CN212426771U - 用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座，包括桥梁、桥墩和临时支座，所述桥梁通过临时支座与桥墩连接，所述临时支座包括对称设置有的支撑件，所述支撑件之间对称设置有桥架，且桥架通过轨道与支撑件滑动连接，所述桥架的底端设置有活动支架，所述活动支架与相邻的桥梁靠近两端处的部位连接。本实用新型中，临时支座通过顶升装置安装于桥墩上，且桥架通过轨道与支撑件滑动连接，使得桥梁的高度能够具有更广的调整范围，同时桥架的底面设置有可移动调节的活动支架，通过活动支架完成对桥梁的托起安装，并且在第一驱动机构和第二驱动机构的作用下，能够快速实现相邻桥梁间的位置调整，提高安装效率。

Description

用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座

技术领域

本实用新型涉及桥梁领域，尤其涉及用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座。

背景技术

随着我国过基础建设进程加快，桥梁的设计也进一步得到优化，现有的桥梁连接部分通常都是由临时支撑座进行支撑，梁板间的现浇段、湿接缝等施工结束且在浇筑桥面混凝土前进行临时支撑件的拆除工作，但是现有的高架桥梁由于距离地面较高，因此拆除过程中施工较为繁琐，不能满足施工要求。

因此，设计用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座是必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决背景技术中提出的问题，而提出的用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座，包括桥梁、桥墩和临时支座，所述桥梁通过临时支座与桥墩连接，所述临时支座包括对称设置有的支撑件，所述支撑件之间对称设置有桥架，且桥架通过轨道与支撑件滑动连接，所述桥架的底端设置有活动支架，所述活动支架与相邻的桥梁靠近两端处的部位连接，所述支撑件的底面对称设置有顶升装置，所述顶升装置的底端位于桥墩的顶面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述桥架的两端处设置有第一驱动机构，所述第一驱动机构与轨道配合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动支架为L形结构，且活动支架通过第二驱动机构与桥架配合，且活动支架与第二驱动机构构成C形结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑件相对一侧且位于轨道之间的位置设置有第三驱动机构，所述第三驱动机构的相对一侧设置有若干个驱动轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑件的顶面之间设置有加强件，所述加强件的横截面为工字形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动支架位于最低位置时，所述活动支架的底面低于桥墩的顶面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述轨道之间的间距大于桥墩的宽度，且轨道的下端与支撑件对应位置的限位块配合。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，临时支座通过顶升装置安装于桥墩上，且桥架通过轨道与支撑件滑动连接，使得桥梁的高度能够具有更广的调整范围，同时桥架的底面设置有可移动调节的活动支架，通过活动支架完成对桥梁的托起安装，并且在第一驱动机构和第二驱动机构的作用下，能够快速实现相邻桥梁间的位置调整，提高安装效率。

2、本实用新型中，在第一驱动机构的作用下桥架可以向下运动，通过活动支撑架托起的桥梁，在桥架下移的过程中逐渐与桥墩充分接触，直至桥墩承受桥架的全部重量，此时活动支架与桥梁分离，并在顶升装置收缩的过程，驱动轮逐渐与桥梁接触，此时通过第三驱动装置的驱动，临时支座即移出桥墩所在区域，便于拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图。

图例说明：

1、桥梁；2、桥墩；3、临时支座；4、支撑件；5、桥架；6、轨道；7、活动支架；8、顶升装置；9、第一驱动机构；10、第二驱动机构；11、第三驱动机构；12、驱动轮；13、加强件；14、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座，包括桥梁1、桥墩2和临时支座3，桥梁1通过临时支座3与桥墩2连接，临时支座3包括对称设置有的支撑件4，支撑件4之间对称设置有桥架5，且桥架5通过轨道6与支撑件4滑动连接，桥架5的底端设置有活动支架7，活动支架7与相邻的桥梁1靠近两端处的部位连接，支撑件4的底面对称设置有顶升装置8，顶升装置8的底端位于桥墩2的顶面，支撑件4通过顶升装置8（如：液压顶杆）安装于桥墩2的顶面，在顶升装置8的作用下，支撑件4被顶起，同时活动支架7可以将桥梁1的一端托起，并在支撑的同时调整相邻桥梁1之间的位置关系，完成调整后通过桥架5的向下移动，使得桥梁1逐渐放置于桥墩2上，实现安装固定。

桥架5的两端处设置有第一驱动机构9，第一驱动机构9与轨道6配合，由于桥架5需要上下移动，通过两端的第一驱动机构9在轨道6上的移动即可，为了保证移动的安全性性，轨道6采用限位结构，防止第一驱动机构9脱轨。

活动支架7为L形结构，且活动支架7通过第二驱动机构10与桥架5配合，且活动支架7与第二驱动机构10构成C形结构，活动支架7能够轻易的将桥梁1托起，完成抬升或放置，并在完成放置后更易与桥梁1分离。

支撑件4相对一侧且位于轨道6之间的位置设置有第三驱动机构11，第三驱动机构11的相对一侧设置有若干个驱动轮12，待完成桥梁1的放置后，即可抬升桥架5，并降低顶升装置8的顶升高度，直至顶升装置8与桥墩2分离，此时驱动轮12与桥梁1的顶面接触，通过第三驱动机构11使得驱动轮12转动，带动临时支座3移动，支撑件4的顶面之间设置有加强件13，加强件13的横截面为工字形，保证支撑件4之间的连接强度。

活动支架7位于最低位置时，活动支架7的底面低于桥墩2的顶面，此时桥梁1的重量由桥墩2来承受，活动支架7能够与桥梁1分离，轨道6之间的间距大于桥墩2的宽度，且轨道6的下端与支撑件4对应位置的限位块14配合，为避免活动支架7在放置桥梁1的过程中与桥墩2发生干涉，因此将活动支架7的位于与桥墩2所在区域错开。

工作原理：使用时，先将临时支座3安装于桥墩2上，支撑件4分别设置于桥墩2的两侧，并在支撑件4的顶面之间设置加强件13来提高支撑件4之间的连接强度，再将对应的桥架5安装在对应的轨道6上即可完成安装，当桥梁1被吊装设备吊起并抬升至桥墩2上方适当位置时，顶升装置8处于顶升状态，第一驱动机构9和第二驱动机构10动作，使得活动支架7与吊起的桥梁1位置对应，并调整第二驱动机构10使得活动支架7将桥梁1托起，完成对桥梁1的竖向支撑，并在第一驱动机构9的调整下使得相邻的桥梁1位置对应，完成调整后，通过第一驱动机构9带动桥架5向下移动，直至桥梁1的重量由桥墩2承受，即完成桥梁1的安装，此时顶升装置8收缩，降低支撑件4的高度，直至顶升装置8与桥墩2分离，此时驱动轮12与桥梁1的顶面接触，通过第三驱动机构11使得驱动轮12转动，带动临时支座3移出桥墩2所在位置，便于后续拆卸或再次使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座，包括桥梁（1）、桥墩（2）和临时支座（3），所述桥梁（1）通过临时支座（3）与桥墩（2）连接，其特征在于，所述临时支座（3）包括对称设置有的支撑件（4），所述支撑件（4）之间对称设置有桥架（5），且桥架（5）通过轨道（6）与支撑件（4）滑动连接，所述桥架（5）的底端设置有活动支架（7），所述活动支架（7）与相邻的桥梁（1）靠近两端处的部位连接，所述支撑件（4）的底面对称设置有顶升装置（8），所述顶升装置（8）的底端位于桥墩（2）的顶面。

2.根据权利要求1所述的用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座，其特征在于，所述桥架（5）的两端处设置有第一驱动机构（9），所述第一驱动机构（9）与轨道（6）配合。

3.根据权利要求1所述的用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座，其特征在于，所述活动支架（7）为L形结构，且活动支架（7）通过第二驱动机构（10）与桥架（5）配合，且活动支架（7）与第二驱动机构（10）构成C形结构。

4.根据权利要求1所述的用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座，其特征在于，所述支撑件（4）相对一侧且位于轨道（6）之间的位置设置有第三驱动机构（11），所述第三驱动机构（11）的相对一侧设置有若干个驱动轮（12）。

5.根据权利要求1所述的用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座，其特征在于，所述支撑件（4）的顶面之间设置有加强件（13），所述加强件（13）的横截面为工字形。

6.根据权利要求3所述的用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座，其特征在于，所述活动支架（7）位于最低位置时，所述活动支架（7）的底面低于桥墩（2）的顶面。

7.根据权利要求1所述的用于桥梁架设可拆卸的临时竖向支座，其特征在于，所述轨道（6）之间的间距大于桥墩（2）的宽度，且轨道（6）的下端与支撑件（4）对应位置的限位块（14）配合。

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