CN2122938U - 槽轮转于滑块马达 - Google Patents

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翟金涛
李西怀
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Abstract

一种槽轮转子滑块马达,包括一曲轴、与曲轴相 配合的滑块、槽轮转子,槽轮转子与主轴成偏心布置, 当输入高压液(气)体时,能够输出功率,具有密封性 能好、无往复运动件、又具有离心进液效率高的特 点。

Description

本实用新型涉及一种液压(气压)马达,特别涉及一种槽轮转子滑块马达。
在本实用新型设计以前,液压(气压)马达有:1、往复式径向柱塞马达、轴向斜盘式轴向柱塞马达,尽管上述马达密封性能好,但也存在往复运动惯性损失大、运转不平稳、机械零件多、体积庞大的缺点;2、齿轮马达,该马达的不足之处是只能输送一定范围内的液体;3、内曲线马达、径向球塞马达、摆线马达,该马达的不足之处是零件加工复杂、造价成本高;4、叶片马达,虽能获得中压,但由于采用多级叶轮,因而磨损严重、机械效率不高且结构复杂。
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处,设计一种密封性能好、无往复运动件、又具有离心进液效率高的槽轮转子型离心滑块马达。
本实用新型包括一曲轴,曲轴由主轴和一个以上的柱销组成,柱销对称地布置在主轴的后端面上,柱销的另一端分别和对应的滑块成动配合,滑块对称地分布在槽轮转子的滑块工作室中,槽轮转子的几何中心径向或轴向地布置有进液(气)道和出液(气)道,所说的进液(气)道和出液(气)道分别和马达壳上的进液(气)道和出液(气)道相连通,槽轮转子与主轴成偏心布置,整个装置封装在马达壳内。
图1是本实用新型的总装主剖视图。
图2是本实用新型的总装左剖视图。
图3是槽轮转子的示意图。
图4是A向视图。
图5是曲轴的示意图。
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作详细的说明。
参照图1、2,本实用新型包括一曲轴(4),曲轴(4)由主轴和一个以上的柱销(5)组成,柱销(5)沿轴线对称地布置在主轴的后端面上,每一个柱销(5)的另一端动配合有一滑块(6),滑块(6)对称地分布在槽轮转子(7)的滑块工作室(C)中,槽轮转子(7)与主轴成偏心布置,槽轮转子(7)的几何中心径向或轴向地布置有进液(气)道和出液(气)道,所说的进液(气)道和出液(气)道分别和马达壳(9)上的进液(气)道和出液(气)道相连通,整个装置封装在马达壳(9)内,其中,前盖(2)的下偏心上配置有支承主轴旋转的支承轴承(10)以支承曲轴(4)的旋转;后盖(8)上配置有支承槽轮转子(7)旋转的转子轴承(11);前盖(2)和主轴之间可设置有机械密封(3);前压盖(1)、前盖(2)、马达壳(9)和后盖(8)之间分别通过螺钉固结为一体。
参照图3,所说的槽轮转子(7)上配置有一个或一个以上的滑块工作室(C)和柱销运行槽(D),滑块工作室(C)为圆柱形腔体,槽轮转子(7)上可配置有转子套,转子套以静配合的方式套在槽轮转子(7)的圆柱表面上,其目的是封闭槽轮转子(7)的端面。
参照图5,所说的曲轴(4)由主轴和一个以上的柱销组成,柱销沿轴心对称地布置在主轴的后端面上,柱销与滑块(6)之间可设置有柱销密封套,且柱销可设计为顶针形式。
当滑块(6)为单个或一组时,滑块(6)必须通过槽轮转子(7)的中心,滑块单个时必须有换向机构。
当高压油输入后,滑块组(6)便带动槽轮转子(7)及曲轴(4)在马达壳(9)内旋转,滑块工作室(C)形成一个体积呈周期性变化的腔体,当滑块(6)的(A)端面和马达壳(9)或槽轮转子衬套的内圆即将接触时,称为滑块的上止点,滑块工作室(C)的体积最小,趋近于0,而此时滑块工作室进入高压油;而另一半工况相反,排出油液,驱动滑块运行,滑块组上产生的切向力促使槽轮转子(7)旋转,槽轮转子(7)驱动曲轴(4)旋转,从而输出功率。
若输送气体,马达壳(9)上的排气槽(G)可取消,因为气体是可压缩的;当高压时,柱销运行槽(D)的厚度H可趋近为零。
由于各个滑块所受外部压力相同,并且滑块组支承点的轨迹是圆,所以运转平稳、噪音小。本实用新型互逆性强,可作大扭矩马达和变量马达。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
(1)结构简单、体积小、无往复运动件;
(2)采用不同的外型结构、流道及密封系统,可设计出各种水泵、油泵、压缩机、抽气机、真空泵;
(3)具有可逆工作的性能,由电机带动,可从进液口吸入油(气、水),由曲轴带动滑块组,滑块上产生的切向力促使槽轮转子旋转,从而完成吸入和排出的过程。
本实用新型样机的排量为0.125升/分、转速为580rpm、压力为160-315公斤/厘米2、扭矩为28.6-56.3公斤/米、功率为23.5-46.3千瓦、外型尺寸为长218毫米、宽260毫米、高258毫米,其为六个滑块组、滑块直径为25毫米、槽轮转子直径为200毫米、其偏心距为18毫米;前压盖、前盖、马达壳、后盖均为铸铁件,槽轮转子为硼合金铸件,滑块组为合金钢(40Cr),高频淬火;曲轴和柱销为合金钢材料;须高频淬火,零件粗车、后上磨床,前盖、马达壳、后盖由螺钉连接,螺钉均为外购件。

Claims (7)

1、槽轮转子滑块马达,包括一马达壳,与马达壳相配合的前盖、后盖,本实用新型的特征是,马达壳内配置一曲轴、曲轴由主轴和一个以上的柱销组成,柱销对称地布置在主轴的后端面上,柱销的另一端分别和对应的滑块成动配合,滑块对称地分布在槽轮转子的滑块工作室中,槽轮转子与主轴成偏心布置。
2、根据权利要求1所述的滑块马达,其特征在于,所说的槽轮转子上配置有转子套。
3、根据权利要求1所述的滑块马达,其特征在于,所说的柱销上设置有柱销密封套。
4、根据权利要求1、3所述的滑块马达,其特征在于,所说的柱销为圆柱形。
5、根据权利要求1、3所述的滑块马达,其特征在于,所说的柱销为顶针形。
6、根据权利要求1所述的滑块马达,其特征在于,所说的槽轮转子为圆柱状,径向有对称的滑块工作室和柱销运行槽。
7、根据权利要求1、6所述的滑块马达,其特征在于,所说的滑块为单个或一组时,滑块的运行轨道为整个工作腔。
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