CN212240180U - 一种多组起重链轮同步装夹装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及起重链轮加工装置技术领域，具体公开了一种多组起重链轮同步装夹装置，包括固定夹块、移动夹块和支撑箱，支撑箱顶部设置有多个固定夹块和移动夹块，每个固定夹块一侧均设置有移动夹块，每个移动夹块的底部均设置有连接块，连接块穿过滑槽连接在推板的顶部，且滑槽设置在支撑箱的顶板上，推板一端与活塞杆的一端连接，活塞杆另一端连接有液压缸，液压缸底部设置有支撑架，推板的底部连接有多个连接环，且连接环滑动连接在导杆上，且导杆水平设置在支撑箱内，通过油缸工作，活塞杆带动推板移动，连接块在滑槽内滑动，带动移动夹块移动，对多组起重链轮同时夹紧，缩短装夹时间，提高工作效率。

Description

一种多组起重链轮同步装夹装置

技术领域

本实用新型涉及起重链轮加工装置技术领域，具体为一种多组起重链轮同步装夹装置。

背景技术

起重链轮一般由铸造加工，在对起重链轮加工时，现有的夹具一次只能装夹一个零件，降低了工作效率，且现有的很多夹具还需要人工手动操作，对零件进行夹紧，给工作人员带来不便，增加了工作时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多组起重链轮同步装夹装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多组起重链轮同步装夹装置，包括固定夹块、移动夹块和支撑箱，支撑箱顶部设置有多个固定夹块和移动夹块，每个固定夹块一侧均设置有移动夹块，每个移动夹块的底部均设置有连接块，连接块穿过滑槽连接在推板的顶部，且滑槽设置在支撑箱的顶板上，推板一端与活塞杆的一端连接，活塞杆另一端连接有液压缸，液压缸底部设置有支撑架，推板的底部连接有多个连接环，且连接环滑动连接在导杆上，且导杆水平设置在支撑箱内，支撑箱的底部设置有多根竖向的支撑柱，支撑柱的底部设置在底座上。

优选的，底座上设置有控制箱，控制箱和液压缸之间通过油管连接，控制箱的一侧外表面上设置有控制开关。

优选的，每个固定夹块和移动夹块均为弧形结构，且固定夹块和移动夹块内侧连接有多根水平的弹性柱。

优选的，移动夹块底部的连接块与滑槽滑动连接，且每条滑槽的一侧均设置有刻度线。

优选的，支撑架连接在支撑箱的外侧壁上，且支撑箱的侧壁上设置有与活塞杆滑动连接的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过油缸工作，活塞杆带动推板移动，连接块在滑槽内滑动，带动移动夹块移动，对多组起重链轮同时夹紧，缩短装夹时间，提高工作效率，且移动夹块和固定夹块内侧的弹性柱对起重链轮保护缓冲的作用，避免夹块损坏起重链轮。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑箱局部俯视图。

图中：1、固定夹块；2、移动夹块；3、支撑箱；4、支撑柱；5、底座；6、推板；7、活塞杆；8、连接块；9、液压缸；10、滑槽；11、支撑架；12、导杆；13、连接环；14、控制箱；15、油管；16、弹性柱；17、刻度线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种多组起重链轮同步装夹装置，包括固定夹块1、移动夹块2和支撑箱3，支撑箱3顶部设置有多个固定夹块1和移动夹块2，每个固定夹块1一侧均设置有移动夹块2，每个移动夹块2的底部均设置有连接块8，连接块8穿过滑槽10连接在推板6的顶部，且滑槽10设置在支撑箱3的顶板上，推板6一端与活塞杆7的一端连接，活塞杆7另一端连接有液压缸9，液压缸9底部设置有支撑架11，推板6的底部连接有多个连接环13，且连接环13滑动连接在导杆12上，且导杆12水平设置在支撑箱3内，支撑箱3的底部设置有多根竖向的支撑柱4，支撑柱4的底部设置在底座5上。

底座5上设置有控制箱14，控制箱14和液压缸9之间通过油管15连接，控制箱14的一侧外表面上设置有控制开关。

每个固定夹块1和移动夹块2均为弧形结构，且固定夹块1和移动夹块2内侧连接有多根水平的弹性柱16。

移动夹块2底部的连接块8与滑槽10滑动连接，且每条滑槽10的一侧均设置有刻度线17。

支撑架11连接在支撑箱3的外侧壁上，且支撑箱3的侧壁上设置有与活塞杆7滑动连接的通孔。

工作原理：使用时，接通电源，由于控制箱14与液压缸9通过油管15连接，所以通过操作控制开关可以使得控制箱14对液压缸9内部输油，所以当控制箱14内的油输入至液压缸9内时，使得活塞杆7开始工作，带动推板6移动，连接块8在滑槽10内滑动，带动移动夹块2对起重链轮进行夹紧，推板6底部的连接环13在导杆12上滑动，起到导向的作用。

值得注意的是：整个装置通过控制开关对其实现控制，由于控制开关匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种多组起重链轮同步装夹装置，包括固定夹块(1)、移动夹块(2)和支撑箱(3)，其特征在于：支撑箱(3)顶部设置有多个固定夹块(1)和移动夹块(2)，每个固定夹块(1)一侧均设置有移动夹块(2)，每个移动夹块(2)的底部均设置有连接块(8)，连接块(8)穿过滑槽(10)连接在推板(6)的顶部，且滑槽(10)设置在支撑箱(3)的顶板上，推板(6)一端与活塞杆(7)的一端连接，活塞杆(7)另一端连接有液压缸(9)，液压缸(9)底部设置有支撑架(11)，推板(6)的底部连接有多个连接环(13)，且连接环(13)滑动连接在导杆(12)上，且导杆(12)水平设置在支撑箱(3)内，支撑箱(3)的底部设置有多根竖向的支撑柱(4)，支撑柱(4)的底部设置在底座(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种多组起重链轮同步装夹装置，其特征在于：底座(5)上设置有控制箱(14)，控制箱(14)和液压缸(9)之间通过油管(15)连接，控制箱(14)的一侧外表面上设置有控制开关。

3.根据权利要求1所述的一种多组起重链轮同步装夹装置，其特征在于：每个固定夹块(1)和移动夹块(2)均为弧形结构，且固定夹块(1)和移动夹块(2)内侧连接有多根水平的弹性柱(16)。

4.根据权利要求1所述的一种多组起重链轮同步装夹装置，其特征在于：移动夹块(2)底部的连接块(8)与滑槽(10)滑动连接，且每条滑槽(10)的一侧均设置有刻度线(17)。

5.根据权利要求1所述的一种多组起重链轮同步装夹装置，其特征在于：支撑架(11)连接在支撑箱(3)的外侧壁上，且支撑箱(3)的侧壁上设置有与活塞杆(7)滑动连接的通孔。

Images