CN212245397U - 一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，包括卸车装置和筛分破碎装置，在卸车装置的进出口一侧的连接杆侧壁间安装筛分破碎装置，在箱体侧壁间从上到下依次设置破碎辊、第一震动筛和第二震动筛，载料车厢旋转倾斜后物料导入到箱体内，通过端口处的破碎辊将大颗粒物料破碎合格后，依次落入到第一震动筛和第二震动筛上端，物料下落的冲击力带动固定柱底部的震动弹簧震动，在震动弹簧和重力的作用下，将物料进行筛分，不同颗粒细度的物料分别从第一震动筛和第二震动筛下端一侧的第一卸料斗和箱体底部的第二卸料斗中排出，以满足不同物料细度的施工使用需求，避免人工再破碎筛分的麻烦，方便快捷。

Description

一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统

技术领域

本实用新型涉及运输辅助设备技术领域，具体为一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统。

背景技术

翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。矿井下的矿车也大多用小型翻车机卸车。翻车机可以每次翻卸1-4节车皮。早期的设备只能翻卸1节车皮，最大的翻车机可以翻卸4节车皮。

翻车机在卸车时往往需要借助相应的卸车设备进行卸料，但是现有的卸车设备往往是将储料车厢翻转倾斜后将物料一股脑的全部倒出，对于物料有不同的细度的使用需求时，卸车设备将物料卸下后还需工人进行筛分操作，这样一来既延长了施工时间降低了工作效率，又增大了工人的劳动强度，使用多有不便。故，我们推出了一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，在承重板上端利用托辊、支架和限位杆固定转环，并在转环的侧壁间均匀设置连接杆，以及在进出口一侧的连接杆侧壁间安装筛分破碎装置，从而解决了上述背景中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，包括卸车装置和筛分破碎装置，筛分破碎装置安装在卸车装置一侧的外壁上，所述卸车装置包括承重板、托辊、转环、连接杆、进出口、滑轨、伸缩夹臂和电动箱，承重板的上端两侧分别设置有一组托辊，每组托辊的数量为个，且承重板上端两端相邻的托辊间卡合固定有转环，转环的侧壁间均匀设置有连接杆，进出口分别设置于承重板上端两端的转环内壁间，进出口的底板上端两侧分别安装有滑轨，且两侧的内壁上分别均匀设置有伸缩夹臂，电动箱安装于承重板上端一侧的托辊的外侧，进出口一侧的连接杆侧壁间安装筛分破碎装置；

所述筛分破碎装置包括箱体、破碎辊、螺杆A、震动弹簧、固定柱、第一震动筛、第二震动筛、第一卸料斗和第二卸料斗，箱体靠近进料端口的两侧内壁上分别设置有轴承，破碎辊通过两端的螺杆A套接于轴承内，破碎辊并排设置两个，震动弹簧分别设置于箱体底部两侧的边沿处，震动弹簧的上端均固定连接有固定柱，固定柱的侧壁间通过固定块分别依次交替倾斜安装第一震动筛和第二震动筛，第一震动筛和第二震动筛下端处的箱体两侧外壁上分别设置有第一卸料斗，第二卸料斗固定连接于震动弹簧内侧的箱体底部。

进一步地，所述托辊外侧的承重板上端两侧边沿处分别固定连接有支架，支架的斜边上端分别安装有限位杆，限位杆的顶部开设有限位槽，限位槽贴合设置于转环的外壁上。

进一步地，所述支架的斜边中部处分别设置有电动刹车器，电动刹车器与转环的滑槽的端口外壁贴合设置。

进一步地，所述电动箱包括壳体、电动机A、传动螺杆、传动齿轮、从动齿轮和螺杆B，壳体的底板上端安装有电动机A，电动机A的输出端固定连接传动螺杆的一端，传动螺杆的另一端设置有传动齿轮，传动齿轮外部啮合从动齿轮，从动齿轮固定连接螺杆B的一端，螺杆B的另一端贯穿壳体侧壁并延伸至其外部，且末端与转环一侧的托辊固定连接。

进一步地，所述传动齿轮和从动齿轮均为锥形结构，且呈45°角相互啮合。

进一步地，两组所述的破碎辊一侧的螺杆A均贯穿箱体侧壁并延伸至其外部，且其中一根螺杆A的末端与电动机B的输出端固定相连。

进一步地，箱体外部的两根螺杆A的外壁上均套接有辅助齿轮，且辅助齿轮相互啮合。

进一步地，第一震动筛和第二震动筛的下端外框的侧壁上端均设置有防漏料板，防漏料板的非固定端均延伸至第一卸料斗内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型提出的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，在承重板上端利用托辊、支架和限位杆固定转环，并在转环的侧壁间均匀设置连接杆，以及设置进出口、滑轨、伸缩夹臂和电动箱，载料车厢滑动到滑轨上端后通过伸缩夹臂进行夹紧固定，电动箱中电动机A的带动托辊和转环旋转，从而实现载料车厢的360度旋转，保证载料车厢内物料倾倒干净，避免人工清理残料的麻烦。

2.本实用新型提出的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，在进出口一侧的连接杆侧壁间安装筛分破碎装置，在箱体侧壁间从上到下依次设置破碎辊、第一震动筛和第二震动筛，载料车厢旋转倾斜后物料导入到箱体内，通过端口处的破碎辊将大颗粒物料破碎合格后，依次落入到第一震动筛和第二震动筛上端，物料下落的冲击力带动固定柱底部的震动弹簧震动，在震动弹簧和重力的作用下，将物料进行筛分，不同颗粒细度的物料分别从第一震动筛和第二震动筛下端一侧的第一卸料斗和箱体底部的第二卸料斗中排出，以满足不同物料细度的施工使用需求，避免人工再破碎筛分的麻烦，方便快捷。

3.本实用新型提出的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，在支架的斜边中部处分别设置有电动刹车器，电动刹车器与转环的滑槽的端口外壁贴合设置，电动刹车器的设置能够帮助转环及时停止转动，避免转环停止时转动过度使得车厢位置不正，缩减调正车厢的时间。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的电动箱俯视图；

图4为本实用新型的筛分破碎装置结构示意图；

图5为本实用新型的筛分破碎装置A处放大图。

图中：1、卸车装置；11、承重板；12、托辊；13、转环；14、连接杆；15、进出口；16、滑轨；17、伸缩夹臂；18、电动箱；181、壳体；182、电动机A；183、传动螺杆；184、传动齿轮；185、从动齿轮；186、螺杆B；19、支架；110、限位杆；111、电动刹车器；2、筛分破碎装置；21、箱体；22、破碎辊；23、螺杆A；24、震动弹簧；25、固定柱；26、第一震动筛；27、第二震动筛；28、第一卸料斗；29、第二卸料斗；210、电动机B；211、防漏料板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，包括卸车装置1和筛分破碎装置2，筛分破碎装置2安装在卸车装置1一侧的外壁上，卸车装置1包括承重板11、托辊12、转环13、连接杆14、进出口15、滑轨16、伸缩夹臂17和电动箱18，承重板11的上端两侧分别设置有一组托辊12，每组托辊12的数量为2个，且承重板11上端两端相邻的托辊12间卡合固定有转环13，转环13的侧壁间均匀设置有连接杆14，进出口15分别设置于承重板11上端两端的转环13内壁间，进出口15的底板上端两侧分别安装有滑轨16，且两侧的内壁上分别均匀设置有伸缩夹臂17，电动箱18安装于承重板11上端一侧的托辊12的外侧，载料车厢滑动到滑轨16上端后通过伸缩夹臂17进行夹紧固定，电动箱18中电动机A182的带动托辊12和转环13旋转，从而实现载料车厢的360度旋转，保证载料车厢内物料倾倒干净，避免人工清理残料的麻烦，进出口15一侧的连接杆14侧壁间安装筛分破碎装置2。

托辊12外侧的承重板11上端两侧边沿处分别固定连接有支架19，支架19的斜边上端分别安装有限位杆110，限位杆110的顶部开设有限位槽，限位槽贴合设置于转环13的外壁上，通过限位杆110和限位槽的配合，使得转环13在托辊12上端转动运行时更加稳定；支架19的斜边中部处分别设置有电动刹车器111，电动刹车器111与转环13的滑槽的端口外壁贴合设置，电动刹车器111的设置能够帮助转环13及时停止转动，避免转环13停止时转动过度使得车厢位置不正，缩减调正车厢的时间。

请参阅图3，一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，电动箱18包括壳体181、电动机A182、传动螺杆183、传动齿轮184、从动齿轮185和螺杆B186，壳体181的底板上端安装有电动机A182，电动机A182的输出端固定连接传动螺杆183的一端，传动螺杆183的另一端设置有传动齿轮184，传动齿轮184外部啮合从动齿轮185，传动齿轮184和从动齿轮185均为锥形结构，且呈45°角相互啮合，从动齿轮185固定连接螺杆B186的一端，螺杆B186的另一端贯穿壳体181侧壁并延伸至其外部，且末端与转环13一侧的托辊12固定连接。

请参阅图4-5，一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，筛分破碎装置2包括箱体21、破碎辊22、螺杆A23、震动弹簧24、固定柱25、第一震动筛26、第二震动筛27、第一卸料斗28和第二卸料斗29，箱体21靠近进料端口的两侧内壁上分别设置有轴承，破碎辊22通过两端的螺杆A23套接于轴承内，破碎辊22并排设置两个，震动弹簧24分别设置于箱体21底部两侧的边沿处，震动弹簧24的上端均固定连接有固定柱25，固定柱25的侧壁间通过固定块分别依次交替倾斜安装第一震动筛26和第二震动筛27，第一震动筛26和第二震动筛27下端处的箱体21两侧外壁上分别设置有第一卸料斗28，第一震动筛26和第二震动筛27的下端外框的侧壁上端均设置有防漏料板211，防漏料板211的非固定端均延伸至第一卸料斗28内部，第二卸料斗29固定连接于震动弹簧24内侧的箱体21底部，载料车厢旋转倾斜后物料导入到箱体21内，通过端口处的破碎辊22将大颗粒物料破碎合格后，依次落入到下方的第一震动筛26和第二震动筛27上端，物料下落的冲击力带动固定柱25底部的震动弹簧24震动，在震动弹簧24和重力的作用下，将物料进行筛分，不同颗粒细度的物料分别从第一震动筛26和第二震动筛27下端一侧的第一卸料斗28和箱体21底部的第二卸料斗29中排出，以满足不同物料细度的施工使用需求，避免人工再破碎筛分的麻烦，方便快捷。

两组破碎辊22一侧的螺杆A23均贯穿箱体21侧壁并延伸至其外部，且其中一根螺杆A23的末端与电动机B210的输出端固定相连，箱体21外部的两根螺杆A23的外壁上均套接有辅助齿轮，且辅助齿轮相互啮合。

综上所述：本实用新型提出的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，在承重板11上端利用托辊12、支架19和限位杆110固定转环13，并在转环13的侧壁间均匀设置连接杆14，以及设置进出口15、滑轨16、伸缩夹臂17和电动箱18，载料车厢滑动到滑轨16上端后通过伸缩夹臂17进行夹紧固定，电动箱18中电动机A182的带动托辊12和转环13旋转，从而实现载料车厢的360度旋转，保证载料车厢内物料倾倒干净，避免人工清理残料的麻烦；在进出口15一侧的连接杆14侧壁间安装筛分破碎装置2，在箱体21侧壁间从上到下依次设置破碎辊22、第一震动筛26和第二震动筛27，载料车厢旋转倾斜后物料导入到箱体21内，通过端口处的破碎辊22将大颗粒物料破碎合格后，依次落入到第一震动筛26和第二震动筛27上端，物料下落的冲击力带动固定柱25底部的震动弹簧24震动，在震动弹簧24和重力的作用下，将物料进行筛分，不同颗粒细度的物料分别从第一震动筛26和第二震动筛27下端一侧的第一卸料斗28和箱体21底部的第二卸料斗29中排出，以满足不同物料细度的施工使用需求，避免人工再破碎筛分的麻烦，方便快捷；在支架19的斜边中部处分别设置有电动刹车器111，电动刹车器111与转环13的滑槽的端口外壁贴合设置，电动刹车器111的设置能够帮助转环13及时停止转动，避免转环13停止时转动过度使得车厢位置不正，缩减调正车厢的时间。该带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，结构优异，便捷实用，工作效率高。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，包括卸车装置(1)和筛分破碎装置(2)，筛分破碎装置(2)安装在卸车装置(1)一侧的外壁上，其特征在于：所述卸车装置(1)包括承重板(11)、托辊(12)、转环(13)、连接杆(14)、进出口(15)、滑轨(16)、伸缩夹臂(17)和电动箱(18)，承重板(11)的上端两侧分别设置有一组托辊(12)，每组托辊(12)的数量为2个，且承重板(11)上端两端相邻的托辊(12)间卡合固定有转环(13)，转环(13)的侧壁间均匀设置有连接杆(14)，进出口(15)分别设置于承重板(11)上端两端的转环(13)内壁间，进出口(15)的底板上端两侧分别安装有滑轨(16)，且两侧的内壁上分别均匀设置有伸缩夹臂(17)，电动箱(18)安装于承重板(11)上端一侧的托辊(12)的外侧，进出口(15)一侧的连接杆(14)侧壁间安装筛分破碎装置(2)；

所述筛分破碎装置(2)包括箱体(21)、破碎辊(22)、螺杆A(23)、震动弹簧(24)、固定柱(25)、第一震动筛(26)、第二震动筛(27)、第一卸料斗(28)和第二卸料斗(29)，箱体(21)靠近进料端口的两侧内壁上分别设置有轴承，破碎辊(22)通过两端的螺杆A(23)套接于轴承内，破碎辊(22)并排设置两个，震动弹簧(24)分别设置于箱体(21)底部两侧的边沿处，震动弹簧(24)的上端均固定连接有固定柱(25)，固定柱(25)的侧壁间通过固定块分别依次交替倾斜安装第一震动筛(26)和第二震动筛(27)，第一震动筛(26)和第二震动筛(27)下端处的箱体(21)两侧外壁上分别设置有第一卸料斗(28)，第二卸料斗(29)固定连接于震动弹簧(24)内侧的箱体(21)底部。

2.根据权利要求1所述的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，其特征在于：所述托辊(12)外侧的承重板(11)上端两侧边沿处分别固定连接有支架(19)，支架(19)的斜边上端分别安装有限位杆(110)，限位杆(110)的顶部开设有限位槽，限位槽贴合设置于转环(13)的外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，其特征在于：所述支架(19)的斜边中部处分别设置有电动刹车器(111)，电动刹车器(111)与转环(13)的滑槽的端口外壁贴合设置。

4.根据权利要求1所述的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，其特征在于：所述电动箱(18)包括壳体(181)、电动机A(182)、传动螺杆(183)、传动齿轮(184)、从动齿轮(185)和螺杆B(186)，壳体(181)的底板上端安装有电动机A(182)，电动机A(182)的输出端固定连接传动螺杆(183)的一端，传动螺杆(183)的另一端设置有传动齿轮(184)，传动齿轮(184)外部啮合从动齿轮(185)，从动齿轮(185)固定连接螺杆B(186)的一端，螺杆B(186)的另一端贯穿壳体(181)侧壁并延伸至其外部，且末端与转环(13)一侧的托辊(12)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，其特征在于：所述传动齿轮(184)和从动齿轮(185)均为锥形结构，且呈45°角相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，其特征在于：两组所述的破碎辊(22)一侧的螺杆A(23)均贯穿箱体(21)侧壁并延伸至其外部，且其中一根螺杆A(23)的末端与电动机B(210)的输出端固定相连。

7.根据权利要求6所述的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，其特征在于：所述箱体(21)外部的两根螺杆A(23)的外壁上均套接有辅助齿轮，且辅助齿轮相互啮合。

8.根据权利要求1所述的一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，其特征在于：所述第一震动筛(26)和第二震动筛(27)的下端外框的侧壁上端均设置有防漏料板(211)，防漏料板(211)的非固定端均延伸至第一卸料斗(28)内部。

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