CN212481275U - 一种热熔釜用燃油燃烧节省装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种热熔釜用燃油燃烧节省装置，所述热熔釜包括外釜体和内釜体，所述内釜体为顶部开口的柱状结构，内釜体包括圆形的内底板和柱状的环形侧板，所述环形侧板外部同轴设置环形隔板，所述环形隔板与环形侧板之间形成加热腔，所述加热腔内设有螺旋板，所述螺旋板内端面焊接在环形侧板的外壁上，所述螺旋板将加热腔内部空间分隔为环绕烟道；通过燃油燃烧，产生热气体，气体经环形烟道从排气管排出，通过高温烟气对内釜体进行加热；螺旋板的螺距从上至下逐渐减小，烟气在刚进入环绕烟道时温度最高，渐扩式的环绕烟道增加烟气在内釜体下部表面停留的时间；本实用新型既起到了快速加热的作用，也利于内釜体的保温，从而节省了燃油用量。
Description
技术领域
本实用新型涉及热熔釜技术领域，具体涉及一种热熔釜用燃油燃烧节省装置。
背景技术
路的路面划线，需要对于划线材料进行加热至熔融状态以便图画在路面上。在路上作业的划线工作需要现场使用热熔釜对划线材料进行加热，目前，热熔釜所使用的燃料为柴油，热熔釜底部设有柴油燃烧室，热熔釜内的材料进行底部加热熔融，加热速度慢，从而导致熔化速度慢，等待时间长，而且柴油燃烧火焰对内釜体底部直接进行加热，燃油在燃烧后产生的高温烟气直接排除，热量没有充分利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种热熔釜用燃油燃烧节省装置，解决了现有热熔釜采用底部加热，导致燃油高温烟气的热量利用不充分的问题。
本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种热熔釜用燃油燃烧节省装置，所述热熔釜包括外釜体和内釜体，所述内釜体为顶部开口的柱状结构，内釜体包括圆形的内底板和柱状的环形侧板，所述环形侧板外部同轴设置环形隔板，所述环形隔板与环形侧板之间形成加热腔，所述加热腔内设有螺旋板，所述螺旋板内端面焊接在环形侧板的外壁上，所述螺旋板将加热腔内部空间分隔为环绕烟道，所述环形侧板顶端侧壁上连通排气管；
所述内釜体的内底板、外釜体的外底板之间形成燃烧腔，所述外釜体的侧壁上设有燃油喷射口，所述燃油喷射口处设有雾化式燃油燃烧器。
进一步的，所述螺旋板的螺距从上至下逐渐增大。
进一步的，燃烧腔内设有环装内板，环形内板上设有与燃油喷射口连通的通孔。
进一步的，所述环形隔板底部支撑在外釜体的外底板上，所述环形隔板上设有与燃油喷射口连通的通孔。
本实用新型具有有益效果：
本实用新型提供了一种热熔釜用燃油燃烧节省装置，通过在内釜体的环形侧板外部设置环形隔板，并在环形侧板和环形隔板之间设置螺旋板形成环绕烟道，通过燃油燃烧，产生热气体，气体经环形烟道从排气管排出，通过高温烟气对内釜体进行加热；螺旋板的螺距从上至下逐渐减小，烟气在刚进入环绕烟道时温度最高，渐扩式的环绕烟道增加烟气在内釜体下部表面停留的时间；本实用新型既起到了快速加热的作用，也利于内釜体的保温，从而节省了燃油用量。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图；
图2为内釜体的结构示意图；
图3为燃油喷射口的结构示意图；
图4为排出管的结构示意图；
图中：1-外釜体，2-内釜体，3-内底板，4-环形侧板，5-环形隔板，6-加热腔，7-螺旋板，8-环绕烟道，9-排气管，10-燃烧腔，11-燃油喷射口，12-环装内板，13-外底板，15-排出管。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示，一种热熔釜用燃油燃烧节省装置，所述热熔釜包括外釜体1和内釜体2，所述内釜体2为顶部开口的柱状结构，内釜体2包括圆形的内底板3和柱状的环形侧板4，所述环形侧板4外部同轴设置环形隔板5，所述环形隔板5与环形侧板4之间形成加热腔6，所述加热腔6内设有螺旋板7，所述螺旋板7内端面焊接在环形侧板4的外壁上，所述螺旋板7将加热腔6内部空间分隔为环绕烟道8，所述环形侧板4顶端侧壁上连通排气管9；所述环形隔板5底部支撑在外釜体1的外底板13上，所述内釜体2的内底板3、外釜体1的外底板13和环形隔板5之间形成燃烧腔10，燃烧腔10内设有环装内板12，所述外釜体1的侧壁上设有燃油喷射口11，所述环形隔板5与环形内板上设有与燃油喷射口11连通的通孔，所述燃油喷射口11处设有雾化式燃油燃烧器，雾化式燃油燃烧器在图中未示出，可直接采购美国贝克特柴油燃烧器，所述雾化式燃油燃烧器通过油泵连接设置在外部的油箱。燃油经雾化式燃油燃烧器雾化后喷出点燃，在燃烧腔10内燃烧，环装内板12将火焰向中间聚集使火焰加热内釜体2的内底板3，同时燃烧产生热气体经环形烟道从排气管9排出，高温烟气对内釜体2进行加热，起到了快速加热的作用，所述螺旋板7的螺距从上至下逐渐增大，烟气在刚进入环绕烟道8时温度最高，渐扩式的环绕烟道8增加烟气在内釜体2下部表面停留的时间。
如图4所示，所述内釜体2的环形侧板4底端连接排出管15，所述排出管15穿过环形隔板5和外釜体1设置在外部，所述排出管15上设有控制阀，划线材料从内釜体2上部投入，在加热完成后，从排出管15排出。
本实用新型的工作原理为：燃油经雾化式燃油燃烧器雾化后喷出点燃，环装内板12将火焰向中间聚集使火焰加热内釜体2的内底板3，在燃烧腔10内燃烧，内釜体2的环形侧板4外部设置环形隔板5，并在环形侧板4和环形隔板5之间设置螺旋板7形成环绕烟道8，燃烧产生热气体经环形烟道从排气管9排出，高温烟气对内釜体2进行加热，渐扩式的环绕烟道8增加烟气在内釜体2下部表面停留的时间；既起到了快速加热的作用，也利于内釜体2的保温，从而节省了燃油用量。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (4)
1.一种热熔釜用燃油燃烧节省装置，其特征在于：所述热熔釜包括外釜体(1)和内釜体(2)，所述内釜体(2)为顶部开口的柱状结构，内釜体(2)包括圆形的内底板(3)和柱状的环形侧板(4)，所述环形侧板(4)外部同轴设置环形隔板(5)，所述环形隔板(5)与环形侧板(4)之间形成加热腔(6)，所述加热腔(6)内设有螺旋板(7)，所述螺旋板(7)内端面焊接在环形侧板(4)的外壁上，所述螺旋板(7)将加热腔(6)内部空间分隔为环绕烟道(8)，所述环形侧板(4)顶端侧壁上连通排气管(9)；
所述内釜体(2)的内底板(3)、外釜体(1)的外底板(13)之间形成燃烧腔(10)，所述外釜体(1)的侧壁上设有燃油喷射口(11)，所述燃油喷射口(11)处设有雾化式燃油燃烧器。
2.如权利要求1所述的一种热熔釜用燃油燃烧节省装置，其特征在于：所述螺旋板(7)的螺距从上至下逐渐增大。
3.如权利要求1或2所述的一种热熔釜用燃油燃烧节省装置，其特征在于：燃烧腔(10)内设有环装内板(12)，环形内板上设有与燃油喷射口(11)连通的通孔。
4.如权利要求1或2所述的一种热熔釜用燃油燃烧节省装置，其特征在于：所述环形隔板(5)底部支撑在外釜体(1)的外底板(13)上，所述环形隔板(5)上设有与燃油喷射口(11)连通的通孔。
Priority Applications (1)
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| CN202020837678.6U CN212481275U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种热熔釜用燃油燃烧节省装置 |
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Publications (1)
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| CN212481275U true CN212481275U (zh) | 2021-02-05 |
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ID=74461334
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2020
- 2020-05-19 CN CN202020837678.6U patent/CN212481275U/zh active Active
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