CN212442588U - 一种单线起套轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种单线起套轮，在起套轴一端设有斜尖槽，斜尖槽内设置有斜尖，斜尖与摆臂连接，所述摆臂设有钢套，所述起套轴与摆臂内钢套为圆柱式过渡配合，所述起套轴另一端设有起套轮。具有简单方便、加工及采购成本低、提高轴承的使用寿命且端盖不会出现机械磨损等优点。

Description

一种单线起套轮

技术领域

本实用新型涉及一种调整装置技术领域，更具体地说，它涉及一种单线起套轮。

背景技术

在棒材生产线，活套器的在棒材轧机精轧机组中占有极为重要的位置,它用于张紧精轧机座间的棒材,使精轧机座间的棒材在恒定的低张力状态下保持一定的微套量,形成张力调节的缓冲环节。当精轧机座间出现速度偏差时,能及时调节活套量,保持棒材仅受恒定的低张力。同时发出信号,调节轧机主传动的速度,以纠正出现的速度偏差，为了达到以上目的，活套器中的起套轮会就与线上输送的红钢一直接触，为了给起套轮有效的降温，所以需要使用冷却水对起套轮进行冷却降温，一般的起套轮安装在活套器气缸摆臂上的连接固定方式为螺纹紧固固定及法兰连接固定，螺纹紧固固定的一般设有防松垫片，紧固螺纹方式固定的起套轮上的螺牙因长期被冷却水冲刷，会导致螺牙生锈腐蚀，而法兰方式固定的起套轮一般有两种固定方式，一种是法兰通孔，一种是螺孔，无论是通孔形式还是螺孔形式的固定，都会被现场的的冷却水导致连接螺杆或螺孔生锈，特别是在生产过程中，当起套轮内部轴承失效或起套轮轮子达到磨损量时，在更换过程中，起套轮安装在活套器气缸摆臂上的连接部位的螺牙已生锈腐蚀，则需要花费极大的力气拆除生锈的螺帽，如果螺牙生锈腐蚀严重时，现场的作业人员一般会使用割枪把紧固螺母割除，如果紧固方式是螺牙在起套轮轴上，作业人员只要稍有不慎，起套轮上的螺牙便会割坏导致整条起套轮报废。法兰连接的起套轮因为拆装步骤繁琐，在安装时，作业人员为了快速完成更换起套轮作业恢复生产，很少按技术要求回装，而是直接把法兰连接部位焊接在一起，正是因为以上原因，生产过程中线上作业更换起套轮一般作业时间均在20分钟以上，严重制约了生产节奏。

其中申请号为CN201220295010.9(申请日为2012年06月21日)的中国专利公开了一种“改进的活套器起套轮总成结构”采用了在起套轮的阶梯孔内中心处设置对称的两个第一凹台，在起套轮两端的端面上分别设置着对称的两个第二凹台，在两个第一凹台内分别安装着轴承，在两个第二凹台内分别安装着透盖和闷盖，并且通过螺栓将透盖和闷盖分别固接在起套轮两端端面的第二凹台内，起套轮通过轴承安装在固定座上固装的悬臂起套轮轴上，在透盖的轴孔内端面上设置着凹台，在凹台上安装着固架油封，固架油封内侧通过隔环和起套轮轴上的挡台定位。

但是其存在如下缺点：起套轮在线上运转中，透盖和闷盖通过螺栓与起套轮连接，3个组件均会高速运转，固架油封会与起套轮轴发生摩擦，导致起套轴磨损。起套轮轴与固定座为键连接，安装时，难度较大，难以对准键位进行安装，拆卸时，如果内部出现腐蚀或异物，会极难拆卸，通常情况这样的起套轮与固定座连接方式的配合为过渡配合，安装位比较容易被生产现场的冷却水给腐蚀导致键或键位失效，导致设备的功能精度下降，且设备维护成本较高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种单线起套轮，具有简单方便、加工及采购成本低、提高轴承的使用寿命且端盖不会出现机械磨损等优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种单线起套轮，在起套轴一端设有斜尖槽，斜尖槽内设置有斜尖，斜尖与摆臂连接，所述摆臂设有钢套，所述起套轴与摆臂内钢套为圆柱式过渡配合，所述起套轴另一端设有起套轮。

在其中一个实施例中，所述起套轮内设有两个轴承座，所述轴承座内嵌设有轴承。

在其中一个实施例中，所述轴承包括有轴承外圈与轴承内圈；其中轴承外圈与轴承座采用过盈配合方式固定，轴承内圈与起套轴为过盈配合固定。

在其中一个实施例中，所述轴承座与起套轮一体成型。

在其中一个实施例中，所述起套轮两端的端面均同轴压装有端盖，所述端盖与起套轴过盈配合，所述起套轴一端设为螺纹连接有圆螺母。

在其中一个实施例中，所述轴承与储油腔连接，所述储油腔储存有耐高温油脂填充量；可以有效对轴承进行润滑。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，斜尖与摆臂固定的方式，使得线上更换起套轮作业时，设备维护工人只需要把与起套轴与摆臂连接固定的斜尖拆除，就可以顺利的把起套轮与摆臂分离，实现快速更换的目的，线上更换起套轮的作业时间由之前的20分钟变为5分钟左右便可完成作业，在摆臂内设有钢套的设计大幅度提高了设备的使用寿命，降低了设备维修难度及备件成本；

其二，轴承座与起套轮一体成型，起套轮轴承座上嵌设有轴承，让轴承内置在起套轮内，提高起套轮转动时的稳定性，且轴承降低了起套轮与起套轴之间的摩擦系数，使得起套轮转动更加的平稳，提高了轴承的使用寿命；

其三，端盖与起套轴过盈配合，且螺纹连接在起套轴一端的圆螺母与端盖紧密抵触，端盖与起套轴及圆螺母形成一道密封部件，有效地防止异物或灰尘进入轴承内，在起套轮装置正常运转时，只有起套轮高速运转，端盖与起套轴为静止状态，减少了设备的摩擦系数，延长装置的使用寿命，降低维护成本，且端盖具有隔离高温的功效。

附图说明

图1是本实用新型结构主视图；

图2是本实用新型俯视图。

图中：1-圆螺母、2-端盖、3-起套轮、4-轴承、5-起套轴、6-摆臂、7-斜尖、8-钢套、9-储油腔、10-斜尖槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

值得注意的是，本文所涉及的“上”“下”等方位词均相对于附图视角而定，仅仅只是为了便于描述，不能够理解为对技术方案的限制。

参见图1和图2，一种单线起套轮，包括设置的起套轴5一端设有斜尖槽10，斜尖槽10内的斜尖7与摆臂6连接，在线上更换起套轮3作业时，设备维护工人只需要把与起套轴与摆臂6连接固定的斜尖7拆除，就可以顺利的把起起套轴5与摆臂6分离，实现快速更换的目的，线上更换起套轮的作业时间由之前的20分钟变为5分钟左右便可完成作业，在摆臂6内设有钢套8的设计大幅度提高了设备的使用寿命，降低了设备维修难度及备件成本；所述摆臂6设有钢套8，所述起套轴5与摆臂6内钢套8为圆柱式过渡配合，所述起套轴5另一端设有起套轮3，所述起套轮3内设有两个轴承座，所述轴承座与起套轮3一体成型，所述轴承4座内嵌设有轴承4，所述轴承4外圈于轴承4座为过盈配合固定，轴承4内圈与起套轴5为过盈配合固定；轴承座与起套轮一体成型，起套轮3轴承座上嵌设有轴承4，轴承4内置在起套轮3内，提高起套轮3转动时的稳定性，且轴承4降低了起套轮与起套轴之间的摩擦系数，使得起套轮3转动更加的平稳，提高了轴承4的使用寿命；所述起套轮3两端的端面均同轴压装有端盖2，所述端盖2与起套轴5过盈配合，所述起套轴5一端设为螺纹连接有圆螺母1。端盖2与起套轴5过盈配合，且螺纹连接在起套轴5一端的圆螺母1与端盖2紧密抵触，端盖2与起套轴及圆螺母1形成一道密封部件，有效地防止异物或灰尘进入轴承4内，在起套轮3装置正常运转时，只有起套轮3高速运转，端盖2与起套轴5为静止状态，减少了设备的摩擦系数，延长装置的使用寿命，降低维护成本，且端盖2具有隔离高温的功效；耐高温油脂填充量为储油腔9空间的三分之二时，可以有效对轴承进行润滑，且不用经常更换，避免储油腔9内因耐高温油脂填充量过大而影响起套轮3装置的正常运转。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种单线起套轮，其特征在于，在起套轴一端设有斜尖槽，斜尖槽内设置有斜尖，斜尖与摆臂连接，所述摆臂设有钢套，所述起套轴与摆臂内钢套为圆柱式过渡配合，所述起套轴另一端设有起套轮。

2.如权利要求1所述单线起套轮，其特征在于，所述起套轮内设有两个轴承座，所述轴承座内嵌设有轴承。

3.如权利要求2所述单线起套轮，其特征在于，所述轴承包括有轴承外圈与轴承内圈；其中轴承外圈与轴承座采用过盈配合方式固定，轴承内圈与起套轴为过盈配合固定。

4.如权利要求2或3所述单线起套轮，其特征在于，所述轴承座与起套轮一体成型。

5.如权利要求1-3任意一项所述单线起套轮，其特征在于，所述起套轮两端的端面均同轴压装有端盖，所述端盖与起套轴过盈配合，所述起套轴一端设为螺纹连接有圆螺母。

6.如权利要求2或3所述单线起套轮，其特征在于，所述轴承与储油腔连接，所述储油腔储存有耐高温油脂填充量；可以有效对轴承进行润滑。

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