CN212472557U - 连体纸盒盖合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及纸盒加工技术领域，特别是公开了一种连体纸盒盖合装置，包括机架，所述机架上设置有一传送带，所述传送带上设有沿传送带的传送方向间隔设置的限位凸筋，所述传送带的上方设置有可升降的挡杆。采用上述技术方案，提供了一种报废率低，合盖效率高的连体纸盒盖合装置。

Description

连体纸盒盖合装置

技术领域

本实用新型涉及纸盒加工技术领域，特别是一种连体纸盒盖合装置。

背景技术

目前，纸盒作为外包装的一种手段，是不可缺少的一部分，如鞋盒、书形盒或其他纸类包装盒等，在纸盒加工生产过程中，通常先由纸箱厂将瓦楞纸裁剪、平面定型，再由制鞋厂的员工手工将盒体的粘合部位涂胶，然后再手工折叠粘合成型；由于纸盒为矩形立方体，特别是盒盖与纸盒本体连体的鞋盒，需要在2个立体空间、3个不同点进行折压、粘合作业，随着自动化设备的发展，实现了机械自动化折压、粘合作业，自动化加工的最后一道工序是将连体纸盒的盒盖盖合到纸盒本体上，现有技术中一般是将盒盖一侧盖合到纸盒本体上，这种盖合方式结构复杂，容易出现误差，导致纸盒报废率高，且不适用于加工尺寸不同的纸盒。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种报废率低，合盖效率高的连体纸盒盖合装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种连体纸盒盖合装置，包括机架，所述机架上设置有一传送带，所述传送带上设有沿传送带的传送方向间隔设置的限位凸筋，所述传送带的上方设置有可升降的挡杆。

上述技术方案中，将未合盖的纸盒本体与盒盖连接的那一侧放置到传送带上，即纸盒的上侧面和纸盒本体与盒盖连接的那一侧均平铺在传送带上，纸盒本体朝向挡杆，随着传送带的运行，将纸盒传送至挡杆处，纸盒的下侧面先与挡杆接触抵接，因盒盖与纸盒本体的连接处具有一折痕，所以当纸盒本体遇到前进的阻力时，纸盒本体会沿着折痕翻转，经90度翻转后嵌设在盒盖上，又因为纸盒是置于相邻两限位凸筋之间的，所以限位凸筋对纸盒有一个限位的作用，使得纸盒能顺利的从挡杆与传送带之间穿过，然后下料，优选的挡杆与传送带之间的距离小于纸盒的宽度大于纸盒的高度，相较于现有技术中将盒盖盖设到纸盒本体上的方式，因盒盖比较薄，质量较轻，所以在合盖的过程中容易扭曲盖不准，导致废品率高，而本设计是将纸盒本体盖合到盒盖上，盖合过程更稳定，废品率低。

作为本实用新型的进一步设置，所述传送带的上方设置有拨板，所述机架上设置有供拨板的一侧转动设置的支撑件，所述拨板的另一侧受重力驱动自然垂下或通过扭簧驱动其垂下，垂下的拨板与传送带垂直，所述拨板相较于挡杆更靠近传送带的输入端。

上述技术方案中，拨板的设置可辅助纸盒本体翻转，因有些纸盒材质较硬，不容易翻折，因拨板是可沿一侧转动，所以方便将纸盒本体掀起，通过拨板的作用，避免运行至挡杆处时，无法翻转盖合，导致加工被阻断，降低加工效率的问题，没有纸盒通过时，拨板在重力或扭簧或其他驱动件的作用下，成下垂的状态，即与传送带垂直，当有纸盒通过时，纸盒的下侧面与拨板抵接，使拨板绕转动侧转动，当纸盒通过后，拨板在重力或扭簧或其他驱动件的作用下重新下垂，次结构也可针对纸盒的高度大于宽度时使用，当纸盒正常放置时的盖度大于其宽度时，无法直接用挡杆去翻折纸盒本体，因为当挡杆与传送带之间的距离小于宽度时，那么当纸盒本体盖合在盒盖上后就无法从挡杆和传送带之间穿过，当挡杆与传送带之间的距离小于高度时，挡杆又无法将纸盒本体掀起，所以需要拨板先将纸盒本体掀起，然后挡杆用于检测纸盒本体是否盖到盒盖上，以及压实纸盒本体，使纸盒本体可靠的盖合在盒盖上，应用广，结构简单，成本低。

作为本实用新型的进一步设置，所述拨板的斜上方设置有限位杆，该限位杆通过连杆转动连接在支撑件上，所述限位杆相对于拨板更靠近传送带的输入端。

上述技术方案中，限位杆的设置可用于检测纸盒是否摆放正确，避免纸盒被挤压破坏，降低废品率。

作为本实用新型的进一步设置，所述机架上设置有调节拨板和挡杆高度的升降机构，所述升降机构包括升降驱动件、与升降驱动件的输出轴连接的升降板、连接升降板和支撑件的第一组升降杆以及连接升降板和挡杆的第二组升降杆。

上述技术方案中，因纸盒的规格是多种多样的，为适应不同规格的纸盒，需要调节挡杆和拨板到传送带端面的距离，挡杆和拨板可与同一个升降板连接，实现同步调节的目的，挡杆和拨板也可以分开连接在不同的升降板上，然后升降板由各自的升降驱动件驱动，调节范围以及组合形式更多样，适应能力更强，优选的升降驱动件可以是气缸、油缸或电机等，结构简单，成本低。

作为本实用新型的进一步设置，所述传送带输出端的下方设置有推料机构，所述推料机构包括固定在机架上的导向板，所述导向板上至少穿设有一个推杆，所述推杆的一端连接有推料驱动件。

上述技术方案中，纸盒盖合后随着传送带继续前进，行至传送带的输出端在重力的作用下自行掉落，此时推杆在推料驱动件的驱动下沿传送带的传送方向往复运动，将掉落的纸盒往外推，使纸盒能掉落在指定的下料区，优选的推料驱动件可以是气缸、油缸或电机等，结构简单，成本低。

作为本实用新型的进一步设置，所述推杆远离推料驱动件的端部固定连接有推板。

上述技术方案中，推板的设置可增大接触面积，确保纸盒能被准确下料，且推力均衡，避免推力集中在一个点上对纸盒造成损伤，影响写纸盒的外观。

作为本实用新型的进一步设置，所述挡杆包括固定在第二组升降杆上的转轴以及套设在转轴上的轴套，所述轴套与转轴之间可相互转动。

上述技术方案中，轴套可相对于转轴转动，在纸盒前进时，方便纸盒通过，减小阻力，使盖合更顺利。

作为本实用新型的进一步设置，所述支撑件包括与第一组升降杆固定连接的支撑块，所述支撑块上设置有轴孔，所述拨板的转动侧铰接在轴孔上。

上述技术方案中，安装方便，结构简单。

作为本实用新型的进一步设置，所述拨板包括铰接在支撑块上的横杆、上侧固定在横杆的外周面上的长方形板以及设置在长方形板的下方的拨杆，所述拨杆与长方形板的下侧具有间隙，拨杆与长方形板通过长方形板上的延伸部连接，所述拨杆为圆柱形。

上述技术方案中，拨杆成圆柱形，即与纸盒接触的部位为圆弧面，不会刮花或磨损纸盒的表面，提高产品质量，使其与纸盒的接触及滑动更顺畅，长方形板的设置是为了增大接触面积，长方形板和拨杆一体设置，加工方便，长方形板固定在横板的一侧，为了连接的更牢固，优选的连接处可以是一平面，即横杆与长方形板为面接触，增大连接面积，结构稳定。

作为本实用新型的进一步设置，所述长方形板上设置有若干透气孔，所述传送带的对应两侧设置有导引板，两所述导引板的上部为相互远离的弧形状。

上述技术方案中，优选的透气孔为腰形孔，透气孔位于长方形板的上侧，且沿长方形板的长度方向间隔分布，透气孔的设置可减小拨板在转动时的阻力，便于垂下复位，导引板起到导向和限位的作用，避免纸盒掉出传送带。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例结构示意图；

附图2为本实用新型具体实施例结构示意图；

附图3为本实用新型具体实施例拨板的结构分解图。

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如图1-3所示，一种连体纸盒盖合装置，包括机架1，所述机架1上设置有一传送带2，所述传送带2上设有沿传送带2的传送方向间隔设置的限位凸筋21，所述传送带2的上方设置有可升降的挡杆3。

使用方法：将未合盖的纸盒本体与盒盖连接的那一侧放置到传送带2上，即纸盒的上侧面和纸盒本体与盒盖连接的那一侧均平铺在传送带2上，纸盒本体朝向挡杆3，随着传送带2的运行，将纸盒传送至挡杆3处，纸盒的下侧面先与挡杆3接触抵接，因盒盖与纸盒本体的连接处具有一折痕，所以当纸盒本体遇到前进的阻力时，纸盒本体会沿着折痕翻转，经90度翻转后嵌设在盒盖上，又因为纸盒是置于相邻两限位凸筋21之间的，所以限位凸筋21对纸盒有一个限位的作用，使得纸盒能顺利的从挡杆3与传送带2之间穿过，然后下料，优选的挡杆3与传送带2之间的距离小于纸盒的宽度大于纸盒的高度，相较于现有技术中将盒盖盖设到纸盒本体上的方式，因盒盖比较薄，质量较轻，所以在合盖的过程中容易扭曲盖不准，导致废品率高，而本设计是将纸盒本体盖合到盒盖上，盖合过程更稳定，废品率低。此处的上侧面、下侧面等描述为纸盒盖合后正常放置时的方位关系。

上述传送带2的上方设置有拨板4，所述机架1上设置有供拨板4的一侧转动设置的支撑件5，所述拨板4的另一侧受重力驱动自然垂下或通过扭簧驱动其垂下，垂下的拨板4与传送带2垂直，所述拨板4相较于挡杆3更靠近传送带2的输入端。

拨板4的设置可辅助纸盒本体翻转，因有些纸盒材质较硬，不容易翻折，因拨板4是可沿一侧转动，所以方便将纸盒本体掀起，通过拨板4的作用，避免运行至挡杆3处时，无法翻转盖合，导致加工被阻断，降低加工效率的问题，没有纸盒通过时，拨板4在重力或扭簧或其他驱动件的作用下，成下垂的状态，即与传送带2垂直，当有纸盒通过时，纸盒的下侧面与拨板4抵接，使拨板4绕转动侧转动，当纸盒通过后，拨板4在重力或扭簧或其他驱动件的作用下重新下垂，次结构也可针对纸盒的高度大于宽度时使用，当纸盒正常放置时的盖度大于其宽度时，无法直接用挡杆3去翻折纸盒本体，因为当挡杆3与传送带2之间的距离小于宽度时，那么当纸盒本体盖合在盒盖上后就无法从挡杆3和传送带2之间穿过，当挡杆3与传送带2之间的距离小于高度时，挡杆3又无法将纸盒本体掀起，所以需要拨板4先将纸盒本体掀起，然后挡杆3用于检测纸盒本体是否盖到盒盖上，以及压实纸盒本体，使纸盒本体可靠的盖合在盒盖上，应用广，结构简单，成本低。

上述拨板4的斜上方设置有限位杆6，该限位杆6通过连杆61转动连接在支撑件5上，所述限位杆6相对于拨板4更靠近传送带2的输入端。限位杆6的设置可用于检测纸盒是否摆放正确，避免纸盒被挤压破坏，降低废品率。

上述机架1上设置有调节拨板4和挡杆3高度的升降机构7，所述升降机构7包括升降驱动件、与升降驱动件的输出轴连接的升降板71、连接升降板71和支撑件5的第一组升降杆72以及连接升降板71和挡杆3的第二组升降杆73。因纸盒的规格是多种多样的，为适应不同规格的纸盒，需要调节挡杆3和拨板4到传送带2端面的距离，挡杆3和拨板4可与同一个升降板71连接，实现同步调节的目的，挡杆3和拨板4也可以分开连接在不同的升降板71上，然后升降板71由各自的升降驱动件驱动，调节范围以及组合形式更多样，适应能力更强，优选的升降驱动件可以是气缸、油缸或电机等，结构简单，成本低。

上述传送带2输出端的下方设置有推料机构8，所述推料机构8包括固定在机架1上的导向板81，所述导向板81上至少穿设有一个推杆82，所述推杆82的一端连接有推料驱动件。纸盒盖合后随着传送带2继续前进，行至传送带2的输出端在重力的作用下自行掉落，此时推杆82在推料驱动件的驱动下沿传送带2的传送方向往复运动，将掉落的纸盒往外推，使纸盒能掉落在指定的下料区，优选的推料驱动件可以是气缸、油缸或电机等，结构简单，成本低。

上述推杆82远离推料驱动件的端部固定连接有推板83。推板83的设置可增大接触面积，确保纸盒能被准确下料，且推力均衡，避免推力集中在一个点上对纸盒造成损伤，影响写纸盒的外观。

上述挡杆3包括固定在第二组升降杆73上的转轴31以及套设在转轴31上的轴套32，所述轴套32与转轴31之间可相互转动。轴套32可相对于转轴31转动，在纸盒前进时，方便纸盒通过，减小阻力，使盖合更顺利。

上述支撑件5包括与第一组升降杆72固定连接的支撑块51，所述支撑块51上设置有轴孔511，所述拨板4的转动侧铰接在轴孔511上。安装方便，结构简单。

上述拨板4包括铰接在支撑块51上的横杆41、上侧固定在横杆41的外周面上的长方形板42以及设置在长方形板42的下方的拨杆43，所述拨杆43与长方形板42的下侧具有间隙，拨杆43与长方形板42通过长方形板42上的延伸部421连接，所述拨杆43为圆柱形。拨杆43成圆柱形，即与纸盒接触的部位为圆弧面，不会刮花或磨损纸盒的表面，提高产品质量，使其与纸盒的接触及滑动更顺畅，长方形板42的设置是为了增大接触面积，长方形板42和拨杆43一体设置，加工方便，长方形板42固定在横板的一侧，为了连接的更牢固，优选的连接处可以是一平面，即横杆41与长方形板42为面接触，增大连接面积，结构稳定。

上述长方形板42上设置有若干透气孔422，所述传送带2的对应两侧设置有导引板9，两所述导引板9的上部为相互远离的弧形状。优选的透气孔422为腰形孔，透气孔422位于长方形板42的上侧，且沿长方形板42的长度方向间隔分布，透气孔422的设置可减小拨板4在转动时的阻力，便于垂下复位，导引板9起到导向和限位的作用，避免纸盒掉出传送带2。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种连体纸盒盖合装置，包括机架，其特征在于：所述机架上设置有一传送带，所述传送带上设有沿传送带的传送方向间隔设置的限位凸筋，所述传送带的上方设置有可升降的挡杆。

2.根据权利要求1所述的连体纸盒盖合装置，其特征在于：所述传送带的上方设置有拨板，所述机架上设置有供拨板的一侧转动设置的支撑件，所述拨板的另一侧受重力驱动自然垂下或通过扭簧驱动其垂下，垂下的拨板与传送带垂直，所述拨板相较于挡杆更靠近传送带的输入端。

3.根据权利要求2所述的连体纸盒盖合装置，其特征在于：所述拨板的斜上方设置有限位杆，该限位杆通过连杆转动连接在支撑件上，所述限位杆相对于拨板更靠近传送带的输入端。

4.根据权利要求2或3所述的连体纸盒盖合装置，其特征在于：所述机架上设置有调节拨板和挡杆高度的升降机构，所述升降机构包括升降驱动件、与升降驱动件的输出轴连接的升降板、连接升降板和支撑件的第一组升降杆以及连接升降板和挡杆的第二组升降杆。

5.根据权利要求1或2或3所述的连体纸盒盖合装置，其特征在于：所述传送带输出端的下方设置有推料机构，所述推料机构包括固定在机架上的导向板，所述导向板上至少穿设有一个推杆，所述推杆的一端连接有推料驱动件。

6.根据权利要求5所述的连体纸盒盖合装置，其特征在于：所述推杆远离推料驱动件的端部固定连接有推板。

7.根据权利要求4所述的连体纸盒盖合装置，其特征在于：所述挡杆包括固定在第二组升降杆上的转轴以及套设在转轴上的轴套，所述轴套与转轴之间可相互转动。

8.根据权利要求4所述的连体纸盒盖合装置，其特征在于：所述支撑件包括与第一组升降杆固定连接的支撑块，所述支撑块上设置有轴孔，所述拨板的转动侧铰接在轴孔上。

9.根据权利要求8所述的连体纸盒盖合装置，其特征在于：所述拨板包括铰接在支撑块上的横杆、上侧固定在横杆的外周面上的长方形板以及设置在长方形板的下方的拨杆，所述拨杆与长方形板的下侧具有间隙，拨杆与长方形板通过长方形板上的延伸部连接，所述拨杆为圆柱形。

10.根据权利要求9所述的连体纸盒盖合装置，其特征在于：所述长方形板上设置有若干透气孔，所述传送带的对应两侧设置有导引板，两所述导引板的上部为相互远离的弧形状。

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