CN201180994Y - 预热预混式三次涡流燃烧器 - Google Patents

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Abstract

一种预热预混式三次涡流燃烧器,包括燃气管、预热循环器、3个不同尺寸的燃气喷枪管和锥形燃气喷头、固定法兰盘、燃烧器粗管、燃烧器配风口及稳燃盘,其特征在于:在燃气管(1)外部安装带循环泵(2)的预热装置(3)、(4),燃烧器粗管(5)后部与固定法兰盘(6)焊接,在法兰盘(6)中心开孔引入燃气管(1)并牢固焊接,一次涡流喷头(7)与燃气管(1)的出口端焊接,在一次燃气涡流喷头(7)向后1/5燃气管(1)长度处,挡板(8)与燃烧器粗管(5)焊接,在挡板(8)中心开孔(9),其孔径是燃气管(1)的2倍。本实用新型保证燃气的稳定温度,使整个燃烧过程达到最佳状态,多次涡流配风,使燃气自动、提前配风,减少额外添加的动力,合理的结构设计,极大地减少了混合气体燃烧前的最后配风量,使排烟温度最大限度降低,争得了热量被吸收的时间,提高了锅炉的热效率。

Description

预热预混式三次涡流燃烧器
技术领域
本实用新型涉及一种主要针对油田加热炉、炼油厂加热炉等外部环境较差的设备的预热预混式涡流燃烧器。
背景技术
目前,我国在工业锅炉、炼油厂加热炉、油田加热炉装置上使用的85%-90%燃气燃烧器都是依靠进口,这些进口燃烧器大多是国外品牌,如意大利百德(Bahur)、德国扎克(Saacke)、日本奥林匹亚(olympia)、芬兰奥林(Oilon)、英国海威(Hamworthy)等等。它们大多采用燃气通过直管喷入炉膛,配风方式也采用直线配风;也有采用燃气通过直管喷入,配风方式采用垂直配风,燃烧器技术都比较简单明了,只不过燃烧器辅助的自动化程度十分成熟,所以在竞争中具有一定优势,用户对其认知度较高。最近的十年时间中,我国也相继诞生了几家自主研发燃烧器的生产企业,它们的辅助自动化程度不高,但在燃烧器本身的结构设计上有了不同程度的改进。有采用燃气通过旋流片旋转喷射,配风采用旋转配风,也有采用多次配风的方式。其问题与缺陷是采用旋流片使燃气旋转的涡旋力度不够,聚集力相对旋转孔比较分散,而且采用配风的方式都需要添加一定的鼓风动力。另外北方的空气温度反差大,燃气燃烧的稳定性不好,至今没有发现对燃气温度采取有效控制的燃烧器装置。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构紧凑、设计合理的预热预混式三次涡流燃烧器。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:在燃气管外部安装带循环泵的预热装置,燃烧器粗管后部与固定法兰盘焊接,在法兰盘中心开孔引入燃气管并牢固焊接,一次涡流喷头与燃气管的出口端焊接,在一次燃气涡流喷头向后1/5燃气管长度处,挡板与燃烧器粗管焊接,在挡板中心开孔,其孔径是燃气管的2倍,以开孔的孔径为尺寸的二次涡流喷燃气管,其长度为整个燃烧器的1/3,与挡板在两者接口处牢固焊接,二次涡流喷头与二次喷燃气管的出口端焊接,在二次涡流喷头向后1/3二次喷燃气管的长度处,固定支架与燃烧器粗管连接并点焊,直径为二次涡流喷燃气管的2倍的无缝管与燃烧器粗管平齐,固定支架连接并固定燃烧器粗管与三次涡流喷头,在燃烧器粗管与二次涡流混合室平齐处之间安装有同向涡流稳燃盘。
本实用新型的优点是:
1、通过预热,使燃气在瞬间燃烧时的燃烧强度高,燃烧质量好,且稳定性好;
2、第一、第二次涡旋配风,利用涡流原理,自动完成80%-90%的配风量,提前有效地完成预混合,为充分迅速燃烧作好准备,同时节省了添加鼓风机所需的用电量;
3、采用了涡旋孔而不是涡流片,使燃气在配风和喷入炉膛过程中的气体流向集中,涡流强度高,燃烧强度更进一步。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图1的B-B剖视图;
图4是图1的C-C剖视图;
图5是图1的D-D剖视图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1-图5可知,本实用新型是预热预混式三次涡流燃烧器是由燃气管、预热循环器、3个不同尺寸的燃气喷枪管和锥形燃气喷头、固定法兰盘、燃烧器粗管、燃烧器配风口、稳燃盘组成。整个设计和计算过程,充分考虑燃气的特性,认真考虑到装置运行中各项工艺参数的变化,考虑到燃烧器的安全使用等一系列问题。在燃气管1外部安装带循环泵2的预热装置3、4,将燃烧器粗管5后部与固定法兰盘6焊接,在法兰挡板中心开孔引入燃气管1并牢固焊接,一次涡流喷头7与燃气管1焊接。在一次燃气涡流喷头7向后1/5处设计挡板8与燃烧器粗管5焊接,在挡板中心开孔,孔径为燃气管的2倍,并以这个孔径为尺寸设计二次涡流喷燃气管10,长度为整个燃烧器的1/3,牢固焊接挡板8与二次喷燃气管10接口处,二次涡流喷头11与二次喷燃气管10焊接。在二次涡流喷头11向后1/3处设计固定支架12与燃烧器粗管5连接并点焊,选择直径为二次涡流喷燃气管2倍的无缝管作为二次涡流的混合室15,前部与燃烧器粗管5平齐,设计固定支架14,连接并固定燃烧器粗管5与三次涡流喷头16。在燃烧器粗管5与二次涡流混合室15平齐处之间设计同向涡流稳燃盘17。
本实用新型设计的两次涡流配风,主要依据涡流原理。在一次、二次燃气喷头上设计了斜孔,使气体流通过斜孔喷出后,形成聚集力较强的气体涡流,自动吸入外部空气通过配风门进入一次、二次涡流混合室。根据设计调整,一次、二次涡流配风能够不需要添加鼓风动力,自动配送80-90%的空气量。这样大大减少了燃气在炉膛内燃烧所需配送的空气量,直接有效的降低了过剩配风所带走的热损失,降低排烟温度,提高炉热效率。三次涡流配风主要配合混合气体迅速完全燃烧,使混合气体在最短时间最佳状态燃烧完毕,给锅炉吸收热量争取时间,减少被烟气带走的热量,尽可能提高热效率,同时保证火型及安全稳定燃烧。本实用新型为解决上述提出的问题提供一种预热预混式三次涡流燃烧器。这种燃烧器能够保证燃气的稳定温度,使整个燃烧过程达到最佳状态;另外通过多次涡流配风,使燃气自动、提前配风,减少额外添加的动力;还有经过合理的结构设计,极大的减少了混合气体燃烧前的最后配风量,使排烟温度最大限度降低,争得了热量被吸收的时间,提高了锅炉的热效率。

Claims (1)

1.一种预热预混式三次涡流燃烧器,包括燃气管、预热循环器、3个不同尺寸的燃气喷枪管和锥形燃气喷头、固定法兰盘、燃烧器粗管、燃烧器配风口及稳燃盘,其特征在于:在燃气管(1)外部安装带循环泵(2)的预热装置(3)、(4),燃烧器粗管(5)后部与固定法兰盘(6)焊接,在法兰盘(6)中心开孔引入燃气管(1)并牢固焊接,一次涡流喷头(7)与燃气管(1)的出口端焊接,在一次燃气涡流喷头(7)向后1/5燃气管(1)长度处,挡板(8)与燃烧器粗管(5)焊接,在挡板(8)中心开孔(9),其孔径是燃气管(1)的2倍,以开孔(9)的孔径为尺寸的二次涡流喷燃气管(10),其长度为整个燃烧器的1/3,与挡板(8)在两者接口处牢固焊接,二次涡流喷头(11)与二次喷燃气管(10)的出口端焊接,在二次涡流喷头(11)向后1/3二次喷燃气管(10)的长度处,固定支架(12)与燃烧器粗管(5)连接并点焊,直径为二次涡流喷燃气管(10)的2倍的无缝管(13)与燃烧器粗管(5)平齐,固定支架(14)连接并固定燃烧器粗管(5)与三次涡流喷头(16),在燃烧器粗管(5)与二次涡流混合室(15)平齐处之间安装有同向涡流稳燃盘(17)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101900334B (zh) * 2009-06-01 2012-04-04 王文庭 陶瓷窑旋转预混燃气燃烧器
CN103808145A (zh) * 2012-11-07 2014-05-21 梁燕龙 预混式燃烧装置及方法
CN105605579A (zh) * 2016-02-26 2016-05-25 上海诺特飞博燃烧设备有限公司 一种金属纤维低氮燃烧装置的风燃全预混器

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