CN212551631U - 一种轮毂铸造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体是涉及一种轮毂铸造模具，包括有连动底座、毂圈模组、下模组、旋转驱动机构、上模组、上移连动组件和推料组件，下模组位于连动底座的内部，毂圈模组有四个，四个毂圈模组环绕下模组设置，四个毂圈模组均与下模组滑动连接，连动底座的受力端端与旋转驱动机构的输出端连接，上模组位于下模组的顶部，上模组位于上移连动组件的底部，推料组件位于上移连动组件内，推料组件的工作端贯穿上模组，该技术方案可以将轮毂进行快速成型，并且操作简单，结构巧妙。

Description

一种轮毂铸造模具

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体是涉及一种轮毂铸造模具。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多；

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起；

由于轮毂进行铸造需要有相应的模具，所以我们提出了一种轮毂铸造模具，可以将轮毂进行快速成型，并且操作简单，结构巧妙。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮毂铸造模具，该技术方案可以将轮毂进行快速成型，并且操作简单，结构巧妙。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：

提供了一种轮毂铸造模具，包括有连动底座、毂圈模组、下模组、旋转驱动机构、上模组、上移连动组件和推料组件；

下模组位于连动底座的内部，并且下模组与连动底座固定连接，毂圈模组有四个，四个毂圈模组环绕下模组设置，四个毂圈模组均与下模组滑动连接，并且四个毂圈模组的受力端分别于连动底座的输出端连接，连动底座的受力端端与旋转驱动机构的输出端连接，上模组位于下模组的顶部，上模组位于上移连动组件的底部，并且上模组与上移连动组件固定连接，推料组件位于上移连动组件内，推料组件的工作端贯穿上模组，并且推料组件的受力端与上移连动组件滑动连接。

优选的，毂圈模组包括有毂圈头、连接杆和连动板，毂圈头与下模组滑动连接，连接杆的两端分别于毂圈头和连接板之间，并且连接杆的两端分别于毂圈头与连动板固定连接，连动板的一侧与连动底盘的输出端连接，连动板的底部与连动底盘滑动连接。

优选的，连动底盘包括有固定圆底，转动环和连杆，固定圆底位于下模组的底部，并且固定圆底与下模组固定连接，转动环位于固定圆底的顶部，并且转动环与固定圆底可转动连接，连杆有四个，四个连杆环绕转动环设置，并且四个连杆的两端分别与转动环和四个连动杆板铰接。

优选的，旋转驱动机构包括有伺服电机、齿轮和齿圈，齿轮位于伺服电机的输出端，并且齿轮与伺服电机的输出端固定连接，齿圈套设于转动环上，并且齿圈与转动环固定连接，齿圈与齿轮之间通过链条传动连接。

优选的，上移连动组件包括有第一横板、第二横板和支撑柱，第一横板和第二横板纵向排列设置，支撑柱的一端于第一横板固定连接，支撑柱的另一端贯穿第二横板与上模组固定连接，并且支撑柱与第二横板固定连接。

优选的，推料组件包括有推杆、推板和顶针，推板位于第一横板和第二横板之间，推杆位于推板的顶部，推杆与推板固定连接，并且推杆贯穿第一横板并与其滑动连接，顶针位于推板的底部，并且顶针的一端与推板固定连接，顶针的另一端贯穿第二横板和上模组，顶针工作状态时端部与上模组的工作端齐平。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：首先旋转驱动机构开始工作，旋转驱动机构的输出端带动连动底座受力端转动，连动底座输出端分别带动四个毂圈模组互相靠近，由四个毂圈模组和下模组组成内仓空间，然后将原料注入至内仓空间内，上移连动组件安装于升降机构的工作端，升降机构的工作端带动上模组靠近下模组，直至上模组插入至内仓空间内，等待轮毂成型后，旋转驱动机构再次工作，旋转驱动机构的工作端带动连动底座的受力端转动，连动底座的输出端分别带动四个毂圈互相远离，升降机构通过上移连动组件带动上模组远离成型轮毂，在远离的同时推料组件的工作端继续抵触成型轮毂顶部，使得轮毂顶部与上模组脱离；

通过本设备的设置，可以将轮毂进行快速成型，并且操作简单，结构巧妙。

附图说明

图1为本实用新型的一种轮毂铸造模具的立体结构示意图一；

图2为本实用新型的一种轮毂铸造模具的立体结构示意图二；

图3为本实用新型的一种轮毂铸造模具的连动底盘、毂圈模组和下模组的立体机构示意图；

图4为本实用新型的图3的A处放大图；

图5为本实用新型的一种轮毂铸造模具的上模组、上移连动组件和推料组件的立体结构示意图；

图6为本实用新型的一种轮毂铸造模具的上模组、上移连动组件和推料组件的正视图。

图中标号为：

1、连动底盘；1a、固定圆底；1b、转动环；1c、连杆；

2、毂圈模组；2a、毂圈头；2b、连接杆；2c、连动板；

3、下模组；

4、旋转驱动机构；4a、伺服电机；4b、齿轮；4c、齿圈；

5、上模组；

6、上移连动组件；6a、第一横板；6b、第二横板；6c、支撑柱；

7、推料组件；7a、推杆；7b、推板；7c、顶针。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参照图1至图6所示的一种轮毂铸造模具，包括有连动底座、毂圈模组2、下模组3、旋转驱动机构4、上模组5、上移连动组件6和推料组件7；

下模组3位于连动底座的内部，并且下模组3与连动底座固定连接，毂圈模组2有四个，四个毂圈模组2环绕下模组3设置，四个毂圈模组2均与下模组3滑动连接，并且四个毂圈模组2的受力端分别于连动底座的输出端连接，连动底座的受力端端与旋转驱动机构4的输出端连接，上模组5位于下模组3的顶部，上模组5位于上移连动组件6的底部，并且上模组5与上移连动组件6固定连接，推料组件7位于上移连动组件6内，推料组件7的工作端贯穿上模组5，并且推料组件7的受力端与上移连动组件6滑动连接；

首先旋转驱动机构4开始工作，旋转驱动机构4的输出端带动连动底座受力端转动，连动底座输出端分别带动四个毂圈模组2互相靠近，由四个毂圈模组2和下模组3组成内仓空间，然后将原料注入至内仓空间内，上移连动组件6安装于升降机构的工作端，升降机构的工作端带动上模组5靠近下模组3，直至上模组5插入至内仓空间内，等待轮毂成型后，旋转驱动机构4再次工作，旋转驱动机构4的工作端带动连动底座的受力端转动，连动底座的输出端分别带动四个毂圈互相远离，升降机构通过上移连动组件6带动上模组5远离成型轮毂，在远离的同时推料组件7的工作端继续抵触成型轮毂顶部，使得轮毂顶部与上模组5脱离。

如图4所示毂圈模组2包括有毂圈头2a、连接杆2b和连动板2c，毂圈头2a与下模组3滑动连接，连接杆2b的两端分别于毂圈头2a和连接板之间，并且连接杆2b的两端分别于毂圈头2a与连动板2c固定连接，连动板2c的一侧与连动底盘1的输出端连接，连动板2c的底部与连动底盘1滑动连接；

连动底盘1的输出端分别带动四个毂圈模组2的连动板2c靠近下模组3，连动板2c通过连接杆2b推动毂圈头2a，四个毂圈头2a互相靠近形成轮毂的外缘形状。

如图3所示连动底盘1包括有固定圆底1a，转动环1b和连杆1c，固定圆底1a位于下模组3的底部，并且固定圆底1a与下模组3固定连接，转动环1b位于固定圆底1a的顶部，并且转动环1b与固定圆底1a可转动连接，连杆1c有四个，四个连杆1c环绕转动环1b设置，并且四个连杆1c的两端分别与转动环1b和四个连动杆板铰接；

旋转驱动机构4的输出端带动转动环1b转动，转动环1b转动并带动四个连杆1c的一端转动，四个连杆1c的另一端同时推动四个连动板2c。

如图2所示旋转驱动机构4包括有伺服电机4a、齿轮4b和齿圈4c，齿轮4b位于伺服电机4a的输出端，并且齿轮4b与伺服电机4a的输出端固定连接，齿圈4c套设于转动环1b上，并且齿圈4c与转动环1b固定连接，齿圈4c与齿轮4b之间通过链条传动连接；

旋转驱动机构4开始工作，伺服电机4a开始工作，伺服电机4a的输出端带动齿轮4b转动，齿轮4b通过链条带动齿圈4c转动。

如图5所示上移连动组件6包括有第一横板6a、第二横板6b和支撑柱6c，第一横板6a和第二横板6b纵向排列设置，支撑柱6c的一端于第一横板6a固定连接，支撑柱6c的另一端贯穿第二横板6b与上模组5固定连接，并且支撑柱6c与第二横板6b固定连接；

升降机构开始工作，升降机构的工作端带动第一横板6a下移，第一横板6a通过支撑柱6c带动上模组5进行下移，第一横板6a和第二横板6b用于限制推料组件7的移动方向。

如图6所示推料组件7包括有推杆7a、推板7b和顶针7c，推板7b位于第一横板6a和第二横板6b之间，推杆7a位于推板7b的顶部，推杆7a与推板7b固定连接，并且推杆7a贯穿第一横板6a并与其滑动连接，顶针7c位于推板7b的底部，并且顶针7c的一端与推板7b固定连接，顶针7c的另一端贯穿第二横板6b和上模组5，顶针7c工作状态时端部与上模组5的工作端齐平；

推杆7a与其相关的固定机架连接，当升降机构带动上移连动组件6上移上，推杆7a由于位置不动，所以推杆7a限制组推板7b和顶针7c的位置，此时的顶针7c伸出将轮毂的顶部与上模组5脱离。

本实用新型的工作原理：首先旋转驱动机构4开始工作，伺服电机4a开始工作，伺服电机4a的输出端带动齿轮4b转动，齿轮4b通过链条带动齿圈4c转动，齿圈4c带动转动环1b转动，转动环1b转动并带动四个连杆1c的一端转动，四个连杆1c的另一端同时推动四个连动板2c，四个毂圈头2a互相靠近形成轮毂的外缘形状，有四个毂圈头2a和下模组3组成内仓空间，然后将原料注入至内仓空间内，上移连动组件6安装于升降机构的工作端，升降机构的工作端带动上模组5靠近下模组3，直至上模组5插入至内仓空间内，等待轮毂成型后，旋转驱动机构4再次工作，旋转驱动机构4的工作端带动连动底座的受力端转动，连动底座的输出端分别带动四个毂圈互相远离，当升降机构带动上移连动组件6上移上，推杆7a与其相关的固定机架连接，推杆7a由于位置不动，所以推杆7a限制组推板7b和顶针7c的位置，此时的顶针7c伸出将轮毂的顶部与上模组5脱离升降机构通过上移连动组件6带动上模组5远离成型轮毂，在远离的同时推料组件7的工作端继续抵触成型轮毂顶部，使得轮毂顶部与上模组5脱离。

Claims (6)

1.一种轮毂铸造模具，其特征在于，包括有连动底座、毂圈模组（2）、下模组（3）、旋转驱动机构（4）、上模组（5）、上移连动组件（6）和推料组件（7）；

下模组（3）位于连动底座的内部，并且下模组（3）与连动底座固定连接，毂圈模组（2）有四个，四个毂圈模组（2）环绕下模组（3）设置，四个毂圈模组（2）均与下模组（3）滑动连接，并且四个毂圈模组（2）的受力端分别于连动底座的输出端连接，连动底座的受力端端与旋转驱动机构（4）的输出端连接，上模组（5）位于下模组（3）的顶部，上模组（5）位于上移连动组件（6）的底部，并且上模组（5）与上移连动组件（6）固定连接，推料组件（7）位于上移连动组件（6）内，推料组件（7）的工作端贯穿上模组（5），并且推料组件（7）的受力端与上移连动组件（6）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂铸造模具，其特征在于，毂圈模组（2）包括有毂圈头（2a）、连接杆（2b）和连动板（2c），毂圈头（2a）与下模组（3）滑动连接，连接杆（2b）的两端分别于毂圈头（2a）和连接板之间，并且连接杆（2b）的两端分别于毂圈头（2a）与连动板（2c）固定连接，连动板（2c）的一侧与连动底盘（1）的输出端连接，连动板（2c）的底部与连动底盘（1）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种轮毂铸造模具，其特征在于，连动底盘（1）包括有固定圆底（1a），转动环（1b）和连杆（1c），固定圆底（1a）位于下模组（3）的底部，并且固定圆底（1a）与下模组（3）固定连接，转动环（1b）位于固定圆底（1a）的顶部，并且转动环（1b）与固定圆底（1a）可转动连接，连杆（1c）有四个，四个连杆（1c）环绕转动环（1b）设置，并且四个连杆（1c）的两端分别与转动环（1b）和四个连动杆板铰接。

4.根据权利要求3所述的一种轮毂铸造模具，其特征在于，旋转驱动机构（4）包括有伺服电机（4a）、齿轮（4b）和齿圈（4c），齿轮（4b）位于伺服电机（4a）的输出端，并且齿轮（4b）与伺服电机（4a）的输出端固定连接，齿圈（4c）套设于转动环（1b）上，并且齿圈（4c）与转动环（1b）固定连接，齿圈（4c）与齿轮（4b）之间通过链条传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂铸造模具，其特征在于，上移连动组件（6）包括有第一横板（6a）、第二横板（6b）和支撑柱（6c），第一横板（6a）和第二横板（6b）纵向排列设置，支撑柱（6c）的一端于第一横板（6a）固定连接，支撑柱（6c）的另一端贯穿第二横板（6b）与上模组（5）固定连接，并且支撑柱（6c）与第二横板（6b）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种轮毂铸造模具，其特征在于，推料组件（7）包括有推杆（7a）、推板（7b）和顶针（7c），推板（7b）位于第一横板（6a）和第二横板（6b）之间，推杆（7a）位于推板（7b）的顶部，推杆（7a）与推板（7b）固定连接，并且推杆（7a）贯穿第一横板（6a）并与其滑动连接，顶针（7c）位于推板（7b）的底部，并且顶针（7c）的一端与推板（7b）固定连接，顶针（7c）的另一端贯穿第二横板（6b）和上模组（5），顶针（7c）工作状态时端部与上模组（5）的工作端齐平。

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