CN210818308U - 一种用于油缸活塞杆装配的工装 - Google Patents

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徐飞龙
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Abstract

本实用新型提供一种用于油缸活塞杆装配的工装,包括工装台、液压系统,所述工装台一端固定有液压缸,装配油缸置于工装台另一端,所述液压缸和装配油缸下有垫块,所述垫块固定于工装台,所述液压缸连接液压系统。通过本实用新型,以解决现有技术存在的油缸活塞杆安装耗时耗力,效率低的问题。

Description

一种用于油缸活塞杆装配的工装
技术领域
本实用新型涉及油缸装配技术领域,具体地说涉及一种用于油缸活塞杆装配的工装。
背景技术
目前,油缸活塞杆的装配工具较少,一般的装配工艺是将油缸缸体竖立固定住,利用行车吊装活塞杆,将其装入缸体中,利用重力及人工用榔头敲击活塞杆,将活塞杆装入缸体中,生产效率低,人员劳动强度大,同时存在着极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于油缸活塞杆装配的工装,以解决现有技术存在的油缸活塞杆安装效率低下,人员劳动强度大,存在安全隐患的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于油缸活塞杆装配的工装,包括工装台、液压系统,所述工装台一端固定有液压缸,装配油缸置于工装台另一端,所述液压缸和装配油缸下有垫块,所述垫块固定于工装台,所述液压缸连接液压系统。
优选地,所述液压系统包括液压泵、电动机、油箱,所述液压泵安置于油箱上,所述电动机连接液压泵。
优选地,所述液压系统使用液压胶管与液压缸连接。
优选地,所述液压缸是双作用活塞式液压缸。
本实用新型带来的有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过工装台固定装配油缸,液压系统给液压缸提供动力来装配活塞杆,大大提高了生产效率,满足了不同规格油缸的装配要求,方便了工作人员操作,有利于安全生产。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的用于油缸活塞杆装配的工装俯视图。
其中,1-工装台,2-液压系统,3-液压缸,4-装配油缸,5-垫块,6-液压胶管,21-液压泵,22-电动机,23-油箱。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本实用新型作进一步地详细说明。
如图1所示,本实用新型提供的一种用于油缸活塞杆装配的工装,包括工装台1、液压系统2,所述工装台1一端固定有液压缸3,装配油缸4置于工装台1另一端,所述液压缸3和装配油缸4下有垫块5,所述垫块5固定于工装台1,所述液压缸3连接液压系统2。
进一步来说,所述液压系统2包括液压泵21、电动机22、油箱23,所述液压泵21安置于油箱23上,所述电动机22连接液压泵21。
进一步来说,所述液压系统2使用液压胶管6与液压缸3连接。
进一步来说,所述液压缸3是双作用活塞式液压缸。
本实用新型的工作过程如下:将装配油缸4水平置于工装台1一端,装配油缸4缸盖顶在工装台1的垫块5上,对缸体起到定位支撑作用。使用行车将要装配的活塞杆吊装至指定位置,对准入位。打开液压系统2,对液压缸3供压,使液压缸3活塞杆缓缓伸出,顶住被装配的活塞杆,使其装配入位。装配到位后,控制液压系统2对液压缸3反向供压,液压缸3活塞杆缩回去。装配完成,使用行车将装配好的液压缸吊出工装台。
综上所述,本实用新型通过工装台固定装配油缸,液压系统给液压缸提供动力来装配活塞杆,大大提高了生产效率,满足了不同规格油缸的装配要求,方便了工作人员操作,有利于安全生产。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (4)

1.一种用于油缸活塞杆装配的工装,包括工装台(1)、液压系统(2),其特征在于:所述工装台(1)一端固定有液压缸(3),装配油缸(4)置于工装台(1)另一端,所述液压缸(3)和装配油缸(4)下有垫块(5),所述垫块(5)固定于工装台(1),所述液压缸(3)连接液压系统(2)。
2.如权利要求1所述的用于油缸活塞杆装配的工装,其特征在于,所述液压系统(2)包括液压泵(21)、电动机(22)、油箱(23),所述液压泵(21)安置于油箱(23)上,所述电动机(22)连接液压泵(21)。
3.如权利要求1所述的用于油缸活塞杆装配的工装,其特征在于,所述液压系统(2)使用液压胶管(6)与液压缸(3)连接。
4.如权利要求1所述的用于油缸活塞杆装配的工装,其特征在于,所述液压缸(3)是双作用活塞式液压缸。
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