CN212500195U - 一种用于警车警用装备放置的产品 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于警车警用装备放置的产品，包括：底座，所述底座由若干组支撑杆组成的矩形封闭式骨架结构且其内部呈镂空状设置，所述底座上部设有安装骨架且安装骨架由若干组支撑杆组成的阶梯状结构，所述安装骨架内侧设有三组滑道且滑道通过螺栓与安装骨架固定连接，三组所述滑道之间由上到下依次排列。本实用新型的底座采用封闭式矩形骨架结构制成，并通过锁紧件与后备箱之间固定，增加了整体结构的稳定性，同时在底座上部设置安装骨架且安装骨架内部插接第一托盘‑、第二托盘‑和第三托盘，且每个托盘内部均设有不同形状的安装槽，用于不同的警用装备进行放置，并规整的摆放，该结构空间利用率高，可以放置更多的装备。
Description
技术领域
本实用新型涉及警用装备技术领域，更具体为一种用于警车警用装备放置的产品。
背景技术
公安机关执法执勤用车辆是公安机关尤为突出重要的警用装备，是打击罪犯、快速反应、应急处突、反恐维稳、保障执法安全和提升执法效能的重要支撑。为适应各种警务需求，警车需要装载各种执法办案、应急处突所必需的装备，按照公安部相关要求，警车须配备的装备达39种，包括警棍、警绳、辣椒水、防弹衣、警用头盔、医用药箱等，老式警车没有警用装备收纳装置设计，所有警用装备或者堆放在后备箱里，或者放置在装备箱在放入汽车后备箱，需要时再在里面翻找，这样一是未充分利用后备箱空间，并且翻找是会耽误时间，二是某样装备缺失时，出警时也未必能发现。
目前，车载装置对振动稳定性要求较高，现有车载警用装备放置产品大都采用悬臂使结构，其稳定性较差，同时车载警用装备放置杂乱无章，紧急出警时，装备不易拿出，找不到，严重制约了装备的正常使用。因此，需要提供一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于警车警用装备放置的产品，该警用装备放置的产品的座采用封闭式矩形骨架结构制成，并通过锁紧件与后备箱之间固定，增加了整体结构的稳定性，同时在底座上部设置安装骨架且安装骨架内部插接第一托盘-、第二托盘-和第三托盘，且每个托盘内部均设有不同形状的安装槽，用于不同的警用装备进行放置，并规整的摆放，该结构空间利用率高，可以放置更多的装备，满足实际应用需求。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于警车警用装备放置的产品，包括：底座，所述底座由若干组支撑杆组成的矩形封闭式骨架结构且其内部呈镂空状设置，所述底座上部设有安装骨架且安装骨架由若干组支撑杆组成的阶梯状结构，所述安装骨架内侧设有三组滑道且滑道通过螺栓与安装骨架固定连接，三组所述滑道之间由上到下依次排列，所述滑道内侧由上到下依次安装有第一托盘、第二托盘和第三托盘，所述第一托盘、第二托盘和第三托盘内部均设有放置槽，所述底座侧面设有路锥托盘且路锥托盘两侧设有侧板且侧板背部设有背板，所述侧板和背板之间通过螺栓与路锥托盘固定连接，两组所述侧板之间设有托板且托板通过螺栓与路锥托盘固定连接，所述侧板侧面设有支撑柱且支撑柱侧面设有活动轴，所述活动轴侧面设有弹性固定板且弹性固定板通过活动轴与支撑柱之间转动连接，所述弹性固定板的另一端与支撑柱之间设有固定螺栓且弹性固定板通过固定螺栓与支撑柱固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座的底部支撑杆表面设有锁紧件且锁紧件与支撑杆表面结构之间相互匹配，所述锁紧件通过螺栓与后备箱固定连接且对称分布在底座两侧。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述托板内部设有弧形槽且弧形槽与路锥之间相互嵌合，所述侧板内部设有孔槽且孔槽呈椭圆形结构设置并与侧板之间一体成型。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一托盘、第二托盘和第三托盘的边缘处两侧设有滑块，所述滑道的内部设有滑槽且滑块与滑槽之间相互嵌合。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述弹性固定板内部形成半弧形结构的凸起，且设置有两组并与弹性固定板之间一体成型。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
(1)、本实用新型的底座采用封闭式矩形骨架结构制成，并通过锁紧件与后备箱之间固定，增加了整体结构的稳定性，同时在底座上部设置安装骨架且安装骨架内部插接第一托盘-、第二托盘-和第三托盘，且每个托盘内部均设有不同形状的安装槽，用于不同的警用装备进行放置，并规整的摆放，该结构空间利用率高，可以放置更多的装备。
(2)、本实用新型在底座侧面设置路锥托盘，路锥托盘包括两块侧板、一块背板和一块托板组成，可以使路锥完美嵌合并保证了其稳定性，同时在侧板侧面设置支撑柱配合活动轴和弹性固定板对灭火器等圆柱形装备进行固定，大大提高了装置的空间利用率，且适用于不同车型。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型托盘结构示意图；
图3为本实用新型路锥托盘结构示意图；
图4为本实用新型底座结构示意图；
图5为本实用新型安装骨架结构示意图；
图6为本实用新型托盘与滑道结构示意图；
图7为本实用新型侧板俯视结构示意图。
图中:底座-1、锁紧件-2、安装骨架-3、第一托盘-4、第二托盘-5、第三托盘-6、路锥托盘-7、放置槽-8、侧板-9、托板-10、弧形槽-11、孔槽-12、背板-13、滑道-14、滑槽-15、滑块-16、支撑柱-17、活动轴-18、弹性固定板-19、固定螺栓-20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种用于警车警用装备放置的产品，包括：底座1，所述底座1由若干组支撑杆组成的矩形封闭式骨架结构且其内部呈镂空状设置，底座1呈矩形封闭式骨架结构组成，其稳定性相较于传统的悬臂式结构更好，且镂空状结构增加了其内部的存储空间，大大增加了空间利用率，底座1上部设有安装骨架3且安装骨架3由若干组支撑杆组成的阶梯状结构，安装骨架3内侧设有三组滑道14且滑道14通过螺栓与安装骨架3固定连接，三组滑道14之间由上到下依次排列，滑道14内侧由上到下依次安装有第一托盘4、第二托盘5和第三托盘6，第一托盘4、第二托盘5和第三托盘6内部均设有放置槽8，安装骨架2呈阶梯状结构设置，且内侧呈上下结构安装有滑道14，且第一托盘4、第二托盘5和第三托盘6由上到下依次排列，增加了其存储空间，同时第一托盘4、第二托盘5和第三托盘6表面的放置槽8的形状各不相同，根据警用装备外形设计，使其摆放美观，且便于寻找，底座1侧面设有路锥托盘7且路锥托盘7两侧设有侧板9且侧板9背部设有背板13，侧板9和背板13之间通过螺栓与路锥托盘7固定连接，两组侧板9之间设有托板10且托板10通过螺栓与路锥托盘7固定连接，两块侧板9、一块背板13和一块托板10组成路锥托盘7，且路锥7固定在其中，增加了其稳定性，侧板9侧面设有支撑柱17且支撑柱17侧面设有活动轴18，活动轴18侧面设有弹性固定板19且弹性固定板19通过活动轴18与支撑柱17之间转动连接，弹性固定板19的另一端与支撑柱17之间设有固定螺栓20且弹性固定板19通过固定螺栓20与支撑柱17固定连接，侧板9的侧面设置支撑柱17且支撑柱17的一端安装活动轴18，活动轴18内部设置弹性固定板19，弹性固定板19用于固定灭火器等圆柱形结构物品，且另一端与支撑柱17通过固定螺栓20固定。
进一步改进地，如图1所示：所述底座1的底部支撑杆表面设有锁紧件2且锁紧件2与支撑杆表面结构之间相互匹配，所述锁紧件2通过螺栓与后备箱固定连接且对称分布在底座1两侧，底座1底部的支撑杆表面设置的锁紧件2与其相互嵌合，并通过螺栓与后备箱之间固定，增加了牢固性。
进一步改进地，如图3所示：所述托板10内部设有弧形槽11且弧形槽11与路锥之间相互嵌合，所述侧板9内部设有孔槽12且孔槽12呈椭圆形结构设置并与侧板9之间一体成型，弧形槽11与路锥之间嵌合，增加了路锥的稳定，同时孔槽12的设置方便路锥托盘7的搬运。
进一步改进地，如图6所示：所述第一托盘4、第二托盘5和第三托盘6的边缘处两侧设有滑块16，所述滑道14的内部设有滑槽15且滑块16与滑槽15之间相互嵌合，托盘通过滑块16与滑道14内部的滑槽15之间嵌合滑动，使托盘可以抽拉，方便使用。
进一步改进地，如图7所示：所述弹性固定板19内部形成半弧形结构的凸起，且设置有两组并与弹性固定板19之间一体成型，弹性固定板19内部的半弧形结构凸起，与圆柱形结构物品之间相互贴合，增加了接触面积，提高了稳定性。
本实用新型底座1呈矩形封闭式骨架结构组成，其稳定性相较于传统的悬臂式结构更好，且镂空状结构增加了其内部的存储空间，大大增加了空间利用率，安装骨架2呈阶梯状结构设置，且内侧呈上下结构安装有滑道14，且第一托盘4、第二托盘5和第三托盘6由上到下依次排列，增加了其存储空间，同时第一托盘4、第二托盘5和第三托盘6表面的放置槽8的形状各不相同，根据警用装备外形设计，使其摆放美观，且便于寻找，两块侧板9、一块背板13和一块托板10组成路锥托盘7，且路锥7固定在其中，增加了其稳定性，侧板9的侧面设置支撑柱17且支撑柱17的一端安装活动轴18，活动轴18内部设置弹性固定板19，弹性固定板19用于固定灭火器等圆柱形结构物品，且另一端与支撑柱17通过固定螺栓20固定。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于警车警用装备放置的产品，其特征在于：包括：底座(1)，所述底座(1)由若干组支撑杆组成的矩形封闭式骨架结构且其内部呈镂空状设置，所述底座(1)上部设有安装骨架(3)且安装骨架(3)由若干组支撑杆组成的阶梯状结构，所述安装骨架(3)内侧设有三组滑道(14)且滑道(14)通过螺栓与安装骨架(3)固定连接，三组所述滑道(14)之间由上到下依次排列，所述滑道(14)内侧由上到下依次安装有第一托盘(4)、第二托盘(5)和第三托盘(6)，所述第一托盘(4)、第二托盘(5)和第三托盘(6)内部均设有放置槽(8)，所述底座(1)侧面设有路锥托盘(7)且路锥托盘(7)两侧设有侧板(9)且侧板(9)背部设有背板(13)，所述侧板(9)和背板(13)之间通过螺栓与路锥托盘(7)固定连接，两组所述侧板(9)之间设有托板(10)且托板(10)通过螺栓与路锥托盘(7)固定连接，所述侧板(9)侧面设有支撑柱(17)且支撑柱(17)侧面设有活动轴(18)，所述活动轴(18)侧面设有弹性固定板(19)且弹性固定板(19)通过活动轴(18)与支撑柱(17)之间转动连接，所述弹性固定板(19)的另一端与支撑柱(17)之间设有固定螺栓(20)且弹性固定板(19)通过固定螺栓(20)与支撑柱(17)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于警车警用装备放置的产品，其特征在于：所述底座(1)的底部支撑杆表面设有锁紧件(2)且锁紧件(2)与支撑杆表面结构之间相互匹配，所述锁紧件(2)通过螺栓与后备箱固定连接且对称分布在底座(1)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于警车警用装备放置的产品，其特征在于：所述托板(10)内部设有弧形槽(11)且弧形槽(11)与路锥之间相互嵌合，所述侧板(9)内部设有孔槽(12)且孔槽(12)呈椭圆形结构设置并与侧板(9)之间一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种用于警车警用装备放置的产品，其特征在于：所述第一托盘(4)、第二托盘(5)和第三托盘(6)的边缘处两侧设有滑块(16)，所述滑道(14)的内部设有滑槽(15)且滑块(16)与滑槽(15)之间相互嵌合。
5.根据权利要求1所述的一种用于警车警用装备放置的产品，其特征在于：所述弹性固定板(19)内部形成半弧形结构的凸起，且凸起设置有两组并与弹性固定板(19)之间一体成型。
Priority Applications (1)
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| CN202020291140.XU CN212500195U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种用于警车警用装备放置的产品 |
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| CN (1) | CN212500195U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113392943A (zh) * | 2021-06-14 | 2021-09-14 | 安徽新仁通智能科技有限公司 | 一种车载装备智能化管理系统 |
-
2020
- 2020-11-26 CN CN202020291140.XU patent/CN212500195U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113392943A (zh) * | 2021-06-14 | 2021-09-14 | 安徽新仁通智能科技有限公司 | 一种车载装备智能化管理系统 |
| CN113392943B (zh) * | 2021-06-14 | 2024-07-02 | 安徽新仁通智能科技有限公司 | 一种车载装备智能化管理系统 |
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