CN212342805U - 一种可与直升机通信的地面天线转台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可与直升机通信的地面天线转台，包括机箱，所述机箱底部固定有安装柱，所述安装柱底部设置有支架，所述支架一端开设有安装孔，所述安装孔内部贯穿有连接螺钉，所述连接螺钉与安装柱通过螺纹连接，所述连接螺钉一端面固定有连接柱，所述连接柱一端外部套设有套筒；本实用新型通过设计的连接柱、弹簧和套筒，将其连接螺钉与安装盘相互连接在一起，保证安装盘可以进行一定的滑移调整挤压，同时弹簧位于两者之间，受到挤压产生弹性势能，进而转换为弹力，对其安装盘进行挤压，从而通过安装盘对支架实现柔性挤压固定，避免传统的硬性挤压而造成损坏。

Description

一种可与直升机通信的地面天线转台

技术领域

本实用新型属于通信天线转台技术领域，具体涉及一种可与直升机通信的地面天线转台。

背景技术

在通航领域，直升机执行任务时，飞行中的直升机要保持与地面设备的通信。由于直升机处于运动状态地面天线必须采用全向天线，才能保证直升机随时都能接收到信号，但全向天线的增益低，导致直升机与地面设备通信信号强度降低，通信信号质量和通信距离都无法保障，为此在这种条件下，将地面设备的全向天线升级为定向天线，定向天线的方向性强，通信信号在定向天线指向的法线方向上信号最强，因此在直升机飞行过程中定向天线始终保持对直升飞机的跟踪，使得地面设备与直升机机间的通信效果增强。

现有的定向天线转台在使用的时候，为保证其进行支撑使用，在其底部设置有支架，进而达到支撑效果，其中支架与机箱之间使用连接螺钉进行紧固安装，由于其连接螺钉与支架之间拧紧过程中，处于硬性接触，导致其容易用力过度而对连接螺钉与螺纹孔的丝牙丝槽造成损坏，同时在其挤压过度中，容易导致支架发生形变，进而影响对该装置的支撑水平的问题，为此我们提出一种可与直升机通信的地面天线转台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可与直升机通信的地面天线转台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可与直升机通信的地面天线转台，包括机箱，所述机箱底部固定有安装柱，所述安装柱底部设置有支架，所述支架一端开设有安装孔，所述安装孔内部贯穿有连接螺钉，所述连接螺钉与安装柱通过螺纹连接，所述连接螺钉一端面固定有连接柱，所述连接柱一端外部套设有套筒，所述套筒一端固定有安装盘，所述套筒内部设置有弹簧，所述弹簧位于连接柱一端。

优选的，所述安装盘表面开设有凹槽，所述凹槽内侧设置有吸磁环，所述吸磁环一端表面与支架端面相互贴合。

优选的，所述安装盘和吸磁环均套设在连接螺钉外部，所述连接柱与套筒的横截面均为圆形结构。

优选的，所述连接柱另一端外壁开设有滑孔，所述滑孔内部设置有限位块，所述限位块固定在套筒内侧。

优选的，所述机箱顶部设置有力矩电机，所述力矩电机顶部固定有安装座，所述安装座顶部设置有安装架，所述安装架与安装座之间贯穿有轴杆，且安装架与安装座侧壁通过螺纹连接有调节螺钉。

优选的，所述安装架内侧设置有通信壳体，所述通信壳体一端连接有天线杆，所述天线杆外部套设有栅格天线，所述栅格天线固定在安装架顶面。

优选的，所述栅格天线端面固定有压板，所述安装座一侧设置有定位天线，所述机箱一侧设置有定位螺钉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的连接柱、弹簧和套筒，将其连接螺钉与安装盘相互连接在一起，保证安装盘可以进行一定的滑移调整挤压，同时弹簧位于两者之间，受到挤压产生弹性势能，进而转换为弹力，对其安装盘进行挤压，从而通过安装盘对支架实现柔性挤压固定，避免传统的硬性挤压而造成损坏。

(2)通过设计的吸磁环，吸磁环置于安装盘的凹槽内，使其与支架相互挤压接触的同时，安装盘与吸磁环之间可以相对旋转，避免在组装中，安装盘转动对支架表面造成磨损。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型A处局部放大图；

图3为本实用新型连接柱与套筒的组装剖视图；

图4为本实用新型吸磁环与安装盘的组装俯视图；

图中：1、支架；2、连接螺钉；3、机箱；4、天线杆；5、压板；6、栅格天线；7、通信壳体；8、力矩电机；9、定位天线；10、安装架；11、安装柱；12、吸磁环；13、安装盘；14、限位块；15、连接柱；16、滑孔；17、套筒；18、弹簧；19、定位螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种可与直升机通信的地面天线转台，包括机箱3，机箱3底部固定有安装柱11，安装柱11底部设置有支架1，支架1一端开设有安装孔，安装孔内部贯穿有连接螺钉2，连接螺钉2与安装柱11通过螺纹连接，连接螺钉2一端面固定有连接柱15，通过设计的连接柱15、弹簧18和套筒17，将其连接螺钉2与安装盘13相互连接在一起，保证安装盘13可以进行一定的滑移调整挤压，同时弹簧18位于两者之间，受到挤压产生弹性势能，进而转换为弹力，对其安装盘13进行挤压，从而通过安装盘13对支架1实现柔性挤压固定，避免传统的硬性挤压而造成损坏，连接柱15一端外部套设有套筒17，套筒17一端固定有安装盘13，套筒17内部设置有弹簧18，弹簧18位于连接柱15一端。

本实施例中，优选的，安装盘13表面开设有凹槽，凹槽内侧设置有吸磁环12，通过设计的吸磁环12，吸磁环12置于安装盘13的凹槽内，使其与支架1相互挤压接触的同时，安装盘13与吸磁环12之间可以相对旋转，避免在组装中，安装盘13转动对支架1表面造成磨损，吸磁环12一端表面与支架1端面相互贴合，安装盘13和吸磁环12均套设在连接螺钉2外部，连接柱15与套筒17的横截面均为圆形结构，连接柱15另一端外壁开设有滑孔16，滑孔16内部设置有限位块14，通过设计的限位块14，对连接柱15和套筒17进行连接，避免两者出现脱离，限位块14固定在套筒17内侧。

本实施例中，优选的，机箱3顶部设置有力矩电机8，通过设计的力矩电机8，采用力矩电机8直接驱动的方式，采用该传动方式既可以保证传动精度真正实现零间隙传动，同时避免了减速器和齿轮等增加的重量，力矩电机8顶部固定有安装座，安装座顶部设置有安装架10，安装架10与安装座之间贯穿有轴杆，且安装架10与安装座侧壁通过螺纹连接有调节螺钉，安装架10内侧设置有通信壳体7，通信壳体7一端连接有天线杆4，天线杆4外部套设有栅格天线6，栅格天线6固定在安装架10顶面，栅格天线6端面固定有压板5，安装座一侧设置有定位天线9，机箱3一侧设置有定位螺钉19。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在工作过程中，采用力矩电机8进行传动，其中力矩电机8的型号为YLJW71-0.7/8，该传动方式既可以保证传动精度真正实现零间隙传动，同时避免了减速器和齿轮等增加的重量，电源模块和控制器以及驱动器等安装在下部的腔体内能够有效的防护这些器件损坏，GPS天线安装在底座上方通过线缆与惯导连接，实现本地姿态和位置信息的给定，天线的数据信息通过中心的汇流环输出导面板的网口上实现数据采集，天线俯仰结构可以通过手动调节锁紧螺钉达到俯仰角度的目的，采用光电编码器直接与回转轴连接的方式可以获得精确的位置信息反馈，在保证系统可靠性的前提下，最大可能的减轻系统的重量；

本实用新型在对机箱3和支架1进行组装的时候，将其支架1置于机箱3底部，并将其连接螺钉2贯穿于支架1的安装孔与安装柱11通过螺纹旋合连接，在紧固过程中，连接柱15与套筒17之间在连接螺钉2和安装盘13之间受到挤压情况下进行滑移调整，此时弹簧18位于两者之间，受到挤压产生弹性势能，进而转换为弹力，对其安装盘13进行挤压，从而通过安装盘13对支架1实现柔性挤压固定，避免传统的硬性挤压而造成损坏，从而对支架1实现固定安装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种可与直升机通信的地面天线转台，包括机箱(3)，所述机箱(3)底部固定有安装柱(11)，所述安装柱(11)底部设置有支架(1)，所述支架(1)一端开设有安装孔，所述安装孔内部贯穿有连接螺钉(2)，所述连接螺钉(2)与安装柱(11)通过螺纹连接，其特征在于：所述连接螺钉(2)一端面固定有连接柱(15)，所述连接柱(15)一端外部套设有套筒(17)，所述套筒(17)一端固定有安装盘(13)，所述套筒(17)内部设置有弹簧(18)，所述弹簧(18)位于连接柱(15)一端。

2.根据权利要求1所述的一种可与直升机通信的地面天线转台，其特征在于：所述安装盘(13)表面开设有凹槽，所述凹槽内侧设置有吸磁环(12)，所述吸磁环(12)一端表面与支架(1)端面相互贴合。

3.根据权利要求2所述的一种可与直升机通信的地面天线转台，其特征在于：所述安装盘(13)和吸磁环(12)均套设在连接螺钉(2)外部，所述连接柱(15)与套筒(17)的横截面均为圆形结构。

4.根据权利要求3所述的一种可与直升机通信的地面天线转台，其特征在于：所述连接柱(15)另一端外壁开设有滑孔(16)，所述滑孔(16)内部设置有限位块(14)，所述限位块(14)固定在套筒(17)内侧。

5.根据权利要求1所述的一种可与直升机通信的地面天线转台，其特征在于：所述机箱(3)顶部设置有力矩电机(8)，所述力矩电机(8)顶部固定有安装座，所述安装座顶部设置有安装架(10)，所述安装架(10)与安装座之间贯穿有轴杆，且安装架(10)与安装座侧壁通过螺纹连接有调节螺钉。

6.根据权利要求5所述的一种可与直升机通信的地面天线转台，其特征在于：所述安装架(10)内侧设置有通信壳体(7)，所述通信壳体(7)一端连接有天线杆(4)，所述天线杆(4)外部套设有栅格天线(6)，所述栅格天线(6)固定在安装架(10)顶面。

7.根据权利要求6所述的一种可与直升机通信的地面天线转台，其特征在于：所述栅格天线(6)端面固定有压板(5)，所述安装座一侧设置有定位天线(9)，所述机箱(3)一侧设置有定位螺钉(19)。

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