CN212517337U - 一种新能源汽车电池用保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于新能源电池技术领域，具体为一种新能源汽车电池用保护装置，包括底座，所述防护架内设置固定组件，所述温度监控组件安装于所述防护架内，通过双轴气缸带动左侧放置板向右侧放置板横向移动，进而形成夹紧组件对电池进行横向固定，连接螺栓与活动板配合，通过螺紧连接螺栓带动活动板做上下往复运动，形成纵向固定件，对电池进行纵向固定，增加其稳定性，且设置的支撑座、橡胶垫板及海绵板可以对新能源电池进行全方面保护，防止其在使用时发生碰撞造成损毁，同时，通过温度传感器实时监测新能源电池的外部温度，然后将检测到的数据信息传输至微型控制器，当检测到的数据信息高于阈值时，微型控制器控制蜂鸣器进行实时报警。

Description

一种新能源汽车电池用保护装置

技术领域

本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体为一种新能源汽车电池用保护装置。

背景技术

电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。

随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多，新能源汽车电池就是使用新能源技术减少“温室气体”排放污染的新型汽车电池。

新能源电池在使用时，会使用到保护装置，但是现有的保护装置在使用时对新能源电池的固定性较差，无法对其进行防碰撞保护，且由于新能源电池在工作时会产生热量，封闭式的保护壳散热性又比较差，会因温度过高导致电池工作性能下降，现有的装置不能实时进行监控报警，进而造成了电池的损毁，影响其使用寿命，同时存在一定的安全隐患，因此，亟需一种新能源汽车电池用保护装置。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的电池保护装置中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种新能源汽车电池用保护装置，能够解决现有的保护装置在使用时对新能源电池的固定性较差，无法对其进行防碰撞保护，且由于新能源电池在工作时会产生热量，封闭式的保护壳散热性又比较差，会因温度过高导致电池工作性能下降，现有的装置不能实时进行监控报警，进而造成了电池的损毁，影响其使用寿命，同时存在一定的安全隐患的问题。为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新能源汽车电池用保护装置，其包括：底座、防护架、固定组件、辅助固定组件和温度监控组件，所述底座外侧壁顶部固接所述防护架，所述防护架内设置固定组件，所述固定组件包括双轴气缸、放置板和连接板，所述防护架内侧壁左侧中央位置安装所述双轴气缸，所述放置板设有两个，左侧所述放置板连接于所述双轴气缸输出端端部，右侧所述放置板固接于所述防护架内侧壁右侧，两个所述放置板相互配合设置，且两个所述放置板相视一侧侧壁均一体成型有连接板，所述辅助固定组件设于所述防护架上，所述辅助固定组件包括活动板和连接螺栓，所述活动板滑动连接于所述防护架内侧壁，所述防护架外侧壁顶部左右两侧均开设有螺纹孔螺纹连接所述连接螺栓，两个所述连接螺栓底端与所述活动板顶部活动连接，且两个所述连接螺栓与所述活动板连接处套设有限位块，所述温度监控组件安装于所述防护架内，所述温度监控组件由微型控制器、温度传感器和蜂鸣器组成，所述微型控制器嵌入安装于所述防护架内侧壁底部，所述温度传感器设于右侧所述连接板中央位置，所述蜂鸣器固接于所述防护架内侧壁顶部中央位置，所述温度传感器和蜂鸣器均与所述微型控制器电性连接。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车电池用保护装置的一种优选方案，其中：所述底座外侧壁底部粘接有橡胶垫板，且所述底座外侧壁四个端角处均开设有连接孔。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车电池用保护装置的一种优选方案，其中：两个所述放置板相视一侧侧壁均粘接有防护垫，且两个所述连接板外侧壁从上至下均呈线性等距开设有多个散热孔。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车电池用保护装置的一种优选方案，其中：所述活动板外侧壁底部粘接有海绵板。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车电池用保护装置的一种优选方案，其中：所述防护架后侧壁中央位置开设有通孔，所述通孔位置设有散热组件，所述散热组件包括安装架和散热风扇，所述安装架对应所述通孔位置固接于所述防护架后侧壁，所述安装架内安装所述散热风扇。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车电池用保护装置的一种优选方案，其中：所述防护架内侧壁底部螺接有支撑座，所述支撑座为橡胶材料制成，且所述支撑座外侧壁开设有放置槽。

与现有技术相比：通过双轴气缸带动左侧放置板向右侧放置板横向移动，进而形成夹紧组件对电池进行横向固定，且连接螺栓与活动板配合，通过螺紧连接螺栓带动活动板做上下往复运动，形成纵向固定件，对电池进行纵向固定，增加其稳定性，并且，设置的支撑座、橡胶垫板及海绵板可以对新能源电池进行全方面保护，防止其在使用时发生碰撞造成损毁，同时，通过温度传感器实时监测新能源电池的外部温度，然后将检测到的数据信息传输至微型控制器，当检测到的数据信息高于阈值时，微型控制器控制蜂鸣器进行实时报警。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型部分结构示意图。

图中：100底座、110连接孔、120橡胶垫板、200防护架、210支撑座、300固定组件、310双轴气缸、320放置板、321防护垫、330连接板、331散热孔、400辅助固定组件、410活动板、411海绵板、420连接螺栓、500温度监控组件、510微型控制器、520温度传感器、530蜂鸣器、600散热组件、610安装架、620散热风扇。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种新能源汽车电池用保护装置，通过双轴气缸带动左侧放置板向右侧放置板横向移动，进而形成夹紧组件对电池进行横向固定，且连接螺栓与活动板配合，通过螺紧连接螺栓带动活动板做上下往复运动，形成纵向固定件，对电池进行纵向固定，增加其稳定性，并且，设置的支撑座、橡胶垫板及海绵板可以对新能源电池进行全方面保护，防止其在使用时发生碰撞造成损毁，请参阅图1-2，包括，底座100、防护架200、固定组件300、辅助固定组件400、温度监控组件500和散热组件600。

请继续参阅图1-2，底座100为金属合金材料制成的支撑座，底座100外侧壁底部粘接有橡胶垫板120，橡胶板120用于保护底座100，防止底座100在长时间使用过程中发现侵蚀磨损，且底座100外侧壁四个端角处均开设有连接孔110，连接孔110与外部螺栓配合连接固定底座100；

请继续参阅图1-2，底座100外侧壁顶部固接防护架200，防护架200为金属合金材料制成的带有门板的连接框架，防护架200用于设置固定组件300、辅助固定组件400、温度监控组件500和散热组件600，防护架200内侧壁底部螺接有支撑座210，支撑座210为橡胶材料制成，且支撑座210外侧壁开设有放置槽(图中未标识)；

请继续参阅图1，防护架200内设置固定组件300，具体的，固定组件300包括双轴气缸310、放置板320和连接板330，防护架200内侧壁左侧中央位置通过紧固螺钉螺接有双轴气缸310，放置板320设有两个，左侧放置板320连接于双轴气缸310输出端端部，右侧放置板320卡接于防护架200内侧壁右侧，两个放置板320与双轴气缸310相互配合形成夹紧组件对电池进行横向固定，且两个放置板320相视一侧侧壁均一体成型有连接板330，连接板330作为限位板用于放置电池，两个放置板320相视一侧侧壁均粘接有防护垫321，防护垫321为橡胶垫板，且两个连接板330外侧壁从上至下均呈线性等距开设有八个散热孔331；

请继续参阅图1，辅助固定组件400设于防护架200上，具体的，辅助固定组件400包括活动板410和连接螺栓420，活动板410滑动连接于防护架200内侧壁，防护架200外侧壁顶部左右两侧均开设有螺纹孔(图中未标识)螺纹连接有连接螺栓420，两个连接螺栓420底端与活动板410顶部活动连接，且两个连接螺栓420与活动板410连接处套设有限位块，连接螺栓420与活动板410配合，通过螺紧连接螺栓420带动活动板410做上下往复运动，形成纵向固定件，活动板410外侧壁底部粘接有海绵板411，海绵板411用于对电池进行保护；

请继续参阅图1-2，温度监控组件500安装于防护架200内，具体的，温度监控组件500由微型控制器510、温度传感器520和蜂鸣器530组成，微型控制器510嵌入安装于防护架200内侧壁底部，微型控制器510用于控制温度传感器520和蜂鸣器530，温度传感器520螺接于右侧连接板330中央位置，温度传感器520用于实时监测新能源电池的外部温度，然后将检测到的数据信息传输至微型控制器510，蜂鸣器530卡接于防护架200内侧壁顶部中央位置，蜂鸣器530用于实时报警；

请继续参阅图1-2，防护架200后侧壁中央位置开设有通孔(图中未标识)，通孔位置设有散热组件600，散热组件600包括安装架610和散热风扇620，安装架610对应通孔位置螺接于防护架200后侧壁，安装架610内通过紧固螺钉螺接有散热风扇620，散热风扇620用于对防护架200内部进行辅助散热，且在进行散热的同时，避免外界灰尘进入到防护架200内部。

工作原理：该实用新型在使用时，首先将新能源电池置于支撑座210上，通过双轴气缸310带动左侧放置板320向右侧放置板320横向移动，进而形成夹紧组件对电池进行横向固定，且连接螺栓420与活动板410配合，通过螺紧连接螺栓420带动活动板410做上下往复运动，形成纵向固定件，对电池进行纵向固定，增加其稳定性，并且，设置的支撑座210、橡胶垫板321及海绵板411可以对新能源电池进行全方面保护，防止其在使用时发生碰撞造成损毁，同时，通过温度传感器520实时监测新能源电池的外部温度，然后将检测到的数据信息传输至微型控制器510，当检测到的数据信息高于阈值时，微型控制器510控制蜂鸣器530进行实时报警。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种新能源汽车电池用保护装置，其特征在于，包括：底座(100)、防护架(200)、固定组件(300)、辅助固定组件(400)和温度监控组件(500)，所述底座(100)外侧壁顶部固接所述防护架(200)，所述防护架(200)内设置固定组件(300)，所述固定组件(300)包括双轴气缸(310)、放置板(320)和连接板(330)，所述防护架(200)内侧壁左侧中央位置安装所述双轴气缸(310)，所述放置板(320)设有两个，左侧所述放置板(320)连接于所述双轴气缸(310)输出端端部，右侧所述放置板(320)固接于所述防护架(200)内侧壁右侧，两个所述放置板(320)相互配合设置，且两个所述放置板(320)相视一侧侧壁均一体成型有连接板(330)，所述辅助固定组件(400)设于所述防护架(200)上，所述辅助固定组件(400)包括活动板(410)和连接螺栓(420)，所述活动板(410)滑动连接于所述防护架(200)内侧壁，所述防护架(200)外侧壁顶部左右两侧均开设有螺纹孔螺纹连接所述连接螺栓(420)，两个所述连接螺栓(420)底端与所述活动板(410)顶部活动连接，且两个所述连接螺栓(420)与所述活动板(410)连接处套设有限位块，所述温度监控组件(500)安装于所述防护架(200)内，所述温度监控组件(500)由微型控制器(510)、温度传感器(520)和蜂鸣器(530)组成，所述微型控制器(510)嵌入安装于所述防护架(200)内侧壁底部，所述温度传感器(520)设于右侧所述连接板(330)中央位置，所述蜂鸣器(530)固接于所述防护架(200)内侧壁顶部中央位置，所述温度传感器(520)和蜂鸣器(530)均与所述微型控制器(510)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用保护装置，其特征在于，所述底座(100)外侧壁底部粘接有橡胶垫板(120)，且所述底座(100)外侧壁四个端角处均开设有连接孔(110)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用保护装置，其特征在于，两个所述放置板(320)相视一侧侧壁均粘接有防护垫(321)，且两个所述连接板(330)外侧壁从上至下均呈线性等距开设有多个散热孔(331)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用保护装置，其特征在于，所述活动板(410)外侧壁底部粘接有海绵板(411)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用保护装置，其特征在于，所述防护架(200)后侧壁中央位置开设有通孔，所述通孔位置设有散热组件(600)，所述散热组件(600)包括安装架(610)和散热风扇(620)，所述安装架(610)对应所述通孔位置固接于所述防护架(200)后侧壁，所述安装架(610)内安装所述散热风扇(620)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用保护装置，其特征在于，所述防护架(200)内侧壁底部螺接有支撑座(210)，所述支撑座(210)为橡胶材料制成，且所述支撑座(210)外侧壁开设有放置槽。

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