CN212294267U - 一种市政道路用检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路用检测装置,包括连接板和安装座,连接板下端设有若干检测筒,检测筒内设有滑块、弹簧、检测杆和凸块,检测杆通过连接杆与滑块固定连接,检测杆内滑动连接有细杆,细杆上端与电动伸缩杆输出端固定连接,电动伸缩杆与滑块固定连接,细杆下端固定连接有活塞,检测杆内设有带有检测剂的空腔,检测杆下端滚动连接有滚珠,检测杆下端设有运输管道,检测筒一侧设有检测件。将滚珠在道路上移动遇到道路上的不平整处产生的上下位移通过检测装置检测,控制电动伸缩杆运行,进而使得检测杆中的检测剂通过运输管道流进滚珠上,通过滚珠在道路上对凹凸不平处进行标记,可有效对市政道路的平整度进行检测标识。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种市政道路检测设备,具体是一种市政道路用检测装置。
背景技术
随着经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,汽车等各种交通工具成为了人们出行的必需品。为了保证车辆来往通行的便利,各种道路得到建设。道路建成之后,市政道路表面坑坑洼洼,对行驶的汽车具有一定的威胁,需要保证其平整度,但是传统的检测装置只能检测较明显的凹凸不平处,为此需要一种检测装置对道路微小凹凸处进行检测。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路用检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种市政道路用检测装置,包括连接板和安装座,所述连接板上固定连接有若干安装座,所述连接板下端固定连接有若干检测筒,所述检测筒内滑动连接有滑块,所述检测筒下端固定连接有两个凸块,所述滑块上端通过两个弹簧与检测筒内壁固定连接,所述滑块下端通过两个弹簧与凸块固定连接,所述检测筒下侧设有检测杆,所述检测杆通过连接杆与滑块固定连接,所述检测杆内滑动连接有细杆,所述细杆上端贯穿检测杆并伸至滑块处,所述细杆上端固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆与滑块固定连接,所述细杆下端固定连接有活塞,所述检测杆内设有空腔,所述空腔内设有检测剂,所述检测杆下端滚动连接有滚珠,所述检测杆下端设有运输管道,所述检测筒一侧设有检测件。
作为本实用新型进一步的方案:两个所述连接杆之间的间距小于两个凸块之间的间距。
作为本实用新型进一步的方案:所述活塞由具有弹性的有孔材料制成,所述活塞下端设有与运输管道大小相适配的凸起。
作为本实用新型进一步的方案:所述滚珠偏心设置于检测杆的底部,所述检测杆底部设有与滚珠直径相同的偏心槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述运输管道一端与检测杆中的空腔相连通,所述运输管道另一端与偏心槽连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述细杆与检测杆连接处设有密封块,所述细杆与密封块滑动连接,所述检测杆与密封块固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
将滚珠在道路上移动遇到道路上的不平整处产生的上下位移通过检测装置检测,控制电动伸缩杆运行,进而使得检测杆中的检测剂通过运输管道流进滚珠上,通过滚珠在道路上对凹凸不平处进行标记,可有效对市政道路的平整度进行检测标识,且检测装置结构简单,造价较低,安装在车体上即可进行检测,使用方便。
附图说明
图1为一种市政道路用检测装置的结构示意图。
图2为一种市政道路用检测装置的局部结构示意图。
图3为一种市政道路用检测装置中图2中A部分局部放大图。
图4为一种市政道路用检测装置中图2中B部分局部放大图。
图5为一种市政道路用检测装置的三维结构示意图。
图中:1-连接板、2-安装座、3-检测筒、4-滑块、5-凸块、6-弹簧、7-检测杆、8-连接杆、9-细杆、10-空腔、11-检测剂、12-活塞、13-运输管道、14-滚珠、15-偏心槽、16-检测件、17-电动伸缩杆、18-密封块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种市政道路用检测装置,包括连接板1和安装座2,连接板1上固定连接有两个安装座2,本实施例中安装座2上设有磁铁,磁铁用将本产品与车辆连接,进行工作,连接板1下端固定连接有五个检测筒3,检测筒3内滑动连接有滑块4,检测筒3下端固定连接有两个凸块5,滑块4上端通过两个弹簧6与检测筒3内壁固定连接,滑块4下端通过两个弹簧6与凸块5固定连接,检测筒3下侧设有检测杆7,检测杆7通过连接杆8与滑块4固定连接,检测杆7内滑动连接有细杆9,细杆9上端贯穿检测杆7并伸至滑块4处,细杆9上端固定连接有电动伸缩杆17,电动伸缩杆17是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置,可用于各种简单或复杂的工艺流程中做为执行机械使用,以实现远距离控制、集中控制或自动控制,电动伸缩杆17与滑块4固定连接,细杆9下端固定连接有活塞12,检测杆7内设有空腔10,空腔10内设有检测剂11,检测剂11选用墨汁,检测剂11可在道路上进行标记,检测杆7下端滚动连接有滚珠14,检测杆7下端设有运输管道13,检测筒3一侧设有检测件16,运输管道13可将检测剂11传输至滚珠14上对道路进行标记。
两个连接杆8之间的间距小于两个凸块5之间的间距,可使得连接杆8实现上下位移;
活塞12由具有弹性的有孔材料制成,本实施例选用有孔橡胶,活塞12下端设有与运输管道13大小相适配的凸起,可对运输管道13实现闭启;
滚珠14偏心设置于检测杆7的底部,检测杆7底部设有与滚珠14直径相同的偏心槽15;
运输管道13一端与检测杆7中的空腔10相连通,运输管道13另一端与偏心槽15连通。
本实用新型的工作原理是:
将本装置通过连接板1上的安装座2与汽车连接,启动汽车进行移动,滚珠14在道路上移动,当滚珠14移动至道路凹凸处时,滚珠14带动检测杆7上下位移,通过连接杆8的传递,使得检测筒3中的滑块4发生移动,检测件16对滑块4的位移监测,检测件16发出信号,使得电动伸缩杆17工作,使得与电动伸缩杆17输出端固定连接的细杆9上移,进而使得空腔10中的活塞12上移,使得空腔10中的检测剂11通过运输管道13流进偏心槽15中,通过滚珠14在道路上留下标记,但滚珠14运动在平稳的道路上时,检测杆7通过连接杆8带动滑块4复位,检测件16检测到后,使得电动伸缩杆17复位,进而使得细杆9下移,活塞12堵住运输管道13,检测剂11无法通过运输管道13,使得滚珠14运动时不会在道路上留下痕迹。
实施例2
在实施例1的基础上,在细杆9与检测杆7连接处设有密封块18,细杆9与密封块18滑动连接,检测杆7与密封块18固定连接,密封块18防止检测杆7中的检测剂11从检测杆7上端流出。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种市政道路用检测装置,包括连接板(1)和安装座(2),所述连接板(1)上固定连接有若干安装座(2),其特征在于,所述连接板(1)下端固定连接有若干检测筒(3),所述检测筒(3)内滑动连接有滑块(4),所述检测筒(3)下端固定连接有两个凸块(5),所述滑块(4)上端通过两个弹簧(6)与检测筒(3)内壁固定连接,所述滑块(4)下端通过两个弹簧(6)与凸块(5)固定连接,所述检测筒(3)下侧设有检测杆(7),所述检测杆(7)通过连接杆(8)与滑块(4)固定连接,所述检测杆(7)内滑动连接有细杆(9),所述细杆(9)上端贯穿检测杆(7)并伸至滑块(4)处,所述细杆(9)上端固定连接有电动伸缩杆(17),所述电动伸缩杆(17)与滑块(4)固定连接,所述细杆(9)下端固定连接有活塞(12),所述检测杆(7)内设有空腔(10),所述空腔(10)内设有检测剂(11),所述检测杆(7)下端滚动连接有滚珠(14),所述检测杆(7)下端设有运输管道(13),所述检测筒(3)一侧设有检测件(16)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用检测装置,其特征在于,两个所述连接杆(8)之间的间距小于两个凸块(5)之间的间距。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路用检测装置,其特征在于,所述活塞(12)由具有弹性的有孔材料制成,所述活塞(12)下端设有与运输管道(13)大小相适配的凸起。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路用检测装置,其特征在于,所述滚珠(14)偏心设置于检测杆(7)的底部,所述检测杆(7)底部设有与滚珠(14)直径相同的偏心槽(15)。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路用检测装置,其特征在于,所述运输管道(13)一端与检测杆(7)中的空腔(10)相连通,所述运输管道(13)另一端与偏心槽(15)连通。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种市政道路用检测装置,其特征在于,所述细杆(9)与检测杆(7)连接处设有密封块(18),所述细杆(9)与密封块(18)滑动连接,所述检测杆(7)与密封块(18)固定连接。
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