CN212296998U - 卧式中开离心泵的转子轴承体结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卧式中开离心泵的转子轴承体结构，包括轴承体，所述轴承体采用分体结构，包括上轴承体和下轴承体，所述下轴承体包括泵体连接部和储油箱，所述泵体连接部为半圆形结构，所述泵体连接部上对称设有与泵体连接的连接孔；所述储油箱的上部为半圆形轴孔，所述储油箱的两侧设有与上轴承体连接的连接孔；所述储油箱的底部设有泄油口，泄油口内配装有泄油塞；所述储油箱的上部设有过油孔；上轴承体设有与下轴承体半圆形轴孔匹配的半圆形轴孔，所述上轴承体的两侧设有与下轴承体轴承箱连接的连接孔，所述上轴承体上设有注油孔，注油孔内配装有注油塞。本实用新型具有结构简单紧凑、通用性及互换性高、制造成本低且拆装方便等优点。

Description

卧式中开离心泵的转子轴承体结构

技术领域

本实用新型属于工业泵制造技术领域，特别涉及卧式中开离心泵结构设计的转子轴承体结构。

背景技术

普通卧式中开式离心泵的轴承体分体式结构，包括上轴承体座、下轴承体座、中间轴承体，零件互换性差。下轴承体座与泵体之间通过止口配合，并由螺栓联接。轴承安装在中间轴承体内，该中间轴承体与上下轴承体座通过止口配合定位，然后通过上下轴承体座之间的联接螺栓将其压紧。轴承压盖与中间轴承体配合，通过螺栓联接将轴承的外圈压紧。该结构中中间轴承体与下轴承体座之间的止口配合定位，容易引起加工的累积误差，而通过上下轴承体座之间的螺栓联接将中间轴承体压紧的方式，也会造成由于螺栓预紧力不足而产生的径向方向的跳动。轴承的润滑方式采用脂润滑，润滑脂的补充与更换与油润滑相比较麻烦，且在高转速下，注入的润滑脂过量会导致轴承工作温度的上升。在应用过程中，前后轴承体尺寸因结构设计而有所不同，通用性互换性差。为了改善上述情况，将泵的前后轴承体设计成为同一零件，分为上、下两部分结构，采用稀油润滑，零件采用合制加工且一次装夹完成，而轴承的润滑方式改用稀油润滑。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种结构简单紧凑、通用性和互换性高且制造成本低的卧式中开离心泵的转子轴承体结构。

本实用新型是这样实现的，一种卧式中开离心泵的转子轴承体结构，包括轴承体，其特征在于：所述轴承体采用分体结构，包括上轴承体和下轴承体，其中所述下轴承体包括泵体连接部和储油箱，所述泵体连接部为半圆形结构，所述泵体连接部上对称设有与泵体连接的连接孔；所述储油箱的上部为半圆形轴孔，所述储油箱的两侧设有与上轴承体连接的连接孔；所述储油箱的底部设有泄油口，所述泄油口内配装有泄油塞；所述储油箱的上部设有过油孔；所述上轴承体设有与下轴承体半圆形轴孔匹配的半圆形轴孔，所述上轴承体的两侧设有与下轴承体轴承箱连接的连接孔，所述上轴承体上设有注油孔，所述注油孔内配装有注油塞。

上述技术方案中，优选的，所述上轴承体上设有温度传感器安装孔。

上述技术方案中，优选的，所述下轴承体的两侧设有油标接口。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型具有结构简单紧凑、通用性及互换性高、制造成本低且拆装方便。合制加工且一次装夹完成，能更好的保证零件的同轴度，减少装配累计误差，从而使轴承的运行更加平稳可靠。

附图说明

图1是实用新型结构示意图；

图2是图1中A-A剖视图；

图3是图1的俯视图；

图4是下轴承体结构示意图；

图5是图4中B-B剖视图；

图6是图4的俯视图；

图7是上轴承体结构示意图；

图8是图7中C-C剖视图；

图9是图7的俯视图；

图10是本实用新型使用状态图。

图中、1、轴承体；1-1、下轴承体；1-10、泵体连接部；1-11、储油箱；1-12、连接孔；1-13、半圆形轴孔；1-14、连接孔；1-15、泄油口；1-16、泄油塞；1-17、过油孔；1-18、油标接口；1-2、上轴承体；1-20、半圆形轴孔；1-21、连接孔；1-22、注油孔；1-23、注油塞；1-24、温度传感器安装孔；2、离心泵；3、轴；4、轴承压盖一；5、轴承压盖二；6、轴承；7、油封；8、圆螺母；9、圆螺母用止退垫圈；10润滑油。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1和图9；一种卧式中开离心泵的转子轴承体结构，包括轴承体1，所述轴承体采用分体结构，包括下轴承体1-1和上轴承体1-2，其中所述下轴承体包括泵体连接部1-10和储油箱1-11，所述泵体连接部为半圆形结构，所述泵体连接部上对称设有与泵体连接的连接孔1-12；所述储油箱1-11的上部为半圆形轴孔1-13，所述储油箱的两侧设有与上轴承体连接的连接孔1-14；所述储油箱的底部设有泄油口1-15，所述泄油口内配装有泄油塞1-16；所述储油箱的上部设有过油孔1-17；所述上轴承体1-2设有与下轴承体半圆形轴孔匹配的半圆形轴孔1-20，所述上轴承体的两侧设有与下轴承体轴承箱连接的连接孔1-21，所述上轴承体上设有注油孔1-22，所述注油孔内配装有注油塞1-23。

上述技术方案中，优选的，所述上轴承体上设有温度传感器安装孔1-24。

本实用新型在加工时，合制加工且一次装夹完成，能更好的保证零件的同轴度，减少装配累计误差，从而使轴承的运行更加平稳可靠。

请参阅图10，在实际组装时，下轴承体1-1通过紧固件与泵体2连接，油封7安装到轴承压盖一4中并套装于轴3上；将轴承6通过圆螺母8及圆螺母用止退垫圈9安装固定在轴3上，然后将整个转子组件轴承部位安放至半圆形轴孔1-13上；上轴承体1-2通过定位销及紧固件与下轴承体1-1连接，轴承压盖一4与轴承压盖二5通过紧固件与轴承体1连接，这样就形成一个完整的储油室；泄油塞1-16安装于轴承体1对应位置，再向轴承体1内加注润滑油10至油标中心位置，加盖注油塞1-23。

上述技术方案中，优选的，所述下轴承体的两侧设有油标接口1-18。用于观察轴承体内的液位。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型具有结构简单紧凑、通用性及互换性高、制造成本低且拆装方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种卧式中开离心泵的转子轴承体结构，包括轴承体，其特征在于：所述轴承体采用分体结构，包括上轴承体和下轴承体，其中所述下轴承体包括泵体连接部和储油箱，所述泵体连接部为半圆形结构，所述泵体连接部上对称设有与泵体连接的连接孔；所述储油箱的上部为半圆形轴孔，所述储油箱的两侧设有与上轴承体连接的连接孔；所述储油箱的底部设有泄油口，所述泄油口内配装有泄油塞；所述储油箱的上部设有过油孔；所述上轴承体设有与下轴承体半圆形轴孔匹配的半圆形轴孔，所述上轴承体的两侧设有与下轴承体轴承箱连接的连接孔，所述上轴承体上设有注油孔，所述注油孔内配装有注油塞。

2.根据权利要求1所述卧式中开离心泵的转子轴承体结构，其特征在于：所述上轴承体上设有温度传感器安装孔。

3.根据权利要求1所述卧式中开离心泵的转子轴承体结构，其特征在于：所述下轴承体的两侧设有油标接口。

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