CN212363658U - 一种车辆检测用轮毂强度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆检测用轮毂强度检测装置，属于车辆检测技术领域，包括底板，所述底板顶端外壁通过螺栓安装有检测台，且检测台中间开设有圆孔，所述底板底端外壁通过螺栓安装有电机，且电机上端通过联轴器转动安装有气压杆，所述底板顶端外壁固定安装有多个等角度的第一电动推杆，且第一电动推杆位于检测台外侧。本实用新型中通过多个等角度第二电动推杆同时伸出，使推板将轮毂推至检测台的中心，进而使得轮毂可以全面的进行强度检测，且其中一个推板内部安装有第三电动推杆和挤压轮，便于对轮毂圆周外壁进行强度检测，同时电机工作，进而带动轮毂转动，红外测距仪持续实时检测距离，控制箱进行数据处理。

Description

一种车辆检测用轮毂强度检测装置

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，尤其涉及一种车辆检测用轮毂强度检测装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料等方式进行分类；铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，其中低压精密铸造法这种铸造方式制造的轮毂成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度、轻量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。

随着社会的进步，汽车已经成了人们必不可少的出行工具之一，汽车轮毂是汽车上最重要的安全零件之一，汽车轮毂的好坏直接影响到汽车的舒适感以及安全性，在汽车行驶过程中汽车轮毂承受整个汽车的重量，因此汽车轮毂的强度至关重要，在汽车轮毂的生产过程中则需要对汽车轮毂的强度进行检测，但是现有的车辆检测用轮毂强度检测装置存在人工放置在检测台，无法确保轮毂是否位于检测台的检测中心的问题，导致轮毂的边角未进行强度检测，影响检测装置的检测效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆检测用轮毂强度检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆检测用轮毂强度检测装置，包括底板，所述底板顶端外壁通过螺栓安装有检测台，且检测台中间开设有圆孔，所述底板底端外壁通过螺栓安装有电机，且电机上端通过联轴器转动安装有气压杆，所述底板顶端外壁固定安装有多个等角度的第一电动推杆，且第一电动推杆位于检测台外侧，所述第一电动推杆圆周外壁顶端通过螺栓安装有第二电动推杆，且第二电动推杆一端通过螺栓安装有推板，其中一个所述推板内部镶嵌安装有第三电动推杆，且第三电动推杆伸缩端通过螺栓安装有挤压轮，其中另一个所述推板中间镶嵌安装有红外测距仪，所述底板顶端外壁通过螺栓安装有L型支板，且L型支板顶端内壁通过螺栓安装有液压柱，且液压柱底端通过螺栓安装有压板。

优选的，所述气压杆顶端固定安装有顶板，且顶板顶端外壁开设有防滑纹，顶板顶端外壁中间镶嵌安装有压力传感器。

优选的，所述推板为弧形，且推板外壁转动安装有等距离的滚珠。

优选的，所述L型支板与底板外壁均贴有防尘耐滑膜。

优选的，所述L型支板两侧外壁通过铰座转动安装有V型连杆，且V型连杆一端固定安装有摄像头。

优选的，所述底板底端四角通过螺栓安装有支撑柱，且底板顶端外壁一侧通过螺栓安装有控制箱。

优选的，所述底板顶端外壁另一侧通过螺栓安装有第四电动推杆，且第四电动推杆顶端转动安装有机械臂爪。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型提出的一种车辆检测用轮毂强度检测装置，通过多个等角度第二电动推杆同时伸出，使推板将轮毂推至检测台的中心，进而使得轮毂可以全面的进行强度检测，同时摄像头在检测前后拍摄进行对比，判断轮毂是否合格，且其中一个推板内部安装有第三电动推杆和挤压轮，便于对轮毂圆周外壁进行强度检测，同时电机工作，进而带动轮毂转动，红外测距仪持续实时检测距离，控制箱进行数据处理，可得到距离曲线，进而判断轮毂圆周外壁强度是否合格。

2.本实用新型提出的一种车辆检测用轮毂强度检测装置，通过装置设置有第一电动推杆，可对不同规格高度的轮毂进行强度检测，通过推板为弧形，更加贴合轮毂圆周外壁，且推板外壁转动安装有等距离的滚珠，避免轮毂转动时推板受损。

3.本实用新型提出的一种车辆检测用轮毂强度检测装置，通过第四电动推杆顶端转动安装有机械臂爪，便于轮毂的放置与取出，节省人力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车辆检测用轮毂强度检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车辆检测用轮毂强度检测装置检测台的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车辆检测用轮毂强度检测装置顶板的侧视结构示意图；

图4为本实用新型实施例2提出的一种车辆检测用轮毂强度检测装置的结构示意图。

图中：1液压柱、2 L型支板、3压板、4摄像头、5第二电动推杆、6第一电动推杆、7顶板、8气压杆、9电机、10红外测距仪、11检测台、12底板、13第三电动推杆、14推板、15挤压轮、17机械臂爪、18第四电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，一种车辆检测用轮毂强度检测装置，包括底板12，底板12顶端外壁通过螺栓安装有检测台11，且检测台11中间开设有圆孔，底板12底端外壁通过螺栓安装有电机9，且电机9上端通过联轴器转动安装有气压杆8，底板12顶端外壁固定安装有多个等角度的第一电动推杆6，且第一电动推杆6位于检测台11外侧，第一电动推杆6圆周外壁顶端通过螺栓安装有第二电动推杆5，且第二电动推杆5一端通过螺栓安装有推板14，其中一个推板14内部镶嵌安装有第三电动推杆13，且第三电动推杆13伸缩端通过螺栓安装有挤压轮15，其中另一个推板14中间镶嵌安装有红外测距仪10，底板12顶端外壁通过螺栓安装有L型支板2，且L型支板2顶端内壁通过螺栓安装有液压柱1，且液压柱1底端通过螺栓安装有压板3。

本实用新型中，气压杆8顶端固定安装有顶板7，且顶板7顶端外壁开设有防滑纹，顶板7顶端外壁中间镶嵌安装有压力传感器；

推板14为弧形，且推板14外壁转动安装有等距离的滚珠；

L型支板2与底板12外壁均贴有防尘耐滑膜；

L型支板2两侧外壁通过铰座转动安装有V型连杆，且V型连杆一端固定安装有摄像头4；

底板12底端四角通过螺栓安装有支撑柱，且底板12顶端外壁一侧通过螺栓安装有控制箱。

工作原理：通过多个等角度第二电动推杆5同时伸出，使推板14将轮毂推至检测台11的中心，进而使得轮毂可以全面的进行强度检测，同时摄像头4在检测前后拍摄进行对比，判断轮毂是否合格，且其中一个推板14内部安装有第三电动推杆13和挤压轮15，便于对轮毂圆周外壁进行强度检测，同时电机9工作，进而带动轮毂转动，红外测距仪10持续实时检测距离，控制箱进行数据处理，可得到距离曲线，进而判断轮毂圆周外壁强度是否合格；通过装置设置有第一电动推杆6，可对不同规格高度的轮毂进行强度检测，通过推板14为弧形，更加贴合轮毂圆周外壁，且推板14外壁转动安装有等距离的滚珠，避免轮毂转动时推板14受损。

实施例2

参照图4，一种车辆检测用轮毂强度检测装置，进一步的，底板12顶端外壁另一侧通过螺栓安装有第四电动推杆18，且第四电动推杆18顶端转动安装有机械臂爪17。

工作原理：通过第四电动推杆18顶端转动安装有机械臂爪17，便于轮毂的放置与取出，节省人力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车辆检测用轮毂强度检测装置，包括底板（12），其特征在于，所述底板（12）顶端外壁通过螺栓安装有检测台（11），且检测台（11）中间开设有圆孔，所述底板（12）底端外壁通过螺栓安装有电机（9），且电机（9）上端通过联轴器转动安装有气压杆（8），所述底板（12）顶端外壁固定安装有多个等角度的第一电动推杆（6），且第一电动推杆（6）位于检测台（11）外侧，所述第一电动推杆（6）圆周外壁顶端通过螺栓安装有第二电动推杆（5），且第二电动推杆（5）一端通过螺栓安装有推板（14），其中一个所述推板（14）内部镶嵌安装有第三电动推杆（13），且第三电动推杆（13）伸缩端通过螺栓安装有挤压轮（15），其中另一个所述推板（14）中间镶嵌安装有红外测距仪（10），所述底板（12）顶端外壁通过螺栓安装有L型支板（2），且L型支板（2）顶端内壁通过螺栓安装有液压柱（1），且液压柱（1）底端通过螺栓安装有压板（3）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮毂强度检测装置，其特征在于，所述气压杆（8）顶端固定安装有顶板（7），且顶板（7）顶端外壁开设有防滑纹，顶板（7）顶端外壁中间镶嵌安装有压力传感器。

3.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮毂强度检测装置，其特征在于，所述推板（14）为弧形，且推板（14）外壁转动安装有等距离的滚珠。

4.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮毂强度检测装置，其特征在于，所述L型支板（2）与底板（12）外壁均贴有防尘耐滑膜。

5.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮毂强度检测装置，其特征在于，所述L型支板（2）两侧外壁通过铰座转动安装有V型连杆，且V型连杆一端固定安装有摄像头（4）。

6.根据权利要求1所述的一种车辆检测用轮毂强度检测装置，其特征在于，所述底板（12）底端四角通过螺栓安装有支撑柱，且底板（12）顶端外壁一侧通过螺栓安装有控制箱。

7.根据权利要求6所述的一种车辆检测用轮毂强度检测装置，其特征在于，所述底板（12）顶端外壁另一侧通过螺栓安装有第四电动推杆（18），且第四电动推杆（18）顶端转动安装有机械臂爪（17）。

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