CN212453840U - 一种坡道式立体车库 - Google Patents
一种坡道式立体车库 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212453840U CN212453840U CN201922156105.7U CN201922156105U CN212453840U CN 212453840 U CN212453840 U CN 212453840U CN 201922156105 U CN201922156105 U CN 201922156105U CN 212453840 U CN212453840 U CN 212453840U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parking
- ramp
- layer
- road
- stereo garage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种坡道式立体车库,所述包括设置在道路上方的车库本体,以及设置于道路两侧的辅助车道,所述立体车库本体内部设置有多层停车层、上行坡道和下行坡道,所述每层停车都均匀设置有多个停车单元,所述停车单元内部都设有用于感知车位占用状态的传感器,所述车库本体还有联通各层以及道路一侧的楼梯,所述辅助车道通向最底层的停车层,所述辅助车道设置有用于显示车位信息的电子公告板,本实用新型车库本体内部各个停车层间通过坡道相连接,通过上行坡道或下行坡道,车主可自主选择车位,全程无电力,避免了现有立体车库出现电力故障后无法正常工作的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,尤其涉及一种坡道式立体车库。
背景技术
随着社会的发展,城市中的车辆越来越多,而城市早期规划的路边车位早已不能满足人们的停车需求,许多人为了节省时间去办事,铤而走险,将车辆放置在不能停车的区域,影响交通通行,容易发生交通事故;并且许多学校、医院等公共设施附近也严重缺少停车场所,许多人为了方便,也选择将车停放在路边,这样会进一步恶化行车环境,因此一种能够解决以上问题的措施是目前所急需的。
实用新型内容
本实用新型为解决以上问题而提出的一种设置于道路上方的坡道式立体车库,所述包括位于道路上方的车库本体,以及设置于道路两侧的辅助车道,所述立体车库本体内部设置有多层停车层、上行坡道和下行坡道,所述每层停车都均匀设置有多个停车单元,所述停车单元内部都设有用于感知车位占用状态的传感器,所述车库本体还有联通各层以及道路一侧的楼梯,所述辅助车道通向最底层的停车层,所述辅助车道设置有用于显示车位信息的电子公告板。
优选的,所述车库本体内还设有消防系统,所述消防系统包括设置于各停车层内的消防传感器和洒水系统,所述洒水系统包括设置在停车层墙面和顶面的洒水管道,以及为洒水管道供水的供水管路,所述洒水管道上均匀布置有多个洒水孔,所述洒水孔的喷淋方向朝向停车层中部。
优选的,所述上行坡道和下行坡道联通各停车层,所述上行坡道和下行坡道都由多段分坡道组成。
优选的,所述辅助车道平行于道路,沿所靠近的道路的行车方向,所述辅助车道分为入场端坡道和离场端坡道。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过在道路上方设置车库本体的形式,将道路上被划为停车位的区域解放出来;同时车库本体内部各个停车层间通过坡道相连接,通过通过上行坡道或下行坡道,车主可自主选择车位,全程无电力,避免了现有立体车库出现电力故障后无法正常工作的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,箭头方向为路面通行方向;
图2为本实用新型上行坡道与下行坡道的布局示意图;
图3为本实用新型任一层内部消防系统的结构示意图;
图4为本实用新型另一种上行坡道与下行坡道的布局的示意图,图中只显示一半的布局,另一半关于其中心对称。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述:
如图1所示,一种设置于道路上方的坡道式立体车库,所述包括位于道路上方的车库本体1,以及设置于道路两侧的辅助车道2,所述车库本体1还有联通各层以及道路一侧的楼梯,所述辅助车道2设置有用于显示车位信息的电子公告板3。
所述车库本体1外形为一个立方体形,其宽度大于路面宽度,其长度方向与道路同行方向平行,所述立体车库本体1内部设置有多层停车层11、上行坡道4和下行坡道5,所述每层停车层11都均匀设置有多个停车单元,所述停车单元内部都设有用于感知车位占用状态的传感器。
所述辅助车道2通向最底层的停车层11,所述辅助车道2设可置于道路两侧的绿化带、人行道上,所述辅助车道2为坡道,用于连接路面和车库本体1,一般连接路面和最低的停车层11,沿所靠近的道路的行车方向,每一侧的辅助车道2都分为入场端坡道2a和离场端坡道2b;入场端坡道2a,供车俩从道路进入车库本体1,离场端坡道2b,供车辆从车库本体1中离场,所述电子公告板3设置于入场端坡道2a一侧。
如图2所示,所述车库本体1与道路通行方向平行的两壁面都设置有上行坡道4和下行坡道5,所述上行坡道4和下行坡道5都由多个分坡道组成,所述分坡道设置在两个相邻的停车层11之间,所述入场端坡道2a正对着上行坡道4,所述离场端坡道2b正对着下行坡道5。
作为一种坡道布局的改进形式,参考图4,所述车库本体1内部的上行坡道4和下行坡道5还可以这样设置:道路通行方向平行的两壁面都设置有一段可直行的通向各层的上行坡道4,以及一段可直行的可通向各层的下行坡道5,以及一段设置在与道路通向方向垂直的壁面上的分下行坡道。
所述上行坡道4、下行坡道5和辅助车道2皆为单行车道,并且车道表面都有用反光材料涂画的行车方向记号。
如图3所示,所述车库本体1内还设有消防系统,所述消防系统包括设置于各停车层11内的消防传感器7和洒水系统8,所述洒水系统8包括设置在停车层11墙面和顶面的洒水管道81,以及为洒水管道81供水的供水管路82,所述洒水管道81上均匀布置有多个洒水孔,所述洒水孔的喷淋方向朝向停车层11中部。
驾驶员驾驶汽车从道路右侧驶入辅助车道2的入场端坡道2a,此时可以从电子公告板3上获取车库中的车位信息,随后进入到车库本体1同,通过车库的上行坡道4和下行坡道5选择合适的停车层11,当需要离场时,从辅助车道2的离场端坡道2b驶出。
以上所述实施例,只是本实用新型的较佳实例,并非来限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种坡道式立体车库,其特征在于,包括设置于道路上方的车库本体,以及设置于道路两侧的辅助车道,所述立体车库本体内部设置有多层停车层、上行坡道和下行坡道,所述每层停车都均匀设置有多个停车单元,所述停车单元内部都设有用于感知车位占用状态的传感器,所述车库本体还有联通各层以及道路一侧的楼梯,所述辅助车道通向最底层的停车层,所述辅助车道设置有用于显示车位信息的电子公告板。
2.根据权利要求1所述的一种坡道式立体车库,其特征在于,所述车库本体内还设有消防系统,所述消防系统包括设置于各停车层内的消防传感器和洒水系统,所述洒水系统包括设置在停车层墙面和顶面的洒水管道,以及为洒水管道供水的供水管路,所述洒水管道上均匀布置有多个洒水孔,所述洒水孔的喷淋方向朝向停车层中部。
3.根据权利要求1所述的一种坡道式立体车库,其特征在于,所述上行坡道和下行坡道联通各停车层,所述上行坡道和下行坡道都由多段分坡道组成。
4.根据权利要求1所述的一种坡道式立体车库,其特征在于,沿所靠近的道路的行车方向,所述辅助车道分为入场端坡道和离场端坡道。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922156105.7U CN212453840U (zh) | 2019-12-05 | 2019-12-05 | 一种坡道式立体车库 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922156105.7U CN212453840U (zh) | 2019-12-05 | 2019-12-05 | 一种坡道式立体车库 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212453840U true CN212453840U (zh) | 2021-02-02 |
Family
ID=74479739
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922156105.7U Active CN212453840U (zh) | 2019-12-05 | 2019-12-05 | 一种坡道式立体车库 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212453840U (zh) |
-
2019
- 2019-12-05 CN CN201922156105.7U patent/CN212453840U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103470081A (zh) | 设置高架在行车道路上空的且配置了立体车库的楼房或/和场地平台及其结构简化方案 | |
CN100999957A (zh) | 附设私有车库车位的多层建筑物 | |
US1830518A (en) | Building with facilities for automobile pakking and transportation | |
CN212453840U (zh) | 一种坡道式立体车库 | |
CN110886168A (zh) | 基于双层高架桥的快速公交系统 | |
CN105386623A (zh) | 城市支线道路立体停车场 | |
CN102383636A (zh) | 一种地下汽车存车场 | |
CN207436598U (zh) | 人车分流式高架道路停车场 | |
WO2013037096A1 (zh) | 高架多层立体钢结构交通桥 | |
CN209324085U (zh) | 高架停车场 | |
CN200999488Y (zh) | 附设私有车库车位的多层建筑物 | |
CN220434372U (zh) | 立体停车系统 | |
CN216076557U (zh) | 一种自走式立体停车库 | |
CN102635259A (zh) | 一种无耗能多层立体停车装置 | |
CN202731363U (zh) | 组合式地下车库 | |
CN113789690A (zh) | 城市公共空间人行区域结构和具有其天桥商业空间结构 | |
CN211112965U (zh) | 一种立体交通桥 | |
CN111663818A (zh) | 一种利用城市道路地下空间开发的集约型车库 | |
CN105888325A (zh) | 一种直达式多层停车楼 | |
CN205206425U (zh) | 一种城市支线道路立体停车场 | |
KR20110098464A (ko) | 복층형 입체복합도로의 3지 입체교차로 | |
CN207194551U (zh) | 十字道路口升降平移多层商场天桥四梯车库 | |
CN113789980A (zh) | 一种自走式立体停车库 | |
CN207194600U (zh) | 十字道路口升降平移多层商场天桥八梯车库 | |
CN112681844B (zh) | 多层立体停车系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |