CN212449761U - 一种失重秤的送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种失重秤的送料装置。所述失重秤的送料装置包括:失重秤桶;两个支撑板,两个支撑板均固定安装在失重秤桶的底部;送料管,所述送料管固定安装在失重秤桶的底部;电机,所述电机固定安装在任意一个支撑板的一侧;第一转动杆,所述第一转动杆转动安装在送料管内,所述第一转动杆的两端均延伸至送料管外,所述第一转动杆的一端与电机的输出轴固定连接;隔板,所述隔板固定套设在第一转动杆上;第一齿轮,所述第一齿轮固定安装在第一转动杆的一端;筒体,所述筒体固定安装在任意一个支撑板上,所述筒体的顶部与送料管的底部固定连接。本实用新型提供的失重秤的送料装置具有操作简单、送料方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及失重秤技术领域,尤其涉及一种失重秤的送料装置。
背景技术
失重秤是一种间断给料连续出料的称重设备,由于失量控制是在料斗中进行,可达到较高的控制精度,结构又易于密封,故在粉料控制时与用螺旋秤来相比是一大提高,适用于水泥、石灰粉、煤粉等微细物料的控制配料。
但是,现有技术中,现有的失重秤其送料口一般设置在秤桶的底部,但由于失重秤秤桶底部结构较多且杂,导致每次进行出料时接收设备都很难与出料口对接,因此,有必要提供一种新的失重秤的送料装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种操作简单、送料方便的失重秤的送料装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的失重秤的送料装置包括:失重秤桶;两个支撑板,两个支撑板均固定安装在失重秤桶的底部;送料管,所述送料管固定安装在失重秤桶的底部;电机,所述电机固定安装在任意一个支撑板的一侧;第一转动杆,所述第一转动杆转动安装在送料管内,所述第一转动杆的两端均延伸至送料管外,所述第一转动杆的一端与电机的输出轴固定连接;隔板,所述隔板固定套设在第一转动杆上;第一齿轮,所述第一齿轮固定安装在第一转动杆的一端;筒体,所述筒体固定安装在任意一个支撑板上,所述筒体的顶部与送料管的底部固定连接;第二转动杆,所述第二转动杆转动安装在筒体内,所述第二转动杆的一端延伸至筒体外;第二齿轮,所述第二齿轮固定安装在第二转动杆的一端;链条,所述链条铰接在第一齿轮和第二齿轮上;螺旋轮,所述螺旋轮固定安装在第二转动杆上。
优选的,所述送料管的两侧内壁上均开设有第一转动通孔,所述第一转动杆与两个第一转动通孔转动连接。
优选的,所述筒体的一侧内壁上开设有第二转动通孔,所述第二转动杆与第二转动通孔转动连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的失重秤的送料装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种失重秤的送料装置,通过电机、第一转动杆、隔板、第一齿轮、筒体、第二转动杆、第二齿轮、链条和螺旋轮相配合,可以在定量出料的同时对原料进行输送,使得原料的出料更为方便。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的失重秤的送料装置包括:第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮固定套设在第一转动杆上,所述失重秤桶内固定安装有空心管,所述空心管内转动安装有第一驱动杆,所述第一驱动杆的底端延伸至失重秤桶外,所述第一驱动杆的顶端和底端均固定安装有第二锥形齿轮,所述第一锥形齿轮与对应的第二锥形齿轮啮合,所述空心管内转动安装有第二驱动杆,所述第二驱动杆上固定安装有两个第三锥形齿轮,所述对应的第二锥形齿轮与对应的第三锥形齿轮啮合,所述空心管内转动安装有第三驱动杆,所述第三驱动杆的底端延伸至空心管外,所述第三驱动杆上固定套设有第四锥形齿轮,所述第四锥形齿轮与对应的第三锥形齿轮啮合,所述第三驱动杆上固定安装有多个搅拌杆。
优选的,所述空心管的底部内壁上开设有第三转动通孔,所述第一驱动杆与第三转动通孔转动连接。
优选的,所述空心管内固定安装有两个支撑块,两个支撑块上均开设有第四转动通孔,所述第二驱动杆与两个第四转动通孔转动连接。
优选的,所述空心管的顶部内壁上固定安装有固定块,所述固定块的底部开设有转动槽,所述第三驱动杆与转动槽转动连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的失重秤的送料装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种失重秤的送料装置,通过第一锥形齿轮、第一驱动杆、第二锥形齿轮、第二驱动杆、第三锥形齿轮、第三驱动杆、第四锥形齿轮和搅拌杆相配合,可以在送料时对失重秤桶内的原料进行搅拌,使得原料更容易排出。
附图说明
图1为本实用新型提供的失重秤的送料装置的第一实施例的正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型提供失重秤的送料装置的第一实施例的俯视剖视结构示意图;
图3为本实用新型提供失重秤的送料装置的第二实施例的正视剖视结构示意图。
图中标号:1、失重秤桶;2、支撑板;3、送料管;4、电机;5、第一转动杆;6、隔板;7、第一齿轮;8、筒体;9、第二转动杆;10、第二齿轮;11、链条;12、螺旋轮;13、第一锥形齿轮;14、空心管;15、第一驱动杆;16、第二锥形齿轮;17、第二驱动杆;18、第三锥形齿轮;19、第三驱动杆;20、第四锥形齿轮;21、搅拌杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
因此,本实用新型还提供一种失重秤的送料装置:
第一实施例
请结合参阅图1-图2,在本实用新型的第一实施例中,失重秤的送料装置包括:失重秤桶1;两个支撑板2,两个支撑板2均固定安装在失重秤桶1的底部;送料管3,所述送料管3固定安装在失重秤桶1的底部;电机4,所述电机4固定安装在任意一个支撑板2的一侧;第一转动杆5,所述第一转动杆5转动安装在送料管3内,所述第一转动杆5的两端均延伸至送料管3外,所述第一转动杆5的一端与电机4的输出轴固定连接;隔板6,所述隔板6固定套设在第一转动杆5上;第一齿轮7,所述第一齿轮7固定安装在第一转动杆5的一端;筒体8,所述筒体8固定安装在任意一个支撑板2上,所述筒体8的顶部与送料管3的底部固定连接;第二转动杆9,所述第二转动杆9转动安装在筒体8内,所述第二转动杆9的一端延伸至筒体8外;第二齿轮10,所述第二齿轮10固定安装在第二转动杆9的一端;链条11,所述链条11铰接在第一齿轮7和第二齿轮10上;螺旋轮12,所述螺旋轮12固定安装在第二转动杆9上。
所述送料管3的两侧内壁上均开设有第一转动通孔,所述第一转动杆5与两个第一转动通孔转动连接。
所述筒体8的一侧内壁上开设有第二转动通孔,所述第二转动杆9与第二转动通孔转动连接。
本实用新型提供的失重秤的送料装置的工作原理如下:
使用时,启动电机4,电机4通过输出轴带动第一转动杆5转动,第一转动杆5带动隔板6和第一齿轮7转动,当隔板6转动到竖立状态时,失重秤桶1中的原料就会通过送料管3进入筒体8内,与此同时,第一齿轮7通过链条11带动第二齿轮10转动,第二齿轮10通过第二转动杆9带动螺旋轮12转动,螺旋轮12通过转动可对落入筒体8内的原料进行输送和排出,从而完成了对失重秤桶1的送料工作。
与相关技术相比较,本实用新型提供的失重秤的送料装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种失重秤的送料装置,通过电机4、第一转动杆5、隔板6、第一齿轮7、筒体8、第二转动杆9、第二齿轮10、链条11和螺旋轮12相配合,可以在定量出料的同时对原料进行输送,使得原料的出料更为方便。
第二实施例:
基于本申请的第一实施例提供的失重秤的送料装置,本申请的第二实施例提出另一种失重秤的送料装置,第二实施例仅仅是第一实施例的优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
下面结合附图和实施方式对本实用新型的第二实施例作进一步说明。
请结合参阅图3,在本实用新型的第二实施例中,失重秤的送料装置还包括:第一锥形齿轮13,所述第一锥形齿轮13固定套设在第一转动杆5上,所述失重秤桶1内固定安装有空心管14,所述空心管14内转动安装有第一驱动杆15,所述第一驱动杆15的底端延伸至失重秤桶1外,所述第一驱动杆15的顶端和底端均固定安装有第二锥形齿轮16,所述第一锥形齿轮13与对应的第二锥形齿轮16啮合,所述空心管14内转动安装有第二驱动杆17,所述第二驱动杆17上固定安装有两个第三锥形齿轮18,所述对应的第二锥形齿轮16与对应的第三锥形齿轮18啮合,所述空心管14内转动安装有第三驱动杆19,所述第三驱动杆19的底端延伸至空心管14外,所述第三驱动杆19上固定套设有第四锥形齿轮20,所述第四锥形齿轮20与对应的第三锥形齿轮18啮合,所述第三驱动杆19上固定安装有多个搅拌杆21。
所述空心管14的底部内壁上开设有第三转动通孔,所述第一驱动杆15与第三转动通孔转动连接。
所述空心管14内固定安装有两个支撑块,两个支撑块上均开设有第四转动通孔,所述第二驱动杆17与两个第四转动通孔转动连接。
所述空心管14的顶部内壁上固定安装有固定块,所述固定块的底部开设有转动槽,所述第三驱动杆19与转动槽转动连接。
本实用新型提供的失重秤的送料装置的工作原理如下:
使用时,第一转动杆5带动第一锥形齿轮13转动,第一锥形齿轮13通过对应的第二锥形齿轮16带动第一驱动杆15转动,第一驱动杆15通过另一个第二锥形齿轮16带动对应的第三锥形齿轮18转动,对应的第三锥形齿轮18通过第二驱动杆17带动另一个第三锥形齿轮18转动,第三锥形齿轮18通过第四锥形齿轮20带动第三驱动杆19转动,第三驱动杆19带动多个搅拌杆21转动,多个搅拌杆21通过转动可以对失重秤桶1内的原料进行搅拌,以防止原料结块而无法正常的从送料管3排出。
与相关技术相比较,本实用新型提供的失重秤的送料装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种失重秤的送料装置,通过第一锥形齿轮13、第一驱动杆15、第二锥形齿轮16、第二驱动杆17、第三锥形齿轮18、第三驱动杆19、第四锥形齿轮20和搅拌杆21相配合,可以在送料时对失重秤桶1内的原料进行搅拌,使得原料更容易排出。
需要说明的是,本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述,在该设计原理的技术上,装置的动力机构及控制系统等的设置并没有完全描述清楚,而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下,可清楚获知其动力机构及控制系统的具体。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种失重秤的送料装置,其特征在于,包括:
失重秤桶;
两个支撑板,两个支撑板均固定安装在失重秤桶的底部;
送料管,所述送料管固定安装在失重秤桶的底部;
电机,所述电机固定安装在任意一个支撑板的一侧;
第一转动杆,所述第一转动杆转动安装在送料管内,所述第一转动杆的两端均延伸至送料管外,所述第一转动杆的一端与电机的输出轴固定连接;
隔板,所述隔板固定套设在第一转动杆上;
第一齿轮,所述第一齿轮固定安装在第一转动杆的一端;
筒体,所述筒体固定安装在任意一个支撑板上,所述筒体的顶部与送料管的底部固定连接;
第二转动杆,所述第二转动杆转动安装在筒体内,所述第二转动杆的一端延伸至筒体外;
第二齿轮,所述第二齿轮固定安装在第二转动杆的一端;
链条,所述链条铰接在第一齿轮和第二齿轮上;
螺旋轮,所述螺旋轮固定安装在第二转动杆上。
2.根据权利要求1所述的一种失重秤的送料装置,其特征在于,所述送料管的两侧内壁上均开设有第一转动通孔,所述第一转动杆与两个第一转动通孔转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种失重秤的送料装置,其特征在于,所述筒体的一侧内壁上开设有第二转动通孔,所述第二转动杆与第二转动通孔转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种失重秤的送料装置,其特征在于,所述第一转动杆上固定套设有第一锥形齿轮,所述失重秤桶内固定安装有空心管,所述空心管内转动安装有第一驱动杆,所述第一驱动杆的底端延伸至失重秤桶外,所述第一驱动杆的顶端和底端均固定安装有第二锥形齿轮,所述第一锥形齿轮与对应的第二锥形齿轮啮合,所述空心管内转动安装有第二驱动杆,所述第二驱动杆上固定安装有两个第三锥形齿轮,所述对应的第二锥形齿轮与对应的第三锥形齿轮啮合,所述空心管内转动安装有第三驱动杆,所述第三驱动杆的底端延伸至空心管外,所述第三驱动杆上固定套设有第四锥形齿轮,所述第四锥形齿轮与对应的第三锥形齿轮啮合,所述第三驱动杆上固定安装有多个搅拌杆。
5.根据权利要求4所述的一种失重秤的送料装置,其特征在于,所述空心管的底部内壁上开设有第三转动通孔,所述第一驱动杆与第三转动通孔转动连接。
6.根据权利要求4所述的一种失重秤的送料装置,其特征在于,所述空心管内固定安装有两个支撑块,两个支撑块上均开设有第四转动通孔,所述第二驱动杆与两个第四转动通孔转动连接。
7.根据权利要求4所述的一种失重秤的送料装置,其特征在于,所述空心管的顶部内壁上固定安装有固定块,所述固定块的底部开设有转动槽,所述第三驱动杆与转动槽转动连接。
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