CN212421136U - 一种抽油机刹车毂辅助拆装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种抽油机刹车毂辅助拆装工具,利用该工具辅助工作人员进行刹车毂的换装操作,它包括底座,它是在底座上方设置升降装置,升降装置包括液压缸、链轮和链条,底座上方固定设置导向板,导向板内部活动设置滑板,滑板一侧面固定连接升降板,滑板另一侧面固定连接支撑销,支撑销固定连接定位板,定位板上部固定设置一定心圆柱,定位板下部固定设置一对定位圆柱。
Description
技术领域
本实用新型涉及抽油机的制动领域,具体是涉及一种抽油机刹车毂辅助拆装工具。
背景技术
游梁式抽油机刹车总成由刹车轮、左右两半刹车箍、刹车片、固定螺栓、弹簧等零部件组成,左右两半刹车箍在贴紧刹车片后由刹车片刹住刹车轮。
在油田实际生产中,由于刹车片磨损、驱动电机及减速箱振动,刹车箍往往在工作一段时间后无法完全抱紧刹车轮,会出现制动效果差,制动不及时的情况,严重时甚至造成井场污染事故的发生。
因此,工作人员会定期检查抽油机刹车总成的工作情况,换装新的刹车片或刹车毂,这一操作需要将刹车毂从刹车毂轴上卸下和装上,因为刹车毂的重量较大,工作人员在操作时存在体力消耗大,劳动强度高的问题,往往需要多名工作人员同时进行操作。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种抽油机刹车毂辅助拆装工具,利用该工具辅助工作人员进行刹车毂的换装操作,达到降低工作人员的劳动强度,提高刹车毂拆装操作效率的目的。
技术方案:一种抽油机刹车毂辅助拆装工具,其特征是:它包括一底座,它是在所述底座的上方设置一升降装置,所述升降装置包括液压缸、链轮和链条,其中液压缸与所述底座固定连接,液压缸的顶部设置链轮,链轮与链条配合,所述链条的一端固定连接所述底座,所述链条的另一端固定连接一升降板;所述底座的上方固定设置一导向板,所述导向板的内部活动设置一滑板,所述滑板的一侧面固定连接所述升降板,所述滑板的另一侧面固定连接一支撑销,所述支撑销的端面固定连接一定位板,所述定位板的上部固定设置一定心圆柱,所述定位板的下部固定设置一对定位圆柱。
进一步地,所述导向板的内壁开设导向凹槽,所述滑板的侧面设置由轴连接的滚子,所述滚子与所述导向凹槽配合。
进一步地,所述定位板为三角形,所述定心圆柱设置在所述定位板的上角部,所述定位圆柱设置在所述定位板的下角部。
有益效果:该实用新型通过液压缸的升降以及对刹车毂的定位,能够辅助工作人员快速拆装刹车毂,能够有效降低工作人员的劳动强度,提高刹车毂拆装操作效率。
附图说明
附图1是该实用新型的平面结构示意图;
附图2是附图1中A-A面的结构示意图。
附图标记说明:
1、链轮;2、链条;3、升降板;4、液压缸;5、底座;6、支撑销;7、导向凹槽;8、定位板;9、导向板;10、定心圆柱;11a、定位圆柱I;11b、定位圆柱II;12、滚子;13、滑板;14、刹车毂。
具体实施方式
需要说明的是,以下对于具体实施方式的描述涉及附图时,除非另有指明,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。
以下结合附图1至附图2对本实用新型的实施例进行详细说明,但是该实用新型可以由权利要求所限定和覆盖的多种不同方式实施。
结合附图1至附图2,本实用新型所提供的一种抽油机刹车毂辅助拆装工具,它包括一底座5,它是在所述底座5的上方设置一用于运送刹车毂14的升降装置,所述升降装置包括液压缸4、链轮1和链条2,其中作为动力源的液压缸4与所述底座5固定连接,液压缸4的顶部设置由链轮1与链条2配合的执行机构,所述链条2的一端固定连接所述底座5,所述链条2的另一端固定连接一升降板3;所述底座5的上方固定设置一导向板9,所述导向板9的内部活动设置一滑板13,所述滑板13的一侧面固定连接所述升降板3,所述滑板13的另一侧面焊接或插设一支撑销6,所述支撑销6的端面固定连接一定位板8,所述定位板8的上部固定设置一定心圆柱10,所述定位板8的下部固定设置一对定位圆柱(定位圆柱I 11a和定位圆柱II 11b)。
根据上述实施例的结构可以发现,该实用新型是利用液压缸4作为动力辅助工作人员升降刹车毂14,由于链条2的一端固定在底座5上,因此在链轮1升降的过程中,链条2能够带动升降板3纵向移动,由于导向板9具有导向和定位作用,因此升降板3纵向移动能够使得滑板13纵向移动并由滑板13带动支撑销6纵向移动,最后由支撑销6带动定位板8纵向移动,由于定位板8上具有定心圆柱10和定位圆柱(定位圆柱I 11a和定位圆柱II 11b),因此,当刹车毂14挂设在定心圆柱10上并由定位圆柱(定位圆柱I 11a和定位圆柱II 11b)定位之后,刹车毂14就能够在纵向移动之后到达安装位置或被卸下。
该实用新型在辅助安装刹车毂14的具体操作时,首先,工作人员将两片刹车毂14分别挂设在定心圆柱10上,两片刹车毂14的下部分别搭设在一对定位圆柱(定位圆柱I 11a和定位圆柱II 11b)的外缘,这样,两片刹车毂14具有确定的位置关系,这一确定的位置关系使得两片刹车毂14在水平移动之后便能够挂设在刹车毂轴上;然后,由液压缸4升起链轮1,使得链条2拉起升降板3,这一过程中,滑板13带动支撑销6升起,支撑销6带动定位板8升起,定位板8带动刹车毂14升起,使得刹车毂14上升到定心圆柱10的中心线与刹车毂轴的中心线基本重合的位置;最后,推动刹车毂14水平移动,使得刹车毂14挂设在刹车毂轴上即可,这一操作过程无需工作人员抬起刹车毂14之后再找准位置挂设在刹车毂轴上,整个操作过程省时省力,因而能够有效降低工作人员的劳动强度。
根据上述该实用新型辅助安装刹车毂14的具体操作可以发现,该实用新型在辅助拆卸刹车毂14时也具有省时省力的优点,即使得刹车毂14水平移动挂设在定心圆柱10上并由定位圆柱(定位圆柱I 11a和定位圆柱II 11b)定位之后降下定位板8即可。
结合附图1至附图2,所述导向板9的内壁开设导向凹槽7,所述滑板13的侧面设置由轴连接的滚子12,所述滚子12与所述导向凹槽7配合。
在本实用新型的上述实施例中,利用滚子12与导向凹槽7配合,能够使得滑板13的升降平稳顺利,避免滑板13的侧面与导向板9的内壁摩擦,而且这一实施方式还具有容易保养维护的优点,工作人员只需在接触部位定期加入机油即可。
结合附图1至附图2,所述定位板8为三角形,所述定心圆柱10设置在所述定位板8的上角部,所述定位圆柱(定位圆柱I 11a和定位圆柱II 11b)设置在所述定位板8的下角部。
为了便于工作人员移动刹车毂14,即使得刹车毂14在水平移动时不会受到定位板8的妨碍,定位板8设置为三角形。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有多种变化和更改,凡依本实用新型的技术方案所做的任何修改、等同变换等,其功能和产生的作用未超出本实用新型的技术方案的范围的,均视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种抽油机刹车毂辅助拆装工具,其特征是:它包括一底座,它是在所述底座的上方设置一升降装置,所述升降装置包括液压缸、链轮和链条,其中液压缸与所述底座固定连接,液压缸的顶部设置链轮,链轮与链条配合,所述链条的一端固定连接所述底座,所述链条的另一端固定连接一升降板;
所述底座的上方固定设置一导向板,所述导向板的内部活动设置一滑板,所述滑板的一侧面固定连接所述升降板,所述滑板的另一侧面固定连接一支撑销,所述支撑销的端面固定连接一定位板,所述定位板的上部固定设置一定心圆柱,所述定位板的下部固定设置一对定位圆柱。
2.根据权利要求1所述的一种抽油机刹车毂辅助拆装工具,其特征是:所述导向板的内壁开设导向凹槽,所述滑板的侧面设置由轴连接的滚子,所述滚子与所述导向凹槽配合。
3.根据权利要求1所述的一种抽油机刹车毂辅助拆装工具,其特征是:所述定位板为三角形,所述定心圆柱设置在所述定位板的上角部,所述定位圆柱设置在所述定位板的下角部。
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2020
- 2020-06-12 CN CN202021142281.1U patent/CN212421136U/zh not_active Expired - Fee Related
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