CN212402011U - 运输货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了运输货架，包括支撑板；货架本体可拆卸的安装在支撑板上；货架本体和支撑板为卡扣连接；货架本体的底端设有插块，支撑板上设有与插块相适配的限位结构。本实用新型提供运输货架，货架的底部设有插块，通过插块能够卡位于支撑板上，用于实现货架的快速拆装，操作简单便捷，方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土预制件运输技术领域，具体涉及运输货架。
背景技术
现有技术中，混凝土预制件的运输一种是采用平板车运输，另一种是采用自升降悬架的车辆，其中自升降悬架的车辆制造成本和维护成本均较高，因此目前中小企业大多使用平板车运输混凝土预制件。传统的平板车运输混凝土预制件一般是在平板车上安装货架，将混凝土预制件安装在货架上进行运输，关于货架的安装方式一种是固定安装，例如焊接，其使用灵活性较差；另一种是活动连接，即货架可拆卸的安装在平板车上，但是这样的结构较为复杂，操作较为繁琐，实用性不高。
因此目前迫切需要一种结构简单，能够实现货架快速拆装的运输货架。
实用新型内容
本实用新型提供运输货架，包括：
支撑板；
货架本体，可拆卸的安装在所述支撑板上；
所述货架本体和支撑板为卡扣连接；
所述货架本体的底端设有插块，所述支撑板上设有与插块相适配的限位结构。
采用以上技术方案，限位结构的数量为一对，一对限位结构对称的设于所述支撑板的两侧。
采用以上技术方案，限位结构包括延伸部，延伸部与所述支撑板一体形成，延伸部远离支撑板的一端呈90°的弯折延伸形成弯折部。
采用以上技术方案，限位结构包括卡槽，所述支撑板外端面与弯折部的内端面形成与插块相适配的卡槽。
采用以上技术方案，所述支撑板上设有一对凸起，一对凸起对称的设于支撑板的边缘位置，以用于抵接产品。
本实用新型的有益效果：本实用新型提供运输货架，货架的底部设有插块，通过插块能够卡位于支撑板上，用于实现货架的快速拆装，操作简单便捷，方便实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1上A部的局部放大示意图。
图中标号说明：1、支撑板；11、延伸部；12、弯折部；13、卡槽；14、凸起；2、货架本体；21、插块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1和图2所示，本实用新型一个实施方式提供一种运输货架，包括支撑板1和货架本体2，货架本体2可拆卸的安装在支撑板1上，货架本体2和支撑板1为卡扣连接，能够实现货架本体2和支撑板1的快速拆装。
在本实施方式的情况下，货架本体2的底端设有插块21，支撑板1上设有与插块21相适配的限位结构，限位结构的数量为一对，一对限位结构对称的设于支撑板1的两侧；
更具体的说，限位结构包括延伸部11和卡槽13，延伸部11与支撑板1一体形成，延伸部11远离支撑板1的一端呈90°的弯折延伸形成弯折部12，弯折部12的内端面与支撑板1外端面形成与插块21相适配的卡槽13。
在本实施方式的情况下，支撑板1上设有一对凸起14，一对凸起14对称的设于支撑板1的边缘位置，能够用于抵接混凝土预制件。
本实用新型的有益效果：本实用新型提供运输货架，货架的底部设有插块，通过插块能够卡位于支撑板上，用于实现货架的快速拆装，操作简单便捷，方便实用。
以上实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (5)
1.运输货架，其特征在于，包括：
支撑板；
货架本体，可拆卸的安装在所述支撑板上；
所述货架本体和支撑板为卡扣连接；
所述货架本体的底端设有插块，所述支撑板上设有与插块相适配的限位结构。
2.如权利要求1所述的运输货架，其特征在于：限位结构的数量为一对，一对限位结构对称的设于所述支撑板的两侧。
3.如权利要求1或2所述的运输货架，其特征在于：限位结构包括延伸部，延伸部与所述支撑板一体形成，延伸部远离支撑板的一端呈90°的弯折延伸形成弯折部。
4.如权利要求3所述的运输货架，其特征在于：限位结构包括卡槽，所述支撑板外端面与弯折部的内端面形成与插块相适配的卡槽。
5.如权利要求1所述的运输货架，其特征在于：所述支撑板上设有一对凸起，一对凸起对称的设于支撑板的边缘位置，以用于抵接产品。
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| CN202020780380.6U CN212402011U (zh) | 2020-05-12 | 2020-05-12 | 运输货架 |
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Publications (1)
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| CN212402011U true CN212402011U (zh) | 2021-01-26 |
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| CN202020780380.6U Expired - Fee Related CN212402011U (zh) | 2020-05-12 | 2020-05-12 | 运输货架 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-05-12 CN CN202020780380.6U patent/CN212402011U/zh not_active Expired - Fee Related
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