所述导向孔内导向升降。
2.根据权利要求1所述的一种大型轮胎模具铸件拔模装置，其特征在于：所述导向孔内设有导向套，所述顶升杆在导向套内导向升降。
3.根据权利要求1所述的一种大型轮胎模具铸件拔模装置，其特征在于：所述支撑块与所述拔模杠杆的铰接位置距离型砂箱底部大于150mm。
4.根据权利要求1所述的一种大型轮胎模具铸件拔模装置，其特征在于：所述连接块设置在靠近型砂箱的连接盘一侧。
5.根据权利要求1所述的一种大型轮胎模具铸件拔模装置，其特征在于：所述拔模杠杆、所述支撑块、所述连接块以及所述顶升杆的数量均至少设有三个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021312458.8U CN212551695U (zh) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | 一种大型轮胎模具铸件拔模装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212551695U true CN212551695U (zh) | 2021-02-19 |
Family
ID=74619821
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021312458.8U Active CN212551695U (zh) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | 一种大型轮胎模具铸件拔模装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-07-07 CN CN202021312458.8U patent/CN212551695U/zh active Active
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