CN212250939U - 一种便于安装的减振器防护件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的减振器防护件，包括减振器本体，所述减振器本体的顶部和底部均设有防护件，所述减振器本体两侧的顶部和底部均开设有卡槽，所述防护件内侧的两侧均设有活动箱，所述活动箱内腔的两侧均设有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述滑套的左侧与活动箱的连接处套设有弹簧，所述滑套的内腔套设有移动板，所述移动板的左侧设有拉杆，所述拉杆的左侧贯穿并延伸至活动箱的左侧，所述拉杆的左侧设有拉环，所述移动板的右侧设有卡杆。本实用新型通过减振器本体、卡槽、防护件、活动箱、滑杆、弹簧、移动板、滑套、拉环、拉杆和卡杆相互配合，可在减振器在安装防护件时，可对防护件起到便于安装的作用。

Description

一种便于安装的减振器防护件

技术领域

本实用新型涉及减振器技术领域，具体为一种便于安装的减振器防护件。

背景技术

减震器，是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性）的器具，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。

随着时代的进步，科技的发展，减振器也被人们广泛使用，减振器在使用时，需要对减振器安装防护件进行防护，但是，目前市场上现有的减振器在安装防护件时流程繁琐，从而不便于工作人员对防护件进行安装的状况。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的减振器防护件，具备对减振器上的防护件起到便于安装的优点，解决了现有减振器上的防护件安装不便捷的问题。

（二）技术方案

为实现上述减振器上的防护件起到便于安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的减振器防护件，包括减振器本体，所述减振器本体的顶部和底部均设有防护件，所述减振器本体两侧的顶部和底部均开设有卡槽，所述防护件内侧的两侧均设有活动箱，所述活动箱内腔的两侧均设有滑杆，所述滑杆的表面套设有滑套，所述滑套的左侧与活动箱的连接处套设有弹簧，所述滑套的内腔套设有移动板，所述移动板的左侧设有拉杆，所述拉杆的左侧贯穿并延伸至活动箱的左侧，所述拉杆的左侧设有拉环，所述移动板的右侧设有卡杆，所述卡杆的右侧贯穿并延伸至活动箱的与右侧，所述卡杆远离移动板的一端与减振器本体上的卡槽卡接。

优选的，所述拉环的表面套设有防滑套，且防滑套的内腔与拉环的连接处通过粘合剂固定连接。

优选的，所述拉杆的右侧与移动板的连接处通过固定螺栓和固定块固定连接，且拉杆位于移动板左侧的中心处。

优选的，所述移动板的右侧与卡杆的连接处通过连接块固定连接，且卡杆的左侧位于移动板右侧的中心处。

优选的，所述弹簧的两端与活动箱和滑套的连接处均通过焊接形式固定连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装的减振器防护件，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过减振器本体、卡槽、防护件、活动箱、滑杆、弹簧、移动板、滑套、拉环、拉杆和卡杆相互配合，可在减振器在安装防护件时，可对防护件起到便于安装的作用，避免了现有的减振器在安装防护件时流程繁琐，从而不便于工作人员对防护件进行安装的状况，适合推广使用。

2、本实用新型通过固定螺栓和固定块，可对拉杆起到固定的作用，这样拉杆在使用时效果更好，避免了拉杆在使用时出现松动的状况，从而导致拉杆在使用时出现掉落的状况；

通过连接块，可对卡杆起到固定的作用，这样卡杆在使用时效果更好，避免了卡杆在使用时出现晃动的状况，从而导致卡杆使用效果不好的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型活动箱内腔结构示意图；

图3为本实用新型活动箱内侧结构示意图。

图中：1、减振器本体；2、卡槽；3、防护件；4、活动箱；5、滑杆；6、弹簧；7、移动板；8、滑套；9、拉环；10、拉杆；11、固定螺栓；12、固定块；13、连接块；14、卡杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的减振器本体1、卡槽2、防护件3、活动箱4、滑杆5、弹簧6、移动板7、滑套8、拉环9、拉杆10、固定螺栓11、固定块12、连接块13和卡杆14部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种便于安装的减振器防护件3，包括减振器本体1，减振器本体1的顶部和底部均设有防护件3，减振器本体1两侧的顶部和底部均开设有卡槽2，防护件3内侧的两侧均设有活动箱4，活动箱4内腔的两侧均设有滑杆5，滑杆5的表面套设有滑套8，滑套8的左侧与活动箱4的连接处套设有弹簧6，弹簧6的两端与活动箱4和滑套8的连接处均通过焊接形式固定连接，滑套8的内腔套设有移动板7，移动板7的右侧与卡杆14的连接处通过连接块13固定连接，通过连接块13，可对卡杆14起到固定的作用，这样卡杆14在使用时效果更好，避免了卡杆14在使用时出现晃动的状况，从而导致卡杆14使用效果不好的状况，且卡杆14的左侧位于移动板7右侧的中心处，移动板7的左侧设有拉杆10，拉杆10的右侧与移动板7的连接处通过固定螺栓11和固定块12固定连接，本实用新型通过固定螺栓11和固定块12，可对拉杆10起到固定的作用，这样拉杆10在使用时效果更好，避免了拉杆10在使用时出现松动的状况，从而导致拉杆10在使用时出现掉落的状况，且拉杆10位于移动板7左侧的中心处，拉杆10的左侧贯穿并延伸至活动箱4的左侧，拉杆10的左侧设有拉环9，拉环9的表面套设有防滑套8，且防滑套8的内腔与拉环9的连接处通过粘合剂固定连接，移动板7的右侧设有卡杆14，卡杆14的右侧贯穿并延伸至活动箱4的与右侧，卡杆14远离移动板7的一端与减振器本体1上的卡槽2卡接，本实用新型通过减振器本体1、卡槽2、防护件3、活动箱4、滑杆5、弹簧6、移动板7、滑套8、拉环9、拉杆10和卡杆14相互配合，可在减振器在安装防护件3时，可对防护件3起到便于安装的作用，避免了现有的减振器在安装防护件3时流程繁琐，从而不便于工作人员对防护件3进行安装的状况，适合推广使用。

在使用时，拉动拉环9，通过拉环9带动拉杆10向外移动，通过拉杆10带动移动板7向外移动，通过滑杆5和滑套8配合移动板7向外移动，通过移动板7带动卡杆14向外移动，把活动箱4上的防护件3放置在减振器的指定位置，松开拉环9，通过弹簧6的惯性带动滑套8向内移动，通过滑杆5配合滑套8移动，通过滑套8带动移动板7向内移动，通过移动板7带动卡杆14向内移动，卡杆14与减振器本体1上的卡槽2卡接即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于安装的减振器防护件（3），包括减振器本体（1），其特征在于：所述减振器本体（1）的顶部和底部均设有防护件（3），所述减振器本体（1）两侧的顶部和底部均开设有卡槽（2），所述防护件（3）内侧的两侧均设有活动箱（4），所述活动箱（4）内腔的两侧均设有滑杆（5），所述滑杆（5）的表面套设有滑套（8），所述滑套（8）的左侧与活动箱（4）的连接处套设有弹簧（6），所述滑套（8）的内腔套设有移动板（7），所述移动板（7）的左侧设有拉杆（10），所述拉杆（10）的左侧贯穿并延伸至活动箱（4）的左侧，所述拉杆（10）的左侧设有拉环（9），所述移动板（7）的右侧设有卡杆（14），所述卡杆（14）的右侧贯穿并延伸至活动箱（4）的与右侧，所述卡杆（14）远离移动板（7）的一端与减振器本体（1）上的卡槽（2）卡接。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的减振器防护件（3），其特征在于：所述拉环（9）的表面套设有防滑套（8），且防滑套（8）的内腔与拉环（9）的连接处通过粘合剂固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的减振器防护件（3），其特征在于：所述拉杆（10）的右侧与移动板（7）的连接处通过固定螺栓（11）和固定块（12）固定连接，且拉杆（10）位于移动板（7）左侧的中心处。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的减振器防护件（3），其特征在于：所述移动板（7）的右侧与卡杆（14）的连接处通过连接块（13）固定连接，且卡杆（14）的左侧位于移动板（7）右侧的中心处。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的减振器防护件（3），其特征在于：所述弹簧（6）的两端与活动箱（4）和滑套（8）的连接处均通过焊接形式固定连接。

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