CN212372060U - 一种耐材滑板压紧固定装置 - Google Patents

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刘新峰
李足年
孙洋洋
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Abstract

本实用新型公开了一种耐材滑板压紧固定装置,包括框体、滑动连接于框体中部的滑块、连接于框体顶部的螺杆以及多面夹持机构,所述螺杆与滑块顶部单自由度转动连接,所述螺杆上还设有一个限位台阶,所示多面夹持机构上设有用于防止压碎滑板的缓冲装置。本实用新型所述多面夹持机构对滑板的固定采用多面至少三面且分布于滑板的顶部、中部,当夹持力去除后会快速使得滑板处于自由状态,滑板更容易与框体分离方便拆卸。

Description

一种耐材滑板压紧固定装置
技术领域
本实用新型涉及一种易拆装的固定装置,特别涉及一种耐材滑板压紧固定装置。
背景技术
滑动水口机构在冶金行业中是用于固定在盛装液态钢水的钢包底部的一套设备,用于控制钢水流出时流量的大小以及实现钢水流的开启及截止。滑动水口机构包括耐材滑板,所述耐材滑板设于水口部滑动水口机构的模框中,能够与液态钢水接触,为了防止耐材滑板在模框内移动,需要对耐材滑板进行固定,从而防止钢水溢出。为了便于拆装滑板,中国实用新型中公开了一种专门的固定装置,其授权公告CN209139812U。该专利具体公开了一种耐材滑板压紧固定装置,所述耐材滑板压紧固定装置包括转动块、连接杆和横向块;所述转动块包括连为一体的转动部和连动部,所述转动部转动安装在固定块上;连接杆的第一端铰接在转动块的连动部上,连接杆的第二端铰接在横向块上。该方案采用操作时使用撬棒等类似物品的上下撬动转动块使得压块上下运动,使得滑板被松开和加紧。在一定程度上节省操作人员的劳动强度且提高了效率。但在实际使用的过程中至少存在如下不足:其采用人工用撬棒上下通过杠杆作用撬动时,杠杆力过大导致压板将滑板边缘压碎,影响后期使用;其次,其采用“单面”压持,当压板松开后,还要再次撬动滑板,才能将滑板拆卸,拆卸滑板不够简洁;最后,采用撬棒拆卸难以与现有电动工具结合,拆卸速度有提高的空间。因此,有必要对现有耐材滑板压紧固定装置改进以解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种耐材滑板压紧固定装置,具体而言通过以下技术方案实现:
本实用新型所述的一种耐材滑板压紧固定装置,包括框体、滑动连接于框体中部的滑块、连接于框体顶部的螺杆以及多面夹持机构,所述螺杆与滑块顶部单自由度转动连接,所述螺杆上还设有一个限位台阶,多面夹持机构成对称结构,多面夹持机构包括拉杆、转动杆、平行杆、连接杆和夹板,所述转动杆的一端与滑块上表面的上侧转动连接,转动杆的另一端与连接杆的上端转动连接,所述平行杆的一端与滑块上表面的下侧转动连接,平行的另一端与连接杆的中部转动连接,所述连接杆的右端与夹板的侧面固定连接,所述拉杆的上端通过转轴与框体转动连接,拉杆的右端与转动杆的中部转动连接,所述滑块和夹板上均设有用于防止压碎滑板的缓冲装置。
优选方案,所述缓冲装置包括弹簧孔、弹簧和连接于弹簧伸出端的一次块,另一端固定连接于滑块或夹板内部,所述缓冲装置分别设于滑块底部和夹板中部。
优选方案,所述滑块与框体滑动连接的具体结构包括设于框体底部的半圆柱状的第一滑槽和设于滑块下端面的球体,所述球体万向连接于滑块,所述球体至少同轴设置有两个。
优选方案,所述框体上设有预紧孔。
优选方案,所述螺杆与滑块连接处设有轴承。
优选方案,所述螺杆顶端设有适用于电动扳手的连接扣。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型所述多面夹持机构对滑板的固定采用多面至少三面且分布于滑板的顶部、中部,当夹持力去除后会快速使得滑板处于自由状态,滑板更容易与框体分离方便拆卸。
2、本实用新型所述滑块和夹板上均设有用于防止压碎滑板的缓冲装置,其不易发生冲击、过挤压状态,滑板安装时和固定时不易被损坏。
本实用新型的其他有益效果将结合下文具体实施例进行进一步的说明。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型夹紧固定滑板的状态图;
图2为本实用新新型拆卸滑板的状态图。
图3为缓冲装置结构示意图。
具体实施方式
如图1为本实用新型夹紧固定滑板的状态,具体实施例的方案如下:本实用新型所述的一种耐材滑板压紧固定装置,包括框体1、滑动连接于框体1中部的滑块2、连接于框体1顶部的螺杆3以及多面夹持机构,所述螺杆3与滑块2顶部单自由度转动连接,所述螺杆3上还设有一个限位台阶4,多面夹持机构成对称结构,多面夹持机构包括所述夹持装置包括拉杆5、转动杆6、平行杆7、连接杆8和夹板9,所述转动杆6的一端与滑块2上表面的上侧转动连接,转动杆6的另一端与连接杆8的上端转动连接,所述平行杆7的一端与滑块2上表面的下侧转动连接,平行杆7的另一端与连接杆8的中部转动连接,所述连接杆8的右端与夹板9的侧面固定连接,所述拉杆5的上端通过转轴与框体1转动连接,拉杆5的右端与转动杆6的中部转动连接,所述滑块2和夹板9上均设有用于防止压碎滑板的缓冲装置。
需要固定滑板时,将滑板置于框体1内,快速转动螺杆3,直至螺杆3上的限位台阶4与框体1上顶面接触,防止过量挤压,预防滑板边缘被挤坏。进一步的,螺杆3向下运动时,滑块2向下运动,带动多面夹持机构运动,使得夹板9夹持滑板中部且滑块2压紧在滑板上部。如图2为本实用新新型拆卸滑板的状态,当需要拆卸滑板时,转动螺杆3滑块2向上运动带动转动杆6使得拉杆5向外翻转,继而得连接在转动杆6和平行杆7上的连接杆8向外移动,最终使得夹板9被打开。分布于滑板的顶部、中部夹持力去除后,快速使得滑板处于自由状态,滑板更容易与框体1分离方便拆卸。进一步的,所述缓冲装置使得滑块2和夹板9与滑板接触变大柔和,有效减缓了瞬时冲击,较小滑板边缘的损坏。具体的,如图3所示的缓冲装置结构示意图,所述缓冲装置可以按照下述方案具体实施:所述缓冲装置包括弹簧孔10、弹簧11和连接于弹簧11伸出端的一次块12,所述缓冲装置分别设于滑块2底部和夹板9中部。
优先的,所述滑块2与框体1滑动连接的具体结构包括设于框体1底部的半圆柱状的第一滑槽13和设于滑块2下端面的球体14,所述球体14万向连接于滑块2,所述球体14至少同轴设置有两个。所述球体14保证了滑块2沿框体1竖直方向上的单自由度滑动连接,并且通过球体14在第一滑槽13内滑动保证了滑块2运动的平顺性和可靠性。其次,采用上述连接方式相比传统的滑轨组件更耐高温实用环境,更适合本实用新型的整体方案。
优先的,所述螺杆3顶端设有适用于电动扳手的连接扣16,所述螺杆3与滑块2连接处设有轴承来完成螺杆3与滑块2顶部单自由度转动连接,减小螺杆3快速转动时对滑块2影响。拆卸时,可以结合电动扳手通过连接扣16快速与螺杆3连接,省时省力、快捷的转动螺杆3,有利于快速拆卸滑板。
为了便于本实用新型与钢包局部连接,在所述框体1上设有预紧孔15,此现有技术在此不再赘述。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种耐材滑板压紧固定装置,其特征在于:包括框体、滑动连接于框体中部的滑块、连接于框体顶部的螺杆以及多面夹持机构,所述螺杆与滑块顶部单自由度转动连接,所述螺杆上还设有一个限位台阶,多面夹持机构成对称结构,多面夹持机构包括拉杆、转动杆、平行杆、连接杆和夹板,所述转动杆的一端与滑块上表面的上侧转动连接,转动杆的另一端与连接杆的上端转动连接,所述平行杆的一端与滑块上表面的下侧转动连接,平行的另一端与连接杆的中部转动连接,所述连接杆的右端与夹板的侧面固定连接,所述拉杆的上端通过转轴与框体转动连接,拉杆的右端与转动杆的中部转动连接,所述滑块和夹板上均设有用于防止压碎滑板的缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的耐材滑板压紧固定装置,其特征在于:所述缓冲装置包括弹簧孔、弹簧和连接于弹簧伸出端的一次块,另一端固定连接于滑块或夹板内部,所述缓冲装置分别设于滑块底部和夹板中部。
3.根据权利要求2所述的耐材滑板压紧固定装置,其特征在于:所述滑块与框体滑动连接的具体结构包括设于框体底部的半圆柱状的第一滑槽和设于滑块下端面的球体,所述球体万向连接于滑块,所述球体至少同轴设置有两个。
4.根据权利要求1所述的耐材滑板压紧固定装置,其特征在于:所述框体上设有预紧孔。
5.根据权利要求1所述的耐材滑板压紧固定装置,其特征在于:所述螺杆与滑块连接处设有轴承。
6.根据权利要求1所述的耐材滑板压紧固定装置,其特征在于:所述螺杆顶端设有适用于电动扳手的连接扣。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112917410A (zh) * 2021-01-25 2021-06-08 孟越臣 一种金属片加工快速按压锁死分离机构
CN113878415A (zh) * 2021-11-11 2022-01-04 无锡市海峰海林精密轴承有限公司 轴承外圈轴磨夹具

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