CN208167579U - 一种道路施工用警示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用警示灯，包括底箱，所述底箱的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有机箱，所述机箱内腔底部的中心处通过轴承活动连接有支撑柱，所述机箱内腔的底部且位于支撑柱的右侧固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述支撑柱的表面套设从动齿轮。本实用新型通过底箱、电动伸缩杆、机箱、支撑柱、电机、主动齿轮、从动齿轮、灯箱和闪烁灯的设置，共同构建了一个能够调节高度和角度的道路警示装置，再通过太阳能板的设置，可以把太阳能转化为电能，便于在夜晚施工时，对来往行人和车辆起到警示作用，避免行人和车辆因为道路施工导致出现伤害。

Description

一种道路施工用警示灯

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用警示灯。

背景技术

道路施工指的是在整个道路建设及养护，一条道路施工，需要临时交通封闭，这时为了示意行人和车辆知晓前方处于施工状态，会在施工处50m外处设置前方道路施工标志，现如今常见的标志主要有道路施工警示牌和施工路栏。

现如今的这种警示标志主要是平面式地文字告知，在标志随处可见的大路上，但是警示标志警示方式只是单一的文字告知，到夜晚时，因为天黑的原因，非常容易被行人或是来往车辆忽视，所以在实际的使用过程中非常的不方便，警示效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用警示灯，具备使用方便和警示效果好的优点，解决了使用不方便和警示效果不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用警示灯，包括底箱，所述底箱的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有机箱，所述机箱内腔底部的中心处通过轴承活动连接有支撑柱，所述机箱内腔的底部且位于支撑柱的右侧固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述支撑柱的表面套设从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述支撑柱的顶部贯穿机箱并延伸至机箱的外部且固定连接有灯箱，所述灯箱的内腔设置有闪烁灯，所述灯箱顶部的左侧通过转轴活动连接有支撑架，所述支撑架的顶部通过转轴活动连接有太阳能板，所述太阳能板的底部与灯箱有接触。

优选的，所述机箱顶部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔活动连接有滑块，所述滑块远离滑槽内腔的一端与灯箱固定连接。

优选的，所述底箱的表面开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有蓄电池。

优选的，所述底箱底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部活动连接有滚轮，所述支腿左侧的底部活动连接有刹车片，所述滚轮和刹车片活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底箱、电动伸缩杆、机箱、支撑柱、电机、主动齿轮、从动齿轮、灯箱和闪烁灯的设置，共同构建了一个能够调节高度和角度的道路警示装置，再通过太阳能板的设置，可以把太阳能转化为电能，便于在夜晚施工时，对来往行人和车辆起到警示作用，避免行人和车辆因为道路施工导致出现伤害。

2、本实用新型通过滑槽和滑块的设置，可以在电机带动闪烁灯调节角度时，避免灯箱出现晃动，确保闪烁灯的稳定性，通过蓄电池的设置，可以把白天太阳能板吸收太阳能转化的电能存储起来，为夜晚使用警示灯提供能源动力，增加警示灯的实用性，通过滚轮和刹车片的设置，能够对其进行移动和固定，更好的对其稳定性提供保障。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图。

图中：1底箱、2电动伸缩杆、3机箱、4支撑柱、5电机、6主动齿轮、7从动齿轮、8灯箱、9闪烁灯、10支撑架、11太阳能板、12滑槽、13滑块、14凹槽、15蓄电池、16支腿、17滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种道路施工用警示灯，包括底箱1，底箱1的顶部固定连接有电动伸缩杆2，底箱1的表面开设有凹槽14，凹槽14的内腔设置有蓄电池15，通过蓄电池15的设置，可以把白天太阳能板11吸收太阳能转化的电能存储起来，为夜晚使用警示灯提供能源动力，增加警示灯的实用性，底箱1底部的两侧均固定连接有支腿16，支腿16的底部活动连接有滚轮17，支腿16左侧的底部活动连接有刹车片，滚轮17和刹车片活动连接，通过滚轮17和刹车片的设置，能够对其进行移动和固定，更好的对其稳定性提供保障，电动伸缩杆2的顶部固定连接有机箱3，机箱3顶部的两侧均开设有滑槽12，滑槽12的内腔活动连接有滑块13，滑块13远离滑槽12内腔的一端与灯箱8固定连接，通过滑槽12和滑块13的设置，可以在电机5带动闪烁灯9调节角度时，避免灯箱8出现晃动，确保闪烁灯9的稳定性，机箱3内腔底部的中心处通过轴承活动连接有支撑柱4，机箱3内腔的底部且位于支撑柱4的右侧固定连接有电机5，电机5的输出轴固定连接有主动齿轮6，支撑柱4的表面套设从动齿轮7，主动齿轮6与从动齿轮7啮合，支撑柱4的顶部贯穿机箱3并延伸至机箱3的外部且固定连接有灯箱8，灯箱8的内腔设置有闪烁灯9，灯箱8顶部的左侧通过转轴活动连接有支撑架10，支撑架10的顶部通过转轴活动连接有太阳能板11，太阳能板11的底部与灯箱8有接触，通过底箱1、电动伸缩杆2、机箱3、支撑柱4、电机5、主动齿轮6、从动齿轮7、灯箱8和闪烁灯9的设置，共同构建了一个能够调节高度和角度的道路警示装置，再通过太阳能板11的设置，可以把太阳能转化为电能，便于在夜晚施工时，对来往行人和车辆起到警示作用，避免行人和车辆因为道路施工导致出现伤害。

使用时，通过滚轮17可以实现行走，便于运动警示灯，而采用太阳能板11可以实现把太阳能转化为电能，增加警示灯的实用性，在夜晚也能继续使用，并且通过蓄电池15实现蓄能，然后通过启动电机5，电机5带动主动齿轮6进行转动，主动齿轮6带动从动齿轮7进行转动，最后实现闪烁灯9能够进行旋转式警示，其中闪烁灯9在实现旋转时，通过滑槽12和滑块13实现导向，提高了稳定性，并且可以通过电动伸缩杆2可以对闪烁灯9进行高度调节，扩大警示范围，达到方便使用和警示效果好的目的。

综上所述：该道路施工用警示灯，通过底箱1、电动伸缩杆2、机箱3、支撑柱4、电机5、主动齿轮6、从动齿轮7、灯箱8、闪烁灯9、支撑架10、太阳能板11和蓄电池15的配合，解决了使用不方便和警示效果不好的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种道路施工用警示灯，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）的顶部固定连接有电动伸缩杆（2），所述电动伸缩杆（2）的顶部固定连接有机箱（3），所述机箱（3）内腔底部的中心处通过轴承活动连接有支撑柱（4），所述机箱（3）内腔的底部且位于支撑柱（4）的右侧固定连接有电机（5），所述电机（5）的输出轴固定连接有主动齿轮（6），所述支撑柱（4）的表面套设从动齿轮（7），所述主动齿轮（6）与从动齿轮（7）啮合，所述支撑柱（4）的顶部贯穿机箱（3）并延伸至机箱（3）的外部且固定连接有灯箱（8），所述灯箱（8）的内腔设置有闪烁灯（9），所述灯箱（8）顶部的左侧通过转轴活动连接有支撑架（10），所述支撑架（10）的顶部通过转轴活动连接有太阳能板（11），所述太阳能板（11）的底部与灯箱（8）有接触。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示灯，其特征在于：所述机箱（3）顶部的两侧均开设有滑槽（12），所述滑槽（12）的内腔活动连接有滑块（13），所述滑块（13）远离滑槽（12）内腔的一端与灯箱（8）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示灯，其特征在于：所述底箱（1）的表面开设有凹槽（14），所述凹槽（14）的内腔设置有蓄电池（15）。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示灯，其特征在于：所述底箱（1）底部的两侧均固定连接有支腿（16），所述支腿（16）的底部活动连接有滚轮（17），所述支腿（16）左侧的底部活动连接有刹车片，所述滚轮（17）和刹车片活动连接。