CN212351728U - 一种汽车零部件检测用定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件检测用定位夹具，涉及汽车定位检测技术领域，包括底座，所述底座的内腔两端均设有挡板，所述挡板的一端固定连接有液压机，所述液压机的输出端设有液压支撑柱，所述液压支撑柱的输出端固定连接有轨道滑块，所述底座的内腔两侧中部均开设有水平滑轨，所述轨道滑块活动连接在水平滑轨的内部，所述轨道滑块的顶部一端固定连接有支撑卡块，所述支撑卡块的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端设有电机。该汽车零部件检测用定位夹具，通过挡板、液压机、液压支撑柱、轨道滑块和水平滑轨的相互配合，达到了能够调节定位夹具位置的效果，解决了不能调节夹具位置大小，无法满足于适用不同车型的需求的问题。

Description

一种汽车零部件检测用定位夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车定位检测技术领域，具体为一种汽车零部件检测用定位夹具。

背景技术

汽车部件在加工或检测时，需要通过夹具对其进行固定。现有的夹具往往具有多种缺陷：例如，汽车部件通常通过人工的方法放置到夹具上，当汽车部件没装夹到位而又没发现时，就会造成加工误差；汽车部件具有不同型号，不同型号间的汽车部件往往具有不同尺寸和不同弧度，现有的夹具不能适应不同尺寸的汽车部件。

在中国实用新型专利申请号：CN201721808552.0中公开有一种改进型汽车零部件定位夹具，包括底座，所述底座上相对设置有至少一个第一定位件和第二定位件；所述第一定位件包括第一驱动器以及推块，所述第一驱动器用于推动所述推块定位工件的一侧；所述第二定位件包括第二驱动器、滑动支撑杆以及夹角定位块，所述第二驱动器设置于底座上，用于驱动滑动支撑杆朝向工件移动，夹角定位块通过一连杆连接于滑动支撑杆的顶部，该夹角定位块朝向斜向下方向，并夹持于工件另一侧的上顶角上。该改进型汽车零部件定位夹具不能调节夹具高度，操作使用不便，不能调节夹具位置大小，无法满足于适用不同车型需求。

因此，提出一种汽车零部件检测用定位夹具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件检测用定位夹具，以解决上述背景技术中提出的现有的定位夹具不能调节夹具高度，操作使用不便，不能调节夹具位置大小，无法满足于适用不同车型需求的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件检测用定位夹具，包括底座，所述底座的内腔两端均设有挡板，所述挡板的一端固定连接有液压机，所述液压机的输出端设有液压支撑柱，所述液压支撑柱的输出端固定连接有轨道滑块，所述底座的内腔两侧中部均开设有水平滑轨，所述轨道滑块活动连接在水平滑轨的内部，所述轨道滑块的顶部一端固定连接有支撑卡块，所述支撑卡块的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端设有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述轨道滑块的内部开设有垂直滑轨，所述垂直滑轨的内部活动连接有升降柱，所述升降柱的一侧开设有从动卡道，所述升降柱的顶端固定连接有机械卡板，所述机械卡板的内部开设有卡板水平滑轨和卡板垂直滑轨，所述卡板水平滑轨与卡板垂直滑轨的相交处设有卡块，所述卡块的周向固定连接有弹簧，所述弹簧的一端设有检测杆，所述检测杆的一端与卡板水平滑轨和卡板垂直滑轨活动连接，所述检测杆的另一端固定连接有推块。

优选的，电机有四个，所述电机为三相电机。

优选的，轨道滑块有四个，四个所述轨道滑块均等距分布在底座的内腔两侧。

优选的，齿轮与从动卡道啮合连接。

优选的，升降柱有四个，四个所述升降柱均活动连接在垂直滑轨的内部。

优选的，机械卡板有四个，四个所述机械卡板呈十字形状排列。

优选的，所述检测杆有四个，四个所述检测杆活动连接在机械卡板的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件检测用定位夹具，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件检测用定位夹具，通过挡板、液压机、液压支撑柱、轨道滑块和水平滑轨的相互配合，达到了能够调节定位夹具位置的效果，解决了不能调节夹具位置大小，无法满足于适用不同车型的需求的问题。

2、该汽车零部件检测用定位夹具，通过支撑卡块、支撑架、电机、升降柱和从动卡道之间的配合，达到了调节定位夹具高度的效果，解决了不能调节夹具高度，操作使用不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视剖面示意图；

图2为本实用新型结构的俯视示意图；

图3为本实用新型结构的侧面示意图；

图4为本实用新型部分结构的剖面示意图。

图中：1、底座；2、挡板；3、液压机；4、液压支撑柱；5、轨道滑块；6、支撑卡块；7、支撑架；8、电机；9、升降柱；10、从动卡道；11、垂直滑轨；12、水平滑轨；13、机械卡板；14、卡板水平滑轨；15、卡板垂直滑轨；16、检测杆；17、卡块；18、弹簧；19、齿轮；20、推块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种汽车零部件检测用定位夹具，包括底座1，底座1的内腔两端均设有挡板2，挡板2的一端固定连接有液压机3，液压机3的输出端设有液压支撑柱4，液压支撑柱4的输出端固定连接有轨道滑块5，底座1的内腔两侧中部均开设有水平滑轨12，轨道滑块5活动连接在水平滑轨12的内部，轨道滑块5有四个，四个轨道滑块5均等距分布在底座1的内腔两侧，轨道滑块5的顶部一端固定连接有支撑卡块6，支撑卡块6的顶端固定连接有支撑架7，支撑架7的顶端设有电机8，电机8有四个，电机8为三相电机，电机8的输出端固定连接有齿轮19，轨道滑块5的内部开设有垂直滑轨11，通过挡板2、液压机3、液压支撑柱4、轨道滑块5和水平滑轨12的相互配合，达到了能够调节定位夹具位置的效果，解决了不能调节夹具位置大小，无法满足于适用不同车型的需求的问题，垂直滑轨11的内部活动连接有升降柱9，升降柱9有四个，四个升降柱9均活动连接在垂直滑轨11的内部，升降柱9的一侧开设有从动卡道10，齿轮19与从动卡道10啮合连接，升降柱9的顶端固定连接有机械卡板13，机械卡板13有四个，四个机械卡板13呈十字形状排列，机械卡板13的内部开设有卡板水平滑轨14和卡板垂直滑轨15，卡板水平滑轨14与卡板垂直滑轨15的相交处设有卡块17，卡块17的周向固定连接有弹簧18，弹簧18的一端设有检测杆16，检测杆16有四个，四个检测杆16活动连接在机械卡板13的内部，检测杆16的一端与卡板水平滑轨14和卡板垂直滑轨15活动连接，检测杆16的另一端固定连接有推块20，通过支撑卡块6、支撑架7、电机8、升降柱9和从动卡道10之间的配合，达到了调节定位夹具高度的效果，解决了不能调节夹具高度，操作使用不便的问题。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理：使用时，汽车零部件放置于底座1顶部位置，操作液压机3推动液压支撑柱4，液压支撑柱4带动固定连接的轨道滑块5移动，轨道滑块5沿底座1内腔中部开设的水平滑轨12移动，轨道滑块5内部的升降柱9跟随移动，移动到零部件需要定位的位置，对于不同的车型，开启电机8，电机8带动齿轮19开始转动，升降柱9一侧的从动卡道10跟随齿轮19做上下运动，升降柱9顶端固定连接的机械卡板13跟随升降柱9移动，检测时推动推块20，推块20带动检测杆16，使机械卡板13内部一端与检测杆16固定连接的弹簧18压缩，便于检测杆16移动到合适的位置，松开推块20，机械卡板13内部的弹簧18受弹力影响使与检测杆16卡在需要检测的位置，检测完成后，再次推动推块20，带动与推块20固定连接的检测杆16，使机械卡板13内部一端与检测杆16固定连接的弹簧18压缩，检测杆16从检测零部件撤回，再次开启电机8，电机8带动齿轮19开始转动，升降柱9一侧的从动卡道10跟随齿轮19做上下运动，使升降柱9顶端固定连接的机械卡板13跟随升降柱9移动，再次操作液压机3收缩液压支撑柱4，液压支撑柱4带动固定连接的轨道滑块5移动，轨道滑块5沿底座1内腔中部开设的水平滑轨12移动，轨道滑块5内部的升降柱9跟随移动，使机械卡板13移动到合适的位置。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车零部件检测用定位夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内腔两端均设有挡板(2)，所述挡板(2)的一端固定连接有液压机(3)，所述液压机(3)的输出端设有液压支撑柱(4)，所述液压支撑柱(4)的输出端固定连接有轨道滑块(5)，所述底座(1)的内腔两侧中部均开设有水平滑轨(12)，所述轨道滑块(5)活动连接在水平滑轨(12)的内部，所述轨道滑块(5)的顶部一端固定连接有支撑卡块(6)，所述支撑卡块(6)的顶端固定连接有支撑架(7)，所述支撑架(7)的顶端设有电机(8)，所述电机(8)的输出端固定连接有齿轮(19)，所述轨道滑块(5)的内部开设有垂直滑轨(11)，所述垂直滑轨(11)的内部活动连接有升降柱(9)，所述升降柱(9)的一侧开设有从动卡道(10)，所述升降柱(9)的顶端固定连接有机械卡板(13)，所述机械卡板(13)的内部开设有卡板水平滑轨(14)和卡板垂直滑轨(15)，所述卡板水平滑轨(14)与卡板垂直滑轨(15)的相交处设有卡块(17)，所述卡块(17)的周向固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一端设有检测杆(16)，所述检测杆(16)的一端与卡板水平滑轨(14)和卡板垂直滑轨(15)活动连接，所述检测杆(16)的另一端固定连接有推块(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用定位夹具，其特征在于：所述电机(8)有四个，所述电机(8)为三相电机。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用定位夹具，其特征在于：所述轨道滑块(5)有四个，四个所述轨道滑块(5)均等距分布在底座(1)的内腔两侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用定位夹具，其特征在于：所述齿轮(19)与从动卡道(10)啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用定位夹具，其特征在于：所述升降柱(9)有四个，四个所述升降柱(9)均活动连接在垂直滑轨(11)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用定位夹具，其特征在于：所述机械卡板(13)有四个，四个所述机械卡板(13)呈十字形状排列。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用定位夹具，其特征在于：所述检测杆(16)有四个，四个所述检测杆(16)活动连接在机械卡板(13)的内部。

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