CN212510053U - 一种管道修复用牵引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管道修复用牵引装置，包括：前牵引装置，连接在内衬管前端，用于在牵引力的作用下拉动所述内衬管运动；以及后牵引装置，连接在内衬管后端，用于在同一牵引力的作用下推动所述内衬管运动，本实用新型的有益效果是：通过前牵引装置的前拉和后牵引装置的后推相结合，更好的控制牵引拉力，以防内衬管破损，解决埋地管网非开挖修复技术中牵引装置牵引力不易过大的弊端，防止内衬管网较长时出现的无法穿插的弊端，同时有效保护内衬管和焊缝。

Description

一种管道修复用牵引装置

技术领域

本实用新型涉及一种牵引装置，具体是一种管道修复用牵引装置。

背景技术

城市给排水管网、供热管网、燃气管网铺设时，为防止管网人为因素破坏、自然因素破坏、美观考虑，基本采取埋地铺设为主。为节约成本，埋地管网修复技术逐渐由地面开挖向非开挖技术领域过渡。

地下管网非开挖技术中涉及到一种穿插内衬法，所使用的内衬管一般为塑料、尼龙等材质。内衬管在穿插过程中，需使用牵引装置将内衬管从一端阀井室牵引至另一端阀井室。

现有技术采用卷扬机或牵引葫芦等作为动力，利用绳索、拉杆等装置夹紧内衬管前端，将内衬管从一端阀井室牵引至另一端阀井室。

在牵引过程中，随着管道的增长，阻力变大，牵引力变大，容易导致牵引力超过材料本身的拉伸强度或内衬管与内衬管对焊处的焊接强度，导致整个工程失败。而且在牵引过程中，由于原管道长期埋在地下可能会产生变形、以及锈蚀严重的问题，管壁对内衬管之间的间隙不规则，也无法预估，对内衬管的摩擦力会增大，牵引过程中容易导致内衬管破损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管道修复用牵引装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种管道修复用牵引装置，包括：

前牵引装置，连接在内衬管前端，用于在牵引力的作用下拉动所述内衬管运动；以及

后牵引装置，连接在内衬管后端，用于在同一牵引力的作用下推动所述内衬管运动。

作为本实用新型进一步的方案：所述前牵引装置包括牵引钩和牵引头固定夹板，所述牵引钩通过牵引头固定夹板和牵引头固定螺栓与所述内衬管固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述后牵引装置包括后牵引杆调整螺杆、调整螺母和后推板，所述后推板安装在所述内衬管端部开口处，所述后推板上固定安装有调整螺母，所述后牵引杆调整螺杆与所述调整螺母配合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述前牵引装置和后牵引装置通过连接件连接，使得所述前牵引装置和后牵引装置处于所述内衬管的轴线上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接件包括若干牵引杆，若干个所述牵引杆首尾依次相接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述牵引杆与内衬管的内壁之间设有若干个弹性支撑，弹性支撑的两端分别与牵引杆和内衬管相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过前牵引装置的前拉和后牵引装置的后推相结合，更好的控制牵引拉力，以防内衬管破损，解决埋地管网非开挖修复技术中牵引装置牵引力不易过大的弊端，防止内衬管网较长时出现的无法穿插的弊端，同时有效保护内衬管和焊缝。

附图说明

图1为一种管道修复用牵引装置的结构示意图。

图中：1-内衬管、2-牵引钩、3-牵引杆、4-后牵引杆、5-后推板、6-牵引头固定夹板、7-牵引头固定螺栓、8-后牵引杆调整螺杆、9-调整螺母、10-弹性支撑。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种管道修复用牵引装置，包括前牵引装置和后牵引装置，所述前牵引装置连接在内衬管1前端，用于在牵引力的作用下拉动所述内衬管1运动；所述后牵引装置连接在内衬管1后端，用于在同一牵引力的作用下推动所述内衬管1运动。

在实际施工时，当管网阻力较小时，采用前拉的方式进行内衬管1的牵引，即在前牵引装置上施加动力，使得内衬管1在相邻两阀井室内运动，当管网阻力较大时，前牵引装置上施加的动力不变，多余动力施加给后牵引装置，即多余的阻力是由后牵引装置克服的，理论上适用的两阀井室长度距离比单牵引技术长两倍，理论上可适设计的拉伸强度小于材料许用抗拉强度和材料焊接强度，用于各个场所的埋地管网。因后推更好的保护了内衬管本身的材料力学特性，材料焊接特性，可确保内衬管牵引过程不出现破损情况。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种管道修复用牵引装置，所述前牵引装置包括牵引钩2和牵引头固定夹板6，所述牵引钩2通过牵引头固定夹板6和牵引头固定螺栓7与所述内衬管1固定连接。

本实施例的一种情况中，内衬管1的头端具有锥度，牵引头固定夹板6套装在此位置处，并通过牵引头固定螺栓7实现牵引头固定夹板6与内衬管1的连接，牵引钩2与牵引头固定夹板6连接或者相抵靠，具体不做限定。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种管道修复用牵引装置，所述后牵引装置包括后牵引杆调整螺杆8、调整螺母9和后推板5，所述后推板5安装在所述内衬管1端部开口处，所述后推板5上固定安装有调整螺母9，所述后牵引杆调整螺杆8与所述调整螺母9配合。

此外，所述前牵引装置和后牵引装置通过连接件连接，使得所述前牵引装置和后牵引装置处于所述内衬管1的轴线上。也就是说，连接件的设置能使得对内衬管1呈现较好的牵引，此时，通过调整调整螺母9，可以调整连接件的张紧，当连接件处于相对放松状态时，此时外加的牵引力完全作用于前牵引装置上，当连接件处于张紧状态时，此时部分牵引力完全作用在后牵引装置上。

具体的来说，所述连接件包括若干牵引杆3，若干个所述牵引杆3首尾依次相接。或者说，连接件包括若干个牵引杆3和后牵引杆4，其中，后牵引杆4与后牵引杆调整螺杆8连接，牵引杆3和后牵引杆4的连接方式与下述相同。本实施例的一种情况中，牵引杆3的一端具有勾状部，相邻两个牵引杆3连接时，可以通过该勾状部与螺栓等部件的配合来实现。而且必要时，可以通过调整螺母9来调整牵引杆3的张紧效果，保证牵引力的分配。

此外，作为优选的，所述牵引杆3与内衬管1的内壁之间设有若干个弹性支撑10，弹性支撑10的两端分别与牵引杆3和内衬管1相接触，本实施例中，弹性支撑10的设置目的在于牵引杆3与内衬管1的同轴性，具体的来说，弹性支撑10可以为弹簧或者弹性膜片等，在此不进行具体的限定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种管道修复用牵引装置，其特征在于，包括：

前牵引装置，连接在内衬管(1)前端，用于在牵引力的作用下拉动所述内衬管(1)运动；以及

后牵引装置，连接在内衬管(1)后端，用于在同一牵引力的作用下推动所述内衬管(1)运动；

所述前牵引装置包括牵引钩(2)和牵引头固定夹板(6)，所述牵引钩(2)通过牵引头固定夹板(6)和牵引头固定螺栓(7)与所述内衬管(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种管道修复用牵引装置，其特征在于，所述后牵引装置包括后牵引杆调整螺杆(8)、调整螺母(9)和后推板(5)，所述后推板(5)安装在所述内衬管(1)端部开口处，所述后推板(5)上固定安装有调整螺母(9)，所述后牵引杆调整螺杆(8)与所述调整螺母(9)配合。

3.根据权利要求1或2所述的一种管道修复用牵引装置，其特征在于，所述前牵引装置和后牵引装置通过连接件连接，使得所述前牵引装置和后牵引装置处于所述内衬管(1)的轴线上。

4.根据权利要求3所述的一种管道修复用牵引装置，其特征在于，所述连接件包括若干牵引杆(3)，若干个所述牵引杆(3)首尾依次相接。

5.根据权利要求4所述的一种管道修复用牵引装置，其特征在于，所述牵引杆(3)与内衬管(1)的内壁之间设有若干个弹性支撑(10)，弹性支撑(10)的两端分别与牵引杆(3)和内衬管(1)相接触。

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