CN212264762U - 一种分体式定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体式定位工装,其属于机械加工技术领域,包括底座和与所述底座可拆卸连接的定位件,所述定位件包括安装部和主体部,安装部与所述底座连接;主体部呈U形设置,所述主体部的两个侧壁与所述安装部连接,所述主体部远离所述安装部的一侧形成定位面,待加工件与所述定位面可拆卸连接。通过将定位件与底座可拆卸连接,形成分体式设置,使得定位件可根据待加工件的尺寸进行更换,扩大工装的夹持范围,只需准备不同尺寸的定位件,占用空间小;在出现磨损后,只需对定位件进行维修和更换,降低了生产成本;在机床上使用时无需对底座进行频繁拆卸,只需拆卸定位件即可,灵活性较强,降低了劳动强度,提高了加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种分体式定位工装。
背景技术
工装用于在加工制造过程中固定工件,以防止工件移位,工装根据零件结构和机床加工范围对零件进行夹紧和定位。对于具有内孔或者内齿的工件,例如内齿圈,多用于行星传动机构中,在加工时需要进行磨齿,在磨齿工序中需要借助工装对内齿圈进行固定。
如图1所示,现有技术中采用工装10对内齿圈20的端面定位,并对内齿圈20的外圆夹紧,但是由于受到内齿圈20的外圆和齿根圆的限制,为了避免加工干涉,要求工装10的夹持范围大于零件齿根圆且小于零件齿顶圆,这样也限制了工装10的加工范围,针对不同尺寸的内齿圈20需要配置不同尺寸的工装,造成现场工装10数量较多,占用较大的厂房资源。
另外,当工装10长时间使用后磨损增大,精度降低,不合格产品数量增多,需要重新制造或采购新的工装10,增补周期长,采购成本高。同时,在工厂实际加工过程中,由于内齿圈20零件的更换,需要将机床上现有的工装10更换下来,再安装与新零件对应加工范围的工装10,整个流程繁琐,以及需要大量辅助工作,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分体式定位工装,以解决现有技术中存在的用于内齿圈加工的工装尺寸受限、占用空间大、成本高、使用费时费力的技术问题。
如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:
一种分体式定位工装,包括底座和与所述底座可拆卸连接的定位件,所述定位件包括:
安装部,与所述底座连接;
主体部,呈U形设置,所述主体部的两个侧壁与所述安装部连接,所述主体部远离所述安装部的一侧形成定位面,待加工件与所述定位面可拆卸连接。
其中,所述定位面上设置有安装孔,所述安装孔贯通至所述主体部的U形腔,紧固件通过所述安装孔连接所述主体部与所述待加工件。
其中,所述安装部上设置有第一安装孔,所述底座上与所述第一安装孔对应的位置设置有第二安装孔,紧固件通过所述第一安装孔与所述第二安装孔连接所述安装部与所述底座。
其中,所述定位件还包括与所述主体部连接的定位部,所述定位部凸设于所述定位面上,所述定位部设置于所述定位面的边缘处以位于所述待加工件的外侧。
其中,所述定位部上设置有定位孔,所述定位孔中螺接有定位杆,所述定位杆与所述待加工件的外侧抵接。
其中,对应每个所述主体部设置有两个所述安装部,两个所述安装部相对于所述主体部对称。
其中,对应每个所述底座设置有至少两个所述定位件,至少两个所述定位件绕所述底座的周向间隔设置。
其中,所述安装部呈环形,对应每个所述安装部设置有至少两个所述主体部,至少两个所述主体部绕所述安装部的周向间隔设置。
其中,所述底座具有安装面,所述安装部与所述安装面可拆卸连接,所述底座的内部中空,所述安装面呈环形。
其中,所述底座具有多个所述安装面,多个所述安装面呈阶梯状排布。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提出的分体式定位工装,通过将定位件与底座可拆卸连接,形成分体式设置,使得定位件可根据待加工件的尺寸进行更换,扩大工装的夹持范围,只需准备不同尺寸的定位件,占用空间小,节省厂房面积;在长时间使用出现磨损后,只需对定位件进行维修和更换,降低了生产成本;在机床上使用时无需对底座进行频繁拆卸,只需拆卸定位件即可,灵活性较强,降低了劳动强度,提高了加工效率。
定位件包括安装部与主体部,主体部远离安装部的一侧形成定位面,待加工件与定位面可拆卸连接,主体部呈U形设置,使得安装部与定位面之间间隔一定距离,即底座与待加工件之间间隔,防止底座对待加工件的内部加工造成干涉。
附图说明
图1是现有的工装与内齿圈配合的示意图;
图2是本实用新型实施例一提供的分体式定位工装与内齿圈配合的示意图;
图3是图2的A处的放大图;
图4是本实用新型实施例一提供的分体式定位工装的示意图;
图5是图4的俯视图;
图6是本实用新型实施例一提供的定位件的结构示意图;
图7是本实用新型实施例一提供的定位件的俯视图;
图8是本实用新型实施例一提供的定位件的主视图;
图9是图8的B-B向的剖视图;
图10是本实用新型实施例二提供的分体式定位工装与内齿圈配合的示意图。
图中:
10、工装;20、内齿圈;
1、底座;11、安装面;12、第二安装孔;
2、定位件;
21、安装部;211、第一安装孔;
22、主体部;221、定位面;222、U形腔;223、安装孔;
23、定位部;231、定位孔。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
实施例一
参见图2至图9,本实用新型实施例提供一种分体式定位工装,能够对具有内孔或者内齿的待加工件进行定位,在本实施例中,以待加工件为内齿圈20为例进行介绍。
分体式定位工装包括底座1和与底座1可拆卸连接的定位件2,定位件2包括安装部21和主体部22,安装部21与底座1连接;主体部22呈U形设置,主体部22的两个侧壁与安装部21连接,主体部22远离安装部21的一侧形成定位面221,待加工件与定位面221可拆卸连接。
通过将定位件2与底座1可拆卸连接,形成分体式设置,使得定位件2可根据待加工件的尺寸进行更换,扩大工装的夹持范围,只需准备不同尺寸的定位件2,占用空间小,节省厂房面积;在长时间使用出现磨损后,只需对定位件2进行维修和更换,降低了生产成本;在机床上使用时无需对底座1进行频繁拆卸,只需拆卸定位件2即可,灵活性较强,降低了劳动强度,提高了加工效率。
定位件2包括安装部21与主体部22,主体部22远离安装部21的一侧形成定位面221,待加工件与定位面221可拆卸连接,主体部22呈U形设置,使得安装部21与定位面221之间间隔一定距离,即底座1与待加工件之间间隔,防止底座1对待加工件的内部加工造成干涉。
由于主体部22呈U形设置,在主体部22上形成U形腔222,定位面221上设置有安装孔223,安装孔223贯通至U形腔222,紧固件通过安装孔223连接主体部22与待加工件。内齿圈20与定位面221之间连接时,可以在内齿圈20的端面上设置螺纹孔,紧固件通过安装孔223与螺纹孔连接,U形腔222的设置,提供了安装空间,操作者可以将手或者安装工具伸入U形腔222内,便于安装紧固件。紧固件可以为螺钉。对应每个主体部22上设置有两个安装孔223,使得安装更稳固。
安装部21上设置有第一安装孔211,底座1上与第一安装孔211对应的位置设置有第二安装孔12,紧固件通过第一安装孔211与第二安装孔12连接安装部21与底座1。第一安装孔211可以是通孔,第二安装孔12是螺纹孔,紧固件为螺钉。对应每个安装部21上设置有两个第一安装孔211,使得安装更稳固。
定位件2还包括与主体部22连接的定位部23,定位部23凸设于定位面221上,定位部23设置于定位面221的边缘处以位于待加工件的外侧。定位部23的设置,以实现对待加工件的周向定位。
具体地,定位部23上设置有定位孔231,定位孔231中穿设定位杆,定位杆与待加工件的外侧抵接。定位杆与定位面221配合,对待加工件的端面和周向定位。由于每一个定位件2能够安装几种尺寸的内齿圈20,通过调节定位杆,可以实现定位杆与不同尺寸的内齿圈20抵接。定位杆可以是螺杆,螺接于定位孔231中。
安装部21、主体部22和定位部23可以一体成型,即定位件2可以一体成型生产,保证结构强度,降低生产成本。
在本实施例中,对应每个主体部22设置有两个安装部21,两个安装部21相对于主体部22对称,使得定位件2与底座1连接后受力平衡。具体地,两个安装部21分别位于主体部22的U形腔222的两侧,以平衡受力。
对应每个底座1设置有至少两个定位件2,至少两个定位件2绕底座1的周向间隔设置。由于内齿圈20呈环形,为了使得内齿圈20安装稳固,各个定位件2可以绕内齿圈20的周向间隔设置,定位件2的数量可以根据内齿圈20的直径大小确定。在本实施例中,对应每个底座1设置有六个定位件2。
可选地,安装部21呈环形,对应每个安装部21设置有至少两个主体部22,至少两个主体部22绕安装部21的周向间隔设置。当安装部21设置呈环形时,各个主体部22绕安装部21的周向设置,对应一个底座1设置一个定位件2即可。
底座1具有安装面11,安装部21与安装面11可拆卸连接。在本实施例中,底座1的内部中空,安装面11呈环形,相应地,与安装面11配合的定位件2也呈环形。当然,可以根据待加工件的形状设置安装面11和定位件2的形状。
在本实施例中,底座1的底面固定设置,底座1的顶面为安装面11,定位件2设置于底座1的顶部。
实施例二
图10示出了实施例二,其中与实施例一相同或相应的零部件采用与实施例一相应的附图标记。为简便起见,仅描述实施例二与实施例一的区别点。区别之处在于,底座1具有多个安装面11,多个安装面11呈阶梯状排布,使得每个安装面11对应不同的直径,根据待加工件的尺寸,选择定位件2与对应的安装面11配合,进一步扩大工装的夹持范围。
具体地,底座1的顶面为最外侧的安装面11,各个安装面11于底座1的内壁上沿轴向间隔设置且沿径向向内逐渐缩小。由于主体部22沿轴向具有一定的长度,使得位于外侧的安装面11不会干涉定位件2与位于内侧的安装面11固定。
以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施方式限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种分体式定位工装,其特征在于,包括底座(1)和与所述底座(1)可拆卸连接的定位件(2),所述定位件(2)包括:
安装部(21),与所述底座(1)连接;
主体部(22),呈U形设置,所述主体部(22)的两个侧壁与所述安装部(21)连接,所述主体部(22)远离所述安装部(21)的一侧形成定位面(221),待加工件与所述定位面(221)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的分体式定位工装,其特征在于,所述定位面(221)上设置有安装孔(223),所述安装孔(223)贯通至所述主体部(22)的U形腔(222),紧固件通过所述安装孔(223)连接所述主体部(22)与所述待加工件。
3.根据权利要求1所述的分体式定位工装,其特征在于,所述安装部(21)上设置有第一安装孔(211),所述底座(1)上与所述第一安装孔(211)对应的位置设置有第二安装孔(12),紧固件通过所述第一安装孔(211)与所述第二安装孔(12)连接所述安装部(21)与所述底座(1)。
4.根据权利要求1所述的分体式定位工装,其特征在于,所述定位件(2)还包括与所述主体部(22)连接的定位部(23),所述定位部(23)凸设于所述定位面(221)上,所述定位部(23)设置于所述定位面(221)的边缘处以位于所述待加工件的外侧。
5.根据权利要求4所述的分体式定位工装,其特征在于,所述定位部(23)上设置有定位孔(231),所述定位孔(231)中螺接有定位杆,所述定位杆与所述待加工件的外侧抵接。
6.根据权利要求1所述的分体式定位工装,其特征在于,对应每个所述主体部(22)设置有两个所述安装部(21),两个所述安装部(21)相对于所述主体部(22)对称。
7.根据权利要求6所述的分体式定位工装,其特征在于,对应每个所述底座(1)设置有至少两个所述定位件(2),至少两个所述定位件(2)绕所述底座(1)的周向间隔设置。
8.根据权利要求1所述的分体式定位工装,其特征在于,所述安装部(21)呈环形,对应每个所述安装部(21)设置有至少两个所述主体部(22),至少两个所述主体部(22)绕所述安装部(21)的周向间隔设置。
9.根据权利要求1所述的分体式定位工装,其特征在于,所述底座(1)具有安装面(11),所述安装部(21)与所述安装面(11)可拆卸连接,所述底座(1)的内部中空,所述安装面(11)呈环形。
10.根据权利要求9所述的分体式定位工装,其特征在于,所述底座(1)具有多个所述安装面(11),多个所述安装面(11)呈阶梯状排布。
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CN202020921123.XU CN212264762U (zh) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | 一种分体式定位工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111515474A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-08-11 | 南京高速齿轮制造有限公司 | 一种分体式定位工装 |
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