CN212447759U - 一种转向操纵装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转向操纵装置，涉及转向装置技术领域，包括底盘，所述底盘的上表面固定连接有固定板。该转向操纵装置通过设置固定板、铰接板一、铰接板二、分叉板和连接板，当使分叉板前后移动时，会使铰接板二移动，从而可以通过连接板带动铰接板一进行同向移动，通过设置滑动板、卡齿、固定柱和齿轮，当齿轮转动时，会带动滑动板进行移动，从而可以对分叉板提供动力，从而可以使铰接板一和铰接板二进行移动，通过设置旋转杆一、工作盒、锥齿轮一、旋转杆二和锥齿轮二，当旋转杆二转动时，可以带动锥齿轮二转动，锥齿轮二会带动锥齿轮一转动，锥齿轮一可以带动旋转杆一转动。

Description

一种转向操纵装置

技术领域

本实用新型涉及转向操纵技术领域，具体为一种转向操纵装置。

背景技术

儿童电动车作为一种儿童用品，由于其优良的性能，深受儿童的喜欢，随着社会的发展，生活水平的提高，慢慢的人们逐渐从基本的物质生活转变成追求更多的精神生活，目前的儿童车也是越来越多样化。

但现有的童车转向操纵装置大多比较笨重，对于儿童来说转向比较困难，且结构比较复杂，使车体整体比较笨重，成本较高，因此，本实用新型提供了一种转向操纵装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种转向操纵装置，包括底盘，所述底盘的上表面固定连接有固定板，所述固定板的上表面固定铰接有铰接板一和铰接板二，所述铰接板二的中部固定连接有分叉板，所述铰接板一和铰接板二相互靠近的一端固定连接有连接板，所述分叉板的上表面固定铰接有滑动板，所述滑动板的一侧面固定连接有卡齿，所述底盘的上表面固定连接有固定柱，所述固定柱的上表面转动连接有齿轮，所述卡齿与齿轮相适配，所述齿轮的上表面固定连接有旋转杆一，所述底盘的上方设置有工作盒，所述旋转杆一贯穿工作盒并延伸至工作盒的内部，所述旋转杆一位于工作盒内部的一端固定连接有锥齿轮一，所述工作盒的内部转动连接有旋转杆二，所述旋转杆二贯穿工作盒并延伸至工作盒的外部，所述旋转杆二的外表面固定连接有锥齿轮二，所述锥齿轮一与锥齿轮二相适配。

可选的，所述滑动板的内部开设有滑槽，所述底盘的上表面固定连接有固定立板，所述固定立板的上端位于滑槽的内部，且固定立板滑动连接于滑槽的内部，通过固定立板和滑槽，可以使滑动板在固定立板的上表面滑动，从而可以对滑动板起到支撑和限位的作用，且增强了滑动板的稳定性。

可选的，所述固定立板的上表面转动连接有滚轮，所述滚轮的顶端与滑槽的内顶壁相接触，通过滚轮可以减小固定立板与滑动板之间的摩擦力，从而方便滑动板在固定立板的上表面滑动。

可选的，所述固定板的上表面固定连接有限位柱，所述底盘的上表面固定连接有限位柱，所述限位柱与滑动板位于同一直线上，通过限位柱可以对滑动板进行限位，防止滑动板移动过多使车轮的旋转角度过大。

可选的，所述铰接板一和铰接板二相互远离的一端均固定连接有车轮，所述车轮的侧面固定连接有警示灯，所述警示灯与车载电源电连接，通过设置警示灯，当夜晚或者光照不好时，可以对行人起到警示作用，从而可以对儿童起到一定的保护作用。

可选的，所述旋转杆二位于工作盒外部的一端固定连接有方向盘，通过方向盘，方便儿童对方向进行控制。

可选的，所述工作盒的内壁固定镶嵌有轴承，所述旋转杆一和旋转杆二与轴承的内壁固定连接，通过轴承，可以减小旋转杆一和旋转杆二与工作盒之间的摩擦力，从而方便旋转杆一和旋转杆二进行转动。

与现有技术相比，该转向操纵装置具备如下有益效果：

1、本实用新型通过设置固定板、铰接板一、铰接板二、分叉板和连接板，当使分叉板前后移动时，会使铰接板二移动，从而可以通过连接板带动铰接板一进行同向移动，通过设置滑动板、卡齿、固定柱和齿轮，当齿轮转动时，会带动滑动板进行移动，从而可以对分叉板提供动力，从而可以使铰接板一和铰接板二进行移动，通过设置旋转杆一、工作盒、锥齿轮一、旋转杆二和锥齿轮二，当旋转杆二转动时，可以带动锥齿轮二转动，锥齿轮二会带动锥齿轮一转动，锥齿轮一可以带动旋转杆一转动，从而可以带动齿轮转动，从而可以使铰接板一和铰接板二起到转向作用。

2、本实用新型通过滑动板的内部开设有滑槽，底盘的上表面固定连接有固定立板，固定立板的上端位于滑槽的内部，且固定立板滑动连接于滑槽的内部，通过固定立板和滑槽，可以使滑动板在固定立板的上表面滑动，从而可以对滑动板起到支撑和限位的作用，且增强了滑动板的稳定性，固定立板的上表面转动连接有滚轮，滚轮的顶端与滑槽的内顶壁相接触，通过滚轮可以减小固定立板与滑动板之间的摩擦力，从而方便滑动板在固定立板的上表面滑动。

3、本实用新型通过固定板的上表面固定连接有限位柱，底盘的上表面固定连接有限位柱，限位柱与滑动板位于同一直线上，通过限位柱可以对滑动板进行限位，防止滑动板移动过多使车轮的旋转角度过大，铰接板一和铰接板二相互远离的一端均固定连接有车轮，车轮的侧面固定连接有警示灯，警示灯与车载电源电连接，通过设置警示灯，当夜晚或者光照不好时，可以对行人起到警示作用，从而可以对儿童起到一定的保护作用，旋转杆二位于工作盒外部的一端固定连接有方向盘，通过方向盘，方便儿童对方向进行控制，工作盒的内壁固定镶嵌有轴承，旋转杆一和旋转杆二与轴承的内壁固定连接，通过轴承，可以减小旋转杆一和旋转杆二与工作盒之间的摩擦力，从而方便旋转杆一和旋转杆二进行转动。

附图说明

图1为本实用新型侧视立体图；

图2为本实用新型俯视立体图；

图3为本实用新型滑动板和固定立板侧视图；

图4为本实用新型工作盒内部剖视图。

图中：1-底盘，2-固定板，3-铰接板一，4-铰接板二，5-分叉板，6-连接板，7-滑动板，8-卡齿，9-固定柱，10-齿轮，11-旋转杆一，12-工作盒，13-锥齿轮一，14-旋转杆二，15-锥齿轮二，16-轴承，17-固定立板，18-滑槽，19-滚轮，20-方向盘，21-限位柱，22-车轮，23-警示灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种转向操纵装置，包括底盘1，底盘1的上表面固定连接有固定板2，固定板2的上表面固定连接有限位柱21，底盘1的上表面固定连接有限位柱21，限位柱21与滑动板7位于同一直线上，通过限位柱21可以对滑动板7进行限位，防止滑动板7移动过多使车轮22的旋转角度过大，固定板2的上表面固定铰接有铰接板一3和铰接板二4，铰接板一3和铰接板二4相互远离的一端均固定连接有车轮22，车轮22的侧面固定连接有警示灯23，警示灯23与车载电源电连接，通过设置警示灯23，当夜晚或者光照不好时，可以对行人起到警示作用，从而可以对儿童起到一定的保护作用，铰接板二4的中部固定连接有分叉板5，铰接板一3和铰接板二4相互靠近的一端固定连接有连接板6，分叉板5的上表面固定铰接有滑动板7，滑动板7的内部开设有滑槽18，底盘1的上表面固定连接有固定立板17，固定立板17的上端位于滑槽18的内部，且固定立板17滑动连接于滑槽18的内部，通过固定立板17和滑槽18，可以使滑动板7在固定立板17的上表面滑动，从而可以对滑动板7起到支撑和限位的作用，且增强了滑动板7的稳定性，固定立板17的上表面转动连接有滚轮19，滚轮19的顶端与滑槽18的内顶壁相接触，通过滚轮19可以减小固定立板17与滑动板7之间的摩擦力，从而方便滑动板7在固定立板17的上表面滑动。

滑动板7的一侧面固定连接有卡齿8，底盘1的上表面固定连接有固定柱9，固定柱9的上表面转动连接有齿轮10，卡齿8与齿轮10相适配，齿轮10的上表面固定连接有旋转杆一11，底盘1的上方设置有工作盒12，工作盒12的外侧面与儿童车的外壳固定连接，工作盒12的内壁固定镶嵌有轴承16，旋转杆一11和旋转杆二14与轴承16的内壁固定连接，通过轴承16，可以减小旋转杆一11和旋转杆二14与工作盒12之间的摩擦力，从而方便旋转杆一11和旋转杆二14进行转动，旋转杆一11贯穿工作盒12并延伸至工作盒12的内部，旋转杆一11位于工作盒12内部的一端固定连接有锥齿轮一13，工作盒12的内部转动连接有旋转杆二14，旋转杆二14贯穿工作盒12并延伸至工作盒12的外部，旋转杆二14位于工作盒12外部的一端固定连接有方向盘20，通过方向盘20，方便儿童对方向进行控制，旋转杆二14的外表面固定连接有锥齿轮二15，锥齿轮一13与锥齿轮二15相适配。

使用时，旋转方向盘20，方向盘20可以带动旋转杆二14进行转动，旋转杆二14带动锥齿轮二15转动，锥齿轮二15带动锥齿轮一13转动，锥齿轮一13带动旋转杆一11转动，旋转杆一11带动齿轮10转动，齿轮10带动滑动板7前后移动，固定立板17可以对滑动板7起到支撑和限位的作用，且滚轮19可以减小滑动板7与固定立板17的摩擦力，从而可以使方向盘20的转动更加省力，当滑动板7前后移动时，可以带动铰接板一3和铰接板二4左右移动，从而可以达到转向的效果，且结构简单，转向省力，节省成本。

Claims (7)

1.一种转向操纵装置，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的上表面固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的上表面固定铰接有铰接板一(3)和铰接板二(4)，所述铰接板二(4)的中部固定连接有分叉板(5)，所述铰接板一(3)和铰接板二(4)相互靠近的一端固定连接有连接板(6)，所述分叉板(5)的上表面固定铰接有滑动板(7)，所述滑动板(7)的一侧面固定连接有卡齿(8)，所述底盘(1)的上表面固定连接有固定柱(9)，所述固定柱(9)的上表面转动连接有齿轮(10)，所述卡齿(8)与齿轮(10)相适配，所述齿轮(10)的上表面固定连接有旋转杆一(11)，所述底盘(1)的上方设置有工作盒(12)，所述旋转杆一(11)贯穿工作盒(12)并延伸至工作盒(12)的内部，所述旋转杆一(11)位于工作盒(12)内部的一端固定连接有锥齿轮一(13)，所述工作盒(12)的内部转动连接有旋转杆二(14)，所述旋转杆二(14)贯穿工作盒(12)并延伸至工作盒(12)的外部，所述旋转杆二(14)的外表面固定连接有锥齿轮二(15)，所述锥齿轮一(13)与锥齿轮二(15)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种转向操纵装置，其特征在于：所述滑动板(7)的内部开设有滑槽(18)，所述底盘(1)的上表面固定连接有固定立板(17)，所述固定立板(17)的上端位于滑槽(18)的内部，且固定立板(17)滑动连接于滑槽(18)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种转向操纵装置，其特征在于：所述固定立板(17)的上表面转动连接有滚轮(19)，所述滚轮(19)的顶端与滑槽(18)的内顶壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种转向操纵装置，其特征在于：所述固定板(2)的上表面固定连接有限位柱(21)，所述底盘(1)的上表面固定连接有限位柱(21)，所述限位柱(21)与滑动板(7)位于同一直线上。

5.根据权利要求1所述的一种转向操纵装置，其特征在于：所述铰接板一(3)和铰接板二(4)相互远离的一端均固定连接有车轮(22)，所述车轮(22)的侧面固定连接有警示灯(23)，所述警示灯(23)与车载电源电连接。

6.根据权利要求1所述的一种转向操纵装置，其特征在于：所述旋转杆二(14)位于工作盒(12)外部的一端固定连接有方向盘(20)。

7.根据权利要求1所述的一种转向操纵装置，其特征在于：所述工作盒(12)的内壁固定镶嵌有轴承(16)，所述旋转杆一(11)和旋转杆二(14)与轴承(16)的内壁固定连接。

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