CN212509178U - 一种小型转向汽车传动轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小型转向汽车传动轴，包括连接座，所述连接座的右侧设置有第三台阶，所述第三台阶的右侧设置有第二台阶，所述第二台阶的右侧设置有第一台阶，所述第一台阶的圆周外表面上设置有螺纹，所述小型转向汽车传动轴的轴心处设置有第一轴孔，所述第一轴孔的圆周侧壁上设置有键槽。本实用新型是一种结构简单，连接强度高，防尘效果好的小型转向汽车传动轴。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种小型转向汽车传动轴。
背景技术
汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上，起到传递动力的作用。在小型转向汽车上应用的传动轴大多体积相对于传动的传动轴更小，因此往往存在连接强度不足的弊端，且现有的传动轴大多存在防尘效果差的现象，因此，亟需一种新型的小型转向汽车传动轴克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小型转向汽车传动轴，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种小型转向汽车传动轴，包括连接座，所述连接座的右侧设置有第三台阶，所述第三台阶的右侧设置有第二台阶，所述第二台阶的右侧设置有第一台阶，所述第一台阶的圆周外表面上设置有螺纹，所述小型转向汽车传动轴的轴心处设置有第一轴孔，所述第一轴孔的圆周侧壁上设置有键槽。
优选的，所述连接座上设置有一组安装孔，所述安装孔围绕连接座中心环形阵列分布。
优选的，所述第一台阶的左端设置有第一避空槽，所述避空槽深度为1毫米,所述第二台阶的左端设置有第二避空槽，所述第二避空槽深度为0.5毫米。
优选的，所述第一轴孔的右侧设置第二轴孔，所述第一轴孔和第二轴孔贯穿轴左右两端。
优选的，所述第三台阶、第二台阶和第一台阶的外侧套设有防尘套，所述防尘套的左端卡接在连接座的右端面上。
优选的，所述连接座的右端面上设置有卡接槽，所述卡接槽靠内的圆周内壁上设置有截面为半圆形的止退槽，所述防尘套左端的圆周内壁上设置有止退凸环,所述防尘套左端卡接在卡接槽中，所述止退凸环卡接在止退槽中。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中安装孔通过螺栓与轴上固定件固定连接，提高连接强度。第一避空槽保证连接件的安装精度，第二避空槽保证封套固定到位。第二轴孔方便检测轴是否在第一轴孔中连接到位。防尘套由橡胶材质制成起防尘作用，避免灰尘进入缝隙。止退凸环与止退槽卡接，提高防尘套连接牢固度。本实用新型是一种结构简单，连接强度高，防尘效果好的小型转向汽车传动轴。
附图说明
图1为一种小型转向汽车传动轴的轴向剖面图；
图2为一种小型转向汽车传动轴的左视图；
图3为图1中K处的局部放大图。
图中：1-第一台阶，2-第二台阶，3-第三台阶，4-连接座，5-第一避空槽，6-第二避空槽，7-螺纹，8-卡接槽，9-第二轴孔，10-第一轴孔，11-安装孔，12-键槽，13-防尘套，14-止退凸环，15-止退槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：
一种小型转向汽车传动轴，包括连接座4，所述连接座4的右侧设置有第三台阶3，所述第三台阶3的右侧设置有第二台阶2，所述第二台阶2的右侧设置有第一台阶1，所述第一台阶1的圆周外表面上设置有螺纹7，所述小型转向汽车传动轴的轴心处设置有第一轴孔10，所述第一轴孔10的圆周侧壁上设置有键槽12。
装配时连接件套设在第二台阶2上，第一台阶1上螺纹连接有封套连接件进行限位，第一轴孔10与轴插接，键槽12用于插接平键。
可优选地，所述连接座4上设置有一组安装孔11，所述安装孔11围绕连接座4中心环形阵列分布。
安装孔11通过螺栓与轴上固定件固定连接，提高连接强度。
可优选地，所述第一台阶1的左端设置有第一避空槽5，所述避空槽5深度为1毫米,所述第二台阶2的左端设置有第二避空槽6，所述第二避空槽6深度为0.5毫米。
第一避空槽5用于保证连接件的安装精度，第二避空槽6用于保证封套固定到位。
可优选地，所述第一轴孔10的右侧设置第二轴孔9，所述第一轴孔10和第二轴孔9贯穿轴左右两端。
第二轴孔9方便检测轴是否在第一轴孔10中连接到位。
可优选地，所述第三台阶3、第二台阶2和第一台阶1的外侧套设有防尘套13，所述防尘套13的左端卡接在连接座4的右端面上。
防尘套13由橡胶材质制成起防尘作用，避免灰尘进入缝隙。
可优选地，所述连接座4的右端面上设置有卡接槽8，所述卡接槽8靠内的圆周内壁上设置有截面为半圆形的止退槽15，所述防尘套13左端的圆周内壁上设置有止退凸环14,所述防尘套13左端卡接在卡接槽8中，所述止退凸环14卡接在止退槽15中。
止退凸环14与止退槽15卡接，提高防尘套13连接牢固度。
本实用新型的工作原理是：装配时连接件套设在第二台阶2上，第一台阶1上螺纹连接有封套连接件进行限位，第一轴孔10与轴插接，键槽12用于插接平键。安装孔11通过螺栓与轴上固定件固定连接，提高连接强度。第一避空槽5用于保证连接件的安装精度，第二避空槽6用于保证封套固定到位。第二轴孔9方便检测轴是否在第一轴孔10中连接到位。防尘套13由橡胶材质制成起防尘作用，避免灰尘进入缝隙。止退凸环14与止退槽15卡接，提高防尘套13连接牢固度。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种小型转向汽车传动轴，包括连接座(4)，其特征在于：所述连接座(4)的右侧设置有第三台阶(3)，所述第三台阶(3)的右侧设置有第二台阶(2)，所述第二台阶(2)的右侧设置有第一台阶(1)，所述第一台阶(1)的圆周外表面上设置有螺纹(7)，所述小型转向汽车传动轴的轴心处设置有第一轴孔(10)，所述第一轴孔(10)的圆周侧壁上设置有键槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种小型转向汽车传动轴，其特征在于：所述连接座(4)上设置有一组安装孔(11)，所述安装孔(11)围绕连接座(4)中心环形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种小型转向汽车传动轴，其特征在于：所述第一台阶(1)的左端设置有第一避空槽(5)，所述避空槽(5)深度为1毫米,所述第二台阶(2)的左端设置有第二避空槽(6)，所述第二避空槽(6)深度为0.5毫米。
4.根据权利要求1所述的一种小型转向汽车传动轴，其特征在于：所述第一轴孔(10)的右侧设置第二轴孔(9)，所述第一轴孔(10)和第二轴孔(9)贯穿轴左右两端。
5.根据权利要求1所述的一种小型转向汽车传动轴，其特征在于：所述第三台阶(3)、第二台阶(2)和第一台阶(1)的外侧套设有防尘套(13)，所述防尘套(13)的左端卡接在连接座(4)的右端面上。
6.根据权利要求5所述的一种小型转向汽车传动轴，其特征在于：所述连接座(4)的右端面上设置有卡接槽(8)，所述卡接槽(8)靠内的圆周内壁上设置有截面为半圆形的止退槽(15)，所述防尘套(13)左端的圆周内壁上设置有止退凸环(14),所述防尘套(13)左端卡接在卡接槽(8)中，所述止退凸环(14)卡接在止退槽(15)中。
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- 2020-06-17 CN CN202021129321.9U patent/CN212509178U/zh active Active
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