CN212339963U

CN212339963U - 车载升降式炉门维护平台

Info

Publication number: CN212339963U
Application number: CN202020982254.9U
Authority: CN
Inventors: 孙忠国; 孙腾旭; 李威; 沈宏亮; 刘世明; 闫春霖; 张中娜
Original assignee: Dalian Huarui Heavy Metallurgy Equipment Manufacturing Co ltd; Dalian Huarui Heavy Industry Group Co Ltd
Current assignee: DALIAN HUARUI HEAVY INDUSTRY COKE OVEN VEHICLE EQUIPMENT CO LTD; Dalian Huarui Heavy Industry Group Co Ltd
Priority date: 2020-06-02
Filing date: 2020-06-02
Publication date: 2021-01-12
Anticipated expiration: 2030-06-02

Abstract

本实用新型提供一种车载升降式炉门维护平台，包括固定在车体上的钢结构，所述钢结构的左侧安装有导向装置，且所述钢结构上安装有驱动所述导向装置上下运动的驱动装置，所述导向装置上固定安装有升降平台；所述驱动装置包括固定在所述立柱顶部的三合一减速机，所述三合一减速机的驱动轴上固定有驱动链轮，所述立柱的底部腔体内安装有从动链轮，链条的一端与导向装置的顶端连接，所述链条的另一端依次经过所述驱动链轮、所述从动链轮后与导向装置的底端连接，形成闭环驱动系统。本实用新型结构合理，设备安全性高，易于维护，结构紧凑，车载运行，节省空间；本实用新型可有效实现检修、维护炉门，调整焦炉上部横拉条的功用。

Description

车载升降式炉门维护平台

技术领域

本实用新型涉及焦化行业机械设备技术领域，具体而言是为焦化厂焦炉炉门维护的专业机械设备，尤其涉及一种车载升降式炉门维护平台。

背景技术

焦炉在炼焦过程中，经常因为炉门密封不严缺少维护，导致炉门处冒烟，出现煤气和粉尘泄漏现象，造成资源浪费，环境污染。为了节约能源，保护环境需要对炉门进行及时的维护，同时焦炉的上部横拉条在焦炉生产过程中也需要调节，完成这些工作可以用炉门服务升降车。但炉门服务升降车采用的是链条开环驱动，需要在链条的开环一端加配重，结构不够紧凑，使用过程中大车走行，配重晃动有一定的安全隐患。同时炉门服务升降车安装在大车上，配重占有一定的空间，影响大车上其他设备的空间布置。

实用新型内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种车载升降式炉门维护平台。

本实用新型采用的技术手段如下：

一种车载升降式炉门维护平台，包括固定在车体上的钢结构，所述钢结构的左侧安装有导向装置，且所述钢结构上安装有驱动所述导向装置上下运动的驱动装置，所述导向装置上固定安装有升降平台；

所述钢结构包括立柱和分别设置在所述立柱前后两侧的导轨；

所述导向装置包括导向板、分别设置在所述导向板前后两侧，并与所述导轨滚动配合的导向轮组、安装在所述导向板顶部的上连接铰和安装在所述导向板底部的下连接铰；

所述升降平台与所述导向板固定连接；

所述驱动装置包括固定在所述立柱顶部的三合一减速机，所述三合一减速机的驱动轴上固定有驱动链轮，所述立柱的底部腔体内安装有从动链轮，链条的一端与所述上连接铰连接，所述链条的另一端依次经过所述驱动链轮、所述从动链轮后与所述下连接铰连接，形成闭环驱动系统。

进一步地，所述钢结构还包括固定在所述立柱右侧的后侧平台。

进一步地，所述升降平台具有平台栏杆和平台门，且所述平台门通过弹簧合页安装在所述升降平台上。

进一步地，所述驱动轴穿过所述驱动链轮后向外延伸，且其端部设置在带座轴承内，所述带座轴承通过调整垫片组与所述立柱的顶部固定连接。

进一步地，所述驱动链轮外套有链轮罩，且所述链轮罩与所述带座轴承之间设有套在所述驱动轴上的隔套。

进一步地，所述立柱在所述底部腔体的上方左侧固定有缓冲器。

进一步地，所述立柱上安装有升降平台限位装置，所述升降平台限位装置包括通过安装支架安装在所述立柱上的机械限位开关。

使用状态下：车载升降式炉门维护平台安装于推焦机或拦焦机上，随同推焦机或拦焦机一同运行，对炉门进行检查和维护。具体流程为维护人员先进入降落至下工作限位的升降平台上，然后启动驱动装置，通过链条带动导向装置，从而带动安装于导向装置的升降平台将维护人员提升到相应的炉门高度位置维护炉门；维护作业完成之后，再通过驱动装置的链条闭环传动系统将维护人员输送下来，升降平台到升降平台限位的下工作限位停机，最后维护人员下机。

较现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型结构合理，设备安全性高，易于维护；

2、本实用新型结构紧凑，车载运行，节省空间；

3、本实用新型可有效实现检修、维护炉门，调整焦炉上部横拉条的功用。

4、升降平台限位装置保障其工作中运行的安全性，防止上升或下降过行程造成安全事故；

5、驱动装置采用为三合一减速机，在突然断电时能够及时制动；

6、钢结构中设有缓冲器，起到缓冲作用，可以保障升降平台意外坠落情况下的设备和人身安全；

7、升降平台的平台门设有弹簧合页保证其为常闭状态，防止人员进入升降平台疏忽关门引起人身安全。

基于上述理由本实用新型可在炉门维护等领域广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式中车载升降式炉门维护平台侧视图。

图2为本实用新型具体实施方式中闭环驱动系统结构示意图。

图3为本实用新型具体实施方式中驱动装置侧视图。

图4为本实用新型具体实施方式中钢结构结构示意图。

图5为本实用新型具体实施方法中升降平台结构示意图。

图6为本实用新型具体实施方式中导向装置结构示意图。

图中：1、驱动装置；1.1、驱动链轮；1.2、驱动轴；1.3、隔套；1.4、链轮罩；1.5、调整垫片组；1.6、从动链轮；1.7、三合一减速机；1.8、带座轴承；1.9、链条；2、钢结构；2.1、立柱；2.2、导轨；2.3、缓冲器；2.4、后侧平台；3、升降平台；3.1、平台栏杆；3.2、平台门；3.3、弹簧合页；4、导向装置；4.1、导向板；4.2、导向轮组；4.3、上连接铰；4.4下连接铰；5、升降平台限位。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1～5所示，一种车载升降式炉门维护平台，包括固定在车体上的钢结构2，所述钢结构2的左侧安装有导向装置4，且所述钢结构2上安装有驱动所述导向装置4上下运动的驱动装置1，所述导向装置4上固定安装有升降平台3；

所述钢结构2包括立柱2.1和分别设置在所述立柱2.1前后两侧的导轨2.2；

所述导向装置4包括导向板4.1、分别设置在所述导向板4.1前后两侧，并与所述导轨2.2滚动配合的导向轮组4.2、安装在所述导向板4.1顶部的上连接铰4.3和安装在所述导向板4.1底部的下连接铰4.4；

所述升降平台3与所述导向板4.1固定连接；

所述驱动装置1包括固定在所述立柱2.1顶部的三合一减速机1.7，所述三合一减速机1.7的驱动轴1.2上固定有驱动链轮1.1，所述立柱2.1的底部腔体内安装有从动链轮1.6，链条1.9的一端与所述上连接铰4.3连接，所述链条1.9的另一端依次经过所述驱动链轮1.1、所述从动链轮1.6后与所述下连接铰4.4连接，形成闭环驱动系统。

进一步地，所述钢结构2还包括固定在所述立柱2.1右侧的后侧平台2.4。

进一步地，所述升降平台3具有平台栏杆3.1和平台门3.2，且所述平台门3.2通过弹簧合页3.3安装在所述升降平台3上。

进一步地，所述驱动轴1.2穿过所述驱动链轮1.1后向外延伸，且其端部设置在带座轴承1.8内，所述带座轴承1.8通过调整垫片组1.5与所述立柱2.1的顶部固定连接。

进一步地，所述驱动链轮1.1外套有链轮罩1.4，且所述链轮罩1.4与所述带座轴承1.8之间设有套在所述驱动轴1.2上的隔套1.3。

进一步地，所述立柱2.1在所述底部腔体的上方左侧固定有缓冲器2.3。

进一步地，所述立柱2.1上安装有升降平台限位装置5，所述升降平台限位装置5包括通过安装支架安装在所述立柱上的机械限位开关。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims

1.一种车载升降式炉门维护平台，其特征在于，包括固定在车体上的钢结构，所述钢结构的左侧安装有导向装置，且所述钢结构上安装有驱动所述导向装置上下运动的驱动装置，所述导向装置上固定安装有升降平台；

所述升降平台与所述导向板固定连接；

2.根据权利要求1所述的一种车载升降式炉门维护平台，其特征在于，所述钢结构还包括固定在所述立柱右侧的后侧平台。

3.根据权利要求1所述的一种车载升降式炉门维护平台，其特征在于，所述升降平台具有平台栏杆和平台门，且所述平台门通过弹簧合页安装在所述升降平台上。

4.根据权利要求1所述的一种车载升降式炉门维护平台，其特征在于，所述驱动轴穿过所述驱动链轮后向外延伸，且其端部设置在带座轴承内，所述带座轴承通过调整垫片组与所述立柱的顶部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种车载升降式炉门维护平台，其特征在于，所述驱动链轮外套有链轮罩，且所述链轮罩与所述带座轴承之间设有套在所述驱动轴上的隔套。

6.根据权利要求1所述的一种车载升降式炉门维护平台，其特征在于，所述立柱在所述底部腔体的上方左侧固定有缓冲器。

7.根据权利要求1所述的一种车载升降式炉门维护平台，其特征在于，所述立柱上安装有升降平台限位装置，所述升降平台限位装置包括通过安装支架安装在所述立柱上的机械限位开关。