CN215257424U - 一种焦化双c型耐磨耐温轴承保护装置 - Google Patents

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王平
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Abstract

本实用新型适用于轴承保护技术领域,提供了一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,包括机壳、衬套、密封盖、限位块和底座,机壳内部通过卡接槽卡接衬套,便于安装不用型号的轴承,适用范围更广泛;同时铸铁的机壳和锻造的衬套,结构强度更强,安全性更高,可防止内部的轴承发生磕碰,保护轴承;机壳和衬套上开设有相连通的进油孔,通过相连接的进油槽向进油孔灌入润滑油,便于润滑油流入轴承内,便于轴承转动,防止轴承生锈;且进油槽内安装有可伸缩的限位块,用以堵塞进油槽,减少灰尘的进入,进而提高内部轴承的使用寿命;机壳两侧均可拆卸连接有相配合的密封盖,通过密封盖上的多个密封垫,提高衬套的密封效果,防止漏液,更值得推广使用。

Description

一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置
技术领域
本实用新型属于轴承保护技术领域,尤其涉及一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置。
背景技术
在目前机械结构中,轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
现今的轴承因为需要保护轴承的高精度,进而需要使用到轴承保护装置,如今的轴承保护装置功能较为单一,易造成轴承磨损过大,使用寿命较低的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,旨在解决上述背景中提到的轴承磨损较大,使用寿命较低的问题。
本实用新型是这样实现的,一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,包括机壳、衬套、密封盖、限位块和底座。
所述机壳内开设有安装腔,所述安装腔的内壁上开设有多个扇形的卡接槽。
所述机壳的两侧表面均开设有方形的配合槽。
所述衬套的外表面设置有和所述卡接槽相配合的扇形卡块,所述卡块卡接所述卡接槽,所述衬套通过所述卡块嵌装在所述安装腔内。
所述衬套内开设有密封槽。
所述密封盖为方形,且所述密封盖和所述配合槽相适配。
两个所述密封盖嵌装在对应的所述配合槽内。
所述密封盖的侧表面上设置有和所述密封槽相配合的配合块,所述配合块可卡接所述密封槽。
优选的,所述机壳和衬套上分别设置有贯穿所述机壳侧壁和衬套侧壁的进油孔一和进油孔二。
所述进油孔一正对所述进油孔二。
优选的,所述机壳上表面开设有进油槽,所述限位块下表面安装有弹簧,所述弹簧一端连接所述限位块,另一端连接所述进油槽的底壁。
所述限位块上表面为球形。
所述进油槽的底壁通过流道连通所述进油孔一。
优选的,所述密封盖上开设有贯穿所述密封盖和配合块的台阶孔。
所述台阶孔的孔径较大的孔内安装有密封垫一。
所述配合块的外表面套装有密封垫二。
优选的,所述配合槽的底壁上开设有多个螺纹孔。
多个所述螺纹孔设置在所述配合槽底壁的四角上。
所述密封盖的四角开设有贯穿所述密封盖的连接孔,且所述连接孔孔径和所述螺纹孔的孔径适配。
优选的,所述机壳的下表面固定安装有底座。
所述底座上开设有多个通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,机壳内部通过卡接槽卡接衬套,便于安装不用型号的轴承,适用范围更广泛;同时铸铁的机壳和锻造的衬套,结构强度更强,安全性更高,可防止内部的轴承发生磕碰,保护轴承;机壳和衬套上开设有相连通的进油孔,通过相连接的进油槽向进油孔灌入润滑油,便于润滑油流入轴承内,便于轴承转动,防止轴承生锈;且进油槽内安装有可伸缩的限位块,用以堵塞进油槽,减少灰尘的进入,进而提高内部轴承的使用寿命;机壳两侧均可拆卸连接有相配合的密封盖,通过密封盖上的多个密封垫,提高衬套的密封效果,防止漏液,外观更整洁;且密封盖上开设有台阶孔,便于和轴承相配合的轴穿过,使用更便利;此装置结构简单,造价低廉,可有效的保护轴承,更值得推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体的俯视图;
图2为本实用新型的机壳的结构示意图;
图3为本实用新型的密封盖的结构示意图;
图4为本实用新型的限位块的结构示意图;
图中:1、机壳;101、安装腔;102、卡接槽;103、配合槽;104、螺纹孔;105、进油槽;106、进油孔一;107、流道;2、衬套;201、密封槽;202、卡块;203、进油孔二;3、密封盖;301、配合块;302、台阶孔;303、密封垫一;304、连接孔;305、密封垫二;4、限位块;401、弹簧;5、底座;501、通孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,包括机壳1、衬套2、密封盖3、限位块4和底座5,机壳1内开设有安装腔101,安装腔101的内壁上开设有多个扇形的卡接槽102,机壳1的两侧表面均开设有方形的配合槽103,机壳1的下表面固定安装有底座5,底座5上开设有多个通孔501。
其中,机壳1可以由铸铁制造而成,使用铸铁制造机壳1成本更低,在需要固定此保护装置时,底座5通过多个通孔501将底座5固定在设备上,进而减少轴承工作时的振动,结构强度更高。
请参阅图2,衬套2的外表面设置有和卡接槽102相配合的扇形卡块202,卡块202卡接卡接槽102,衬套2通过卡块202嵌装在安装腔101内,衬套2内开设有密封槽201。
其中,衬套2通过多个卡块202卡接卡接槽102,进而便于拆装衬套2,便于更换不同的衬套2,进而保护不同尺寸的轴承,适用范围更广泛,密封槽201内用以安装相配合的轴承,便于保护轴承。
请参阅图1和图3,密封盖3为方形,且密封盖3和配合槽103相适配,两个密封盖3嵌装在对应的配合槽103内,密封盖3的侧表面上设置有和密封槽201相配合的配合块301,配合块301可卡接密封槽201。
此外,方形的密封盖3嵌装在配合槽103内,提高密封盖3的密封性,同时配合块301卡接密封槽201,可用以抵触轴承,防止轴承在密封槽201内移动。
密封盖3上开设有贯穿密封盖3和配合块301的台阶孔302,台阶孔302的孔径较大的孔内安装有密封垫一303,配合块301的外表面套装有密封垫二305,配合槽103的底壁上开设有多个螺纹孔104,多个螺纹孔104设置在配合槽103底壁的四角上,密封盖3的四角开设有贯穿密封盖3的连接孔304,且连接孔304孔径和螺纹孔104的孔径适配。
另外,台阶孔302便于和轴承相配合的轴穿过,同时密封垫一303可增加台阶孔302的密封性,防止轴承内的润滑油流出,密封垫二305套装在配合块301上,防止外部液体流入,使轴承发生锈蚀,密封盖3通过相配合的螺栓穿过连接孔304后螺纹连接螺纹孔104,进而将密封盖3固定在配合槽103内,防止密封盖3发生松动,且拆装密封盖3更便利。
请参阅图1和图4,机壳1和衬套2上分别设置有贯穿机壳1侧壁和衬套2侧壁的进油孔一106和进油孔二203,进油孔一106正对进油孔二203,机壳1上表面开设有进油槽105,限位块4下表面安装有弹簧401,弹簧401一端连接限位块4,另一端连接进油槽105的底壁,限位块4上表面为球形,进油槽105的底壁通过流道107连通进油孔一106。
进一步,可抵触限位块4,进而下压限位块4,使润滑油由进油槽105灌入,润滑油经由流道107、进油孔一106、进油孔二203流入密封槽201内的轴承,进而对轴承起到润滑的作用,同时限位块4下方的弹簧401在缺少压力后,根据自身弹性进行回弹,进而使限位块4恢复到预先的位置,防止进油槽105内部落入灰尘。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,将需要保护的轴承安装在密封槽201内,与轴承相配合的轴穿过对应台阶孔302,将两个密封盖3嵌装在对应的配合槽103内,配合块301卡接密封槽201并抵触轴承,通过相配合的螺栓穿过连接孔304后螺纹连接螺纹孔104,进而将密封盖3固定在机壳1上,保护轴承。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,其特征在于:包括机壳(1)、衬套(2)、密封盖(3)、限位块(4)和底座(5);
所述机壳(1)内开设有安装腔(101),所述安装腔(101)的内壁上开设有多个扇形的卡接槽(102);
所述机壳(1)的两侧表面均开设有方形的配合槽(103);
所述衬套(2)的外表面设置有和所述卡接槽(102)相配合的扇形卡块(202),所述卡块(202)卡接所述卡接槽(102),所述衬套(2)通过所述卡块(202)嵌装在所述安装腔(101)内;
所述衬套(2)内开设有密封槽(201);
所述密封盖(3)为方形,且所述密封盖(3)和所述配合槽(103)相适配;
两个所述密封盖(3)嵌装在对应的所述配合槽(103)内;
所述密封盖(3)的侧表面上设置有和所述密封槽(201)相配合的配合块(301),所述配合块(301)可卡接所述密封槽(201)。
2.如权利要求1所述的一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,其特征在于:所述机壳(1)和衬套(2)上分别设置有贯穿所述机壳(1)侧壁和衬套(2)侧壁的进油孔一(106)和进油孔二(203);
所述进油孔一(106)正对所述进油孔二(203)。
3.如权利要求2所述的一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,其特征在于:所述机壳(1)上表面开设有进油槽(105),所述限位块(4)下表面安装有弹簧(401),所述弹簧(401)一端连接所述限位块(4),另一端连接所述进油槽(105)的底壁;
所述限位块(4)上表面为球形;
所述进油槽(105)的底壁通过流道(107)连通所述进油孔一(106)。
4.如权利要求1所述的一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,其特征在于:所述密封盖(3)上开设有贯穿所述密封盖(3)和配合块(301)的台阶孔(302);
所述台阶孔(302)的孔径较大的孔内安装有密封垫一(303);
所述配合块(301)的外表面套装有密封垫二(305)。
5.如权利要求4所述的一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,其特征在于:所述配合槽(103)的底壁上开设有多个螺纹孔(104);
多个所述螺纹孔(104)设置在所述配合槽(103)底壁的四角上;
所述密封盖(3)的四角开设有贯穿所述密封盖(3)的连接孔(304),且所述连接孔(304)孔径和所述螺纹孔(104)的孔径适配。
6.如权利要求1所述的一种焦化双C型耐磨耐温轴承保护装置,其特征在于:所述机壳(1)的下表面固定安装有底座(5);
所述底座(5)上开设有多个通孔(501)。
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