CN212239450U - 一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置，涉及汽车配件生产技术领域，针对现有配件生产时需要手动调整固定，而且在换向时需要拆卸进行换向调整，耗时麻烦，影响配件的生产效率的问题，现提出如下方案，包括底板，所述底板的顶部焊接有齿环，所述齿环的内圈设有与底板焊接的固定轴，所述固定轴的外部活动套设有套管，所述套管的顶部固定连接有夹持机构，所述夹持机构的顶部固定连接有放置板，所述放置板的底部两侧焊接有支撑板，所述支撑板的底部焊接有转动板，所述转动板的顶部固定连接有两个推杆电机。本实用新型不仅方便对配给进行自动快速拆装，而且还方便调整配件的高度和方向，方便快速加工，提高加工的效率。

Description

一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置。

背景技术

汽车配件在生产制造时，不同的配件会经过不同的加工方式，例如进行切割、打磨、钻孔和开槽等，一般在对配件进行开槽作业时，需要工作人员手动对配件进行调整固定，这样比较费时麻烦，而且在对配件进行换向时，大多需要将配件取下更换固定位置来进行换向，这样更加费时，影响配件的生产效率，为此我们提出了一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置。

发明内容

本实用新型提出的一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置，解决了现有配件生产时需要手动调整固定，而且在换向时需要拆卸进行换向调整，耗时麻烦，影响配件的生产效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置，包括底板，所述底板的顶部焊接有齿环，所述齿环的内圈设有与底板焊接的固定轴，所述固定轴的外部活动套设有套管，所述套管的顶部固定连接有夹持机构，所述夹持机构的顶部固定连接有放置板，所述放置板的底部两侧焊接有支撑板，所述支撑板的底部焊接有转动板，所述转动板的顶部固定连接有两个推杆电机，所述推杆电机的输出轴固定连接有移动块，位于左侧所述移动块上固定连接有转向机构，所述底板的顶部左侧焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端焊接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有移动机构，所述移动机构上固定连接有刀头。

优选的，所述夹持机构包括与套管固定连接的双轴电机，所述双轴电机的两端输出轴固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外部螺纹套设有第一连接板，所述第一连接板的顶部焊接有夹板。

优选的，所述放置板上沿其长度方向开设有两个第一活动孔，且第一连接板贯穿第一活动孔。

优选的，所述转向机构包括与移动块固定连接的第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴固定套设有齿轮，且齿轮与齿环啮合传动。

优选的，所述移动机构包括与顶板固定连接的第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆的外圈螺纹套设有第二连接板，且刀头与第二连接板固定连接。

优选的，所述顶板上沿其长度方向开设有第二活动孔，且第二连接板贯穿第二活动孔，所述转动板上开设有通孔，且固定轴贯穿通孔。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装固定轴、齿环、放置板、夹持机构、转动板、转向机构、推杆电机和移动机构等结构，其中夹持机构可以对配件进行自动夹持固定，而推杆电机可以调整整个放置板的高度，方便配件靠近刀头进行开槽，而转向机构则可以调整整个放置板的方向，进而改变配件的方向，而移动机构则可以带动刀头移动实现开槽，该装置设计新颖，操作简单，不仅方便对配给进行自动快速拆装，而且还方便调整配件的高度和方向，方便快速加工，提高加工的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置的放置板上升后正视结构示意图。

图中：1底板、2齿环、3固定轴、4套管、5双轴电机、6放置板、7第一螺杆、8第一连接板、9夹板、10支撑板、11转动板、12推杆电机、13移动块、14第一驱动电机、15齿轮、16支撑杆、17顶板、18第二驱动电机、19第二螺杆、20第二连接板、21刀头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置，包括底板1，底板1的顶部焊接有齿环2，齿环2的内圈设有与底板1焊接的固定轴3，固定轴3的外部活动套设有套管4，套管4的顶部固定连接有夹持机构，夹持机构的顶部固定连接有放置板6，放置板6的底部两侧焊接有支撑板10，支撑板10的底部焊接有转动板11，转动板11的顶部固定连接有两个推杆电机12，推杆电机12的输出轴固定连接有移动块13，位于左侧移动块13上固定连接有转向机构，底板1的顶部左侧焊接有支撑杆16，支撑杆16的顶端焊接有顶板17，顶板17的顶部固定连接有移动机构，移动机构上固定连接有刀头21。

本实施例中，夹持机构包括与套管4固定连接的双轴电机5，双轴电机5的两端输出轴固定连接有第一螺杆7，第一螺杆7的外部螺纹套设有第一连接板8，第一连接板8的顶部焊接有夹板9。

本实施例中，放置板6上沿其长度方向开设有两个第一活动孔，且第一连接板8贯穿第一活动孔。

本实施例中，转向机构包括与移动块13固定连接的第一驱动电机14，第一驱动电机14的输出轴固定套设有齿轮15，且齿轮15与齿环2啮合传动。

本实施例中，移动机构包括与顶板17固定连接的第二驱动电机18，第二驱动电机18的输出轴固定连接有第二螺杆19，第二螺杆19的外圈螺纹套设有第二连接板20，且刀头21与第二连接板20固定连接。

本实施例中，顶板17上沿其长度方向开设有第二活动孔，且第二连接板20贯穿第二活动孔，转动板11上开设有通孔，且固定轴3贯穿通孔。

工作原理，首先，将待加工的配件放置在放置板6上，夹持机构上的双轴电机5带动第一螺杆7转动，第一螺杆7转动则可以带动第一连接板8移动，第一连接板8带动夹板9移动从而对配件进行自动夹持固定，而推杆电机12可以调整整个放置板6的高度，方便配件靠近刀头21进行开槽，而转向机构上的第一驱动电机14带动齿轮15转动，齿轮15在齿环2上转动则可以调整整个放置板6的方向，进而改变配件的方向，而移动机构上的第二驱动电机18带动第二螺杆19转动，第二螺杆19带动第二连接杆20和刀头21移动，刀头21移动实现开槽，整个装置不仅方便对配给进行自动快速拆装，而且还方便调整配件的高度和方向，方便快速加工，提高加工的效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部焊接有齿环（2），所述齿环（2）的内圈设有与底板（1）焊接的固定轴（3），所述固定轴（3）的外部活动套设有套管（4），所述套管（4）的顶部固定连接有夹持机构，所述夹持机构的顶部固定连接有放置板（6），所述放置板（6）的底部两侧焊接有支撑板（10），所述支撑板（10）的底部焊接有转动板（11），所述转动板（11）的顶部固定连接有两个推杆电机（12），所述推杆电机（12）的输出轴固定连接有移动块（13），位于左侧所述移动块（13）上固定连接有转向机构，所述底板（1）的顶部左侧焊接有支撑杆（16），所述支撑杆（16）的顶端焊接有顶板（17），所述顶板（17）的顶部固定连接有移动机构，所述移动机构上固定连接有刀头（21）。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置，其特征在于，所述夹持机构包括与套管（4）固定连接的双轴电机（5），所述双轴电机（5）的两端输出轴固定连接有第一螺杆（7），所述第一螺杆（7）的外部螺纹套设有第一连接板（8），所述第一连接板（8）的顶部焊接有夹板（9）。

3.根据权利要求2所述的一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置，其特征在于，所述放置板（6）上沿其长度方向开设有两个第一活动孔，且第一连接板（8）贯穿第一活动孔。

4.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置，其特征在于，所述转向机构包括与移动块（13）固定连接的第一驱动电机（14），所述第一驱动电机（14）的输出轴固定套设有齿轮（15），且齿轮（15）与齿环（2）啮合传动。

5.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置，其特征在于，所述移动机构包括与顶板（17）固定连接的第二驱动电机（18），所述第二驱动电机（18）的输出轴固定连接有第二螺杆（19），所述第二螺杆（19）的外圈螺纹套设有第二连接板（20），且刀头（21）与第二连接板（20）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于使用的汽车零配件生产用开槽装置，其特征在于，所述顶板（17）上沿其长度方向开设有第二活动孔，且第二连接板（20）贯穿第二活动孔，所述转动板（11）上开设有通孔，且固定轴（3）贯穿通孔。

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