CN212272818U - 一种改良粉末冶金含油轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改良粉末冶金含油轴承,包括内圈和外圈,所述内圈的下侧一体化设置有支撑底座,且内圈的内侧焊接有定位板,所述定位板的内侧固定有固定环,所述固定环的内侧安装有加强层,所述外圈的内侧一体化设置有不锈钢镀铬耐磨涂层,所述外圈的内部活动连接有滚动钢球,所述内圈靠近第二润滑脂环的一侧固定有第一润滑脂环,所述滚动钢球的外侧中部卡槽连接有保持架。该粉末冶金含油轴承能够将噪音进行吸附,增加声音折射,有效减少运转时产生的噪音,能够有效限位,稳定性强,且能够减少滚动钢球的磨损,提高使用寿命,并且能够增加强度,减少内部形变和磨损概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承相关技术领域,具体为一种改良粉末冶金含油轴承。
背景技术
目前,轴承是机械设备中的一种重要零部件,由于其支撑等功能的强大,在汽车、精密机械等领域应用广泛,含油轴承即多孔质轴承,一般以金属粉末为原料,市场上的含油轴承多种多样,但仍存在一些缺点;
但现有技术背景下,一般的含油轴承,运转时产生的噪音较大,容易影响工作环境,稳定性不足,且滚动钢球的磨损较大,使用寿命较短,内部形变和磨损概率高。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种改良粉末冶金含油轴承,以解决上述背景技术中提出运转时产生的噪音较大,容易影响工作环境,稳定性不足,且滚动钢球的磨损较大,使用寿命较短,内部形变和磨损概率高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改良粉末冶金含油轴承,包括内圈和外圈,所述内圈的下侧一体化设置有支撑底座,且内圈的内侧焊接有定位板,所述定位板的内侧固定有固定环,且固定环的内侧紧密贴合有隔音棉,所述固定环的内侧安装有加强层,所述外圈的内侧一体化设置有不锈钢镀铬耐磨涂层,且外圈的外侧粘贴连接有橡胶耐磨套,所述外圈的内部活动连接有滚动钢球,且滚动钢球的外部远离外圈的一侧紧密贴合有第二润滑脂环,所述内圈靠近第二润滑脂环的一侧固定有第一润滑脂环,所述滚动钢球的外侧中部卡槽连接有保持架。
采用上述技术方案改变原有的含油轴承技术特点,能够将噪音进行吸附,增加声音折射,有效减少运转时产生的噪音,能够有效限位,稳定性强,且能够减少滚动钢球的磨损,提高使用寿命,并且能够增加强度,减少内部形变和磨损概率。
作为本实用新型的优选技术方案,所述支撑底座的纵截面呈“L”字形结构,且支撑底座和外圈采用卡槽连接的方式相连接。
采用上述技术方案方便提高轴承的稳定性,可对外圈进行限位,避免晃动。
作为本实用新型的优选技术方案,所述滚动钢球的外侧和不锈钢镀铬耐磨涂层的内侧紧密贴合,且滚动钢球关于内圈的水平中轴线对称分布,并且滚动钢球与第一润滑脂环和第二润滑脂环均采用卡槽连接的方式相连接。
采用上述技术方案方便改善轴承的运转效果,能够有效限位滚动钢球,自动润滑效果好。
作为本实用新型的优选技术方案,所述定位板在固定环上等角度分布,且定位板关于固定环的水平中轴线对称设置,并且定位板的内侧和隔音棉的外侧紧密贴合。
采用上述技术方案能够有效限位隔音棉,可有效减少运作时产生的噪音,保证工作环境。
作为本实用新型的优选技术方案,所述加强层包括固定外壳、第一加强筋、第二加强筋和限位杆,且固定外壳的内部贯穿连接有第一加强筋,并且第一加强筋的中部一体化设置有第二加强筋,而且第二加强筋的外侧紧密贴合有限位杆。
采用上述技术方案方便提高能够增加内圈内部的强度,减少磨损,保证使用寿命。
作为本实用新型的优选技术方案,所述第一加强筋和第二加强筋在竖直面上垂直分布,且第一加强筋和第二加强筋均在加强层上等间距设置,并且第一加强筋和第二加强筋均与限位杆采用编织的方式相连接。
采用上述技术方案能够有效保证加强层的稳定性,提高强度,避免形变。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置隔音棉、定位板和固定环,通过隔音棉上下等角度分布的定位板对隔音棉起到限位作用,外侧呈凹凸状结构的隔音棉能够将噪音进行吸附,增加声音折射,有效减少运转时产生的噪音;
2、本实用新型通过设置不锈钢镀铬耐磨涂层、外圈和支撑底座,通过与外圈卡槽连接的支撑底座对外圈起到限位作用,滚动钢球在外圈的内侧滚动,对外圈起到辅助作用,能够有效限位,稳定性强,且不锈钢镀铬耐磨涂层能够减少滚动钢球的磨损,提高使用寿命;
3、本实用新型通过设置第一加强筋、第二加强筋和限位杆,通过固定外壳内等间距分布的第一加强筋和第一加强筋可保证加强层的强度,与第一加强筋和第二加强筋采用编织的方式相连接的限位杆可增强加强层的稳定性,减少内部形变和磨损概率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型滚动钢球和保持架连接整体结构示意图;
图4为本实用新型加强层放大结构示意图。
图中:1、内圈;2、支撑底座;3、第一润滑脂环;4、滚动钢球;5、第二润滑脂环;6、不锈钢镀铬耐磨涂层;7、外圈;8、橡胶耐磨套;9、定位板;10、隔音棉;11、固定环;12、加强层;1201、固定外壳;1202、第一加强筋;1203、第二加强筋;1204、限位杆;13、保持架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种改良粉末冶金含油轴承,包括内圈1、支撑底座2、第一润滑脂环3、滚动钢球4、第二润滑脂环5、不锈钢镀铬耐磨涂层6、外圈7、橡胶耐磨套8、定位板9、隔音棉10、固定环11、加强层12、固定外壳1201、第一加强筋1202、第二加强筋1203、限位杆1204和保持架13,内圈1的下侧一体化设置有支撑底座2,且内圈1的内侧焊接有定位板9,定位板9的内侧固定有固定环11,且固定环11的内侧紧密贴合有隔音棉10,固定环11的内侧安装有加强层12,外圈7的内侧一体化设置有不锈钢镀铬耐磨涂层6,且外圈7的外侧粘贴连接有橡胶耐磨套8,外圈7的内部活动连接有滚动钢球4,且滚动钢球4的外部远离外圈7的一侧紧密贴合有第二润滑脂环5,内圈1靠近第二润滑脂环5的一侧固定有第一润滑脂环3,滚动钢球4的外侧中部卡槽连接有保持架13。
借助于上述技术方案能够将噪音进行吸附,增加声音折射,有效减少运转时产生的噪音,能够有效限位,稳定性强,且能够减少滚动钢球4的磨损,提高使用寿命,并且能够增加强度,减少内部形变和磨损概率。
具体的如图中,支撑底座2的纵截面呈“L”字形结构,且支撑底座2和外圈7采用卡槽连接的方式相连接。
借助于上述技术方案方便提高轴承的稳定性,可对外圈7进行限位,避免晃动。
具体的如图中,滚动钢球4的外侧和不锈钢镀铬耐磨涂层6的内侧紧密贴合,且滚动钢球4关于内圈1的水平中轴线对称分布,并且滚动钢球4与第一润滑脂环3和第二润滑脂环5均采用卡槽连接的方式相连接。
借助于上述技术方案方便改善轴承的运转效果,能够有效限位滚动钢球4,自动润滑效果好。
具体的如图中,定位板9在固定环11上等角度分布,且定位板9关于固定环11的水平中轴线对称设置,并且定位板9的内侧和隔音棉10的外侧紧密贴合。
借助于上述技术方案能够有效限位隔音棉10,可有效减少运作时产生的噪音,保证工作环境。
具体的如图中,加强层12包括固定外壳1201、第一加强筋1202、第二加强筋1203和限位杆1204,且固定外壳1201的内部贯穿连接有第一加强筋1202,并且第一加强筋1202的中部一体化设置有第二加强筋1203,而且第二加强筋1203的外侧紧密贴合有限位杆1204。
借助于上述技术方案方便提高能够增加内圈1内部的强度,减少磨损,保证使用寿命。
具体的如图中,第一加强筋1202和第二加强筋1203在竖直面上垂直分布,且第一加强筋1202和第二加强筋1203均在加强层12上等间距设置,并且第一加强筋1202和第二加强筋1203均与限位杆1204采用编织的方式相连接。
借助于上述技术方案能够有效保证加强层12的稳定性,提高强度,避免形变。
工作原理:通过外圈7在内圈1的外侧转动,与外圈7卡槽连接的支撑底座2对外圈7起到限位作用,滚动钢球4在保持架13的内部滚动,对外圈7起到辅助作用,滚动钢球4外侧卡槽连接的第一润滑脂环3和第二润滑脂环5可实现自动润滑,隔音棉10将支撑底座2产生震动时产生的噪音吸附并消解,降低噪音,固定外壳1201内等间距分布的第一加强筋1202和第一加强筋1202可保证加强层12的强度,与第一加强筋1202和第二加强筋1203采用编织的方式相连接的限位杆1204可增强加强层12的稳定性。
使用方法:在使用时,将内圈1、滚动钢球4和外圈7安装好,然后将轴插入加强层12内,并进行固定,对轴起到支撑和限位作用,滚动钢球4在外圈7的内部滚动,内圈1和外圈7和市场上的内圈1和外圈7的工作原理一致。
安装方法:
第一步、将滚动钢球4分别与第一润滑脂环3和第二润滑脂环5卡槽连接,然后将第一润滑脂环3和内圈1卡槽连接,使上下对称分布的滚动钢球4的内侧和内圈1的外侧紧密贴合;
第二步、将隔音棉10的外侧与内圈1紧密贴合,并将隔音棉10和固定环11卡槽连接,使隔音棉10的水平中轴线和固定环11的水平中轴线重合;
第三步、在固定环11的上下两侧分别等角度焊接上定位板9,对隔音棉10进行限位,将隔音棉10固定;
第四步、将外圈7和滚动钢球4卡槽连接,使外圈7内侧一体化设置的不锈钢镀铬耐磨涂层6和滚动钢球4的外侧紧密贴合,外圈7的外侧和内圈1下侧安装的支撑底座2卡槽连接,对外圈7起到限位和支撑作用。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种改良粉末冶金含油轴承,包括内圈(1)和外圈(7),其特征在于:所述内圈(1)的下侧一体化设置有支撑底座(2),且内圈(1)的内侧焊接有定位板(9),所述定位板(9)的内侧固定有固定环(11),且固定环(11)的内侧紧密贴合有隔音棉(10),所述固定环(11)的内侧安装有加强层(12),所述外圈(7)的内侧一体化设置有不锈钢镀铬耐磨涂层(6),且外圈(7)的外侧粘贴连接有橡胶耐磨套(8),所述外圈(7)的内部活动连接有滚动钢球(4),且滚动钢球(4)的外部远离外圈(7)的一侧紧密贴合有第二润滑脂环(5),所述内圈(1)靠近第二润滑脂环(5)的一侧固定有第一润滑脂环(3),所述滚动钢球(4)的外侧中部卡槽连接有保持架(13)。
2.根据权利要求1所述的一种改良粉末冶金含油轴承,其特征在于:所述支撑底座(2)的纵截面呈“L”字形结构,且支撑底座(2)和外圈(7)采用卡槽连接的方式相连接。
3.根据权利要求1所述的一种改良粉末冶金含油轴承,其特征在于:所述滚动钢球(4)的外侧和不锈钢镀铬耐磨涂层(6)的内侧紧密贴合,且滚动钢球(4)关于内圈(1)的水平中轴线对称分布,并且滚动钢球(4)与第一润滑脂环(3)和第二润滑脂环(5)均采用卡槽连接的方式相连接。
4.根据权利要求1所述的一种改良粉末冶金含油轴承,其特征在于:所述定位板(9)在固定环(11)上等角度分布,且定位板(9)关于固定环(11)的水平中轴线对称设置,并且定位板(9)的内侧和隔音棉(10)的外侧紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种改良粉末冶金含油轴承,其特征在于:所述加强层(12)包括固定外壳(1201)、第一加强筋(1202)、第二加强筋(1203)和限位杆(1204),且固定外壳(1201)的内部贯穿连接有第一加强筋(1202),并且第一加强筋(1202)的中部一体化设置有第二加强筋(1203),而且第二加强筋(1203)的外侧紧密贴合有限位杆(1204)。
6.根据权利要求5所述的一种改良粉末冶金含油轴承,其特征在于:所述第一加强筋(1202)和第二加强筋(1203)在竖直面上垂直分布,且第一加强筋(1202)和第二加强筋(1203)均在加强层(12)上等间距设置,并且第一加强筋(1202)和第二加强筋(1203)均与限位杆(1204)采用编织的方式相连接。
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CN202020977792.9U CN212272818U (zh) | 2020-06-02 | 2020-06-02 | 一种改良粉末冶金含油轴承 |
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CN113606247A (zh) * | 2021-08-13 | 2021-11-05 | 丽水市天泽精密科技有限公司 | 一种滚珠轴承组件 |
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