CN212295815U - 一种智能户外停车房 - Google Patents
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Abstract
一种智能户外停车房,包括箱体和底座,箱体前侧设置有门板,门板外侧安装有不锈钢垫板,门板内侧安装有安装垫板,安装垫板上分别固定安装有齿条和导轨,箱体上方安装有回转支撑轴,回转支撑轴外表面固定安装有滑块,滑块外表面安装有齿轮电机,齿轮电机的驱动端通过齿轮与齿条相啮合;门板下方通过连杆安装在箱体内侧表面;底座包括固定钢架,固定钢架上表面两侧设置有移动轨道,移动轨道上方固定安装有U型槽,箱体两侧面下端固定安装在U型槽内。本实用新型克服了现有技术的不足,开门方式采用上升加90度旋转开门方式设计;驱动部分采齿轮和齿条设计;左右各一根连杆结构实现旋转功能。整体前后移动采用传动齿轮与传动齿条双边同步传动。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆停放技术领域,具体涉及一种智能户外停车房。
背景技术
现有的停车库,属于半开放式,基本上都是为汽车提供的;也有为摩托车提供的全封闭手动的停车棚。随着社会的发展高端摩托车、高端自行车等交通工具约来越多,有相当部分车辆平时停放在地下停车库和住宅附近的道路上,由此而发生的轿车被刮擦、划痕、车牌及车内物品被窃等现象时有发生。并且由于缺乏停放的安全设备,使得其丢失率过高,给人们造成经济损失,也给日常生活带来不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能户外停车房,克服了现有技术的不足,设计合理,开门方式采用上升加90度旋转开门方式设计;驱动部分采齿轮和齿条设计;左右各一根连杆结构实现旋转功能。整体前后移动采用传动齿轮与传动齿条双边同步传动。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种智能户外停车房,包括箱体和底座,所述箱体前侧设置有门板,所述门板外侧表面上固定安装有不锈钢垫板,所述门板内侧表面上固定安装有安装垫板,所述安装垫板上分别固定安装有齿条和导轨,所述齿条和导轨通过固定件穿过门板与不锈钢垫板固定连接,所述箱体上方靠近门板的一侧通过旋转轴固定板转动安装有回转支撑轴,所述回转支撑轴外表面固定安装有滑块,所述滑块滑动连接在导轨上,所述滑块外表面固定安装有齿轮电机,所述齿轮电机的驱动端与齿轮传动连接,所述齿轮与齿条相啮合;所述门板下方通过转动关节转动连接连杆的一端,所述连杆的另一端通过转动轴转动连接在连杆连接板上,所述连杆连接板固定安装在箱体侧表面;所述箱体下方滑动连接在底座上表面,所述底座包括固定钢架,所述固定钢架上表面两侧设置有移动轨道,所述移动轨道上方固定安装有U型槽,所述箱体两侧面下端固定安装在U型槽内。
优选地,所述固定钢架内部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的驱动端通过减速机与同步轴传动连接,所述同步轴两端外表面通过轴承座安装在固定钢架上,所述同步轴两端均穿过轴承座固定安装有传动齿轮;所述移动轨道侧表面固定安装有传动齿条,所述传动齿轮与传动齿条相啮合。
优选地,所述移动轨道底部均匀设置有若干支撑辊轮,所述支撑辊轮通过轴承转动连接在辊轮支撑座内,所述辊轮支撑座固定安装在固定钢架上。
优选地,所述移动轨道两侧均设置有限位支架,所述限位支架固定安装在固定钢架上,所述限位支架内通过转轴连接有靠轮,所述限位支架侧表面上开设有通孔,所述靠轮穿过通孔与移动轨道两侧面相接触,所述限位支架靠近移动轨道的外侧面上活动连接有压轮,所述压轮与移动轨道上表面相接触。
优选地,所述固定钢架上表面均匀固定铺设有若干防腐木板。
优选地,所述箱体包括顶板和侧板,所述顶板、侧板和门板均采用玻璃材质,所述顶板和侧板之间通过链接板固定连接,所述侧板下端固定安装在U型槽内。
优选地,所述箱体上表面固定安装有门垫脚,所述箱体内腔侧表面上固定安装有缓冲垫,所述门垫脚和缓冲垫均与门板相接触。
优选地,所述安装垫板、齿条和回转支撑轴均设置有两组,所述连杆设有两根。
优选地,所述滑块外表面上固定安装有两组传感器,两组传感器分别设置在齿轮电机的上下两侧。
本实用新型提供了一种智能户外停车房。具备以下有益效果:通过齿轮与齿条相啮合的关系带动门板相对于箱体做上下移动,并且门板的下方通过连杆与箱体相连接,因此当齿轮电机驱动门板向上移动时,连杆会绕着连杆连接板为圆心做旋转运动,继而推动门板绕回转支撑轴的轴心做旋转运动,以实现门板的上升加度旋转的开门方式,通过同步轴两端的传动齿轮与传动齿条相啮合的关系,从而带动传动齿条和移动轨道在两个自由度内前后移动,由于箱体固定安装在移动轨道上方的U型槽内,从实现箱体开启或关闭动作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1 本实用新型的结构示意图;
图2 本实用新型在门板关闭时的结构示意图;
图3 本实用新型在门板打开时的结构示意图;
图4 本实用新型中门板的局部结构示意图;
图5 为图4中A处的局部放大图;
图6 本实用新型中底座的结构示意图;
图7 本实用新型中底座的俯视图;
图8 为图6中B处的局部放大图;
图9 为图6中C处的局部结构示意图;
图中标号说明:
1、箱体;2、底座;3、门板;4、不锈钢垫板;5、安装垫板;6、齿条;7、导轨;8、旋转轴固定板;9、回转支撑轴;10、滑块;11、齿轮电机;12、转动关节;13、连杆;14、连杆连接板;15、固定钢架;16、移动轨道;17、U型槽;18、顶板;19、侧板;20、链接板;21、门垫脚;22、缓冲垫;23、驱动电机;24、减速机;25、同步轴;26、轴承座;27、传动齿轮;28、传动齿条;29、支撑辊轮;30、辊轮支撑座;31、限位支架;32、靠轮;33、通孔;34、压轮;35、防腐木;36、传感器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一,如图1-9所示,一种智能户外停车房,包括箱体1和底座2,箱体1前侧设置有门板3,门板3外侧表面上固定安装有不锈钢垫板4,门板3内侧表面上固定安装有安装垫板5,安装垫板5上分别固定安装有齿条6和导轨7,齿条6和导轨7通过固定件穿过门板3与不锈钢垫板4固定连接,箱体1上方靠近门板3的一侧通过旋转轴固定板8转动安装有回转支撑轴9,回转支撑轴9外表面固定安装有滑块10,滑块10滑动连接在导轨7上,滑块10外表面固定安装有齿轮电机11,齿轮电机11的驱动端与齿轮传动连接,齿轮与齿条6相啮合;门板3下方通过转动关节12转动连接连杆13的一端,连杆13的另一端通过转动轴转动连接在连杆连接板14上,连杆连接板14固定安装在箱体1侧表面;箱体1下方滑动连接在底座2上表面,底座2包括固定钢架15,固定钢架15上表面两侧设置有移动轨道16,移动轨道16上方固定安装有U型槽17,箱体1两侧面下端固定安装在U型槽17内,固定钢架15上表面均匀固定铺设有若干防腐木板35。
开门方式采用上升加90度旋转开门方式,通过滑块10上的齿轮电机11的驱动端带动齿轮转动,继而通过齿轮与齿条6相啮合的关系以带动齿条6移动,由于齿条6是固定安装在门板3上,而齿轮电机11通过滑块10与回转支撑轴9外表面相固定,因此可带动门板3相对于箱体1做上下移动,再由于门板3的下方通过连杆13与箱体1相连接,因此当齿轮电机11驱动门板3向上移动时,连杆13会绕着连杆连接板14为圆心做旋转运动,继而推动门板3绕回转支撑轴9的轴心做旋转运动,以实现门板3的上升加90度旋转的开门方式,在本实施例中,安装垫板5、齿条6、齿轮电机11和回转支撑轴9均设置有两组,连杆13设有两根,通过两组齿轮电机11同步转动,并通过两根导轨7以实现门板3在上下移动时的限位功能。
实施例二,如图6-9所示,作为实施例一的进一步方案,固定钢架15内部固定安装有驱动电机23,驱动电机23的驱动端通过减速机24与同步轴25传动连接,同步轴25两端外表面通过轴承座26安装在固定钢架15上,同步轴25两端均穿过轴承座26固定安装有传动齿轮27;移动轨道16侧表面固定安装有传动齿条28,传动齿轮27与传动齿条28相啮合。
在控制箱体1开启或关闭时,通过控制驱动电机23的驱动端带动同步轴25进行转动,继而带动同步轴25两端的传动齿轮27转动,再通过传动齿轮27与传动齿条28相啮合的关系,从而带动传动齿条28和移动轨道16在两个自由度内前后移动,由于箱体1固定安装在移动轨道16上方的U型槽17内,从实现箱体1开启或关闭动作。
实施例三,作为实施例二的进一步方案,移动轨道16底部均匀设置有若干支撑辊轮29,支撑辊轮29通过轴承转动连接在辊轮支撑座30内,辊轮支撑座30固定安装在固定钢架15上。通过支撑辊轮29以实现对移动轨道16的支撑作用,并且通过支撑辊轮29在移动轨道16下表面的滚动作用,以减少支撑辊轮29与移动轨道16之间的摩擦,以进一步提高移动轨道16在移动时的稳定性。
实施例四,作为实施例二的进一步方案,移动轨道16两侧均设置有限位支架31,限位支架31固定安装在固定钢架15上,限位支架31内通过转轴连接有靠轮32,限位支架31侧表面上开设有通孔33,靠轮32穿过通孔33与移动轨道16两侧面相接触,限位支架31靠近移动轨道16的外侧面上活动连接有压轮34,压轮34与移动轨道16上表面相接触。通过限位支架31内靠轮32以实现对移动轨道16左右方向上的限位作用,再通过限位支架31上的压轮34以实现对移动轨道16上下方向上的限位作用,以保证移动轨道16只能在前后两个自由度内移动。
实施例五,作为实施例一的进一步方案,箱体1包括顶板18和侧板19,顶板18、侧板19和门板3均采用玻璃材质,顶板18和侧板19之间通过链接板20固定连接,侧板19下端固定安装在U型槽17内。通过链接板20将四周的玻璃板连接在一起,在本实施例中,链接板20与顶板18和侧板19之间可采用2毫米厚软玻璃做缓冲处理;通过采用全透明玻璃设计,以保证整个箱体1的安防、安全观赏效果,同时又保证其安装时的稳定性。
实施例六,作为实施例一的进一步方案,箱体上表面固定安装有门垫脚21,箱体1内腔侧表面上固定安装有缓冲垫22,门垫脚21和缓冲垫22均与门板3相接触。当门板3在打开时,可通过门垫脚21的支撑缓冲作用,以防止门板3与箱体1上方发生碰撞磨损,通过缓冲垫22使门板3在关闭时对门板3起到支撑缓冲作用,以防止门板3与箱体1前侧面发生碰撞磨损。
实施例七,作为实施例一的进一步方案,滑块10外表面上固定安装有两组传感器36,两组传感器36分别设置在齿轮电机11的上下两侧。通过两组传感器36可对门板3的移动位置进行感应,当移动到合适位置后,可通过传感器36将信号传输到齿轮电机11,以控制齿轮电机11停止运转。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种智能户外停车房,其特征在于:包括箱体(1)和底座(2),所述箱体(1)前侧设置有门板(3),所述门板(3)外侧表面上固定安装有不锈钢垫板(4),所述门板(3)内侧表面上固定安装有安装垫板(5),所述安装垫板(5)上分别固定安装有齿条(6)和导轨(7),所述齿条(6)和导轨(7)通过固定件穿过门板(3)与不锈钢垫板(4)固定连接,所述箱体(1)上方靠近门板(3)的一侧通过旋转轴固定板(8)转动安装有回转支撑轴(9),所述回转支撑轴(9)外表面固定安装有滑块(10),所述滑块(10)滑动连接在导轨(7)上,所述滑块(10)外表面固定安装有齿轮电机(11),所述齿轮电机(11)的驱动端与齿轮传动连接,所述齿轮与齿条(6)相啮合;所述门板(3)下方通过转动关节(12)转动连接连杆(13)的一端,所述连杆(13)的另一端通过转动轴转动连接在连杆连接板(14)上,所述连杆连接板(14)固定安装在箱体(1)侧表面;
所述箱体(1)下方滑动连接在底座(2)上表面,所述底座(2)包括固定钢架(15),所述固定钢架(15)上表面两侧设置有移动轨道(16),所述移动轨道(16)上方固定安装有U型槽(17),所述箱体(1)两侧面下端固定安装在U型槽(17)内。
2.根据权利要求1所述的一种智能户外停车房,其特征在于:所述固定钢架(15)内部固定安装有驱动电机(23),所述驱动电机(23)的驱动端通过减速机(24)与同步轴(25)传动连接,所述同步轴(25)两端外表面通过轴承座(26)安装在固定钢架(15)上,所述同步轴(25)两端均穿过轴承座(26)固定安装有传动齿轮(27);所述移动轨道(16)侧表面固定安装有传动齿条(28),所述传动齿轮(27)与传动齿条(28)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种智能户外停车房,其特征在于:所述移动轨道(16)底部均匀设置有若干支撑辊轮(29),所述支撑辊轮(29)通过轴承转动连接在辊轮支撑座(30)内,所述辊轮支撑座(30)固定安装在固定钢架(15)上。
4.根据权利要求2所述的一种智能户外停车房,其特征在于:所述移动轨道(16)两侧均设置有限位支架(31),所述限位支架(31)固定安装在固定钢架(15)上,所述限位支架(31)内通过转轴连接有靠轮(32),所述限位支架(31)侧表面上开设有通孔(33),所述靠轮(32)穿过通孔(33)与移动轨道(16)两侧面相接触,所述限位支架(31)靠近移动轨道(16)的外侧面上活动连接有压轮(34),所述压轮(34)与移动轨道(16)上表面相接触。
5.根据权利要求2所述的一种智能户外停车房,其特征在于:所述固定钢架(15)上表面均匀固定铺设有若干防腐木板(35)。
6.根据权利要求1所述的一种智能户外停车房,其特征在于:所述箱体(1)包括顶板(18)和侧板(19),所述顶板(18)、侧板(19)和门板(3)均采用玻璃材质,所述顶板(18)和侧板(19)之间通过链接板(20)固定连接,所述侧板(19)下端固定安装在U型槽(17)内。
7.根据权利要求1所述的一种智能户外停车房,其特征在于:所述箱体上表面固定安装有门垫脚(21),所述箱体(1)内腔侧表面上固定安装有缓冲垫(22),所述门垫脚(21)和缓冲垫(22)均与门板(3)相接触。
8.根据权利要求1所述的一种智能户外停车房,其特征在于:所述安装垫板(5)、齿条(6)和回转支撑轴(9)均设置有两组,所述连杆(13)设有两根。
9.根据权利要求1所述的一种智能户外停车房,其特征在于:所述滑块(10)外表面上固定安装有两组传感器(36),两组传感器(36)分别设置在齿轮电机(11)的上下两侧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202021809201.3U CN212295815U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种智能户外停车房 |
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Publications (1)
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CN212295815U true CN212295815U (zh) | 2021-01-05 |
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ID=73937586
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CN202021809201.3U Active CN212295815U (zh) | 2020-08-26 | 2020-08-26 | 一种智能户外停车房 |
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Country | Link |
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- 2020-08-26 CN CN202021809201.3U patent/CN212295815U/zh active Active
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