CN212502281U - 一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构，包括机架、气缸架、轴架、辊架，轴架转动连接有传动轴，传动轴上设有主动齿轮和从动齿轮，气缸架顶部设有偏摆气缸，偏摆气缸的气缸杆上设有主动齿条，主动齿条与主动齿轮啮合，轴架之间连接有导柱，导柱设有偏摆架，偏摆架顶部左右两端各设有一个轴线竖直的限位辊，偏摆架两端各设有一个从动齿条，从动齿条分别与其同侧的从动齿轮啮合，辊架之间连接有左右延伸的输送辊。本实用新型利用偏摆气缸驱动偏摆架左右偏摆，利用主动齿轮和从动齿轮实现减速和动力传递，通过限位辊左右拨动钣金条，响应速度快，能耗低，降低偏摆气缸的负荷，提高使用寿命，偏摆气缸左右对称设置，偏摆力大。

Description

一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构

技术领域

本实用新型涉及链条的链板生产设备，特别涉及一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构。

背景技术

链板作为链条的必备配件，其生产通常采用冲压机直接冲切而成，对于农用机械上较大的链条来说，其体积大，厚度大，传统的冲切机器一次只能冲切一个链板，而冲切链板的钣金条通常在排版优化后能够左右各冲切一个链板，因此钣金条在供料时需要偏摆送料机送料，现有的偏摆送料机采用整体式偏摆，响应时间长，偏摆机构的负荷大。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构，包括机架、设置于所述机架顶部左右两侧的气缸架、设置于所述机架顶面左右两侧的轴架、设置于所述机架顶面左右两侧的辊架，所述轴架上转动连接有前后水平延伸的传动轴，所述传动轴上设有主动齿轮和从动齿轮，所述气缸架顶部设有偏摆气缸，所述偏摆气缸的气缸杆上设有主动齿条，所述主动齿条与所述主动齿轮啮合，所述轴架之间连接有左右水平延伸的导柱，所述导柱上设有沿所述导柱左右滑动的偏摆架，所述偏摆架顶部左右两端各设有一个轴线竖直的限位辊，所述偏摆架两端各设有一个从动齿条，所述从动齿条分别与其同侧的从动齿轮啮合，所述辊架之间连接有左右延伸的输送辊。

上述设计中利用偏摆气缸驱动偏摆架左右偏摆，利用主动齿轮和从动齿轮实现减速和动力传递，通过限位辊左右拨动钣金条，响应速度快，能耗低，降低偏摆气缸的负荷，提高使用寿命，偏摆气缸左右对称设置，偏摆力大。

作为本设计的进一步改进，所述偏摆架上设有左右延伸的条形孔，所述偏摆架顶部设有左右延伸的滑槽，所述限位辊底部设有沿所述滑槽左右滑动的滑座，所述滑座底部向下贯穿所述条形孔，所述偏摆架底部设有左右延伸的螺杆，所述螺杆两端的螺纹相反，所述滑座与其同侧的所述螺杆配合，所述螺杆一端设有调整头。便于调整限位辊之间间距，适应不同宽度的钣金导向。

作为本设计的进一步改进，所述螺杆上螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母一端与所述偏摆架贴合，便于锁紧调整后的限位辊间距。

作为本设计的进一步改进，所述滑槽为燕尾槽或T形槽，为限位辊提高良好的导向性。

作为本设计的进一步改进，每个所述气缸架上均设有两个前后分布的偏摆气缸，每个传动轴上前后两端各设有一个主动齿轮，所述从动齿轮位于两个所述主动齿轮之间的传动轴上。为从动齿条提供良好的驱动力，平衡传动轴两端受到的扭矩。

作为本设计的进一步改进，所述主动齿轮的齿数多于所述从动齿轮的齿数，起到减速效果，降低偏摆气缸的负荷，可以选用较小的偏摆气缸，成本低。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用偏摆气缸驱动偏摆架左右偏摆，利用主动齿轮和从动齿轮实现减速和动力传递，通过限位辊左右拨动钣金条，响应速度快，能耗低，降低偏摆气缸的负荷，提高使用寿命，偏摆气缸左右对称设置，偏摆力大。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体剖面结构示意图。

在图中1.机架，2.螺杆，3.调整头，4.轴架，5.导柱，6.滑座，7.偏摆架，8.锁紧螺母，9.传动轴，10.从动齿轮，11.辊架，12.条形孔，13.输送辊，14.主动齿轮，15.主动齿条，16.偏摆气缸，17.气缸架，18.限位辊，19.从动齿条，20.滑槽。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

实施例：一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构，包括机架1、设置于所述机架1顶部左右两侧的气缸架17、设置于所述机架1顶面左右两侧的轴架4、设置于所述机架1顶面左右两侧的辊架11，所述轴架4上转动连接有前后水平延伸的传动轴9，所述传动轴9上设有主动齿轮14和从动齿轮10，所述气缸架17顶部设有偏摆气缸16，所述偏摆气缸16的气缸杆上设有主动齿条15，所述主动齿条15与所述主动齿轮14啮合，所述轴架4之间连接有左右水平延伸的导柱5，所述导柱5上设有沿所述导柱5左右滑动的偏摆架7，所述偏摆架7顶部左右两端各设有一个轴线竖直的限位辊18，所述偏摆架7两端各设有一个从动齿条19，所述从动齿条19分别与其同侧的从动齿轮10啮合，所述辊架11之间连接有左右延伸的输送辊13。

上述设计中利用偏摆气缸16驱动偏摆架7左右偏摆，利用主动齿轮14和从动齿轮10实现减速和动力传递，通过限位辊18左右拨动钣金条，响应速度快，能耗低，降低偏摆气缸16的负荷，提高使用寿命，偏摆气缸16左右对称设置，偏摆力大。

作为本设计的进一步改进，所述偏摆架7上设有左右延伸的条形孔12，所述偏摆架7顶部设有左右延伸的滑槽20，所述限位辊18底部设有沿所述滑槽20左右滑动的滑座6，所述滑座6底部向下贯穿所述条形孔12，所述偏摆架7底部设有左右延伸的螺杆2，所述螺杆2两端的螺纹相反，所述滑座6与其同侧的所述螺杆2配合，所述螺杆2一端设有调整头3。便于调整限位辊18之间间距，适应不同宽度的钣金导向。

作为本设计的进一步改进，所述螺杆2上螺纹连接有锁紧螺母8，所述锁紧螺母8一端与所述偏摆架7贴合，便于锁紧调整后的限位辊18间距。

作为本设计的进一步改进，所述滑槽20为燕尾槽或T形槽，为限位辊18提高良好的导向性。

作为本设计的进一步改进，每个所述气缸架17上均设有两个前后分布的偏摆气缸16，每个传动轴9上前后两端各设有一个主动齿轮14，所述从动齿轮10位于两个所述主动齿轮14之间的传动轴9上。为从动齿条19提供良好的驱动力，平衡传动轴9两端受到的扭矩。

作为本设计的进一步改进，所述主动齿轮14的齿数多于所述从动齿轮10的齿数，起到减速效果，降低偏摆气缸16的负荷，可以选用较小的偏摆气缸16，成本低。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构，其特征在于，包括机架、设置于所述机架顶部左右两侧的气缸架、设置于所述机架顶面左右两侧的轴架、设置于所述机架顶面左右两侧的辊架，所述轴架上转动连接有前后水平延伸的传动轴，所述传动轴上设有主动齿轮和从动齿轮，所述气缸架顶部设有偏摆气缸，所述偏摆气缸的气缸杆上设有主动齿条，所述主动齿条与所述主动齿轮啮合，所述轴架之间连接有左右水平延伸的导柱，所述导柱上设有沿所述导柱左右滑动的偏摆架，所述偏摆架顶部左右两端各设有一个轴线竖直的限位辊，所述偏摆架两端各设有一个从动齿条，所述从动齿条分别与其同侧的从动齿轮啮合，所述辊架之间连接有左右延伸的输送辊。

2.根据权利要求1所述的一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构，其特征是，所述偏摆架上设有左右延伸的条形孔，所述偏摆架顶部设有左右延伸的滑槽，所述限位辊底部设有沿所述滑槽左右滑动的滑座，所述滑座底部向下贯穿所述条形孔，所述偏摆架底部设有左右延伸的螺杆，所述螺杆两端的螺纹相反，所述滑座与其同侧的所述螺杆配合，所述螺杆一端设有调整头。

3.根据权利要求2所述的一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构，其特征是，所述螺杆上螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母一端与所述偏摆架贴合。

4.根据权利要求2所述的一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构，其特征是，所述滑槽为燕尾槽或T形槽。

5.根据权利要求1所述的一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构，其特征是，每个所述气缸架上均设有两个前后分布的偏摆气缸，每个传动轴上前后两端各设有一个主动齿轮，所述从动齿轮位于两个所述主动齿轮之间的传动轴上。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种链板左右间隙偏摆送料机偏摆机构，其特征是，所述主动齿轮的齿数多于所述从动齿轮的齿数。

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