CN212420538U - 一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装 - Google Patents

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马永伟
童辉
姚敏德
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Abstract

一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装,包括工装台,工作台上一侧开设有通槽,通槽两侧侧壁上设有多个轴承,多个轴承之间均设置有输送辊,多个输送辊共分为两组,每组输送辊中的相邻两个输送辊的轴端之间通过皮带传动连接,每组输送辊的相邻两个输送辊之间水平设有丝杆,丝杆一端连接有转动座,转动座设置在通槽的侧壁上,丝杆的另一端贯穿通槽侧壁并连接有伺服电机,每个丝杆的上方设有连接板,连接板横向设置在通槽的两侧,连接板的顶部一侧设置有固定夹持座,连接板的中部开设有滑槽口,滑槽口处活动设置有滑动夹持座,滑动夹持座的底部设置有固定板,固定板滑动设置在滑槽口中,且固定板底部连接设有连接座,连接座与丝杆螺纹连接。

Description

一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装
技术领域
本实用新型属于挂车车架加工技术领域,具体涉及一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装。
背景技术
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆,在挂车车架之间连接有多个横梁架,这些横梁架配件在折弯加工成型后,需要对其进行分段切割。现有的切割机结构简单,在切割时需要人工操作夹具对横梁架进行夹持固定,在切割完成后也需要人工将切割好的横梁架卸下,再推动剩余方管前进并继续进行分段切割,操作十分繁琐,不仅降低了切割效率,而且也十分耗费人力,而且夹持效果不佳,横梁架容易在切割时产生晃动,进而造成切口不齐现象产生,最终影响到挂车车架质量。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,公开了一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装。
具体的技术方案如下:
一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装,包括工装台,所述工作台上一侧开设有矩形结构的通槽,所述通槽两侧侧壁上对称设置有多个轴承,多个所述轴承之间均设置有输送辊,所述输送辊的上端均高于工作台的表面,多个所述输送辊共分为两组,两组所述输送辊对称设置在通槽的两端,且每组输送辊中的相邻两个输送辊的轴端之间通过皮带传动连接,每组输送辊的相邻两个输送辊之间水平设有丝杆,所述丝杆一端转动连接有转动座,所述转动座固定设置在通槽的一侧侧壁上,丝杆的另一端贯穿通槽的另一侧侧壁并连接有伺服电机,所述伺服电机固定设置工作台的一侧,且伺服电机的输出轴与所述丝杆的固定连接,每个丝杆的上方均水平设有连接板,所述连接板横向设置在通槽的两侧,所述连接板的顶部一侧固定设置有固定夹持座,所述连接板的中部开设有滑槽口,所述滑槽口位于固定夹持座的一端,且滑槽口沿通槽两侧方向设置,所述滑槽口处活动设置有滑动夹持座,所述滑动夹持座的底部设置有固定板,所述固定板滑动设置在滑槽口中,且固定板底部连接设有连接座,所述连接座与所述丝杆螺纹连接;所述工作台上固定设置有切割机,所述切割机位于通槽的一侧并位于两组所述输送辊之间,所述切割机的两侧均设置有电机固定座,所述电机固定座上均固定设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上设置有驱动轮,所述驱动轮通过皮带与两组输送辊中的其中一个输送辊的轴端传动连接,所述工作台的侧壁上设置有PLC控制器,所述PLC 控制器通过导线分别与伺服电机和驱动电机电连接,实现PLC控制器分别通过控制伺服电机和驱动电机带动丝杆和输送辊转动。
进一步的,两组所述输送辊之间的间距不小于20cm。
进一步的,所述固定夹持座和滑动夹持座的截面均呈Z字结构,且所述滑动夹持座与所述固定夹持座呈相对设置。
进一步的,所述固定夹持座通过螺栓固定设置在连接板上。
进一步的,所述连接板上表面与工作台的表面位于同一水平位置。
进一步的,所述滑槽口位于丝杆的正上方。
本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型通过在通槽中设置有输送辊,并且输送辊通过PLC控制器控制驱动电机进行驱动,从而能够在对横梁架进行分段切割时进行分段输送,先将切割好一段横梁架输送至下道工序,并将剩下的横梁架运输至指定切割位置,无需人工进行搬运,大大减少了人力的消耗,并提高了切割效率。
(2)本实用新型通过连接板上分别设置固定夹持座和滑动夹持座,并且滑动夹持座通过 PLC控制器控制伺服电机带动丝杆转动,从而使得连接座在丝杆上活动的同时带动滑动夹持座在连接板上活动,并配合固定夹持座对横梁板进行夹持固定,无需人工进行夹持操作,夹持更加便捷,实用性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中通槽未安装连接板时的结构示意图。
图3为本实用新型中通槽的剖视图。
附图标记说明
工装台1、通槽2、轴承21、输送辊22、皮带23、丝杆24、转动座25、伺服电机26、连接板27、滑槽口271、固定夹持座28、滑动夹持座29、固定板291、连接座292、切割机 3、电机固定座4、驱动电机41、驱动轮42、PLC控制器5。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本实用新型进行进一步描述,任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。本实用新型中所提及的固定连接,固定设置均为机械领域中的通用连接方式,焊接、螺栓螺母连接以及螺钉连接均可。
在本实用新型创造的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装,包括工装台1,所述工作台上一侧开设有矩形结构的通槽2,所述通槽2两侧侧壁上对称设置有多个轴承21,多个所述轴承21之间均设置有输送辊22,所述输送辊22的上端均高于工作台的表面,多个所述输送辊22共分为两组,两组所述输送辊22对称设置在通槽2的两端,且每组输送辊22中的相邻两个输送辊22 的轴端之间通过皮带23传动连接,每组输送辊22的相邻两个输送辊22之间水平设有丝杆 24,所述丝杆24一端转动连接有转动座25,所述转动座25固定设置在通槽2的一侧侧壁上,丝杆24的另一端贯穿通槽2的另一侧侧壁并连接有伺服电机26,所述伺服电机26固定设置工作台的一侧,且伺服电机26的输出轴与所述丝杆24的固定连接,每个丝杆24的上方均水平设有连接板27,所述连接板27横向设置在通槽2的两侧,所述连接板27的顶部一侧固定设置有固定夹持座28,所述连接板27的中部开设有滑槽口271,所述滑槽口271位于固定夹持座28的一端,且滑槽口271沿通槽2两侧方向设置,所述滑槽口271处活动设置有滑动夹持座29,所述滑动夹持座29的底部设置有固定板291,所述固定板291滑动设置在滑槽口 271中,且固定板291底部连接设有连接座292,所述连接座292与所述丝杆24螺纹连接;所述工作台上固定设置有切割机3,所述切割机3位于通槽2的一侧并位于两组所述输送辊 22之间,所述切割机3的两侧均设置有电机固定座4,所述电机固定座4上均固定设置有驱动电机41,所述驱动电机41的输出轴上设置有驱动轮42,所述驱动轮42通过皮带23与两组输送辊22中的其中一个输送辊22的轴端传动连接,所述工作台的侧壁上设置有PLC控制器5,所述PLC控制器5通过导线分别与伺服电机26和驱动电机41电连接,实现PLC控制器5分别通过控制伺服电机26和驱动电机41带动丝杆24和输送辊22转动。
进一步的,两组所述输送辊22之间的间距不小于20cm。
进一步的,所述固定夹持座28和滑动夹持座29的截面均呈Z字结构,且所述滑动夹持座29与所述固定夹持座28呈相对设置。
进一步的,所述固定夹持座28通过螺栓固定设置在连接板27上。
进一步的,所述连接板27上表面与工作台的表面位于同一水平位置。
进一步的,所述滑槽口271位于丝杆24的正上方。
工作原理:工作时,先将需要切割的横梁架放置在输送辊22上,再通过PLC控制器5控制驱动电机41进行运转,使得驱动电机41能够对通过皮带23带动输送辊22进行转动,从而对横梁架进行运输;在切割之前通过PLC控制器5控制伺服电机26带动丝杆24进行转动,使得连接座292在丝杆24上活动的同时带动滑动夹持座29在连接板27上活动,并配合固定夹持座28对横梁板进行夹持固定,最后人工控制切割机3对横梁架进行切割。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装,包括工装台,其特征在于,所述工作台上一侧开设有矩形结构的通槽,所述通槽两侧侧壁上对称设置有多个轴承,多个所述轴承之间均设置有输送辊,所述输送辊的上端均高于工作台的表面,多个所述输送辊共分为两组,两组所述输送辊对称设置在通槽的两端,且每组输送辊中的相邻两个输送辊的轴端之间通过皮带传动连接,每组输送辊的相邻两个输送辊之间水平设有丝杆,所述丝杆一端转动连接有转动座,所述转动座固定设置在通槽的一侧侧壁上,丝杆的另一端贯穿通槽的另一侧侧壁并连接有伺服电机,所述伺服电机固定设置工作台的一侧,且伺服电机的输出轴与所述丝杆的固定连接,每个丝杆的上方均水平设有连接板,所述连接板横向设置在通槽的两侧,所述连接板的顶部一侧固定设置有固定夹持座,所述连接板的中部开设有滑槽口,所述滑槽口位于固定夹持座的一端,且滑槽口沿通槽两侧方向设置,所述滑槽口处活动设置有滑动夹持座,所述滑动夹持座的底部设置有固定板,所述固定板滑动设置在滑槽口中,且固定板底部连接设有连接座,所述连接座与所述丝杆螺纹连接;所述工作台上固定设置有切割机,所述切割机位于通槽的一侧并位于两组所述输送辊之间,所述切割机的两侧均设置有电机固定座,所述电机固定座上均固定设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上设置有驱动轮,所述驱动轮通过皮带与两组输送辊中的其中一个输送辊的轴端传动连接,所述工作台的侧壁上设置有PLC控制器,所述PLC控制器通过导线分别与伺服电机和驱动电机电连接。
2.如权利要求1所述的一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装,其特征在于,两组所述输送辊之间的间距不小于20cm。
3.如权利要求1所述的一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装,其特征在于,所述固定夹持座和滑动夹持座的截面均呈Z字结构,且所述滑动夹持座与所述固定夹持座呈相对设置。
4.如权利要求1所述的一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装,其特征在于,所述固定夹持座通过螺栓固定设置在连接板上。
5.如权利要求1所述的一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装,其特征在于,所述连接板上表面与工作台的表面位于同一水平位置。
6.如权利要求1所述的一种安全型无动力挂车车架制备用切割工装,其特征在于,所述滑槽口位于丝杆的正上方。
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