CN212337930U

CN212337930U - 一种干油轴承筒

Info

Publication number: CN212337930U
Application number: CN202020577141.0U
Authority: CN
Inventors: 麻文东; 王艳波
Original assignee: Shanghai Tonly Artificial Sand Equipment Co ltd
Current assignee: Shanghai Tonly Artificial Sand Equipment Co ltd
Priority date: 2020-04-17
Filing date: 2020-04-17
Publication date: 2021-01-12
Anticipated expiration: 2030-04-17

Abstract

本实用新型公开了一种干油轴承筒。它包括筒体、主轴、圆柱滚子轴承、深沟球轴承；主轴位于筒体内；筒体上端设有上轴承盖，筒体下端设有下轴承盖；上轴承盖与主轴之间通过外密封圈密封连接；下轴承盖与主轴之间通过迷套密封连接；上轴承盖外端通过垫圈、螺栓与筒体上端固定连接；下轴承盖外端通过螺栓与筒体下端固定连接；在轴承筒筒体内上部设有圆柱滚子轴承，下部设有深沟球轴承；在主轴中部外面套装有中心套；中心套与圆柱滚子轴承、深沟球轴承之间设有固定套；在中心套、固定套的外面套装有固定圈；筒体上部设有上注油嘴，下部设有下注油嘴。本实用新型解决了轴承筒内轴承配备不合理、轴承寿命短、密封不紧密、漏油等问题。

Description

一种干油轴承筒

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种干油轴承筒。

背景技术

在制砂机里面，叶轮是主要的起破碎作用的部件，叶轮是靠电机带动旋转的，而电机与叶轮之间是通过轴承筒连接的。轴承筒主要是动力输出，就是相当于一个电机和叶轮之间的传输装置；轴承筒里面有一根主轴，主轴下端连接电机的三角带，主轴上端连接叶轮；电机转动的时候，用三角带带动轴承筒里面的主轴旋转，然后再带动叶轮旋转，然后进行破碎。

轴承筒内配备有轴承，轴承对主轴起支撑作用，可保证主轴的平稳运转。轴承筒内一般需经常定期注入润滑脂进行润滑，所以，一般的轴承筒也叫干油轴承筒(干油润滑轴承筒总成)。现有的干油轴承筒，由于轴承配备不合理，易导致主轴运转不平稳；且轴承筒密封不紧密，容易漏油，如果润滑脂注入不及时，缺油或少油，轴承筒内缺少润滑脂润滑，容易造成主轴与轴承之间干磨，轴承容易出现故障抱死，轴承易损坏，轴承寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可解决轴承筒内轴承配备不合理、轴承寿命短、密封不紧密、漏油等的问题的干油轴承筒。

本实用新型的技术方案如下：

本实用新型一种干油轴承筒(即干油润滑轴承筒总成)，它包括筒体、主轴、上轴承盖、下轴承盖、中心套、固定套、固定圈、圆柱滚子轴承、深沟球轴承、外密封圈、迷套、上注油嘴、下注油嘴；主轴位于筒体内中心，竖直(垂直)穿过轴承筒筒体；筒体上端设有上轴承盖，筒体下端设有下轴承盖；上轴承盖与主轴之间通过外密封圈密封连接；下轴承盖与主轴之间通过迷套密封连接；上轴承盖外端通过垫圈、螺栓与筒体上端固定连接；下轴承盖外端通过螺栓与筒体下端固定连接；

在轴承筒筒体内上部设有圆柱滚子轴承，该圆柱滚子轴承套装在主轴上部外面；在轴承筒筒体内下部设有深沟球轴承，该深沟球轴承套装在主轴下部外面；在主轴中部外面套装有中心套；在中心套上端与圆柱滚子轴承之间设有上固定套，上固定套底端有一个与中心套的上端面贴合的面；在中心套下端与深沟球轴承之间设有下固定套，下固定套顶端有一个与中心套的下端面贴合的面；在上固定套、中心套、下固定套的外面套装有一个大的固定圈，上固定套、中心套、下固定套之间通过这个大的固定圈连接固定在一起；上固定套与圆柱滚子轴承、固定圈三者之间的空隙形成了一个上储油室(可储存从上注油嘴注入再流经圆柱滚子轴承后的润滑脂)；在轴承筒筒体上部设有横向的上注油嘴，以及与上注油嘴相连通的竖向的润滑油通道；在筒体内，上轴承盖与圆柱滚子轴承之间留有空隙，形成上储油腔；上储油腔与润滑油通道相连通；上储油腔、上储油室均与圆柱滚子轴承内部相连通，上储油腔内的油可经过圆柱滚子轴承内部中间流入上储油室中；下固定套与深沟球轴承、固定圈三者之间的空隙形成了一个下储油室(可储存从下注油嘴注入的润滑脂)；在轴承筒筒体下部设有横向的下注油嘴，该下注油嘴与下储油室相连通；在筒体内，下轴承盖与深沟球轴承之间留有较大空隙，形成下储油腔。

进一步地，在轴承筒筒体内上部设有上下两套圆柱滚子轴承，上下两套圆柱滚子轴承套装在主轴上部外面；在轴承筒筒体内下部设有上下两套深沟球轴承，上下两套深沟球轴承套装在主轴下部外面。

进一步地，上轴承盖上设有凹槽，外密封圈上设有凸环，外密封圈上的凸环19嵌入上轴承盖上的凹槽中。

更进一步地，在外密封圈的凸环外侧与上轴承盖之间还设有一圈橡胶圈，起到加固密封的作用。

进一步地，迷套上设有凹槽，下轴承盖上设有凸环，下轴承盖上的凸环嵌入迷套上的凹槽中。

进一步地，在上轴承盖外端和其与筒体固定连接的螺栓之间设有垫圈。

进一步地，外密封圈套装在主轴上，通过主轴上的键固定。

本实用新型的干油轴承筒，在工作过程中，中间主轴是垂直高速运转的，这就需要由轴承和筒体去固定，并由润滑油去润滑轴承。在工作过程中，由上注油嘴给上轴承注油，轴承筒总成的上端由上轴承盖、外密封圈和橡胶圈进行密封；由下注油嘴给下轴承注油，下端由下轴承盖、迷套进行密封，这样，既保证了高速运转的轴承得到足够的润滑，又保证了密封性，使润滑油不外泄。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的干油轴承筒，解决了轴承筒内轴承配备不合理、轴承寿命短、密封不紧密、漏油等问题。

本实用新型的干油轴承筒，在轴承筒上部用两套圆柱滚子轴承，以承担径向负荷为主；在轴承筒下部放置两套深沟球轴承，以承担轴向负荷为主，这样使得下部有足够的支撑力来保障轴承筒的正常运转。

本实用新型的干油轴承筒，在轴承筒上部用外密封圈和橡胶圈进行密封，在轴承筒下部用迷套进行密封，解决了密封不严、漏油的现象。

附图说明

图1是本实用新型一种干油轴承筒的结构示意图。

图中：1、主轴 2、键 3、外密封圈 4、橡胶圈 5、上轴承盖 6、中心套 7、固定圈 8、上固定套 9、圆柱滚子轴承 10、深沟球轴承 11、迷套 12、下轴承盖 13、螺栓 14、垫圈 15、螺栓 16、上注油嘴 17、下注油嘴 18、下固定套 19、凸环 20、筒体 21、润滑油通道 22、上储油腔 23、上储油室 24、下储油室 25、下储油腔 26、凸环

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例

如图1所示，本实用新型一种干油轴承筒(即干油润滑轴承筒总成)，它包括筒体20、主轴1、外密封圈3、橡胶圈4、上轴承盖5、中心套6、固定圈7、上固定套8、下固定套18、圆柱滚子轴承9、深沟球轴承10、迷套11、下轴承盖12、上注油嘴16、下注油嘴17；主轴1位于筒体20内中心，竖直(垂直)穿过轴承筒筒体；筒体20上端设有上轴承盖5，筒体20下端设有下轴承盖12。上轴承盖5与主轴1之间通过外密封圈3密封连接；外密封圈3套装在主轴1外面，主轴1上设有键2(键2的作用是固定外密封圈3)，外密封圈3通过键2与主轴1固定连接；上轴承盖5上设有凹槽，外密封圈3上设有凸环19，外密封圈3上的凸环19嵌入上轴承盖5上的凹槽中。在外密封圈3的凸环19外侧与上轴承盖5之间还设有一圈橡胶圈4，起到加固密封的作用。下轴承盖12与主轴1之间通过迷套11密封连接；迷套11上设有凹槽，下轴承盖12上设有凸环26，下轴承盖12上的凸环26嵌入迷套11上的凹槽中。上轴承盖5外端通过螺栓15与筒体20上端固定连接，在上轴承盖5外端和其与筒体固定连接的螺栓15之间还设有垫圈14；下轴承盖12外端通过螺栓13与筒体20下端固定连接。

在轴承筒筒体内上部设有上下两套圆柱滚子轴承9，上下两套圆柱滚子轴承9套装在主轴1上部外面；在轴承筒筒体内下部设有上下两套深沟球轴承10，上下两套深沟球轴承10套装在主轴1下部外面；在主轴中部外面套装有中心套6；在中心套6上端与圆柱滚子轴承9(下圆柱滚子轴承)之间设有上固定套8，上固定套8底端有一个与中心套6的上端面贴合的面；在中心套6下端与深沟球轴承10(下深沟球轴承)之间设有下固定套18，下固定套18顶端有一个与中心套6的下端面贴合的面；在上固定套8、中心套6、下固定套18的外面套装有一个大的固定圈7，上固定套8、中心套6、下固定套18之间通过这个大的固定圈7连接固定在一起；上固定套8与圆柱滚子轴承9(下圆柱滚子轴承)、固定圈7三者之间的空隙形成了一个上储油室23(可储存从上注油嘴16注入再流经圆柱滚子轴承9后的润滑脂)；在轴承筒筒体20上部设有横向的上注油嘴16，以及与上注油嘴16相连通的竖向的润滑油通道21；在筒体20内，上轴承盖5与圆柱滚子轴承9(上圆柱滚子轴承)之间留有空隙，形成上储油腔22；上储油腔22与润滑油通道21相连通；上储油腔22、上储油室23均与圆柱滚子轴承9内部相连通，上储油腔22内的油可经过圆柱滚子轴承9内部中间流入上储油室23中；上储油腔22、上储油室23内的储油都是用来润滑圆柱滚子轴承9的，以避免主轴1与润滑圆柱滚子轴承9之间发生干磨。下固定套18与深沟球轴承10(上深沟球轴承)、固定圈7三者之间的空隙形成了一个下储油室24(可储存从下注油嘴17注入的润滑脂)；在轴承筒筒体20下部设有横向的下注油嘴17，该下注油嘴17与下储油室24相连通；在筒体20内，下轴承盖12与深沟球轴承10(下深沟球轴承)之间留有较大空隙，形成下储油腔25；下储油室24、下储油腔25内的储油都是用来润滑深沟球轴承10的，以避免主轴1与深沟球轴承10之间发生干磨。

本实用新型的干油轴承筒，在轴承筒上部设置两套圆柱滚子轴承9，以承担径向负荷为主；在轴承筒下部放置两套深沟球轴承10，以承担轴向负荷为主，这样使得下部有足够的支撑力来保障轴承筒的正常运转。

本实用新型的干油轴承筒，在轴承筒上部用外密封圈3和橡胶圈4进行密封，在轴承筒下部用迷套11进行密封，解决了密封不严、漏油的现象。

本实用新型的干油轴承筒，工作时，主轴1下端连接电机的三角带，主轴1上端连接叶轮；电机转动的时候，用三角带带动本实用新型的干油轴承筒里面的主轴1旋转，然后再带动叶轮旋转，进行破碎。

在工作过程中，中间主轴1是垂直高速运转的，这就需要由轴承和筒体去固定，并由润滑油去润滑轴承。在工作过程中，由上注油嘴16给上轴承注油，轴承筒总成的上端由上轴承盖5、外密封圈3和橡胶圈4进行密封；由下注油嘴17给下轴承注油，轴承筒总成的下端由下轴承盖12、迷套11进行密封。这样，既保证了高速运转的轴承得到足够的润滑，又保证了密封性，使润滑油不外泄。

Claims

1.一种干油轴承筒，其特征在于，它包括筒体、主轴、上轴承盖、下轴承盖、中心套、固定套、固定圈、圆柱滚子轴承、深沟球轴承、外密封圈、迷套、上注油嘴、下注油嘴；主轴位于筒体内中心，竖直穿过轴承筒筒体；筒体上端设有上轴承盖，筒体下端设有下轴承盖；上轴承盖与主轴之间通过外密封圈密封连接；下轴承盖与主轴之间通过迷套密封连接；上轴承盖外端通过垫圈、螺栓与筒体上端固定连接；下轴承盖外端通过螺栓与筒体下端固定连接；

在轴承筒筒体内上部设有圆柱滚子轴承，该圆柱滚子轴承套装在主轴上部外面；在轴承筒筒体内下部设有深沟球轴承，该深沟球轴承套装在主轴下部外面；在主轴中部外面套装有中心套；在中心套上端与圆柱滚子轴承之间设有上固定套，上固定套底端有一个与中心套的上端面贴合的面；在中心套下端与深沟球轴承之间设有下固定套，下固定套顶端有一个与中心套的下端面贴合的面；在上固定套、中心套、下固定套的外面套装有一个大的固定圈，上固定套、中心套、下固定套之间通过这个大的固定圈连接固定在一起；上固定套与圆柱滚子轴承、固定圈三者之间的空隙形成了一个上储油室；在轴承筒筒体上部设有横向的上注油嘴，以及与上注油嘴相连通的竖向的润滑油通道；在筒体内，上轴承盖与圆柱滚子轴承之间留有空隙，形成上储油腔；上储油腔与润滑油通道相连通；上储油腔、上储油室均与圆柱滚子轴承内部相连通，上储油腔内的油可经过圆柱滚子轴承内部中间流入上储油室中；下固定套与深沟球轴承、固定圈三者之间的空隙形成了一个下储油室；在轴承筒筒体下部设有横向的下注油嘴，该下注油嘴与下储油室相连通；在筒体内，下轴承盖与深沟球轴承之间留有空隙，形成下储油腔。

2.如权利要求1所述的干油轴承筒，其特征在于，在轴承筒筒体内上部设有上下两套圆柱滚子轴承，上下两套圆柱滚子轴承套装在主轴上部外面；在轴承筒筒体内下部设有上下两套深沟球轴承，上下两套深沟球轴承套装在主轴下部外面。

3.如权利要求1或2所述的干油轴承筒，其特征在于，上轴承盖上设有凹槽，外密封圈上设有凸环，外密封圈上的凸环嵌入上轴承盖上的凹槽中。

4.如权利要求3所述的干油轴承筒，其特征在于，在外密封圈的凸环外侧与上轴承盖之间还设有一圈橡胶圈。

5.如权利要求1或2所述的干油轴承筒，其特征在于，迷套上设有凹槽，下轴承盖上设有凸环，下轴承盖上的凸环嵌入迷套上的凹槽中。

6.如权利要求1或2所述的干油轴承筒，其特征在于，在上轴承盖外端和其与筒体固定连接的螺栓之间设有垫圈。

7.如权利要求1或2所述的干油轴承筒，其特征在于，外密封圈套装在主轴上，通过主轴上的键固定。