CN108516436A - 一种电梯轿顶制动检修保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯轿顶制动检修保护装置，包括电梯厢，所述电梯厢上方设置有保护装置，所述电梯厢上端设置有检修窗，所述保护装置上连接有电动推杆，所述电动推杆上设置有弹簧和弹性垫，所述电梯厢内设置有预检修键，所述电梯厢下方设置有底座，所述底座上连接有极限定位块，所述底座上中间位置连接有缓冲板，所述电梯厢左侧卡槽连接有轨道，所述检修窗一侧通过铰接件连接电梯厢，所述检修窗另一侧连接有锁环，所述电梯厢上设置有与锁环相匹配的母锁，所述锁环上设置有压力传感器。本发明设定的预检修键和压力传感器能保证电梯正常检修，采用紧急制动系统，来减小电梯下降速度，使电梯可以稳定悬挂于空中，提高检修人员的安全保障。
Description
技术领域
本发明是一种电梯轿顶制动检修保护装置，属于电梯保护装置领域。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。
但现有电梯检修保护装置在急停方面和检修安全方面较为不足，一方面人们容易按到检修按键，容易造成安全事故，另一方面，无法快速制动，发生危险时，不易使电梯紧急制动，增加了维修人员的危险性，无法为检修人员提供较好地安全保障。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种电梯轿顶制动检修保护装置，以解决现有电梯检修保护装置在急停方面和检修安全方面较为不足，人们容易按到检修按键，容易造成安全事故，无法快速制动，发生危险时，不易使电梯紧急制动，增加了维修人员的危险性，无法为检修人员提供较好地安全保障的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种电梯轿顶制动检修保护装置，包括电梯厢，所述电梯厢上方设置有保护装置，所述电梯厢上端设置有检修窗，所述保护装置上连接有承重块和电动推杆，所述电动推杆上设置有弹簧和弹性垫，所述承重块上部中间位置连接有承重杆，所述电梯厢内设置有预检修键，所述电梯厢前侧设置有电梯门，所述电梯厢下方设置有底座，所述底座上连接有极限定位块，所述底座上中间位置连接有缓冲板，所述电梯厢左侧卡槽连接有轨道，所述电梯厢后侧连接有起重板，所述起重板上连接有连接带，所述检修窗一侧通过铰接件连接电梯厢，所述检修窗另一侧连接有锁环，所述电梯厢上设置有与锁环相匹配的母锁，所述锁环上设置有压力传感器，所述保护装置内设置有控制器，所述电动推杆、压力传感器和预检修键均连接控制器。
所述保护装置包括动力装置、伸缩架装置、控制装置、辅助装置、急停装置和外框架，所述外框架内设置有动力装置，所述动力装置两侧均设置有急停装置，所述急停装置上设置有辅助装置，所述动力装置上设置有伸缩架装置，所述伸缩架装置上设置有控制装置。
优选的，所述动力装置包括活动连接块、固定连接块、弹簧、轴承固定架、滑槽、动力电源、固定座、动力电机、电机齿轮和连杆直齿轮，所述固定连接块侧端与外框架内部后端通过L固定杆相连接，所述活动连接块中端与滑槽内部为卡槽连接，所述滑槽底部与动力电源顶部相贴合，所述动力电机底部与外框架内部底端通过固定座固定连接，所述动力电机中端与电机齿轮中端通过连杆相连接，所述轴承固定架底部与外框架内部底端相焊接，所述轴承固定架顶部与活动连接块底部通过弹簧相连接，所述活动连接块顶部与伸缩架装置相连接。
优选的，所述伸缩架装置包括活动板、缓冲固定杆、固定板、缓冲伸缩杆、第一V型连杆、第二V型连杆和连接块，所述活动板左端与连接块右端相焊接，所述活动板右端与缓冲固定杆左端固定连接，所述第二V型连杆左端与活动板右端为活动连接，所述活动板右端中端与第一V型连杆中端通过定位销相连接，所述缓冲固定杆右端与缓冲伸缩杆左端为一体化结构，所述第一V型连杆右端与固定板中端为机械连接，所述固定板右端与外框架内壁通过螺丝固定连接，所述第一V型连杆底部与动力装置相连接。
优选的，所述动力装置顶部与伸缩架装置底部相连接，所述动力装置设有活动连接块，所述活动连接块顶部与伸缩架装置为机械连接，所述伸缩架装置设有第一V型连杆，所述活动连接块顶部与第一V型连杆底部通过钢绳相连接。
优选的，所述控制装置包括活动翘杆、顶杆、牵引式伸缩杆、牵引式电磁铁、控制器、控制箱和控制电源，所述活动翘杆中端与外框架内部后端通过旋座相连接，所述活动翘杆顶部与牵引式伸缩杆右端通过顶杆相连接，所述顶杆左端与牵引式伸缩杆右端相焊接，所述牵引式伸缩杆侧端与牵引式电磁铁侧端为一体化结构，所述牵引式电磁铁左端与控制器侧端为电连接，所述控制电源底部与控制箱内部底端相黏合，所述控制箱顶部与外框架内部顶端相黏合，所述控制器底部与控制电源正极相连接，所述控制电源负极与牵引式电磁铁内部为电连接，所述活动翘杆底部与辅助装置相连接。
优选的，所述辅助装置包括定位架、菱形翘板、活动连接杆、旋杆、滚轮、油箱、主动活塞、从动活塞、从动连杆和主动连杆，所述菱形翘板中端与定位架底部通过定位销线相连接，所述菱形翘板侧端与旋杆顶部通过活动连接杆相连接，所述旋杆底部与滚轮中端固定连接，所述主动活塞外壁与油箱内壁相贴合，所述主动活塞顶部与菱形翘板侧端通过主动连杆相连接，所述主动活塞底部与从动活塞侧端通过油箱相连接，所述从动活塞中端与从动连杆侧端为机械连接，所述滚轮外环与控制装置相连接。
优选的，所述控制装置底部与辅助装置中端相连接，所述控制装置设有活动翘杆，所述活动翘杆底部与辅助装置为机械连接，所述辅助装置设有滚轮外环，所述活动翘杆底部与滚轮外环通过钢绳相连接。
优选的，所述急停装置包括传动齿轮杆、辅助齿轮、轴承连架、急停弹簧、急停滑槽、基座、急停固定杆、急停伸缩架、摩擦急停板、急停伸缩杆、内螺纹支撑板和外螺纹支撑杆，所述传动齿轮杆中端与轴承连架中端相贯通，所述基座侧端与外螺纹支撑杆侧端相焊接，所述辅助齿轮中端与外螺纹支撑杆中端为一体化结构，所述急停伸缩架侧端与基座侧端通过急停滑槽相连接，所述内螺纹支撑板内部与外螺纹支撑杆外部为螺纹连接，所述内螺纹支撑板侧端与摩擦急停板侧端通过急停弹簧相连接，所述急停固定杆内部与急停伸缩杆外壁为一体化结构。
有益效果
本发明结构上设有保护装置，安装电梯时，检查缓冲板与极限定位块是否松动，检查连接带是否损坏，若发现电梯出现问题，先按动预检修键，同时控制器接收到预检修键已被按下的信息，控制器控制电梯显示预检修状态并开始倒计时分钟，若在分钟之内检修人员打开检修窗，使得锁环和其相匹配的母锁分离，压力传感器监测的压力传输给控制器，控制器将实时压力和设定压力相比较，此时实时压力小于设定压力，控制器控制电梯显示检修状态，同时控制器控制电动推杆伸长，有效保护了保护装置，防止保护装置由于上升到电梯通道顶端并与电梯通道顶端碰撞；若在检修时出现紧急情况，按下制动开关，此时控制器启动，控制电源为牵引式电磁铁供电，则牵引式伸缩杆往外伸展，顶杆推动活动翘杆旋转，此时滚轮受拉扯转动，旋杆转动使活动连接杆往下拉扯菱形翘板一侧，则另一端上翘，通过主动连杆使主动活塞上滑，油箱产生压力使从动活塞向里滑动，则从动连杆通过连接块使活动板滑动，进而缓冲固定杆与缓冲伸缩杆向外伸展，使动力传动更为稳定更快速，由于固定板固定不动，则第一V型连杆与第二V型连杆相互配合伸展，则活动连接块受力紧贴滑槽向上滑动，且与固定连接块相接触，此时动力电源为动力电机供电，电机齿轮通过连杆直齿轮带动传动齿轮杆转动，进而辅助齿轮连同外螺纹支撑杆紧贴基座旋转，使内螺纹支撑板往外伸展，此时急停伸缩架受力紧贴急停滑槽配合急停固定杆与急停伸缩杆伸展开来，进而摩擦急停板紧贴轨道开始制动，此时急停弹簧辅助挤压，有效缩短制动距离，发明解决现有电梯检修保护装置在急停制动方面和检修安全方面的不足，设定的预检修键和压力传感器能保证电梯正常检修，装置采用紧急制动系统，急停装置通过增加与轨道摩擦，来防止电梯下降，急停弹簧缩短制动距离，减少电梯下降的高度，且使电梯可以稳定悬挂于空中，提高检修人员的安全保障。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种电梯轿顶制动检修保护装置的结构示意图；
图2为本发明一种电梯轿顶制动检修保护装置的保护装置的剖面图；
图3为本发明一种电梯轿顶制动检修保护装置的保护装置的工作状态结构示意图；
图4为本发明一种电梯轿顶制动检修保护装置的保护装置中伸缩架装置的剖面图。
图中：保护装置-1、承重块-2、承重杆-4、连接带-3、起重板-5、检修窗-6、极限定位块-7、缓冲板-8、底座-9、电梯门-10、电梯厢-11、轨道-12、电动推杆-13、动力装置-101、伸缩架装置-102、控制装置-103、辅助装置-104、急停装置-105、外框架-106、活动连接块-1011、固定连接块-1012、弹簧-1013、轴承固定架-1014、滑槽-1015、动力电源-1016、固定座-1017、动力电机-1018、电机齿轮-1019、连杆直齿轮-10110、活动板-1021、缓冲固定杆-1022、固定板-1023、缓冲伸缩杆-1024、第一V型连杆-1025、第二V型连杆-1026、连接块-1027、活动翘杆-1031、顶杆-1032、牵引式伸缩杆-1033、牵引式电磁铁-1034、控制器-1035、控制箱-1036、控制电源-1037、定位架-1041、菱形翘板-1042、活动连接杆-1043、旋杆-1044、滚轮-1045、油箱-1046、主动活塞-1047、从动活塞-1048、从动连杆-1049、主动连杆-10410、传动齿轮杆-1051、辅助齿轮-1052、轴承连架-1053、急停弹簧-1054、急停滑槽-1055、基座-1056、急停固定杆-1057、急停伸缩架-1058、摩擦急停板-1059、急停伸缩杆-10510、内螺纹支撑板-10511、外螺纹支撑杆-10512。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
一种电梯轿顶制动检修保护装置，包括电梯厢11，电梯厢11上方设置有保护装置1，电梯厢11上端设置有检修窗6，保护装置1上连接有承重块2和电动推杆13，电动推杆13上设置有弹簧和弹性垫，承重块2上部中间位置连接有承重杆4，电梯厢11内设置有预检修键，电梯厢11前侧设置有电梯门10，电梯厢11下方设置有底座9，底座9上连接有极限定位块7，底座9上中间位置连接有缓冲板8，电梯厢11左侧卡槽连接有轨道12，电梯厢11后侧连接有起重板5，起重板5上连接有连接带3，检修窗6一侧通过铰接件连接电梯厢11，检修窗6另一侧连接有锁环，电梯厢11上设置有与锁环相匹配的母锁，锁环上设置有压力传感器，保护装置1内设置有控制器1035，电动推杆13、压力传感器和预检修键均连接控制器1035。
保护装置1包括动力装置101、伸缩架装置102、控制装置103、辅助装置104、急停装置105和外框架106，外框架106内设置有动力装置101，动力装置101两侧均设置有急停装置105，急停装置105上设置有辅助装置104，动力装置101上设置有伸缩架装置102，伸缩架装置102上设置有控制装置103。
动力装置101包括活动连接块1011、固定连接块1012、弹簧1013、轴承固定架1014、滑槽1015、动力电源1016、固定座1017、动力电机1018、电机齿轮1019和连杆直齿轮10110，固定连接块1012侧端与外框架106内部后端通过L固定杆相连接，活动连接块1011中端与滑槽1015内部为卡槽连接，滑槽1015底部与动力电源1016顶部相贴合，动力电机1018底部与外框架106内部底端通过固定座1017固定连接，动力电机1018中端与电机齿轮1019中端通过连杆相连接，轴承固定架1014底部与外框架106内部底端相焊接，轴承固定架1014顶部与活动连接块1011底部通过弹簧1013相连接，活动连接块1011顶部与伸缩架装置102相连接。
伸缩架装置102包括活动板1021、缓冲固定杆1022、固定板1023、缓冲伸缩杆1024、第一V型连杆1025、第二V型连杆1026和连接块1027，活动板1021左端与连接块1027右端相焊接，活动板1021右端与缓冲固定杆1022左端固定连接，第二V型连杆1026左端与活动板1021右端为活动连接，活动板1021右端中端与第一V型连杆1025中端通过定位销相连接，缓冲固定杆1022右端与缓冲伸缩杆1024左端为一体化结构，第一V型连杆1025右端与固定板1023中端为机械连接，固定板1023右端与外框架106内壁通过螺丝固定连接，第一V型连杆1025底部与动力装置101相连接。
动力装置101顶部与伸缩架装置102底部相连接，动力装置101设有活动连接块1011，活动连接块1011顶部与伸缩架装置102为机械连接，伸缩架装置102设有第一V型连杆1025，活动连接块1011顶部与第一V型连杆1025底部通过钢绳相连接。
控制装置103包括活动翘杆1031、顶杆1032、牵引式伸缩杆1033、牵引式电磁铁1034、控制器1035、控制箱1036和控制电源1037，活动翘杆1031中端与外框架106内部后端通过旋座相连接，活动翘杆1031顶部与牵引式伸缩杆1033右端通过顶杆1032相连接，顶杆1032左端与牵引式伸缩杆1033右端相焊接，牵引式伸缩杆1033侧端与牵引式电磁铁1034侧端为一体化结构，牵引式电磁铁1034左端与控制器1035侧端为电连接，控制电源1037底部与控制箱1036内部底端相黏合，控制箱1036顶部与外框架106内部顶端相黏合，控制器1035底部与控制电源1037正极相连接，控制电源1037负极与牵引式电磁铁1034内部为电连接，活动翘杆1031底部与辅助装置104相连接。
辅助装置104包括定位架1041、菱形翘板1042、活动连接杆1043、旋杆1044、滚轮1045、油箱1046、主动活塞1047、从动活塞1048、从动连杆1049和主动连杆10410，菱形翘板1042中端与定位架1041底部通过定位销线相连接，菱形翘板1042侧端与旋杆1044顶部通过活动连接杆1043相连接，旋杆1044底部与滚轮1045中端固定连接，主动活塞1047外壁与油箱1046内壁相贴合，主动活塞1047顶部与菱形翘板1042侧端通过主动连杆10410相连接，主动活塞1047底部与从动活塞1048侧端通过油箱1046相连接，从动活塞1048中端与从动连杆1049侧端为机械连接，滚轮1045外环与控制装置103相连接。
控制装置103底部与辅助装置104中端相连接，控制装置103设有活动翘杆1031，活动翘杆1031底部与辅助装置104为机械连接，辅助装置104设有滚轮1045外环，活动翘杆1031底部与滚轮1045外环通过钢绳相连接。
急停装置105包括传动齿轮杆1051、辅助齿轮1052、轴承连架1053、急停弹簧1054、急停滑槽1055、基座1056、急停固定杆1057、急停伸缩架1058、摩擦急停板1059、急停伸缩杆10510、内螺纹支撑板10511和外螺纹支撑杆10512，传动齿轮杆1051中端与轴承连架1053中端相贯通，基座1056侧端与外螺纹支撑杆10512侧端相焊接，辅助齿轮1052中端与外螺纹支撑杆10512中端为一体化结构，急停伸缩架1058侧端与基座1056侧端通过急停滑槽1055相连接，内螺纹支撑板10511内部与外螺纹支撑杆10512外部为螺纹连接，内螺纹支撑板10511侧端与摩擦急停板1059侧端通过急停弹簧1054相连接，急停固定杆1057内部与急停伸缩杆10510外壁为一体化结构。从动连杆1049侧端与连接块1027中端通过钢绳相连接，电机齿轮1019底部与传动齿轮杆1051底部通过连杆直齿轮10110相连接。
本专利所说的急停弹簧1054采用弹簧钢材质，弹簧钢指的是制造各类弹簧及其他弹性元件的专用合金钢。按性能要求、使用条件可分为普通合金弹簧钢和特殊合金弹簧钢。
在进行使用时，安装电梯时，检查缓冲板8与极限定位块7是否松动，检查连接带3是否损坏，若发现电梯出现问题，先按动预检修键，同时控制器接收到预检修键已被按下的信息，控制器控制电梯显示预检修状态并开始倒计时5分钟，若在5分钟之内检修人员打开检修窗6，使得锁环和其相匹配的母锁分离，此时压力传感器不接触电梯顶面了，压力传感器监测的压力传输给控制器，控制器将实时压力和设定压力相比较，此时实时压力小于设定压力，控制器控制电梯显示检修状态，同时控制器控制电动推杆伸长，有效保护了保护装置1，防止保护装置1由于上升到电梯通道顶端并与电梯通道顶端碰撞；若在检修时出现紧急情况，按下制动开关，此时控制器1035启动，控制电源1037为牵引式电磁铁1034供电，则牵引式伸缩杆1033往外伸展，顶杆1032推动活动翘杆1031旋转，此时滚轮1045受拉扯转动，旋杆1044转动使活动连接杆1043往下拉扯菱形翘板1042一侧，则另一端上翘，通过主动连杆10410使主动活塞1047上滑，油箱1046产生压力使从动活塞1048向里滑动，则从动连杆1049通过连接块1027使活动板1021滑动，进而缓冲固定杆1022与缓冲伸缩杆1024向外伸展，使动力传动更为稳定更快速，由于固定板1023固定不动，则第一V型连杆1025与第二V型连杆1026相互配合伸展，则活动连接块1011受力紧贴滑槽1015向上滑动，且与固定连接块1012相接触，此时动力电源1016为动力电机1018供电，电机齿轮1019通过连杆直齿轮10110带动传动齿轮杆1051转动，进而辅助齿轮1052连同外螺纹支撑杆10512紧贴基座1056旋转，使内螺纹支撑板10511往外伸展，此时急停伸缩架1058受力紧贴急停滑槽1055配合急停固定杆1057与急停伸缩杆10510伸展开来，进而摩擦急停板1059紧贴轨道12开始制动，此时急停弹簧1054辅助挤压，有效缩短制动距离。
本发明解决现有电梯检修保护装置在急停制动方面和检修安全方面的不足，无法快速制动，发生危险时，不易使电梯紧急制动，增加了维修人员的危险性，无法为检修人员提供较好地安全保障的问题。本发明发明解决现有电梯检修保护装置在急停制动方面和检修安全方面的不足，设定的预检修键和压力传感器能保证电梯正常检修，设定的保护装置1采用紧急制动系统，急停装置105通过增加与轨道12摩擦，来防止电梯下降，急停弹簧1054缩短制动距离，减少电梯下降的高度，且使电梯可以稳定悬挂于空中，提高检修人员的安全保障。
以上仅描述了本发明的基本原理和优选实施方式，本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进，这些变化和改进应该属于本发明的保护范围。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种电梯轿顶制动检修保护装置，包括电梯厢(11)，其特征在于：所述电梯厢(11)上方设置有保护装置(1)，所述电梯厢(11)上端设置有检修窗(6)，所述保护装置(1)上连接有承重块(2)和电动推杆(13)，所述电动推杆(13)上设置有弹簧和弹性垫，所述承重块(2)上部中间位置连接有承重杆(4)，所述电梯厢(11)内设置有预检修键，所述电梯厢(11)前侧设置有电梯门(10)，所述电梯厢(11)下方设置有底座(9)，所述底座(9)上连接有极限定位块(7)，所述底座(9)上中间位置连接有缓冲板(8)，所述电梯厢(11)左侧卡槽连接有轨道(12)，所述电梯厢(11)后侧连接有起重板(5)，所述起重板(5)上连接有连接带(3)，所述检修窗(6)一侧通过铰接件连接电梯厢(11)，所述检修窗(6)另一侧连接有锁环，所述电梯厢(11)上设置有与锁环相匹配的母锁，所述锁环上设置有压力传感器，所述保护装置(1)内设置有控制器(1035)，所述电动推杆(13)、压力传感器和预检修键均连接控制器(1035)。
所述保护装置(1)包括动力装置(101)、伸缩架装置(102)、控制装置(103)、辅助装置(104)、急停装置(105)和外框架(106)，所述外框架(106)内设置有动力装置(101)，所述动力装置(101)两侧均设置有急停装置(105)，所述急停装置(105)上设置有辅助装置(104)，所述动力装置(101)上设置有伸缩架装置(102)，所述伸缩架装置(102)上设置有控制装置(103)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶制动检修保护装置，其特征在于：所述动力装置(101)包括活动连接块(1011)、固定连接块(1012)、弹簧(1013)、轴承固定架(1014)、滑槽(1015)、动力电源(1016)、固定座(1017)、动力电机(1018)、电机齿轮(1019)和连杆直齿轮(10110)，所述固定连接块(1012)侧端与外框架(106)内部后端通过L固定杆相连接，所述活动连接块(1011)中端与滑槽(1015)内部为卡槽连接，所述滑槽(1015)底部与动力电源(1016)顶部相贴合，所述动力电机(1018)底部与外框架(106)内部底端通过固定座(1017)固定连接，所述动力电机(1018)中端与电机齿轮(1019)中端通过连杆相连接，所述轴承固定架(1014)底部与外框架(106)内部底端相焊接，所述轴承固定架(1014)顶部与活动连接块(1011)底部通过弹簧(1013)相连接，所述活动连接块(1011)顶部与伸缩架装置(102)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶制动检修保护装置，其特征在于：所述伸缩架装置(102)包括活动板(1021)、缓冲固定杆(1022)、固定板(1023)、缓冲伸缩杆(1024)、第一V型连杆(1025)、第二V型连杆(1026)和连接块(1027)，所述活动板(1021)左端与连接块(1027)右端相焊接，所述活动板(1021)右端与缓冲固定杆(1022)左端固定连接，所述第二V型连杆(1026)左端与活动板(1021)右端为活动连接，所述活动板(1021)右端中端与第一V型连杆(1025)中端通过定位销相连接，所述缓冲固定杆(1022)右端与缓冲伸缩杆(1024)左端为一体化结构，所述第一V型连杆(1025)右端与固定板(1023)中端为机械连接，所述固定板(1023)右端与外框架(106)内壁通过螺丝固定连接，所述第一V型连杆(1025)底部与动力装置(101)相连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电梯轿顶制动检修保护装置，其特征在于：所述动力装置(101)顶部与伸缩架装置(102)底部相连接，所述动力装置(101)设有活动连接块(1011)，所述活动连接块(1011)顶部与伸缩架装置(102)为机械连接，所述伸缩架装置(102)设有第一V型连杆(1025)，所述活动连接块(1011)顶部与第一V型连杆(1025)底部通过钢绳相连接。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶制动检修保护装置，其特征在于：所述控制装置(103)包括活动翘杆(1031)、顶杆(1032)、牵引式伸缩杆(1033)、牵引式电磁铁(1034)、控制器(1035)、控制箱(1036)和控制电源(1037)，所述活动翘杆(1031)中端与外框架(106)内部后端通过旋座相连接，所述活动翘杆(1031)顶部与牵引式伸缩杆(1033)右端通过顶杆(1032)相连接，所述顶杆(1032)左端与牵引式伸缩杆(1033)右端相焊接，所述牵引式伸缩杆(1033)侧端与牵引式电磁铁(1034)侧端为一体化结构，所述牵引式电磁铁(1034)左端与控制器(1035)侧端为电连接，所述控制电源(1037)底部与控制箱(1036)内部底端相黏合，所述控制箱(1036)顶部与外框架(106)内部顶端相黏合，所述控制器(1035)底部与控制电源(1037)正极相连接，所述控制电源(1037)负极与牵引式电磁铁(1034)内部为电连接，所述活动翘杆(1031)底部与辅助装置(104)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶制动检修保护装置，其特征在于：所述辅助装置(104)包括定位架(1041)、菱形翘板(1042)、活动连接杆(1043)、旋杆(1044)、滚轮(1045)、油箱(1046)、主动活塞(1047)、从动活塞(1048)、从动连杆(1049)和主动连杆(10410)，所述菱形翘板(1042)中端与定位架(1041)底部通过定位销线相连接，所述菱形翘板(1042)侧端与旋杆(1044)顶部通过活动连接杆(1043)相连接，所述旋杆(1044)底部与滚轮(1045)中端固定连接，所述主动活塞(1047)外壁与油箱(1046)内壁相贴合，所述主动活塞(1047)顶部与菱形翘板(1042)侧端通过主动连杆(10410)相连接，所述主动活塞(1047)底部与从动活塞(1048)侧端通过油箱(1046)相连接，所述从动活塞(1048)中端与从动连杆(1049)侧端为机械连接，所述滚轮(1045)外环与控制装置(103)相连接。
7.根据权利要求1或5或6所述的一种电梯轿顶制动检修保护装置，其特征在于：所述控制装置(103)底部与辅助装置(104)中端相连接，所述控制装置(103)设有活动翘杆(1031)，所述活动翘杆(1031)底部与辅助装置(104)为机械连接，所述辅助装置(104)设有滚轮(1045)外环，所述活动翘杆(1031)底部与滚轮(1045)外环通过钢绳相连接。
8.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶制动检修保护装置，其特征在于：所述急停装置(105)包括传动齿轮杆(1051)、辅助齿轮(1052)、轴承连架(1053)、急停弹簧(1054)、急停滑槽(1055)、基座(1056)、急停固定杆(1057)、急停伸缩架(1058)、摩擦急停板(1059)、急停伸缩杆(10510)、内螺纹支撑板(10511)和外螺纹支撑杆(10512)，所述传动齿轮杆(1051)中端与轴承连架(1053)中端相贯通，所述基座(1056)侧端与外螺纹支撑杆(10512)侧端相焊接，所述辅助齿轮(1052)中端与外螺纹支撑杆(10512)中端为一体化结构，所述急停伸缩架(1058)侧端与基座(1056)侧端通过急停滑槽(1055)相连接，所述内螺纹支撑板(10511)内部与外螺纹支撑杆(10512)外部为螺纹连接，所述内螺纹支撑板(10511)侧端与摩擦急停板(1059)侧端通过急停弹簧(1054)相连接，所述急停固定杆(1057)内部与急停伸缩杆(10510)外壁为一体化结构。
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|---|---|---|---|
| CN201810630012.0A CN108516436A (zh) | 2018-06-19 | 2018-06-19 | 一种电梯轿顶制动检修保护装置 |
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| CN (1) | CN108516436A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113871949A (zh) * | 2021-09-28 | 2021-12-31 | 黑龙江工程学院 | 一种电机控制器试验用安全供电保护装置及其保护方法 |
| CN114506757A (zh) * | 2022-03-16 | 2022-05-17 | 许桂烁 | 一种电梯轿顶检修安全保护装置 |
-
2018
- 2018-06-19 CN CN201810630012.0A patent/CN108516436A/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
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| CN113871949A (zh) * | 2021-09-28 | 2021-12-31 | 黑龙江工程学院 | 一种电机控制器试验用安全供电保护装置及其保护方法 |
| CN113871949B (zh) * | 2021-09-28 | 2024-04-05 | 黑龙江工程学院 | 一种电机控制器试验用安全供电保护装置及其保护方法 |
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