CN212479156U - 一种超高压的连续油管防喷器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种超高压的连续油管防喷器，包括：壳体、全封闸板总成、剪切闸板总成、卡瓦闸板总成、管子闸板总成、油管挂机构、油缸侧门密封、闸板锁紧机构、控制阀，全封闸板总成、剪切闸板总成、卡瓦闸板总成、管子闸板总成从上到下依次设置在壳体上，全封闸板总成、剪切闸板总成、卡瓦闸板总成、管子闸板总成上都安装有油缸，油缸侧门密封与闸板锁紧机构安装在油缸上，控制阀安装在全封闸板总成的闸板腔与管子闸板总成的闸板腔内。本实用新型的密封性能好，能够在高压和特殊环境下工作，同时在液压装置失灵时能够手动关闭闸门以应对突发情况。

Description

一种超高压的连续油管防喷器

技术领域

本实用新型涉及石油天然气钻采技术领域，具体涉及一种超高压的连续油管防喷器。

背景技术

连续油管技术目前可广泛应用于油田钻井、完井、修井、压裂、试油、酸化、排液、泵注和机械性作业等领域，在油气工业，连续油管及其作业装备被形象地称为“万能作业机”。连续油管技术作业与常规作业技术相比，作业简单，作业人员少，成本低，搬迁快，占地小，环保，维护方便。连续油管技术是一项具有广阔应用前景的实用性技术，已在国外油田开发中获得了广泛的应用，国内各大油田也相继引入了连续油管及其作业车。

连续油管防喷器是连续油管作业中的重要井控设备，其主要作用密封连续管和井口之间的环形空间，防止事故发生。国内连续管防喷器起步晚，功能单一，普遍工作压力较低，不能满足高压油井的工况需求。因此，设计一种性能稳定、高效的超高压连续油管防喷器很有必要。

发明内容

针对上述背景技术中的问题，本实用新型提供一种超高压的连续油管防喷器，包括：壳体、全封闸板总成、剪切闸板总成、卡瓦闸板总成、管子闸板总成、油管挂机构，所述全封闸板总成、剪切闸板总成、卡瓦闸板总成、管子闸板总成从上到下依次设置在壳体上，全封闸板总成、剪切闸板总成、卡瓦闸板总成、管子闸板总成上都安装有油缸，还包括：油缸侧门密封、闸板锁紧机构、控制阀，所述油缸侧门密封与所述闸板锁紧机构安装在所述油缸上，所述控制阀安装在所述全封闸板总成的闸板腔与所述管子闸板总成的闸板腔内。

进一步的，剪切闸板总成的刀片采用低碳钢制造并且刀口高频淬火处理，硬度超过 65HRC，所述刀片的刀口为双V型，当剪切闸板总成不工作时方便连续管无阻碍地从中间通过。

进一步的，所述卡瓦闸板总成的闸板设有导向，所述卡瓦闸板总成能够使连续油管自动对中，所述卡瓦闸板总成的卡瓦采用90度三角螺纹牙型结构，所述卡瓦表面经过硬化处理。

进一步的，所述油缸包括：侧门、缸套、缸盖、活塞杆、活塞，所述侧门通过侧门螺栓固定在壳体上，所述缸盖通过螺钉安装在所述侧门上，所述缸套安装在所述侧门与所述缸盖之间，所述活塞杆贯穿所述侧门，所述活塞杆的一端与所述活塞相连，所述活塞杆的另一端通过挂钩与闸板相连，所述活塞上安装有连杆，所述连杆贯穿所述缸盖，所述活塞的两侧分别设有第一油腔和第二油腔，并且所述第一油腔与所述第二油腔分别与液压油管相连。

进一步的，所述油缸侧门密封包括：密封骨架、第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈，所述密封骨架为环形金属圈，所述密封骨架的外圈设置有第一凹槽，所述密封骨架的右侧设置有第二凹槽，所述密封骨架的左侧设置有第三凹槽，所述第一密封圈安装在第一凹槽内，所述第二密封圈安装在所述第二凹槽内，所述第三密封圈安装在所述第三凹槽内，所述第二凹槽采用燕尾槽结构，当侧门拆卸时，所述第二密封圈不会掉落。

进一步的，所述第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈采用氢化丁腈橡胶制成，具有耐腐蚀耐高温，低温性能优异，抗硫化氢能力强，寿命长等优点。

进一步的，所述闸板锁紧机构包括：锁紧螺杆座、锁紧杆、防护罩、操作杆、扳手，所述锁紧螺杆座安装在所述缸盖上，所述锁紧杆与所述连杆位于同一直线上，所述防护罩包裹在所述锁紧杆外，所述操作杆的第一端与所述锁紧杆相连，所述扳手安装在所述操作杆的第二端，关闭油压后，使用扳手工具顺时针旋紧，即可锁紧闸板。

进一步的，还包括：油管挂机构，所述油管挂机构安装在壳体的外侧壁上，用于悬挂油管，承载能力强，管线也可缠绕在油管挂机构上，控制管线长度；同时油管挂支架也起到排管的作用，现场使用时开启关闭管线一目了然，容易分辨；支架可更换，可根据现场管线选择不同型号的支架，更换简易，使用方便。

与现有技术相比，本实用新型提供一种超高压的连续油管防喷器，具有以下有益效果：

1，本实用新型的超高压连续油管防喷器最大工作压力105MPa，可在105MPa工况压力下，有管柱下密封管柱外井筒环形空间并悬挂管柱，无管柱下全封口空间控制地层压力，特殊工况下剪断管柱，操作简单可靠，寿命长，可用于含硫工况。

2，本实用新型安装油缸侧门密封，采用浮动密封的结构，利用氢化丁腈橡胶作为密封橡胶圈，具有耐腐蚀耐高温，低温性能优异，抗硫化氢能力强，寿命长的性能，使装置可在特殊环境下工作。

3，本实用新型设置闸板锁紧机构，能够在突发情况下以手动方式将闸板关闭。

附图说明

图1为一种新型超高压连续油管防喷器的总装图。

图2为油缸的结构示意图。

图3为油缸侧门密封的结构示意图。

图4为闸板锁紧机构的结构示意图。

图5是控制阀的结构示意图。

图6是油管挂机构的示意图。

其中：1-壳体；2-全封闸板总成；3-剪切闸板总成；4-卡瓦闸板总成；5-管子闸板总成；8-油缸侧门密封；9-闸板锁紧机构；10-控制阀；11-油管挂机构；12-侧门螺栓；13-挂钩；14-侧门；15-活塞杆；16-缸套；18-活塞；19-缸盖；35-密封骨架；36-第一密封圈；38-第二密封圈；39-第三密封圈；40-锁紧螺杆座；42-锁紧杆；43-防护罩；44-操作杆；45-扳手。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明，显然所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型的保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

同时在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语中的“上、下、内和外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一、第二或第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。本实用新型中除非另有明确的规定和限定，术语“安装、相连、连接”应做广义理解，例如：可以是固定连接、可拆卸连接或一体式连接；同样可以是机械连接、电连接或直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-6所示，本实用新型提供一种超高压连续油管放喷器，包括：壳体1、全封闸板总成2、剪切闸板总成3、卡瓦闸板总成4、管子闸板总成5、油管挂机构11，所述全封闸板总成2、剪切闸板总成3、卡瓦闸板总成4、管子闸板总成5从上到下依次设置在壳体1 上，所述剪切闸板总成3的刀片采用低碳钢制造并且刀口经过高频淬火处理，硬度超过 65HRC，所述刀片的刀口为双V型结构，所述卡瓦闸板总成4的闸板上设有导向，所述卡瓦闸板总成4能够使连续油管自动对中，所述卡瓦闸板总成4的卡瓦采用90度三角螺纹牙型结构，所述卡瓦表面经过硬化处理，所述全封闸板总成2、剪切闸板总成3、卡瓦闸板总成4、管子闸板总成5上都安装有油缸，其特征在于，还包括：油缸侧门密封8、闸板锁紧机构9、控制阀10，所述油缸侧门密封8与所述闸板锁紧机构9安装在所述油缸上，所述控制阀10安装在所述全封闸板总成2的闸板腔与所述管子闸板总成5的闸板腔内，用于闸板打开前，先平衡闸板上下的压力，保障操作安全可靠。

所述油缸侧门密封8包括：密封骨架35、第一密封圈36、第二密封圈38、第三密封圈39，所述密封骨架35为环形金属圈，所述密封骨架35的外圈设置有第一凹槽，所述密封骨架35的右侧设置有第二凹槽，所述密封骨架35的左侧设置有第三凹槽，所述第一密封圈36安装在第一凹槽内，所述第二密封圈38安装在所述第二凹槽内，所述第三密封圈39 安装在所述第三凹槽内，所述第二凹槽采用燕尾槽结构，所述第一密封圈36、第二密封圈 38、第三密封圈39采用氢化丁腈橡胶制成。

所述油缸包括：侧门14、缸套16、缸盖19、活塞杆15、活塞18，所述侧门14通过侧门螺栓12固定在壳体1上，所述缸盖19通过螺钉21安装在所述侧门14上，所述缸套 16安装在所述侧门14与所述缸盖19之间，所述活塞杆15贯穿所述侧门14，所述活塞杆 15的一端与所述活塞18相连，所述活塞杆15的另一端通过挂钩13与闸板相连，所述活塞18上安装有连杆，所述连杆贯穿所述缸盖19，所述活塞18的两侧分别设有第一油腔和第二油腔，并且所述第一油腔与所述第二油腔分别与液压油管相连。

所述闸板锁紧机构9包括：锁紧螺杆座40、锁紧杆42、防护罩43、操作杆44、扳手45，所述锁紧螺杆座40安装在所述缸盖19上，所述锁紧杆42与所述连杆位于同一直线上，所述防护罩43包裹在所述锁紧杆42外，所述操作杆44的第一端与所述锁紧杆42相连，所述操作杆44上设有螺纹，所述扳手45安装在所述操作杆44的第二端。

还包括：油管挂机构11，所述油管挂机构11安装在壳体1的外侧壁上。

工作原理

本实用新型的一种超高压的连续油管防喷器安装在井口装置上，壳体1上设有四种控制管线接口，采用液压控制，分别控制全封闸板总成2、剪切闸板总成3、卡瓦闸板总成4、管子闸板总成5的运作，四种规格的闸板能够单独使用；当液控系统高压油进入活塞18左侧的第一油腔内时，推动活塞18和闸板沿壳体的闸板腔向井口中心移动，实现剪切、悬挂及封闭井口的操作；当高压油进入活塞18右侧的第二油腔内时，推动活塞18和闸板向远离井口中心的方向运动，打开井口。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种超高压的连续油管防喷器，包括：壳体（1）、全封闸板总成（2）、剪切闸板总成（3）、卡瓦闸板总成（4）、管子闸板总成（5）、油管挂机构（11），所述全封闸板总成（2）、剪切闸板总成（3）、卡瓦闸板总成（4）、管子闸板总成（5）从上到下依次设置在壳体（1）上，全封闸板总成（2）、剪切闸板总成（3）、卡瓦闸板总成（4）、管子闸板总成（5）上都安装有油缸，其特征在于，还包括：油缸侧门密封（8）、闸板锁紧机构（9）、控制阀（10），所述油缸侧门密封（8）与所述闸板锁紧机构（9）安装在所述油缸上，所述控制阀（10）安装在所述全封闸板总成（2）的闸板腔与所述管子闸板总成（5）的闸板腔内。

2.根据权利要求1所述的一种超高压的连续油管防喷器，其特征在于，剪切闸板总成（3）的刀片采用低碳钢制造并且刀口经过高频淬火处理，硬度超过65HRC，所述刀片的刀口为双V型。

3.根据权利要求1所述的一种超高压的连续油管防喷器，其特征在于，所述卡瓦闸板总成（4）能够使连续油管自动对中，所述卡瓦闸板总成（4）的卡瓦采用90度三角螺纹牙型结构，所述卡瓦闸板总成（4）的卡瓦表面经过硬化处理。

4.根据权利要求1所述的一种超高压的连续油管防喷器，其特征在于，所述油缸包括：侧门（14）、缸套（16）、缸盖（19）、活塞杆（15）、活塞（18），所述侧门（14）通过侧门螺栓（12）固定在壳体（1）上，所述缸盖（19）通过螺钉（21）安装在所述侧门（14）上，所述缸套（16）安装在所述侧门（14）与所述缸盖（19）之间，所述活塞杆（15）贯穿所述侧门（14），所述活塞杆（15）的一端与所述活塞（18）相连，所述活塞杆（15）的另一端通过挂钩（13）与闸板相连，所述活塞（18）上安装有连杆，所述连杆贯穿所述缸盖（19），所述活塞（18）的两侧分别设有第一油腔和第二油腔，并且所述第一油腔与所述第二油腔分别与液压油管相连。

5.根据权利要求4所述的一种超高压的连续油管防喷器，其特征在于，所述油缸侧门密封（8）包括：密封骨架（35）、第一密封圈（36）、第二密封圈（38）、第三密封圈（39），所述密封骨架（35）为环形金属圈，所述密封骨架（35）的外圈设置有第一凹槽，所述密封骨架（35）的右侧设置有第二凹槽，所述密封骨架（35）的左侧设置有第三凹槽，所述第一密封圈（36）安装在第一凹槽内，所述第二密封圈（38）安装在所述第二凹槽内，所述第三密封圈（39）安装在所述第三凹槽内，所述第二凹槽采用燕尾槽结构。

6.根据权利要求5所述的一种超高压的连续油管防喷器，其特征在于，所述第一密封圈（36）、第二密封圈（38）、第三密封圈（39）采用氢化丁腈橡胶制成。

7.根据权利要求6所述的一种超高压的连续油管防喷器，其特征在于，所述闸板锁紧机构（9）包括：锁紧螺杆座（40）、锁紧杆（42）、防护罩（43）、操作杆（44）、扳手（45），所述锁紧螺杆座（40）安装在所述缸盖（19）上，所述锁紧杆（42）与所述连杆位于同一直线上，所述防护罩（43）包裹在所述锁紧杆（42）外，所述操作杆（44）的第一端与所述锁紧杆（42）相连，所述操作杆（44）上设有螺纹，所述扳手（45）安装在所述操作杆（44）的第二端。

8.根据权利要求1所述的一种超高压的连续油管防喷器，其特征在于，还包括：油管挂机构（11），所述油管挂机构（11）安装在壳体（1）的外侧壁上。

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