CN212377252U - 一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮 - Google Patents
一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮,包括底板,所述底板上端面连接有底框,所述底框内安装有下圆框,所述下圆框上方设置有上圆框,所述上圆框和下圆框中心处前后两侧分别安装有第一轴承,前后侧第一轴承分别连接安装有输入轴和输出轴,结构简单,构造清晰易懂,电动机输出端与输入轴连接,输入轴转动带动第一转轴及其外表面的第一齿轮转动,所以第一齿轮带动三组第二齿轮转动,驱动轮内表面中心设置有齿口,齿口与第二齿轮啮合,三组第二齿轮转动从而带动驱动轮转动,驱动轮后端面固定连接有圆板,输出轴与圆板固定连接,最终实现传动作业,润滑和散热效果好,拆装方便,功能强大,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,具体为一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。传统的减速机拆装不便,不利于维护,润滑效果差,散热效果不明显,使用寿命短,因此,需要一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮,包括底板,所述底板上端面连接有底框,所述底框内安装有下圆框,所述下圆框上方设置有上圆框,所述上圆框和下圆框中心处前后两侧分别安装有第一轴承,前后侧第一轴承分别连接安装有输入轴和输出轴,所述上圆框和下圆框之间前后侧固定安装有圆盘,前后侧圆盘中间之间转动连接有第一转轴,所述第一转轴外表面套设有第一齿轮,所述第一转轴外表面设置有若干第二转轴,所述第二转轴前后端与前后侧圆盘转动连接,所述第二转轴外表面套设有第二齿轮,前后侧圆盘外表面套装有第二轴承,所述第二轴承外表面转动安装有驱动轮,所述驱动轮内表面中心设置有齿口,所述齿口与第二齿轮啮合,所述驱动轮后端面固定连接有圆板,所述输出轴与圆板固定连接,所述输入轴与第一转轴固定连接。
优选的,所述第一转轴外围的第二齿轮设置有三组,三组第二齿轮均匀分布在第一齿轮外围并与第一齿轮啮合。
优选的,所述下圆框内设置有油槽,所述驱动轮外表面设置有若干油孔。
优选的,所述上圆框和下圆框左右两端一体化连接有连接头,上下侧连接有之间连接有螺杆,所述螺杆下端与底板上端面固定连接,所述螺杆上端连接有固定螺母。
优选的,所述螺杆外表面套设有压缩弹簧,所述压缩弹簧上端与下侧连接头固定连接,所述压缩弹簧下端与底板上端面固定连接。
优选的,所述上圆框和下圆框外表面设置有若干通风孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,构造清晰易懂,电动机输出端与输入轴连接,输入轴转动带动第一转轴及其外表面的第一齿轮转动,三组第二齿轮均匀分布在第一齿轮外围并与第一齿轮啮合,所以第一齿轮带动三组第二齿轮转动,驱动轮内表面中心设置有齿口,齿口与第二齿轮啮合,三组第二齿轮转动从而带动驱动轮转动,驱动轮后端面固定连接有圆板,输出轴与圆板固定连接,最终实现传动作业,润滑和散热效果好,拆装方便,功能强大,值得推广。
附图说明
图1为一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮的主视图结构示意图;
图2为一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮的左视图截面结构示意图。
图中:1-底框,2-底板,3-压缩弹簧,4-固定螺母,5-输出轴,6-上圆框,7-螺杆,8-连接头,9-下圆框,10-第二齿轮,11-油孔,12-油槽,13-圆盘,14-圆板,15-输入轴,16-第一轴承,17-驱动轮,18-齿口,19-第二轴承,20-第二转轴,21-第一转轴,22-第一齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型提供一种技术方案:一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮,包括底板2,所述底板2上端面连接有底框1,所述底框1内安装有下圆框9,所述下圆框9上方设置有上圆框6,所述上圆框6和下圆框9中心处前后两侧分别安装有第一轴承16,前后侧第一轴承16分别连接安装有输入轴15和输出轴5,所述上圆框6和下圆框9之间前后侧固定安装有圆盘13,前后侧圆盘13中间之间转动连接有第一转轴21,所述第一转轴21外表面套设有第一齿轮22,所述第一转轴21外表面设置有若干第二转轴20,所述第二转轴20前后端与前后侧圆盘13转动连接,所述第二转轴20外表面套设有第二齿轮10,前后侧圆盘13外表面套装有第二轴承19,所述第二轴承19外表面转动安装有驱动轮17,所述驱动轮17内表面中心设置有齿口18,所述齿口18与第二齿轮10啮合,所述驱动轮17后端面固定连接有圆板14,所述输出轴5与圆板14固定连接,所述输入轴15与第一转轴21固定连接,所述第一转轴21外围的第二齿轮10设置有三组,三组第二齿轮10均匀分布在第一齿轮22外围并与第一齿轮22啮合。
本实用新型中的减速机包括输入轴15和输出轴5,电动机输出端与输入轴15连接,输入轴15转动带动第一转轴21及其外表面的第一齿轮22转动,三组第二齿轮10均匀分布在第一齿轮22外围并与第一齿轮22啮合,所以第一齿轮22带动三组第二齿轮10转动,驱动轮17内表面中心设置有齿口18,齿口18与第二齿轮10啮合,三组第二齿轮10转动从而带动驱动轮17转动,驱动轮17后端面固定连接有圆板14,输出轴5与圆板14固定连接,最终实现传动作业。
所述下圆框9内设置有油槽12,所述驱动轮17外表面设置有若干油孔11,具有润滑作用,提高使用寿命。
所述上圆框6和下圆框9左右两端一体化连接有连接头8,上下侧连接有之间连接有螺杆7,所述螺杆7下端与底板2上端面固定连接,所述螺杆7上端连接有固定螺母4,所述螺杆7外表面套设有压缩弹簧3,所述压缩弹簧3上端与下侧连接头8固定连接,所述压缩弹簧3下端与底板2上端面固定连接,安装方便,便于拆装维护,支撑效果稳定,缓冲效果好,提高使用寿命。
所述上圆框6和下圆框9外表面设置有若干通风孔,具有通风散热作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)上端面连接有底框(1),所述底框(1)内安装有下圆框(9),所述下圆框(9)上方设置有上圆框(6),所述上圆框(6)和下圆框(9)中心处前后两侧分别安装有第一轴承(16),前后侧第一轴承(16)分别连接安装有输入轴(15)和输出轴(5),所述上圆框(6)和下圆框(9)之间前后侧固定安装有圆盘(13),前后侧圆盘(13)中间之间转动连接有第一转轴(21),所述第一转轴(21)外表面套设有第一齿轮(22),所述第一转轴(21)外表面设置有若干第二转轴(20),所述第二转轴(20)前后端与前后侧圆盘(13)转动连接,所述第二转轴(20)外表面套设有第二齿轮(10),前后侧圆盘(13)外表面套装有第二轴承(19),所述第二轴承(19)外表面转动安装有驱动轮(17),所述驱动轮(17)内表面中心设置有齿口(18),所述齿口(18)与第二齿轮(10)啮合,所述驱动轮(17)后端面固定连接有圆板(14),所述输出轴(5)与圆板(14)固定连接,所述输入轴(15)与第一转轴(21)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮,其特征在于:所述第一转轴(21)外围的第二齿轮(10)设置有三组,三组第二齿轮(10)均匀分布在第一齿轮(22)外围并与第一齿轮(22)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮,其特征在于:所述下圆框(9)内设置有油槽(12),所述驱动轮(17)外表面设置有若干油孔(11)。
4.根据权利要求3所述的一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮,其特征在于:所述上圆框(6)和下圆框(9)左右两端一体化连接有连接头(8),上下侧之间连接有螺杆(7),所述螺杆(7)下端与底板(2)上端面固定连接,所述螺杆(7)上端连接有固定螺母(4)。
5.根据权利要求4所述的一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮,其特征在于:所述螺杆(7)外表面套设有压缩弹簧(3),所述压缩弹簧(3)上端与下侧连接头(8)固定连接,所述压缩弹簧(3)下端与底板(2)上端面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种使用寿命长的减速机行星传动齿轮,其特征在于:所述上圆框(6)和下圆框(9)外表面设置有若干通风孔。
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