CN212347684U - 一种便于练习的单翘木质滑板车 - Google Patents

一种便于练习的单翘木质滑板车 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种便于练习的单翘木质滑板车,包括第一滑板和第二滑板,第一滑板和第二滑板的相对侧贴合,第二滑板一侧的中部固定连接有连接块,连接块的外部与第一滑板的内部穿插连接,连接块的两侧均开设有若干个卡槽。该种便于练习的单翘木质滑板车,通过滑槽和圆杆的传动,使人们按动活动板的一端时,活动板的另一端可以带动活动杆移动,使活动杆的一端与卡槽分离,并且在弹簧弹力的作用下是活动杆插入不同位置卡槽的内部,调节连接块伸出第一滑板内部的长度,进而根据人们的站姿习惯调节第一滑板和第二滑板之间的间距,使人们可以平稳的站在第一滑板和第二滑板上,方便人们练习。

Description

一种便于练习的单翘木质滑板车
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,具体为一种便于练习的单翘木质滑板车。
背景技术
单翘滑板车顾名思义只有一面翘起的滑板车,与双翘滑板车区别在于,单翘滑板车滑行较舒服但能延伸的动作较少,双翘滑板车延伸动作较多但滑行速度和舒适度稍逊于单翘滑板车,单翘滑板车适合刷街还有简单起跳动作,双翘滑板车适合各种极限动作。
目前,大多数的滑板车其车身长度不可调节,因此无法根据每个人站立的姿势进行调节,使许多的初学者因车身长度的限制影响了其站姿,使人们无法保持平稳的站姿进而影响其平稳性,不便于人们练习,并且滑板车其底部轮子间的间距固定,轮子之间的距离小,方便人们练习更专业的动作,但是初学者容易因轮子之间的间距过窄在滑行时侧翻,平稳性差,不便于人们练习。因此我们对此做出改进,提出一种便于练习的单翘木质滑板车。
发明内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种便于练习的单翘木质滑板车。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种便于练习的单翘木质滑板车,包括第一滑板和第二滑板,所述第一滑板和第二滑板的相对侧贴合,所述第二滑板一侧的中部固定连接有连接块,所述连接块的外部与第一滑板的内部穿插连接,所述连接块的两侧均开设有若干个卡槽,所述第一滑板正面和背面靠近第二滑板的一侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有固定机构,所述固定机构由一个转轴、一个活动板、两个滑槽、一个圆杆和一个活动杆组成,所述第一滑板和第二滑板底端一侧的中部均通过螺栓连接有固定块,所述固定块底端的两侧均开设有矩形槽,所述矩形槽的内部设置有调节机构,所述调节机构由螺纹杆和矩形板组成,所述矩形板外侧的底部通过轴承连接有圆轴,所述圆轴的一端固定连接有滚轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动板的中部与转轴的外部固定连接,所述转轴的两端分别通过轴承与凹槽内部的两侧连接,所述活动板的外侧远离活动杆的一侧设有防滑纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述滑槽分别开设在活动板内部的两侧,两个所述滑槽的内部分别与圆杆的两端滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动杆的一端与活动板的内部穿插连接,所述活动杆一端的中部圆杆的外部穿插连接,所述活动杆的另一端与其中一个卡槽的内部穿插连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧的一端与活动板内侧的一端固定连接,所述弹簧的另一端与凹槽内部内侧的一端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹杆的两端分别通过轴承与矩形槽内部的两端连接,所述螺纹杆的一端贯穿并延伸至矩形槽的内部且固定连接有转盘。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述矩形板的顶部与螺纹杆的外部螺纹连接,所述矩形板的正面和背面分别与矩形槽内部的正面和背面滑动连接。
本实用新型的有益效果是:
1、该种便于练习的单翘木质滑板车,通过滑槽和圆杆的传动,使人们按动活动板的一端时,活动板的另一端可以带动活动杆移动,使活动杆的一端与卡槽分离,并且在弹簧弹力的作用下是活动杆插入不同位置卡槽的内部,调节连接块伸出第一滑板内部的长度,进而根据人们的站姿习惯调节第一滑板和第二滑板之间的间距,使人们可以平稳的站在第一滑板和第二滑板上,方便人们练习。
2、该种便于练习的单翘木质滑板车,通过螺纹杆、矩形板和转盘的配合使用,使人们可以通过转动转盘,使螺纹杆转动,螺纹杆带动矩形板和滚轮移动,使人们可以根据自身的学习程度调节相邻两个滚轮之间的间距,相邻两个滚轮之间的间距小,使人们可以练习更专业难度更好的动作,间距大可以提升了人们站在第一滑板和第二滑板上的稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种便于练习的单翘木质滑板车的结构示意图;
图2是本实用新型一种便于练习的单翘木质滑板车的图1中A处放大结构示意图;
图3是本实用新型一种便于练习的单翘木质滑板车的图2中凹槽结构示意图;
图4是本实用新型一种便于练习的单翘木质滑板车的图1中滚轮侧视结构示意图。
图中:1、第一滑板;2、第二滑板;3、连接块;4、凹槽;5、转轴;6、活动板;7、滑槽;8、圆杆;9、活动杆;10、弹簧;11、固定块;12、矩形槽;13、螺纹杆;14、矩形板;15、圆轴;16、滚轮;17、转盘。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型一种便于练习的单翘木质滑板车,包括第一滑板1和第二滑板2,第一滑板1和第二滑板2的相对侧贴合,第二滑板2一侧的中部固定连接有连接块3,连接块3的外部与第一滑板1的内部穿插连接,连接块3的两侧均开设有若干个卡槽,第一滑板1正面和背面靠近第二滑板2的一侧均开设有凹槽4,凹槽4的内部设置有固定机构,固定机构由一个转轴5、一个活动板6、两个滑槽7、一个圆杆8和一个活动杆9组成,第一滑板1和第二滑板2底端一侧的中部均通过螺栓连接有固定块11,固定块11底端的两侧均开设有矩形槽12,矩形槽12的内部设置有调节机构,调节机构由螺纹杆13和矩形板14组成,矩形板14外侧的底部通过轴承连接有圆轴15,圆轴15的一端固定连接有滚轮16。
其中,活动板6的中部与转轴5的外部固定连接,转轴5的两端分别通过轴承与凹槽4内部的两侧连接,活动板6的外侧远离活动杆9的一侧设有防滑纹,通过活动板6上的防滑纹,使人们按动活动板6时不易发生打滑。
其中,两个滑槽7分别开设在活动板6内部的两侧,两个滑槽7的内部分别与圆杆8的两端滑动连接,通过滑槽7和圆杆8的传动,使人们按动活动板6的一端时,活动板6的另一端可以带动活动杆9移动,使活动杆9的一端与卡槽分离,并且在弹簧10弹力的作用下是活动杆9插入不同位置卡槽的内部,调节连接块3伸出第一滑板1内部的长度,进而根据人们的站姿习惯调节第一滑板1和第二滑板2之间的间距,使人们可以平稳的站在第一滑板1和第二滑板2上,方便人们练习。
其中,活动杆9的一端与活动板6的内部穿插连接,活动杆9一端的中部圆杆8的外部穿插连接,活动杆9的另一端与其中一个卡槽的内部穿插连接,通过活动杆9,使其插入其中一个卡槽的内部后,连接块3可以固定在第一滑板1的内部。
其中,弹簧10的一端与活动板6内侧的一端固定连接,弹簧10的另一端与凹槽4内部内侧的一端固定连接,通过弹簧10的弹力,使活动板6在没人按动的情况下,弹簧10可以带动活动板6的一端移动,使活动板6的另一端带动活动杆9移动,使活动杆9一端插入其中一个卡槽的内部。
其中,螺纹杆13的两端分别通过轴承与矩形槽12内部的两端连接,螺纹杆13的一端贯穿并延伸至矩形槽12的内部且固定连接有转盘17,通过转盘17,方便了人们转动螺纹杆13,进而带动矩形板14移动。
其中,矩形板14的顶部与螺纹杆13的外部螺纹连接,矩形板14的正面和背面分别与矩形槽12内部的正面和背面滑动连接,通过螺纹杆13、矩形板14和转盘17的配合使用,人们可以通过转动转盘17,使螺纹杆13转动,螺纹杆13带动矩形板14和滚轮16移动,使人们可以根据自身习惯调节相邻两个滚轮16之间的间距,提升了人们站在第一滑板1和第二滑板2上的稳定性。
工作时,首先转动四个转盘17,四个转盘17带动四个螺纹杆13转动,四个螺纹杆13带动四个矩形板14移动,四个矩形板14带动四个滚轮16移动,调节四个滚轮16之间的间距,通过螺纹杆13、矩形板14和转盘17的配合使用,使人们可以通过转动转盘17,使螺纹杆13转动,螺纹杆13带动矩形板14和滚轮16移动,使人们可以根据自身的学习程度调节相邻两个滚轮16之间的间距,相邻两个滚轮16之间的间距小,使人们可以练习更专业难度更好的动作,间距大可以提升了人们站在第一滑板1和第二滑板2上的稳定性,调节完毕后,停止转动四个转盘17,按动两个活动板6的一端,使两个活动板6的另一端翘起,并通过四个滑槽7和两个圆杆8的传动下带动两个活动杆9向外移动,使两个活动杆9的端部与其中两个卡槽的内部分离,调节第一滑板1和第二滑板2之间的间距,进而调节连接块3伸出第一滑板1内部的长度,调节完毕后,松开两个活动板6,两个活动板6通过两个弹簧10弹力的作用下使其靠近活动杆9的一端向内移动,两个活动板6带动两个活动杆9向内移动,使两个活动杆9插入对应位置的两个卡槽的内部,通过滑槽7和圆杆8的传动,使人们按动活动板6的一端时,活动板6的另一端可以带动活动杆9移动,使活动杆9的一端与卡槽分离,并且在弹簧10弹力的作用下是活动杆9插入不同位置卡槽的内部,调节连接块3伸出第一滑板1内部的长度,进而根据人们的站姿习惯调节第一滑板1和第二滑板2之间的间距,使人们可以平稳的站在第一滑板1和第二滑板2上,方便人们练习,通过螺纹杆13、矩形板14和转盘17的配合使用,使人们可以通过转动转盘17,使螺纹杆13转动,螺纹杆13带动矩形板14和滚轮16移动,使人们可以根据自身习惯调节相邻两个滚轮16之间的间距,提升了人们站在第一滑板1和第二滑板2上的稳定性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于练习的单翘木质滑板车,其特征在于,包括第一滑板(1)和第二滑板(2),所述第一滑板(1)和第二滑板(2)的相对侧贴合,所述第二滑板(2)一侧的中部固定连接有连接块(3),所述连接块(3)的外部与第一滑板(1)的内部穿插连接,所述连接块(3)的两侧均开设有若干个卡槽,所述第一滑板(1)正面和背面靠近第二滑板(2)的一侧均开设有凹槽(4),所述凹槽(4)的内部设置有固定机构,所述固定机构由一个转轴(5)、一个活动板(6)、两个滑槽(7)、一个圆杆(8)和一个活动杆(9)组成,所述第一滑板(1)和第二滑板(2)底端一侧的中部均通过螺栓连接有固定块(11),所述固定块(11)底端的两侧均开设有矩形槽(12),所述矩形槽(12)的内部设置有调节机构,所述调节机构由螺纹杆(13)和矩形板(14)组成,所述矩形板(14)外侧的底部通过轴承连接有圆轴(15),所述圆轴(15)的一端固定连接有滚轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种便于练习的单翘木质滑板车,其特征在于,所述活动板(6)的中部与转轴(5)的外部固定连接,所述转轴(5)的两端分别通过轴承与凹槽(4)内部的两侧连接,所述活动板(6)的外侧远离活动杆(9)的一侧设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种便于练习的单翘木质滑板车,其特征在于,两个所述滑槽(7)分别开设在活动板(6)内部的两侧,两个所述滑槽(7)的内部分别与圆杆(8)的两端滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于练习的单翘木质滑板车,其特征在于,所述活动杆(9)的一端与活动板(6)的内部穿插连接,所述活动杆(9)一端的中部圆杆(8)的外部穿插连接,所述活动杆(9)的另一端与其中一个卡槽的内部穿插连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于练习的单翘木质滑板车,其特征在于,还包括弹簧(10),所述弹簧(10)的一端与活动板(6)内侧的一端固定连接,所述弹簧(10)的另一端与凹槽(4)内部内侧的一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于练习的单翘木质滑板车,其特征在于,所述螺纹杆(13)的两端分别通过轴承与矩形槽(12)内部的两端连接,所述螺纹杆(13)的一端贯穿并延伸至矩形槽(12)的内部且固定连接有转盘(17)。
7.根据权利要求1所述的一种便于练习的单翘木质滑板车,其特征在于,所述矩形板(14)的顶部与螺纹杆(13)的外部螺纹连接,所述矩形板(14)的正面和背面分别与矩形槽(12)内部的正面和背面滑动连接。
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