CN212376720U - 一种分式箱体尾气后处理机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种分式箱体尾气后处理机构，涉及尾气处理领域，包括处理箱，所述处理箱内部固定设有挡板，所述处理箱内部固定设有除尘机构；所述除尘机构包括水箱，所述水箱顶部固定设有电机，所述电机输出端固定设有中空转轴，所述中空转轴两侧壁均开设有开口。该分式箱体尾气后处理机构通过输气管将尾气输入至滤网球体内，然后电机带动转轴转动，然后转轴带动扇叶、弧形板和多个花洒转动，在此过程中，水箱内的水通过开口进入腔体内，然后再从花洒内喷出，以此对尾气净化。该种设计，尾气内部的固体颗粒可以被完全净化，尾气处理效果较好。

Description

一种分式箱体尾气后处理机构

技术领域

本实用新型涉及尾气处理技术领域，具体为一种分式箱体尾气后处理机构。

背景技术

现在我们说的尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。

现有的尾气处理多用水净化方法，尾气内部的固体颗粒无法完全的净化，使得尾气处理效果较差，与此同时，喷出的水在含有固体颗粒后，无法被重复利用，使得资源被浪费。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种分式箱体尾气后处理机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种分式箱体尾气后处理机构，包括处理箱，所述处理箱内部固定设有挡板，所述处理箱内部固定设有除尘机构，所述除尘机构延伸至处理箱外侧；

所述除尘机构包括水箱，所述水箱设在挡板一侧，所述水箱穿过处理箱并延伸至处理箱顶部，所述水箱与处理箱固定连接，所述水箱顶部固定设有电机，所述电机输出端固定设有中空转轴，所述中空转轴底端穿过水箱并延伸至处理箱内部，所述中空转轴两侧壁均开设有开口，两个所述开口均设在水箱内部，所述开口底部固定设有弧形板，所述弧形板内部开设有腔体，所述弧形板底部固定设有多个花洒，多个所述花洒均与弧形板相连通，所述处理箱内部设有滤网球体，所述滤网球体设在花洒底部，所述滤网球体底部固定设有四个支撑柱，四个所述支撑柱均与处理箱固定连接。

优选的，所述处理箱内部固定设有滤布，所述滤布固定套设在四个支撑柱外侧，所述滤布一侧设有排渣管，所述排渣管与处理箱固定连接，所述排渣上固定设有开关阀。

优选的，所述处理箱后侧固定设有抽水管，所述抽水管一端固定设有水泵，所述水泵一侧固定设有输水管，所述输水管一端与水箱后侧固定连接。

优选的，所述挡板顶部固定设有第一滤网，所述第一滤网顶部与处理箱内壁固定连接。

优选的，所述处理箱内部固定设有活性炭滤板，所述活性炭滤板设在挡板另一侧。

优选的，所述活性炭滤板一侧设有第二滤网，所述第二滤网与处理箱固定连接。

优选的，所述中空转轴外侧固定设有多个扇叶，多个所述扇叶均设在水箱与弧形板之间。

优选的，所述滤网球体后侧固定设有输气管，所述输气管穿过处理箱并延伸至处理箱后侧，所述输气管与处理箱固定连接。

本实用新型提供了一种分式箱体尾气后处理机构，其具备的有益效果如下：

1、该分式箱体尾气后处理机构通过输气管将尾气输入至滤网球体内，然后电机带动转轴转动，然后转轴带动扇叶、弧形板和多个花洒转动，在此过程中，水箱内的水通过开口进入腔体内，然后再从花洒内喷出，以此对尾气净化，该种设计，尾气内部的固体颗粒可以被完全净化，尾气处理效果较好。

2、该分式箱体尾气后处理机构通过打开水泵，水泵通过抽水管将滤布底部的水抽取，然后再通过出水管注入至水箱内，水源时刻处于循环状态，提高了水源利用率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构剖视图；

图3为本实用新型整体结构后视图；

图4为本实用新型图2的A部结构放大图；

图5为本实用新型挡板的立体图。

图中：1、处理箱；2、挡板；3、水箱；4、电机；5、中空转轴；6、开口；7、弧形板；8、腔体；9、花洒；10、滤网球体；11、支撑柱；12、滤布；13、开关阀；14、抽水管；15、水泵；16、输水管；17、第一滤网；18、活性炭滤板；19、第二滤网；20、扇叶；21、输气管。

具体实施方式

本实用新型实施例提供一种分式箱体尾气后处理机构，如图1-4所示，包括处理箱1，所述处理箱1内部固定设有挡板2，所述处理箱1内部固定设有除尘机构，所述除尘机构延伸至处理箱1外侧；

进一步的，所述除尘机构包括水箱3，所述水箱3设在挡板2一侧，所述挡板2顶部固定设有第一滤网17，所述第一滤网17顶部与处理箱1内壁固定连接，第一滤网17可以将空气中的固体颗粒进行再次阻隔，所述水箱3穿过处理箱1并延伸至处理箱1顶部，所述水箱3与处理箱1固定连接，所述水箱3顶部固定设有电机4，这里的电机型号为YVP变频调速电机，所述电机4输出端固定设有中空转轴5，所述中空转轴5底端穿过水箱3并延伸至处理箱1内部，所述中空转轴5两侧壁均开设有开口6，两个所述开口6均设在水箱3内部，所述中空转轴5外侧固定设有多个扇叶20，多个所述扇叶20均设在水箱3与弧形板7之间，多个扇叶20在快速转动下，可以加速处理箱1内的尾气流通速度，所述开口6底部固定设有弧形板7，所述弧形板7内部开设有腔体8，所述弧形板7底部固定设有多个花洒9，多个所述花洒9均与弧形板7相连通，所述处理箱1内部设有滤网球体10，所述滤网球体10设在花洒9底部，所述滤网球体10底部固定设有四个支撑柱11，四个所述支撑柱11均与处理箱1固定连接，所述滤网球体10后侧固定设有输气管21，所述输气管21穿过处理箱1并延伸至处理箱1后侧，所述输气管21与处理箱1固定连接。

再者，所述处理箱1内部固定设有滤布12，所述滤布12固定套设在四个支撑柱11外侧，所述滤布12一侧设有排渣管，所述排渣管与处理箱1固定连接，所述排渣上固定设有开关阀13，被滤布12阻挡的固体颗粒可以通过打开开关阀13，然后固体颗粒通过排渣管排出。

更进一步的，所述处理箱1后侧固定设有抽水管14，所述抽水管14一端固定设有水泵15，所述水泵15一侧固定设有输水管16，所述输水管16一端与水箱3后侧固定连接，使水源处于循环状态，提高水源利用率。

另外的，所述处理箱1内部固定设有活性炭滤板18，所述活性炭滤板18设在挡板2另一侧，所述活性炭滤板18一侧设有第二滤网19，所述第二滤网19与处理箱1固定连接，活性炭滤板18可以将尾气中的有害物质净化，然后第二滤网19可以防止外界的灰尘进入本实用新型内部。

工作原理：初始状态下，水箱3内含有液体水，当本实用新型投入实际使用时，首先将外部尾气与输气管21连接，然后尾气通过输气管21注入至滤网球体10内，接着打开电机4，电机4带动中空转轴5转动，然后中空转轴5带动扇叶20和弧形板7转动，扇叶20快速转动下可以加速处理箱1内尾气的流通速度，在此过程中，水箱3内的水通过开口6进入至腔体8内，然后进入腔体8内的水再通过多个花洒9喷出，旋转状态下的花洒9可以使水喷出的面积增大，由此增加了液体水与尾气的接触面积，然后液体水将尾气中的固体颗粒进行吸附，被吸附的固体颗粒通过滤网球体10掉落至滤布12上，而体积较大的固体颗粒则留在滤网球体10内部，然后体积较大的固体颗粒不断的受到液体水冲击，使得体积逐渐减小，然后成功掉落至滤布12顶部，此设计使得空气净化效果好，然后由于滤布12的密度要小于滤网球体10，故滤布12可以将固体颗粒阻挡，然后滤布12将固体颗粒与水分离，水掉落至处理箱1底部，然后被过滤的尾气向处理箱1顶部运动，接着再通过第一滤网17，第一滤网17将尾气进行再次过滤，最后再通过活性炭滤板18净化，然后排出处理箱1。

另外的，打开水泵15，水泵15通过抽水管14将滤布12底部的水抽取，由于滤布12将液体水内的固体颗粒分离，故液体水呈清澈状态，然后抽水管14在抽取的过程中可以避免管体出现被堵住的可能，然后再通过出水管16注入至水箱3内，由此使得水时刻处于循环状态，提高了水源利用率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种分式箱体尾气后处理机构，包括处理箱（1），其特征在于：所述处理箱（1）内部固定设有挡板（2），所述处理箱（1）内部固定设有除尘机构，所述除尘机构延伸至处理箱（1）外侧；

所述除尘机构包括水箱（3），所述水箱（3）设在挡板（2）一侧，所述水箱（3）穿过处理箱（1）并延伸至处理箱（1）顶部，所述水箱（3）与处理箱（1）固定连接，所述水箱（3）顶部固定设有电机（4），所述电机（4）输出端固定设有中空转轴（5），所述中空转轴（5）底端穿过水箱（3）并延伸至处理箱（1）内部，所述中空转轴（5）两侧壁均开设有开口（6），两个所述开口（6）均设在水箱（3）内部，所述开口（6）底部固定设有弧形板（7），所述弧形板（7）内部开设有腔体（8），所述弧形板（7）底部固定设有多个花洒（9），多个所述花洒（9）均与弧形板（7）相连通，所述处理箱（1）内部设有滤网球体（10），所述滤网球体（10）设在花洒（9）底部，所述滤网球体（10）底部固定设有四个支撑柱（11），四个所述支撑柱（11）均与处理箱（1）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种分式箱体尾气后处理机构，其特征在于：所述处理箱（1）内部固定设有滤布（12），所述滤布（12）固定套设在四个支撑柱（11）外侧，所述滤布（12）一侧设有排渣管，所述排渣管与处理箱（1）固定连接，所述排渣上固定设有开关阀（13）。

3.根据权利要求1所述的一种分式箱体尾气后处理机构，其特征在于：所述处理箱（1）后侧固定设有抽水管（14），所述抽水管（14）一端固定设有水泵（15），所述水泵（15）一侧固定设有输水管（16），所述输水管（16）一端与水箱（3）后侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种分式箱体尾气后处理机构，其特征在于：所述挡板（2）顶部固定设有第一滤网（17），所述第一滤网（17）顶部与处理箱（1）内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种分式箱体尾气后处理机构，其特征在于：所述处理箱（1）内部固定设有活性炭滤板（18），所述活性炭滤板（18）设在挡板（2）另一侧。

6.根据权利要求5所述的一种分式箱体尾气后处理机构，其特征在于：所述活性炭滤板（18）一侧设有第二滤网（19），所述第二滤网（19）与处理箱（1）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种分式箱体尾气后处理机构，其特征在于：所述中空转轴（5）外侧固定设有多个扇叶（20），多个所述扇叶（20）均设在水箱（3）与弧形板（7）之间。

8.根据权利要求1所述的一种分式箱体尾气后处理机构，其特征在于：所述滤网球体（10）后侧固定设有输气管（21），所述输气管（21）穿过处理箱（1）并延伸至处理箱（1）后侧，所述输气管（21）与处理箱（1）固定连接。

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