CN212505751U - 一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，包括连接横杆，所述连接横杆顶端中间设置有连接竖杆，所述连接竖杆顶端设置有连接套，所述连接套一侧设置有把手，所述把手贯穿连接套，所述连接横杆两端均开设有安装槽，所述安装槽内部开设有限位槽，所述安装槽内部设置有螺纹环，所述螺纹环外侧一端设置有调节环，所述连接横杆一端位于调节环内侧，所述螺纹环外侧另一端设置有限位环，所述限位环位于限位槽内部，所述螺纹环内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿螺纹环，所述螺纹环一端位于安装槽内部；通过在连接横杆内部加装伸缩杆，便于了检测人员根据待检测公路桥梁宽度，调节连接横杆的长度，有效提升了检测人员的检测效率。

Description

一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置

技术领域

本实用新型属于脱空检测技术领域，具体涉及一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置。

背景技术

刚完建或经过一段时间运行的公路桥梁水泥混凝土铺装，如果防水粘结材料无足够的抗剪切、抗拉拔能力，在车轮荷载的作用下，铺装层就会脱空。水泥混凝土铺装层下脱空对板角、板边应力极为不利。水泥混凝土铺装层的缝边板角处，如果脱空，在荷载作用下，水泥混凝土铺装层的工作状态近似于悬臂梁，板角或板边产生过大的弯沉和应力。在重复荷载作用下，最终导致铺装层的疲劳开裂。因此须经常性通过脱空检测装置进行检测，然后准确评定公路桥梁水泥混凝土铺装的板底脱空状态(脱空位置与脱空尺寸)，及时地修复。现有的脱空检测装置中连接横杆长度难以调节，导致脱空检测装置难以适应不同宽度的路面，当遇到带检测公路桥梁宽路面较宽时，需要检测人员多次检测，降低了检测人员的检测效率的问题，为此我们提出一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，以解决上述背景技术中提出现有的脱空检测装置中连接横杆长度难以调节，导致脱空检测装置难以适应不同宽度的路面，当遇到带检测公路桥梁宽路面较宽时，需要检测人员多次检测，降低了检测人员的检测效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，包括连接横杆，所述连接横杆顶端中间设置有连接竖杆，所述连接竖杆顶端设置有连接套，所述连接套一侧设置有把手，所述把手贯穿连接套，所述连接横杆两端均开设有安装槽，所述安装槽内部开设有限位槽，所述安装槽内部设置有螺纹环，所述螺纹环外侧一端设置有调节环，所述连接横杆一端位于调节环内侧，所述螺纹环外侧另一端设置有限位环，所述限位环位于限位槽内部，所述螺纹环内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿螺纹环，所述螺纹环一端位于安装槽内部。

优选的，所述连接横杆底端设置有固定套，所述固定套底端内部设置有第二连接杆，所述伸缩杆一侧表面开设有贯穿槽，所述伸缩杆顶端设置有加固垫片，所述加固垫片顶端设置有转环，所述伸缩杆底端设置有限定环，所述贯穿槽内部设置有第一连接杆，所述第一连接杆贯穿贯穿槽、加固垫片、转环以及限定环，所述第一连接杆以及第二连接杆底端均设置有连接环，所述连接环底端设置有铁链。

优选的，所述连接横杆与连接竖杆固定连接，所述连接竖杆通过连接套与把手转动连接。

优选的，所述螺纹环与调节环固定连接，所述螺纹环通过螺纹与伸缩杆固定连接。

优选的，所述限位环与螺纹环固定连接，所述贯穿槽数量为四，所述贯穿槽均匀分布于伸缩杆表面。

优选的，所述连接横杆前表面两端均设置有限位螺栓，所述限位螺栓贯穿连接横杆，所述连接横杆一端位于伸缩杆表面，所述限位螺栓通过螺纹与连接横杆固定连接。

优选的，所述固定套与连接横杆固定连接，所述第二连接杆通过螺栓以及螺母与固定套固定连接。

优选的，所述连接环均与第二连接杆以及第一连接杆固定连接，所述第一连接杆与限定环固定连接，所述转环通过螺纹与第一连接杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过在连接横杆内部加装伸缩杆，当需要将连接横杆延长时，先将伸缩杆从连接横杆内部抽出，转动调节环，由调节环带动螺纹环转动，在螺纹环内螺纹与伸缩杆外螺纹作用下，使得伸缩杆一端往安装槽外部移动，当将伸缩杆调节至合适位置后，停止转动调节环，转动限位螺栓，限位螺栓在螺纹作用下，使得限位螺栓一端不断往伸缩杆一侧移动，当拧不动限位螺栓时，完成对伸缩杆的限位，操作完成，便于了检测人员根据待检测公路桥梁宽度，调节连接横杆的长度，有效提升了检测人员的检测效率。

(2)通过在连接横杆一端加装固定套以及在伸缩杆一侧加装第一连接杆，当需要将铁链分别与连接横杆以及伸缩杆进行连接时，先移动第二连接杆，由第二连接杆带动连接环移动，连接环带动铁链移动，并将第二连接杆一端对准固定套内部，第二连接杆一端位于固定套内部时，将螺栓贯穿固定套以及第二连接杆，再将螺栓套上螺母，并拧紧螺母，完成铁链与连接横杆的连接，移动第一连接杆，由第一连接杆带动连接环移动，由连接环带动铁链移动，并将第一连接杆贯穿贯穿槽，然后将加固垫片以及转环一侧套入第一连接杆顶端，转动转环，转环在螺纹作用下，使得转环不断下降，转环带动加固垫片下降，直至拧不动转环时，完成铁链对伸缩杆的连接，便于检测人员组装脱空检测装置。

附图说明

图1为本实用新型的脱空检测装置结构示意图；

图2为图1中的a处放大结构示意图；

图3为本实用新型的连接横杆剖视结构示意图；

图4为图3中的b处放大结构示意图；

图中：1、连接横杆；2、连接竖杆；3、连接套；4、把手；5、铁链；6、限位螺栓；7、伸缩杆；8、第一连接杆；9、加固垫片；10、转环；11、调节环；12、固定套；13、第二连接杆；14、连接环；15、安装槽；16、贯穿槽；17、限位环；18、限位槽；19、螺纹环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置技术方案：一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，包括连接横杆1，连接横杆1顶端中间设置有连接竖杆2，连接竖杆2顶端设置有连接套3，连接套3一侧设置有把手4，把手4贯穿连接套3，连接横杆1两端均开设有安装槽15，安装槽15内部开设有限位槽18，安装槽15内部设置有螺纹环19，螺纹环19外侧一端设置有调节环11，连接横杆1一端位于调节环11内侧，螺纹环19外侧另一端设置有限位环17，限位环17位于限位槽18内部，螺纹环19内部设置有伸缩杆7，伸缩杆7贯穿螺纹环19，螺纹环19一端位于安装槽15内部。

为了便于组装脱空检测装置，本实施例中，优选的，连接横杆1底端设置有固定套12，固定套12底端内部设置有第二连接杆13，伸缩杆7一侧表面开设有贯穿槽16，伸缩杆7顶端设置有加固垫片9，加固垫片9顶端设置有转环10，伸缩杆7底端设置有限定环，贯穿槽16内部设置有第一连接杆8，第一连接杆8贯穿贯穿槽16、加固垫片9、转环10以及限定环，第一连接杆8以及第二连接杆13底端均设置有连接环14，连接环14底端设置有铁链5。

为了便于固定连接竖杆2，本实施例中，优选的，连接横杆1与连接竖杆2固定连接，连接竖杆2通过连接套3与把手4转动连接。

为了便于固定螺纹环19，本实施例中，优选的，螺纹环19与调节环11固定连接，螺纹环19通过螺纹与伸缩杆7固定连接。

为了便于安装第一连接杆8，本实施例中，优选的，限位环17与螺纹环19固定连接，贯穿槽16数量为四，贯穿槽16均匀分布于伸缩杆7表面。

为了便于限位伸缩杆7，本实施例中，优选的，连接横杆1前表面两端均设置有限位螺栓6，限位螺栓6贯穿连接横杆1，连接横杆1一端位于伸缩杆7表面，限位螺栓6通过螺纹与连接横杆1固定连接。

为了便于安装第二连接杆13，本实施例中，优选的，固定套12与连接横杆1固定连接，第二连接杆13通过螺栓以及螺母与固定套12固定连接。

为了便于固定第一连接杆8，本实施例中，优选的，连接环14均与第二连接杆13以及第一连接杆8固定连接，第一连接杆8与限定环固定连接，转环10通过螺纹与第一连接杆8固定连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置完成后，通过在连接横杆1内部加装伸缩杆7，当需要将连接横杆1延长时，先将伸缩杆7从连接横杆1内部抽出，转动调节环11，由调节环11带动螺纹环19转动，在螺纹环19内螺纹与伸缩杆7外螺纹作用下，使得伸缩杆7一端往安装槽15外部移动，当将伸缩杆7调节至合适位置后，停止转动调节环11，转动限位螺栓6，限位螺栓6在螺纹作用下，使得限位螺栓6一端不断往伸缩杆7一侧移动，当拧不动限位螺栓6时，完成对伸缩杆7的限位，操作完成，便于了检测人员根据待检测公路桥梁宽度，调节连接横杆1的长度，有效提升了检测人员的检测效率，通过在连接横杆1一端加装固定套12以及在伸缩杆7一侧加装第一连接杆8，当需要将铁链5分别与连接横杆1以及伸缩杆7进行连接时，先移动第二连接杆13，由第二连接杆13带动连接环14移动，连接环14带动铁链5移动，并将第二连接杆13一端对准固定套12内部，第二连接杆13一端位于固定套12内部时，将螺栓贯穿固定套12以及第二连接杆13，再将螺栓套上螺母，并拧紧螺母，完成铁链5与连接横杆1的连接，移动第一连接杆8，由第一连接杆8带动连接环14移动，由连接环14带动铁链5移动，并将第一连接杆8贯穿贯穿槽16，然后将加固垫片9以及转环10一侧套入第一连接杆8顶端，转动转环10，转环10在螺纹作用下，使得转环10不断下降，转环10带动加固垫片9下降，直至拧不动转环10时，完成铁链5对伸缩杆7的连接，便于检测人员组装脱空检测装置。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，包括连接横杆(1)，其特征在于：所述连接横杆(1)顶端中间设置有连接竖杆(2)，所述连接竖杆(2)顶端设置有连接套(3)，所述连接套(3)一侧设置有把手(4)，所述把手(4)贯穿连接套(3)，所述连接横杆(1)两端均开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)内部开设有限位槽(18)，所述安装槽(15)内部设置有螺纹环(19)，所述螺纹环(19)外侧一端设置有调节环(11)，所述连接横杆(1)一端位于调节环(11)内侧，所述螺纹环(19)外侧另一端设置有限位环(17)，所述限位环(17)位于限位槽(18)内部，所述螺纹环(19)内部设置有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)贯穿螺纹环(19)，所述螺纹环(19)一端位于安装槽(15)内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，其特征在于：所述连接横杆(1)底端设置有固定套(12)，所述固定套(12)底端内部设置有第二连接杆(13)，所述伸缩杆(7)一侧表面开设有贯穿槽(16)，所述伸缩杆(7)顶端设置有加固垫片(9)，所述加固垫片(9)顶端设置有转环(10)，所述伸缩杆(7)底端设置有限定环，所述贯穿槽(16)内部设置有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)贯穿贯穿槽(16)、加固垫片(9)、转环(10)以及限定环，所述第一连接杆(8)以及第二连接杆(13)底端均设置有连接环(14)，所述连接环(14)底端设置有铁链(5)。

3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，其特征在于：所述连接横杆(1)与连接竖杆(2)固定连接，所述连接竖杆(2)通过连接套(3)与把手(4)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，其特征在于：所述螺纹环(19)与调节环(11)固定连接，所述螺纹环(19) 通过螺纹与伸缩杆(7)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，其特征在于：所述限位环(17)与螺纹环(19)固定连接，所述贯穿槽(16)数量为四，所述贯穿槽(16)均匀分布于伸缩杆(7)表面。

6.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，其特征在于：所述连接横杆(1)前表面两端均设置有限位螺栓(6)，所述限位螺栓(6)贯穿连接横杆(1)，所述连接横杆(1)一端位于伸缩杆(7)表面，所述限位螺栓(6)通过螺纹与连接横杆(1)固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，其特征在于：所述固定套(12)与连接横杆(1)固定连接，所述第二连接杆(13)通过螺栓以及螺母与固定套(12)固定连接。

8.根据权利要求2所述的一种用于公路桥梁水泥混凝土铺装脱空检测的装置，其特征在于：所述连接环(14)均与第二连接杆(13)以及第一连接杆(8)固定连接，所述第一连接杆(8)与限定环固定连接，所述转环(10)通过螺纹与第一连接杆(8)固定连接。

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