CN212506027U - 用于高速公路清洁养护的移动车载装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供用于高速公路清洁养护的移动车载装置，结构简单，成本低，使用方便，使用灵活性强；设置的升降调节杆通过螺栓穿过限位孔、调节孔与连接杆连接，只需调节升降调节杆与连接杆的连接位置就可以调节高度，不需工人爬楼梯；设置有夹紧组件，可夹在货车上使用，还可以将升降调节杆取下由工人推动滑动杆使用；在滑动杆底端右侧通过弹簧B连接有滚轮B、在吊架底端左侧通过弹簧A连接有滚轮A，通过弹簧夹紧使吊架在维修壁上稳固移动，同时使本实用新型适用于不同厚度的维修壁；吊架为网状结构，吊架内放置垫板，只需更换吊架内损坏的垫板，减少生产成本；吊杆下通过吊钩连接有吊架，不使用时可将吊架取下，减少占地空间。

Description

用于高速公路清洁养护的移动车载装置

技术领域

本实用新型涉及高速公路施工用机械设备领域，尤其涉及用于高速公路清洁养护的移动车载装置。

背景技术

随着中国社会经济和生产力的发展，通往祖国各地的大量高速公路及城市内道路建成通车。城市道路及高速公路一般都会带有护拦，为防止高速公路开行的汽车冲出护拦产生危险，特别是城市立体交通及高速公路的高架桥更必须配备护拦，高架桥的侧立面及底面，包括护栏及桥梁附属结构，一直都是维修维护难点，另外，高速公路行车安全及管理的配套设施，包括桥梁铁路段防护屏、防抛网及声屏障等设施成天处于日晒雨淋、尘土飞扬的环境中，加之车辆排放、机油污染和某些货物的脏渍，使得这些设施污渍斑斑，不仅容易脏，影响城市形象还容易损坏，如长期得不到清洁维护，会导致行车的不安全。

现有技术一般都是采用安装的升降机或架设脚手架等方式将人员输送到设施或高架桥侧面或底面进行维修维护，但是，高架桥桥下情况复杂,有的地方是水面,有的地方是灌木林,有的地方人流车流密集,高架桥上车流量多，这都将导致无法安装人员升降设备，因此出现了移动车载维护装置，但现有的移动车载维护装置均通过人工站在吊篮内清洗维护，维修设施高低不同，但移动车载维护装置的高度固定，维修时还需工人自行沿直梯攀爬调整高度进行维修，但由于工人处于高速行驶的机动车辆间，存在安全隐患，如果发生安全事故，后果不堪设想，因此,需在一种在任何工况条件下,都能对城市道路、高速公路高架桥外侧面及底面及高速公路设施进行维修维护的设备。

且现有的维修吊篮为一体结构，吊篮底板或侧壁板损坏时只能更换吊篮整体，成本较高。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供用于高速公路清洁养护的移动车载装置，其特征在于包括吊杆、吊钩、吊架、垫板、滚轮A、连接杆、连接通槽、限位孔、升降调节杆、调节孔、夹紧组件、滑动杆、滚轮B，所述吊杆右端焊接有吊钩，所述吊杆下侧通过吊钩连接有吊架，所述吊架内部放置有垫板，所述吊架底端左侧通过弹簧A连接有滚轮A；所述吊杆左端垂直焊接有连接杆，所述连接杆中部开设有连接通槽，所述连接杆上开设有限位孔，所述连接杆的连接通槽内连接有升降调节杆，所述升降调节杆上开设有调节孔，所述升降调节杆通过螺栓穿过限位孔、调节孔与连接杆连接，所述升降调节杆底端焊接有夹紧组件；所述吊杆上垂直焊接有滑动杆，所述滑动杆设置在连接杆右侧，所述滑动杆底端右侧通过弹簧B连接有滚轮B；

所述吊架顶端焊接有连接环，所述连接环与吊钩连接；所述吊架为网状结构；

所述夹紧组件为“n”型结构，所述夹紧组件左端开设有安装槽，所述安装槽内部设有螺纹结构，所述安装槽内穿设有夹紧顶杆，所述夹紧顶杆上设有螺纹结构，所述夹紧顶杆右端连接有接触块；

所述调节孔有N个，N≥2；

所述弹簧A外部套装设置有限位套筒A，所述限位套筒A焊接在吊架上，所述弹簧B外部套装设置有限位套筒B，所述限位套筒B焊接在滑动杆上；

所述吊架与连接杆的焊接处焊接有加强板，所述升降调节杆与夹紧组件的拐角处焊接有加强板，所述加强板为三角型结构。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，使用方便，成本低，不但大大减少公司资金投入，降低了施工时对道路环境的影响的同时，实现了小成本、大回报的研发理念；

本实用新型设置有升降调节杆，连接杆内开设有连接通槽，升降调节杆通过螺栓穿过限位孔、调节孔与连接杆连接，调节高度时只需调节升降调节杆与连接杆的连接位置，不需工人爬楼梯，清理或维修桥梁铁路段防护屏、防抛网及声屏障等设施时安全性更高；

本实用新型将吊架设置为网状结构，吊架内放置垫板，当吊架内底板或侧壁板损坏时只需更换吊架内损坏的垫板，减少生产成本，更换方便快捷；

本实用新型设置有夹紧组件，可将本实用新型夹在货车上使用，通过货车移动带动本实用新型前进，节省人力；本实用新型还可以将升降调节杆取下由工人推动滑动杆使用，使用灵活性强；

本实用新型在滑动杆底端右侧通过弹簧B连接有滚轮B、在吊架底端左侧通过弹簧A连接有滚轮A，通过弹簧A、弹簧B分别将滚轮A、滚轮B在维修壁上顶紧使吊架在维修壁上稳固移动，同时弹簧A、弹簧B的形变使本实用新型适用于不同厚度的维修壁；

本实用新型的吊杆下通过吊钩连接有吊架，不使用时可将吊架取下，减少占地空间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

如图：1.吊杆、1-1.吊钩、1-2.滑动杆、1-3.连接杆、1-3-1.连接通槽、2. 吊架、2-1.连接环、2-2.垫板、3.升降调节杆、3-1.调节孔、4.夹紧组件、4-1. 夹紧顶杆、4-1-1.接触块、5.滚轮A、5-1.限位套筒A、6.加强板、7.螺栓、8. 车箱板、9.维修壁、9-1.维修板、10.滚轮B、10-1.限位套筒B。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供用于高速公路清洁养护的移动车载装置，其特征在于包括吊杆1、吊钩1-1、吊架2、垫板2-2、滚轮A5、连接杆1-3、连接通槽1-3-1、限位孔、升降调节杆3、调节孔3-1、夹紧组件4、滑动杆1-2、滚轮B10，吊杆 1右端焊接有吊钩1-1，吊杆1下侧通过吊钩1-1连接有吊架2，吊架2内部放置有垫板2-2，吊架2底端左侧通过弹簧A连接有滚轮A5；吊杆1左端垂直焊接有连接杆1-3，连接杆1-3中部开设有连接通槽1-3-1，连接杆1-3上开设有限位孔，连接杆1-3的连接通槽1-3-1内连接有升降调节杆3，升降调节杆3上开设有调节孔3-1，升降调节杆3通过螺栓7穿过限位孔、调节孔3-1与连接杆 1-3连接，升降调节杆3底端焊接有夹紧组件4；吊杆1上垂直焊接有滑动杆1-2，滑动杆1-2设置在连接杆1-3右侧，滑动杆1-2底端右侧通过弹簧B连接有滚轮B10；

吊架2顶端焊接有连接环2-1，连接环2-1与吊钩1-1连接；吊架2为网状结构；

夹紧组件4为“n”型结构，夹紧组件4左端开设有安装槽，安装槽内部设有螺纹结构，安装槽内穿设有夹紧顶杆4-1，夹紧顶杆4-1上设有螺纹结构，夹紧顶杆4-1右端连接有接触块4-1-1；

调节孔3-1有N个，N≥2；

弹簧A外部套装设置有限位套筒A5-1，限位套筒A5-1焊接在吊架2上，弹簧B外部套装设置有限位套筒B10-1，限位套筒B10-1焊接在滑动杆1-2上；

吊架2与连接杆1-3的焊接处焊接有加强板6，升降调节杆3与夹紧组件4 的拐角处焊接有加强板6，加强板6为三角型结构。

实施例2

当使用本实用新型时，将垫板2-2放置在吊架2内，将吊架2的连接环2-1 勾在吊钩1-1上，之后将吊杆1带着吊架2伸出维修壁9，此时滑动杆1-2位于维修壁9左侧，吊架2位于维修壁9右侧，弹簧A、弹簧B分别将滚轮A5、滚轮B10向维修壁9顶紧，使吊架2与维修壁9之间稳固接触，之后将升降调节杆3穿进连接杆1-3的连接通槽1-3-1内，调节到需要的高度后将螺栓7穿过限位孔与调节孔3-1并拧紧，之后将夹紧组件4放置在车箱板8上，然后拧动夹紧顶杆4-1，直到接触块4-1-1与车箱板8夹紧；

清理时，启动货车，货车带动吊杆1进而带动吊架2移动，方便工人维修及清理维修板9-1。

当不需使用货车时，将螺栓7从升降调节杆3与连接杆1-3上取下，之后将升降连接杆1-3抽出，工人推动滑动杆1-2进而带动吊架2移动清洗。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.用于高速公路清洁养护的移动车载装置，其特征在于包括吊杆、吊钩、吊架、垫板、滚轮A、连接杆、连接通槽、限位孔、升降调节杆、调节孔、夹紧组件、滑动杆、滚轮B，所述吊杆右端焊接有吊钩，所述吊杆下侧通过吊钩连接有吊架，所述吊架内部放置有垫板，所述吊架底端左侧通过弹簧A连接有滚轮A；所述吊杆左端垂直焊接有连接杆，所述连接杆中部开设有连接通槽，所述连接杆上开设有限位孔，所述连接杆的连接通槽内连接有升降调节杆，所述升降调节杆上开设有调节孔，所述升降调节杆通过螺栓穿过限位孔、调节孔与连接杆连接，所述升降调节杆底端焊接有夹紧组件；所述吊杆上垂直焊接有滑动杆，所述滑动杆设置在连接杆右侧，所述滑动杆底端右侧通过弹簧B连接有滚轮B；所述调节孔有N个，N≥2。

2.根据权利要求1所述的用于高速公路清洁养护的移动车载装置，其特征在于所述吊架顶端焊接有连接环，所述连接环与吊钩连接；所述吊架为网状结构。

3.根据权利要求1所述的用于高速公路清洁养护的移动车载装置，其特征在于所述夹紧组件为“n”型结构，所述夹紧组件左端开设有安装槽，所述安装槽内部设有螺纹结构，所述安装槽内穿设有夹紧顶杆，所述夹紧顶杆上设有螺纹结构，所述夹紧顶杆右端连接有接触块。

4.根据权利要求1所述的用于高速公路清洁养护的移动车载装置，其特征在于所述弹簧A外部套装设置有限位套筒A，所述限位套筒A焊接在吊架上，所述弹簧B外部套装设置有限位套筒B，所述限位套筒B焊接在滑动杆上。

5.根据权利要求1所述的用于高速公路清洁养护的移动车载装置，其特征在于所述吊架与连接杆的焊接处焊接有加强板，所述升降调节杆与夹紧组件的拐角处焊接有加强板，所述加强板为三角型结构。

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