CN212255032U - 电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型专利涉及检测装置技术领域，尤其为电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，包括底座，所述底座的顶部栓接有壳体，所述底座顶部的中心处栓接有固定座，所述固定座顶部设置有减震垫本体，所述底座的顶部栓接有固定板，且固定板分别位于固定座的左右两侧，所述固定板的顶部设置有夹紧机构；本实用新型专利通过固定座、夹紧机构、驱动机构、螺纹杆、拉力传感器、缓冲机构和连接板的设置，具有可以对减震垫进行夹紧，防止减震垫脱落，降低了检测人员的工作强度，进而能够提升粘接强度检测效率的优点，解决了目前使用的检测装置功能单一，无法对减震垫进行固定，导致减震垫容易脱落，影响了减震垫粘接强度检测效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及检测装置技术领域，具体为电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置。
背景技术
电梯是一种用于建筑物中，主要提供升降功能的特种设备，电梯的轿厢结构由轿底、轿壁和轿顶组成，在轿厢的空间体的外部固定的是轿厢固定架，轿厢固定架托在轿底的底部，并且相互连接固定，轿厢固定架的会由曳引装置进行牵引，实现电梯轿厢的上下移动，由于电梯轿厢直接承载的是负载，其内部的负载会有不稳定、不平衡的问题，如果直接将电梯轿厢固定在轿厢固定架上，会有较大的震动传递，并且影响到电梯的平稳运行和在电梯内乘坐人的舒适性，现有的电梯轿底一般安装有减震垫，以减少电梯运行产生的震动。
粘接强度是胶粘体系破坏时所需要的应力，减震垫在使用时需要对粘接强度进行检测，目前使用的检测装置功能单一，无法对减震垫进行固定，导致减震垫容易脱落，影响了减震垫粘接强度检测效率，为此我们提出一种可以对减震垫进行夹紧，防止减震垫脱落，降低了检测人员的工作强度，进而能够提升粘接强度检测效率的快速检测装置来解决此问题。
实用新型专利内容
本实用新型专利的目的在于提供电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，具备可以对减震垫进行夹紧，防止减震垫脱落，降低了检测人员的工作强度，进而能够提升粘接强度检测效率的优点，解决了目前使用的检测装置功能单一，无法对减震垫进行固定，导致减震垫容易脱落，影响了减震垫粘接强度检测效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型专利提供如下技术方案：电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，包括底座，所述底座的顶部栓接有壳体，所述底座顶部的中心处栓接有固定座，所述固定座顶部设置有减震垫本体，所述底座的顶部栓接有固定板，且固定板分别位于固定座的左右两侧，所述固定板的顶部设置有夹紧机构，所述壳体顶部的中心处栓接有安装框，所述壳体的顶部栓接有驱动机构，所述驱动机构位于安装框的左侧，所述安装框的顶部嵌设有轴承座，所述轴承座的内部转动连接有螺纹套，所述螺纹套的内部贯穿设置有螺纹杆，且螺纹杆与螺纹套的内壁螺纹连接，所述壳体的顶部开设有通孔，且通孔位于安装框的底部，所述螺纹杆的底端贯穿至壳体的内腔，所述螺纹杆的底端栓接有拉力传感器，所述拉力传感器的底部栓接有缓冲机构，所述缓冲机构的底部栓接有连接板，所述连接板与减震垫本体之间通过螺栓安装固定，所述壳体的背面设置有检测机构。
优选的，所述夹紧机构包括顶板、液压杆和夹板，所述顶板栓接于固定板的顶部，且顶板呈对称分布，所述液压杆位于顶板的顶部并与顶板之间栓接，且液压杆贯穿至顶板的底部，所述夹板栓接于液压杆的底端，且夹板与减震垫本体之间紧密贴合。
优选的，所述驱动机构包括电机、主动轮、皮带和从动轮，所述电机的底部与壳体之间栓接，且电机位于安装框的左侧，所述主动轮与电机的输出轴之间栓接，所述从动轮固定安装于螺纹套的顶部，所述皮带套设于主动轮的表面，且主动轮与从动轮之间通过皮带传动连接。
优选的，所述缓冲机构包括伸缩杆和压缩弹簧，所述伸缩杆的顶部与拉力传感器之间栓接，所述伸缩杆的底端与连接板之间栓接，所述压缩弹簧套设于伸缩杆的表面，且压缩弹簧的长度与伸缩杆的长度相同。
优选的，所述检测机构包括气缸和推板，所述气缸栓接于壳体背面的中间位置，且气缸的活塞杆贯穿至壳体的内腔，所述推板与气缸之间栓接，且推板与减震垫本体处于同一水平高度。
优选的，所述壳体的顶部栓接有控制器，且控制器位于安装框的右侧，所述控制器的正面固定安装有显示屏，所述控制器左侧的底部设置有传输线，所述控制器通过传输线与拉力传感器之间电性连接。
优选的，所述固定板相对的一侧开设有条形槽，所述条形槽的数量为若干个，且条形槽呈对称分布，所述夹板靠近固定板的一侧栓接有滑块，所述滑块位于条形槽的内部，且滑块与条形槽的内壁滑动连接。
优选的，所述壳体的正面铰接有防护门，所述防护门的表面开设有观察窗，所述观察窗的内部嵌设有钢化玻璃。
优选的，所述螺纹杆延伸至从动轮的上方，所述螺纹杆的顶部栓接有限位板，所述限位板的直径大于螺纹套的直径。
优选的，所述通孔的内径大于螺纹杆的直径，且螺纹杆位于通孔的内部，所述螺纹杆与安装框之间滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型专利的有益效果如下：
本实用新型专利通过固定座、夹紧机构、驱动机构、螺纹杆、拉力传感器、缓冲机构和连接板的设置，具有可以对减震垫进行夹紧，防止减震垫脱落，降低了检测人员的工作强度，进而能够提升粘接强度检测效率的优点，解决了目前使用的检测装置功能单一，无法对减震垫进行固定，导致减震垫容易脱落，影响了减震垫粘接强度检测效率的问题。
附图说明
图1为本实用新型专利结构剖视示意图；
图2为本实用新型专利图1中A处的局部放大图；
图3为本实用新型专利图1中B处的局部放大图；
图4为本实用新型专利局部结构右视剖面图；
图5为本实用新型专利局部结构立体示意图；
图6为本实用新型专利固定座结构立体示意图。
图中：1、底座；2、壳体；3、固定座；4、减震垫本体；5、固定板；6、夹紧机构；61、顶板；62、液压杆；63、夹板；7、安装框；8、驱动机构；81、电机；82、主动轮；83、皮带；84、从动轮；9、轴承座；10、螺纹套；11、螺纹杆；12、通孔；13、拉力传感器；14、缓冲机构；141、伸缩杆；142、压缩弹簧；15、连接板；16、检测机构；161、气缸；162、推板；17、控制器；18、显示屏；19、传输线；20、条形槽；21、滑块；22、防护门；23、观察窗；24、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型专利实施例中的附图，对本实用新型专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型专利一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型专利保护的范围。
请参阅图1-6，电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，包括底座1，底座1的顶部栓接有壳体2，底座1顶部的中心处栓接有固定座3，固定座3顶部设置有减震垫本体4，底座1的顶部栓接有固定板5，且固定板5分别位于固定座3的左右两侧，固定板5的顶部设置有夹紧机构6，壳体2顶部的中心处栓接有安装框7，壳体2的顶部栓接有驱动机构8，驱动机构8位于安装框7的左侧，安装框7的顶部嵌设有轴承座9，轴承座9的内部转动连接有螺纹套10，螺纹套10的内部贯穿设置有螺纹杆11，且螺纹杆11与螺纹套10的内壁螺纹连接，壳体2的顶部开设有通孔12，且通孔12位于安装框7的底部，螺纹杆11的底端贯穿至壳体2的内腔，螺纹杆11的底端栓接有拉力传感器13，拉力传感器13的底部栓接有缓冲机构14，缓冲机构14的底部栓接有连接板15，连接板15与减震垫本体4之间通过螺栓安装固定，壳体2的背面设置有检测机构16，通过固定座3、夹紧机构6、驱动机构8、螺纹杆11、拉力传感器13、缓冲机构14和连接板15的设置，具有可以对减震垫进行夹紧，防止减震垫脱落，降低了检测人员的工作强度，进而能够提升粘接强度检测效率的优点，解决了目前使用的检测装置功能单一，无法对减震垫进行固定，导致减震垫容易脱落，影响了减震垫粘接强度检测效率的问题。
本实施例中，夹紧机构6包括顶板61、液压杆62和夹板63，顶板61栓接于固定板5的顶部，且顶板61呈对称分布，液压杆62位于顶板61的顶部并与顶板61之间栓接，且液压杆62贯穿至顶板61的底部，夹板63栓接于液压杆62的底端，且夹板63与减震垫本体4之间紧密贴合，通过顶板61、液压杆62和夹板63的设置，可以对减震垫本体4进行固定，防止出现检测误差。
本实施例中，驱动机构8包括电机81、主动轮82、皮带83和从动轮84，电机81的底部与壳体2之间栓接，且电机81位于安装框7的左侧，主动轮82与电机81的输出轴之间栓接，从动轮84固定安装于螺纹套10的顶部，皮带83套设于主动轮82的表面，且主动轮82与从动轮84之间通过皮带83传动连接，通过电机81、主动轮82、皮带83和从动轮84的设置，可以起到驱动螺纹套10转动的作用，进而控制螺纹杆11升降进行粘接强度检测。
本实施例中，缓冲机构14包括伸缩杆141和压缩弹簧142，伸缩杆141的顶部与拉力传感器13之间栓接，伸缩杆141的底端与连接板15之间栓接，压缩弹簧142套设于伸缩杆141的表面，且压缩弹簧142的长度与伸缩杆141的长度相同，通过伸缩杆141和压缩弹簧142的设置，可以起到缓冲的作用，防止拉力传感器13受到挤压损坏。
本实施例中，检测机构16包括气缸161和推板162，气缸161栓接于壳体2背面的中间位置，且气缸161的活塞杆贯穿至壳体2的内腔，推板162与气缸161之间栓接，且推板162与减震垫本体4处于同一水平高度，通过气缸161和推板162的设置，便于从不同方向检测减震垫的粘接强度。
本实施例中，壳体2的顶部栓接有控制器17，且控制器17位于安装框7的右侧，控制器17的正面固定安装有显示屏18，控制器17左侧的底部设置有传输线19，控制器17通过传输线19与拉力传感器13之间电性连接，通过控制器17、显示屏18和传输线19的设置，可以检测并记录减震垫的粘接强度，避免了人工记录存在的误差。
本实施例中，固定板5相对的一侧开设有条形槽20，条形槽20的数量为若干个，且条形槽20呈对称分布，夹板63靠近固定板5的一侧栓接有滑块21，滑块21位于条形槽20的内部，且滑块21与条形槽20的内壁滑动连接，通过条形槽20和滑块21的设置，可以增加夹板63运动的稳定性，防止夹板63的位置出现偏移。
本实施例中，壳体2的正面铰接有防护门22，防护门22的表面开设有观察窗23，观察窗23的内部嵌设有钢化玻璃，通过防护门22和观察窗23的设置，便于观察减震垫检测情况，同时避免外部因素影响检测结果。
本实施例中，螺纹杆11延伸至从动轮84的上方，螺纹杆11的顶部栓接有限位板24，限位板24的直径大于螺纹套10的直径，通过限位板24的设置，可以防止螺纹杆11与螺纹套10之间脱离，保证螺纹杆11能够长期稳定运行。
本实施例中，通孔12的内径大于螺纹杆11的直径，且螺纹杆11位于通孔12的内部，螺纹杆11与安装框7之间滑动连接，通过以上设计，防止螺纹杆11随螺纹套10转动，有利于对粘接强度进行测。
工作原理：使用时，首先将减震垫本体4放在固定座3的顶部，控制两侧的液压杆62同时伸长，随后液压杆62推动夹板63向下运动，直至夹板63与减震垫本体4的金属部分贴合，从而可以完成减震垫本体4的夹紧固定，接着启动电机81，电机81带动主动轮82转动，随后主动轮82通过皮带83使从动轮84转动，从而使螺纹套10与从动轮84同步转动，由于螺纹杆11与螺纹套10之间螺纹连接，螺纹杆11会在竖直方向进行升降，控制连接板15向下运动与减震垫本体4接触，压缩弹簧142和伸缩杆141受力缩短，进而起到缓冲的作用，防止拉力传感器13损坏，随后使用螺栓将连接板15与减震垫本体4之间栓接，控制电机81反向转动，此时螺纹杆11向上运动，从而可以通过连接板15拉动减震垫本体4向上运动，进而可以通过拉力传感器13对减震垫的粘接强度进行检测，检测数据通过传输线19进入控制器17被记录，需要对减震垫侧面粘接强度进行检测时，控制气缸161的活塞杆伸长，进而带动推板162进行运动，推板162从侧面推动减震垫直至将减震垫剥离，即可对粘接强度进行检测。
尽管已经示出和描述了本实用新型专利的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型专利的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型专利的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部栓接有壳体(2)，所述底座(1)顶部的中心处栓接有固定座(3)，所述固定座(3)顶部设置有减震垫本体(4)，所述底座(1)的顶部栓接有固定板(5)，且固定板(5)分别位于固定座(3)的左右两侧，所述固定板(5)的顶部设置有夹紧机构(6)，所述壳体(2)顶部的中心处栓接有安装框(7)，所述壳体(2)的顶部栓接有驱动机构(8)，所述驱动机构(8)位于安装框(7)的左侧，所述安装框(7)的顶部嵌设有轴承座(9)，所述轴承座(9)的内部转动连接有螺纹套(10)，所述螺纹套(10)的内部贯穿设置有螺纹杆(11)，且螺纹杆(11)与螺纹套(10)的内壁螺纹连接，所述壳体(2)的顶部开设有通孔(12)，且通孔(12)位于安装框(7)的底部，所述螺纹杆(11)的底端贯穿至壳体(2)的内腔，所述螺纹杆(11)的底端栓接有拉力传感器(13)，所述拉力传感器(13)的底部栓接有缓冲机构(14)，所述缓冲机构(14)的底部栓接有连接板(15)，所述连接板(15)与减震垫本体(4)之间通过螺栓安装固定，所述壳体(2)的背面设置有检测机构(16)。
2.根据权利要求1所述的电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，其特征在于：所述夹紧机构(6)包括顶板(61)、液压杆(62)和夹板(63)，所述顶板(61)栓接于固定板(5)的顶部，且顶板(61)呈对称分布，所述液压杆(62)位于顶板(61)的顶部并与顶板(61)之间栓接，且液压杆(62)贯穿至顶板(61)的底部，所述夹板(63)栓接于液压杆(62)的底端，且夹板(63)与减震垫本体(4)之间紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，其特征在于：所述驱动机构(8)包括电机(81)、主动轮(82)、皮带(83)和从动轮(84)，所述电机(81)的底部与壳体(2)之间栓接，且电机(81)位于安装框(7)的左侧，所述主动轮(82)与电机(81)的输出轴之间栓接，所述从动轮(84)固定安装于螺纹套(10)的顶部，所述皮带(83)套设于主动轮(82)的表面，且主动轮(82)与从动轮(84)之间通过皮带(83)传动连接。
4.根据权利要求1所述的电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，其特征在于：所述缓冲机构(14)包括伸缩杆(141)和压缩弹簧(142)，所述伸缩杆(141)的顶部与拉力传感器(13)之间栓接，所述伸缩杆(141)的底端与连接板(15)之间栓接，所述压缩弹簧(142)套设于伸缩杆(141)的表面，且压缩弹簧(142)的长度与伸缩杆(141)的长度相同。
5.根据权利要求1所述的电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，其特征在于：所述检测机构(16)包括气缸(161)和推板(162)，所述气缸(161)栓接于壳体(2)背面的中间位置，且气缸(161)的活塞杆贯穿至壳体(2)的内腔，所述推板(162)与气缸(161)之间栓接，且推板(162)与减震垫本体(4)处于同一水平高度。
6.根据权利要求1所述的电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，其特征在于：所述壳体(2)的顶部栓接有控制器(17)，且控制器(17)位于安装框(7)的右侧，所述控制器(17)的正面固定安装有显示屏(18)，所述控制器(17)左侧的底部设置有传输线(19)，所述控制器(17)通过传输线(19)与拉力传感器(13)之间电性连接。
7.根据权利要求2所述的电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，其特征在于：所述固定板(5)相对的一侧开设有条形槽(20)，所述条形槽(20)的数量为若干个，且条形槽(20)呈对称分布，所述夹板(63)靠近固定板(5)的一侧栓接有滑块(21)，所述滑块(21)位于条形槽(20)的内部，且滑块(21)与条形槽(20)的内壁滑动连接。
8.根据权利要求1所述的电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，其特征在于：所述壳体(2)的正面铰接有防护门(22)，所述防护门(22)的表面开设有观察窗(23)，所述观察窗(23)的内部嵌设有钢化玻璃。
9.根据权利要求3所述的电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(11)延伸至从动轮(84)的上方，所述螺纹杆(11)的顶部栓接有限位板(24)，所述限位板(24)的直径大于螺纹套(10)的直径。
10.根据权利要求1所述的电梯轿底减震垫粘接强度快速检测装置，其特征在于：所述通孔(12)的内径大于螺纹杆(11)的直径，且螺纹杆(11)位于通孔(12)的内部，所述螺纹杆(11)与安装框(7)之间滑动连接。
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Granted publication date: 20201229 |