CN212239995U - 一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机,涉及汽车零部件加工装置技术领域,本实用新型包括第一台钻、第二台钻和工作台,第一台钻和第二台钻均并列设置在工作台的上方;工作台的底面上固定连接有支撑架;第一台钻和第二台钻一侧的工作台顶面上设置有固定板,移动板的顶面上固定连接有夹具底座;夹具底座的顶面上对称设置有第一定位板和第二定位板;第一定位板靠近第二定位板的一侧面上从上往下依次设置有第一弧形夹条和定位块。本实用新型通过设置有一系列结构,使本装置在使用过程中可以自动化的实现转向轴本体内孔的去毛刺和刷光,大大降低了劳动力,提高了生产效率,且加工成品的合格率高。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工装置技术领域,特别是涉及一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机。
背景技术
随着汽车行业的快速发展,汽车零部件市场竞争日益激烈,低成本、高质量的加工过程无疑成为增强市场竞争优势的利刃,目前,在汽车转向轴的加工过程中,需要人工手动对转向轴内孔进行去毛刺和刷光处理,但是这样的加工方式存在劳动强度大、工作效率低和产品加工效果差的不足,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机,通过第一气缸和第一钻夹头的设置可以带动铰刀沿竖直方向上下移动并转动来实现对转向轴内孔的自动去毛刺,通过第二气缸和第二钻夹头的设置可以带动毛刷沿竖直方向上下移动并转动来实现对转向轴内孔的自动刷光处理,解决了现有的转向轴内孔去毛刺和刷光加工存在劳动强度大、工作效率低和产品加工效果差的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机,包括第一台钻、第二台钻和工作台,所述第一台钻和第二台钻均并列设置在工作台的上方;所述工作台的底面上固定连接有支撑架;
所述第一台钻和第二台钻一侧的工作台顶面上设置有固定板,所述固定板的一侧上方设置有移动板,所述移动板的顶面上固定连接有夹具底座;
所述夹具底座的顶面上对称设置有第一定位板和第二定位板;
所述第一定位板靠近第二定位板的一侧面上从上往下依次设置有第一弧形夹条和定位块,所述定位块中心位置的定位孔中滑动套接有转向轴本体;
所述第二定位板靠近第一定位板的一侧设置有第二弧形夹条;
所述第一弧形夹条和第二弧形夹条分别位于转向轴本体的两侧且呈对齐设置;
所述第一台钻的一端中固定套合有第一气缸,所述第一气缸的下端固定连接有第一钻夹头,所述第一钻夹头的输出端中嵌合有铰刀;
所述第二台钻的一端中固定套合有第二气缸,所述第二气缸的下端固定连接有第二钻夹头,所述第二钻夹头的输出端中嵌合有毛刷;
所述铰刀、毛刷和转向轴本体的中心点位于同一竖直平面上。
进一步地,所述第一台钻和第二台钻的中心位置均固定套合有支撑柱,所述支撑柱的另一端外壁上焊接有法兰盘,所述法兰盘通过螺栓固定连接在工作台上。
进一步地,所述固定板的顶面两侧对称设置有导轨,所述移动板的底面两侧对称设置有限位槽,且两个所述限位槽用于与两个导轨一一配合。
进一步地,所述第二弧形夹条的一端固定连接在第三气缸上,所述第三气缸固定套合在第二定位板离转向轴本体较远的一侧面上。
进一步地,所述第二弧形夹条滑动套合在L形限位板中,所述L形限位板的下端固定连接在靠近转向轴本体的一侧面上。
进一步地,所述固定板靠近第一台钻的一侧工作台上固定安装有第四气缸,所述第四气缸靠近第二台钻的一端通过连接板固定连接在移动板的一侧面上。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过设置第一气缸、第一钻夹头、第二气缸、第二钻夹头和第四气缸,使用时,工作人员先将待加工的转向轴本体放置在定位块中,通过第三气缸的伸出可以带动第二弧形夹条移动对转向轴本体进行夹持固定,完成之后,控制第一气缸伸出,第一钻夹头转动可以带动铰刀渗入转向轴本体的内部进行去毛刺处理,完成去毛刺处理之后,在第四气缸伸出的作用下,可以通过带动移动板来带动转向轴本体移动到毛刷的正下方,此时,在控制第二气缸伸出和第二钻夹头转动,可以实现毛刷渗入转向轴本体的内部实现刷光处理,该设置自动化程度高,加工效率高,解决了现有的转向轴内孔去毛刺和刷光加工存在劳动强度大、工作效率低和产品加工效果差的问题。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为图1的左视图;
图4为图1中A处的放大图;
图5为图3中B处的放大图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、第一台钻;2、第二台钻;3、支撑柱;4、固定板;5、移动板;6、夹具底座;7、第四气缸;8、工作台;9、转向轴本体;101、第一气缸;102、第一钻夹头;103、铰刀;201、第二气缸;202、第二钻夹头;203、毛刷;301、法兰盘;302、螺栓;401、导轨;501、连接板;502、限位槽;601、第一定位板;602、定位块;603、第二定位板;604、第三气缸;605、L形限位板;606、第二弧形夹条;607、第一弧形夹条;801、支撑架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和3-4所示,本实用新型为一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机,包括第一台钻1、第二台钻2和工作台8,第一台钻1和第二台钻2均并列设置在工作台8的上方;工作台8的底面上固定连接有支撑架801,支撑架801的设置可以对工作台8起到支撑减振的作用;
第一台钻1和第二台钻2一侧的工作台8顶面上设置有固定板4,固定板4的一侧上方设置有移动板5,移动板5的顶面上固定连接有夹具底座6;
固定板4的顶面两侧对称设置有导轨401,移动板5的底面两侧对称设置有限位槽502,且两个限位槽502用于与两个导轨401一一配合,该设置可以对移动板5的移动起到限位导向的作用。
其中如图1和5所示,夹具底座6的顶面上对称设置有第一定位板601和第二定位板603;
第一定位板601靠近第二定位板603的一侧面上从上往下依次设置有第一弧形夹条607和定位块602,定位块602中心位置的定位孔中滑动套接有转向轴本体9,定位块602的设置可以对转向轴本体9的初步定位;
第二定位板603靠近第一定位板601的一侧设置有第二弧形夹条606;
第一弧形夹条607和第二弧形夹条606分别位于转向轴本体9的两侧且呈对齐设置,第一弧形夹条607和第二弧形夹条606的配合设置可以从转向轴本体9的两侧对转向轴本体9起到夹持的作用;
第二弧形夹条606的一端固定连接在第三气缸604上,第三气缸604固定套合在第二定位板603离转向轴本体9较远的一侧面上,第三气缸604的设置可以实现第二弧形夹条606的移动,方便转向轴本体9的夹持和取出。
第二弧形夹条606滑动套合在L形限位板605中,L形限位板605的下端固定连接在靠近转向轴本体9的一侧面上,L形限位板605的设置可以对第二弧形夹条606的移动起到限位导向的作用。
其中如图1-2所示,第一台钻1的一端中固定套合有第一气缸101,第一气缸101的设置可以实现铰刀103在竖直方向上的移动,第一气缸101的下端固定连接有第一钻夹头102,第一钻夹头102的设置可以实现铰刀103的转动,第一钻夹头102的输出端中嵌合有铰刀103,铰刀103的设置可以对转向轴本体9的内孔进行去毛刺;
第二台钻2的一端中固定套合有第二气缸201,第二气缸201的设置可以实现毛刷203在竖直方向的上移动,第二气缸201的下端固定连接有第二钻夹头202,第二钻夹头202的设置可以带动毛刷203的转动,第二钻夹头202的输出端中嵌合有毛刷203,毛刷203的设置可以对转向轴本体9的内孔进行刷光处理;
第一台钻1和第二台钻2的中心位置均固定套合有支撑柱3,支撑柱3的另一端外壁上焊接有法兰盘301,法兰盘301通过螺栓302固定连接在工作台8上,该设置方便支撑柱3的拆卸和安装。
铰刀103、毛刷203和转向轴本体9的中心点位于同一竖直平面上,该设置可以实现铰刀103和毛刷203对转向轴本体9的自动处理,不需要特意调整位置,提高了加工效率。
其中如图2所示,固定板4靠近第一台钻1的一侧工作台8上固定安装有第四气缸7,第四气缸7靠近第二台钻2的一端通过连接板501固定连接在移动板5的一侧面上,第四气缸7的伸缩作用下可以带动转向轴本体9的移动,从而实现转向轴本体9的自动去毛刺和刷光。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,均属于在本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机,包括第一台钻(1)、第二台钻(2)和工作台(8),其特征在于:所述第一台钻(1)和第二台钻(2)均并列设置在工作台(8)的上方;所述工作台(8)的底面上固定连接有支撑架(801);
所述第一台钻(1)和第二台钻(2)一侧的工作台(8)顶面上设置有固定板(4),所述固定板(4)的一侧上方设置有移动板(5),所述移动板(5)的顶面上固定连接有夹具底座(6);
所述夹具底座(6)的顶面上对称设置有第一定位板(601)和第二定位板(603);
所述第一定位板(601)靠近第二定位板(603)的一侧面上从上往下依次设置有第一弧形夹条(607)和定位块(602),所述定位块(602)中心位置的定位孔中滑动套接有转向轴本体(9);
所述第二定位板(603)靠近第一定位板(601)的一侧设置有第二弧形夹条(606);
所述第一弧形夹条(607)和第二弧形夹条(606)分别位于转向轴本体(9)的两侧且呈对齐设置;
所述第一台钻(1)的一端中固定套合有第一气缸(101),所述第一气缸(101)的下端固定连接有第一钻夹头(102),所述第一钻夹头(102)的输出端中嵌合有铰刀(103);
所述第二台钻(2)的一端中固定套合有第二气缸(201),所述第二气缸(201)的下端固定连接有第二钻夹头(202),所述第二钻夹头(202)的输出端中嵌合有毛刷(203);
所述铰刀(103)、毛刷(203)和转向轴本体(9)的中心点位于同一竖直平面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机,其特征在于,所述第一台钻(1)和第二台钻(2)的中心位置均固定套合有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的另一端外壁上焊接有法兰盘(301),所述法兰盘(301)通过螺栓(302)固定连接在工作台(8)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机,其特征在于,所述固定板(4)的顶面两侧对称设置有导轨(401),所述移动板(5)的底面两侧对称设置有限位槽(502),且两个所述限位槽(502)用于与两个导轨(401)一一配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机,其特征在于,所述第二弧形夹条(606)的一端固定连接在第三气缸(604)上,所述第三气缸(604)固定套合在第二定位板(603)离转向轴本体(9)较远的一侧面上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机,其特征在于,所述第二弧形夹条(606)滑动套合在L形限位板(605)中,所述L形限位板(605)的下端固定连接在靠近转向轴本体(9)的一侧面上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器转向轴内孔自动去毛刺、自动刷光专机,其特征在于,所述固定板(4)靠近第一台钻(1)的一侧工作台(8)上固定安装有第四气缸(7),所述第四气缸(7)靠近第二台钻(2)的一端通过连接板(501)固定连接在移动板(5)的一侧面上。
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