CN212241764U - 一种汽车扰流板模具脱模机构 - Google Patents
一种汽车扰流板模具脱模机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212241764U CN212241764U CN202020400353.1U CN202020400353U CN212241764U CN 212241764 U CN212241764 U CN 212241764U CN 202020400353 U CN202020400353 U CN 202020400353U CN 212241764 U CN212241764 U CN 212241764U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- groove
- fixedly connected
- box body
- cylinder
- oil pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims abstract description 14
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims abstract description 21
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 claims description 3
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 2
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 4
- 101100441413 Caenorhabditis elegans cup-15 gene Proteins 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 2
- 238000003723 Smelting Methods 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000000071 blow moulding Methods 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000004512 die casting Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 1
- 238000009776 industrial production Methods 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000005012 migration Effects 0.000 description 1
- 238000013508 migration Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车扰流板模具脱模机构，包括箱体，箱体内部开设有一个空槽，空槽底端槽壁上开设有一个凹槽，空槽一侧的箱体内部开设有一个电机槽，本实用新型通过油泵可以在成型加工前将储料槽内的脱模剂通过喷雾头喷洒在凹模内部，从而使凹模内部成型后的成品更容易从凹模内取出，再通过第一气缸伸缩端的伸缩使连接杆向下移动并使凸模进行下压对物料进行成型加工，再通过制冷片可以对凹模内部成型后的成品进行降温，再通过第二气缸伸缩端的伸缩使吸盘向下移动并通过吸盘将成品从凹模内部取出，有效的解决了由于汽车扰流板成型后也许会出现粘连现象，所以可能会对一般的脱模方式造成不便等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种脱模机构，特别涉及一种汽车扰流板模具脱模机构，属于模具加工技术领域。
背景技术
模具是在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的模子和工具，简单来说模具是用来制作成型物品的工具，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
在使用汽车扰流板模具对物料加工结束后都将需要进行脱模这个过程来使加工好的成品脱离模具,而一般对汽车扰流板的脱模方式主要是通过顶出来实现脱模，由于汽车扰流板成型后也许会出现粘连现象，所以可能会对一般的脱模方式造成不便。
发明内容
本实用新型提供一种汽车扰流板模具脱模机构，有效的解决了由于汽车扰流板成型后也许会出现粘连现象，所以可能会对一般的脱模方式造成不便等问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种汽车扰流板模具脱模机构，包括箱体，所述箱体内部开设有一个空槽，所述空槽底端槽壁上开设有一个凹槽，所述空槽一侧的箱体内部开设有一个电机槽，所述电机槽内部固定连接有一个电机，所述电机输出端延伸至凹槽内部并固定连接有一个丝杆，且所述丝杆远离电机的一端与凹槽对应的槽壁通过轴承转动连接，所述丝杆外侧螺纹套接有一个凸型连接块，所述凸型连接块靠近凹槽槽口的一端贯穿凹槽槽口并延伸至空槽内部，所述凸型连接块上表面固定连接有一个凹模，所述空槽上方的箱体内部开设有一个第一气缸槽，所述第一气缸槽内部固定连接有一个第一气缸，所述第一气缸伸缩端延伸至空槽内部并固定连接有一个连接杆，所述连接杆下端固定连接有一个凸模，所述第一气缸槽一侧的箱体内部开设有一个第二气缸槽，所述第二气缸槽内部固定连接有一个第二气缸，所述第二气缸伸缩端延伸至空槽内部并固定连接有一个吸盘，所述空槽靠近吸盘的一侧槽壁上固定连接有一个制冷片，且所述制冷片热端贯穿空槽槽壁并延伸至箱体外部，所述第一气缸槽另一侧的箱体内部开设有一个油泵槽，所述油泵槽内部固定连接有一个油泵，所述油泵排出端固定连接有一个第一连接管，所述第一连接管远离油泵的一端延伸至空槽内部并固定连接有一个喷雾头，所述箱体的上表面对应油泵槽的位置固定连接有一个储料箱，所述储料箱内部开设有一个储料槽，所述油泵吸入端固定连接有一个第二连接管，所述第二连接管远离油泵的一端延伸至箱体外部并与储料槽相连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的一侧对应空槽的位置通过合页转动连接有一个门，所述门的外侧远离合页的一端固定连接有一个把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案，储料箱上表面设有一个进料口，所述进料口外侧螺纹套接有一个壶盖。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凸型连接块与凹槽滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的一侧对应第一气缸槽和第二气缸槽的位置均设有百叶窗。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的一侧对应电机槽和油泵槽的位置均开设有若干个通气孔。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过油泵可以在成型加工前将储料槽内的脱模剂通过喷雾头喷洒在凹模内部，从而使凹模内部成型后的成品更容易从凹模内取出，再通过第一气缸伸缩端的伸缩使连接杆向下移动并使凸模进行下压对物料进行成型加工，再通过制冷片可以对凹模内部成型后的成品进行降温，再通过第二气缸伸缩端的伸缩使吸盘向下移动并通过吸盘将成品从凹模内部取出，有效的解决了由于汽车扰流板成型后也许会出现粘连现象，所以可能会对一般的脱模方式造成不便等问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的正视剖切图；
图2是本实用新型图1中沿A-A方向的剖视结构示意图；
图3是本实用新型的侧视结构示意图；
图4是本实用新型的俯视结构示意图。
图中：1、箱体；2、空槽；3、凹槽；4、电机槽；5、电机；6、丝杆；7、凸型连接块；8、凹模；9、第一气缸槽；10、第一气缸；11、连接杆；12、凸模；13、第二气缸槽；14、第二气缸；15、吸盘；16、制冷片；17、油泵槽；18、油泵；19、第一连接管；20、喷雾头；21、储料箱；22、储料槽；23、第二连接管；24、合页；25、门；26、把手；27、进料口；28、壶盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1-4所示，本实用新型一种汽车扰流板模具脱模机构，包括箱体1，箱体1内部开设有一个空槽2，空槽2底端槽壁上开设有一个凹槽3，空槽2一侧的箱体1内部开设有一个电机槽4，电机槽4内部固定连接有一个电机5，电机5输出端延伸至凹槽3内部并固定连接有一个丝杆6，且丝杆6远离电机5的一端与凹槽3对应的槽壁通过轴承转动连接，丝杆6外侧螺纹套接有一个凸型连接块7，凸型连接块7靠近凹槽3槽口的一端贯穿凹槽3槽口并延伸至空槽2内部，凸型连接块7上表面固定连接有一个凹模8，空槽2上方的箱体1内部开设有一个第一气缸槽9，第一气缸槽9内部固定连接有一个第一气缸10，第一气缸10伸缩端延伸至空槽2内部并固定连接有一个连接杆11，连接杆11下端固定连接有一个凸模12，第一气缸槽9一侧的箱体1内部开设有一个第二气缸槽13，第二气缸槽13内部固定连接有一个第二气缸14，第二气缸14伸缩端延伸至空槽2内部并固定连接有一个吸盘15，空槽2靠近吸盘15的一侧槽壁上固定连接有一个制冷片16，且制冷片16热端贯穿空槽2槽壁并延伸至箱体1外部，第一气缸槽9另一侧的箱体1内部开设有一个油泵槽17，油泵槽17内部固定连接有一个油泵18，油泵18排出端固定连接有一个第一连接管19，第一连接管19远离油泵18的一端延伸至空槽2内部并固定连接有一个喷雾头20，箱体1的上表面对应油泵槽17的位置固定连接有一个储料箱21，储料箱21内部开设有一个储料槽22，油泵18吸入端固定连接有一个第二连接管23，第二连接管23远离油泵18的一端延伸至箱体1外部并与储料槽22相连通。
箱体1的一侧对应空槽2的位置通过合页24转动连接有一个门25，门25的外侧远离合页24的一端固定连接有一个把手26，减少空槽2内部灰尘的落入。
储料箱21上表面设有一个进料口27，进料口27外侧螺纹套接有一个壶盖28，方便向储料箱21内添加脱模剂并减少灰尘的落入。
凸型连接块7与凹槽3滑动连接，使得丝杆6转动时凸型连接块7只能水平移动，无法转动。
箱体1的一侧对应第一气缸槽9和第二气缸槽13的位置均设有百叶窗，增加空气流通防止两个气缸过热而出现不良状况。
箱体1的一侧对应电机槽4和油泵槽17的位置均开设有若干个通气孔，增加空气流通防止电机5和油泵18过热而出现不良状况。
具体的，在使用时，首先打开电机5通过电机5输出端的转动带动丝杆6进行转动并通过丝杆6的转动使凹模8移动至喷雾头20的下方，之后打开油泵18，通过油泵18的吸入端使储料箱21内部开设的储料槽22内的脱模剂通过第二连接管23进入油泵18内，并通过油泵18的排出端使脱模剂经过第一连接管19通过喷雾头20喷洒在凹模8内部，之后再通过电机5带动丝杆6进行转动并使凹模8位于凸模12的下方并打开第一气缸10，通过第一气缸10伸缩端的伸缩带动连接杆11向下移动使凸模12向下压并与凹模8相贴合，汽车扰流板成型后再次通过电机5带动丝杆6进行旋转并使凹模8位于吸盘15的下方，之后再打开制冷片16通过制冷片16的冷端对凹模8内部成型后的成品进行降温，最后再打开第二气缸14，通过第二气缸14伸缩端的伸缩使吸盘15向下移动并通过吸盘15将成品从凹模8内部取出，有效的解决了由于汽车扰流板成型后也许会出现粘连现象，所以可能会对一般的脱模方式造成不便等问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车扰流板模具脱模机构，其特征在于,包括箱体（1），所述箱体（1）内部开设有一个空槽（2），所述空槽（2）底端槽壁上开设有一个凹槽（3），所述空槽（2）一侧的箱体（1）内部开设有一个电机槽（4），所述电机槽（4）内部固定连接有一个电机（5），所述电机（5）输出端延伸至凹槽（3）内部并固定连接有一个丝杆（6），且所述丝杆（6）远离电机（5）的一端与凹槽（3）对应的槽壁通过轴承转动连接，所述丝杆（6）外侧螺纹套接有一个凸型连接块（7），所述凸型连接块（7）靠近凹槽（3）槽口的一端贯穿凹槽（3）槽口并延伸至空槽（2）内部，所述凸型连接块（7）上表面固定连接有一个凹模（8），所述空槽（2）上方的箱体（1）内部开设有一个第一气缸槽（9），所述第一气缸槽（9）内部固定连接有一个第一气缸（10），所述第一气缸（10）伸缩端延伸至空槽（2）内部并固定连接有一个连接杆（11），所述连接杆（11）下端固定连接有一个凸模（12），所述第一气缸槽（9）一侧的箱体（1）内部开设有一个第二气缸槽（13），所述第二气缸槽（13）内部固定连接有一个第二气缸（14），所述第二气缸（14）伸缩端延伸至空槽（2）内部并固定连接有一个吸盘（15），所述空槽（2）靠近吸盘（15）的一侧槽壁上固定连接有一个制冷片（16），且所述制冷片（16）热端贯穿空槽（2）槽壁并延伸至箱体（1）外部，所述第一气缸槽（9）另一侧的箱体（1）内部开设有一个油泵槽（17），所述油泵槽（17）内部固定连接有一个油泵（18），所述油泵（18）排出端固定连接有一个第一连接管（19），所述第一连接管（19）远离油泵（18）的一端延伸至空槽（2）内部并固定连接有一个喷雾头（20），所述箱体（1）的上表面对应油泵槽（17）的位置固定连接有一个储料箱（21），所述储料箱（21）内部开设有一个储料槽（22），所述油泵（18）吸入端固定连接有一个第二连接管（23），所述第二连接管（23）远离油泵（18）的一端延伸至箱体（1）外部并与储料槽（22）相连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板模具脱模机构,其特征在于，所述箱体（1）的一侧对应空槽（2）的位置通过合页（24）转动连接有一个门（25），所述门（25）的外侧远离合页（24）的一端固定连接有一个把手（26）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板模具脱模机构,其特征在于，储料箱（21）上表面设有一个进料口（27），所述进料口（27）外侧螺纹套接有一个壶盖（28）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板模具脱模机构,其特征在于，所述凸型连接块（7）与凹槽（3）滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板模具脱模机构,其特征在于，所述箱体（1）的一侧对应第一气缸槽（9）和第二气缸槽（13）的位置均设有百叶窗。
6.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板模具脱模机构,其特征在于，所述箱体（1）的一侧对应电机槽（4）和油泵槽（17）的位置均开设有若干个通气孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020400353.1U CN212241764U (zh) | 2020-03-26 | 2020-03-26 | 一种汽车扰流板模具脱模机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020400353.1U CN212241764U (zh) | 2020-03-26 | 2020-03-26 | 一种汽车扰流板模具脱模机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212241764U true CN212241764U (zh) | 2020-12-29 |
Family
ID=73984933
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020400353.1U Expired - Fee Related CN212241764U (zh) | 2020-03-26 | 2020-03-26 | 一种汽车扰流板模具脱模机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212241764U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112809994A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-18 | 宁波建智机械制造有限公司 | 一种基于塑料生产中的环状模具多维度定位组件 |
-
2020
- 2020-03-26 CN CN202020400353.1U patent/CN212241764U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112809994A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-18 | 宁波建智机械制造有限公司 | 一种基于塑料生产中的环状模具多维度定位组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN212241764U (zh) | 一种汽车扰流板模具脱模机构 | |
| CN112404363A (zh) | 一种预成型组合式压轮模具组件 | |
| CN213261312U (zh) | 一种模具加工用冷却设备 | |
| CN215511986U (zh) | 一种塑料餐具生产用自动下料模具 | |
| CN213593486U (zh) | 一种塑胶模具顶出机构 | |
| CN209851472U (zh) | 一种球形摄像头外壳成型模具 | |
| CN211221757U (zh) | 一种组合式塑胶模具 | |
| CN211807544U (zh) | 一种具备自动弹料功能的鞋底注塑模具 | |
| CN219634323U (zh) | 一种注塑零件用多功能边缘处理装置 | |
| CN216578974U (zh) | 一种方便快速的深螺纹瓶盖的注塑模具 | |
| CN212761065U (zh) | 一种金属加工用模具降温槽 | |
| CN214163949U (zh) | 一种新型的耐腐蚀塑料挤出模具 | |
| CN219074129U (zh) | 一种铁质材料成型模具 | |
| CN215750601U (zh) | 一种船载北斗卫星定位接收器的底壳加工模具 | |
| CN213733093U (zh) | 一种冷却效果好的led灯模具 | |
| CN214820648U (zh) | 一种具有循环水冷凝固结构的注塑模具 | |
| CN215356075U (zh) | 一种气压脱模铝锌合金锭模具 | |
| CN214605752U (zh) | 一种金属模具加工用冷却机构 | |
| CN213732864U (zh) | 一种汽车内顶棚拉手加工成型模具 | |
| CN211683346U (zh) | 一种用于注塑模具的高效散热装置 | |
| CN217258167U (zh) | 一种注塑塑胶模具用冷却机构 | |
| CN218462834U (zh) | 一种带换色结构的塑料杯模具 | |
| CN219505421U (zh) | 一种便于脱模的吸塑模具 | |
| CN215320077U (zh) | 一种具有循环冷却结构汽车部件模具 | |
| CN214027021U (zh) | 一种设有快速自动顶出结构的精密注塑模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20201229 |