CN212238913U - 一种双排导轨侧冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双排导轨侧冲装置，包括上底座组件H、滑块组件J和下底座组件K，滑块组件J的上端滑动卡接于上底座组件H底面的滑槽内，滑动组件J的下端滑动装配有下底座组件K，滑块组件J包括滑动块和凹V型导轨，且凹V型导轨的数量为两个，凹V型导轨地面螺接有上端与滑动块螺接的固定型螺栓，两个凹V型导轨滑动装配于对应的两个凸V型导轨上，本装置通过双排导轨的设计，通过双排的凸V型导轨和凹V型导轨的滑动配合，使得结构稳定不会出现左右摇摆的情况，滑动摩擦时接触面积增大，摩擦表面磨损变小，V型导板更换率降低，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及侧冲装置技术领域，具体为一种双排导轨侧冲装置。
背景技术
侧向冲压装置简称侧冲装置或侧压装置，通常所讲的侧压装置是指安装在下模的导料板内的一个零件，其作用是用于压紧送进模具的条料，使条料不至于侧向窜动，以利于稳定地加工生产，侧冲装置在模具生产加工过程中起到非常重要的作用。
现行侧冲装置都是单组V型导轨导向，由于承受压力较大，所以V型导板经常需要替换，而经常停机更换V型导板，则会影响生产，另外单组导轨导向部位定，左右摇摆的问题会经常出现，为了解决上述问题，我们提出了一种双排导轨侧冲装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双排导轨侧冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双排导轨侧冲装置，包括上底座组件H、滑块组件J和下底座组件K，所述滑块组件J的上端滑动卡接于上底座组件H底面的滑槽内，所述滑动组件J的下端滑动装配有下底座组件K ；
所述下底座组件K包括驱动块和凸V型导轨，且凸V型导轨的数量为两个，所述凸V型导轨上表面螺接有底端与驱动块的斜面螺接的第一内六角螺丝，所述凸V型导轨上表面贯穿有底端插接于驱动块的斜面的定位销；
所述滑块组件J包括滑动块和凹V型导轨，且凹V型导轨的数量为两个，所述凹V型导轨地面螺接有上端与滑动块螺接的固定型螺栓，两个所述凹V型导轨滑动装配于对应的两个所述凸V型导轨上。
优选的，所述上底座组件H包括上底座，且上底座底面前端向上倾斜，所述上底座的左右侧壁预留槽内扣合有与上底座底面平行的侧滑板，所述侧滑板外侧面螺接有内侧端与上底座螺接的低头内六角螺丝，所述滑动块上端滑动装配于上底座底面滑槽内，且滑动块上端滑动卡接于两个所述侧滑板之间。
优选的，所述上底座后表面直角弯折处的水平面上贴合有后挡板，所述后挡板底面螺接有上端与上底座螺接的第二内六角螺丝，所述后挡板位于上底座底面滑槽的后端。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本方案设计了一种双排导轨侧冲装置，本装置通过双排导轨的设计，通过双排的凸V型导轨和凹V型导轨的滑动配合，使得结构稳定不会出现左右摇摆的情况，滑动摩擦时接触面积增大，摩擦表面磨损变小，V型导板更换率降低，提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构示意爆炸图。
图中：1上底座、2滑动块、3驱动块、4凸V型导轨、5凹V型导轨、6侧滑板、7后挡板、8第一内六角螺丝、9定位销、10固定型螺栓、11低头内六角螺丝、12第二内六角螺丝、H上底座组件、J滑块组件、K下底座组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种双排导轨侧冲装置，包括上底座组件H、滑块组件J和下底座组件K，滑块组件J的上端滑动卡接于上底座组件H底面的滑槽内，滑动组件J的下端滑动装配有下底座组件K ；
下底座组件K包括驱动块3和凸V型导轨4，且凸V型导轨4的数量为两个，凸V型导轨4上表面螺接有底端与驱动块3的斜面螺接的第一内六角螺丝8，凸V型导轨4上表面贯穿有底端插接于驱动块3的斜面的定位销9；
滑块组件J包括滑动块2和凹V型导轨5，且凹V型导轨5的数量为两个，凹V型导轨5地面螺接有上端与滑动块2螺接的固定型螺栓10，两个凹V型导轨5滑动装配于对应的两个凸V型导轨4上。
本装置通过双排导轨的设计，通过双排的凸V型导轨4和凹V型导轨5的滑动配合，使得结构稳定不会出现左右摇摆的情况，滑动摩擦时接触面积增大，摩擦表面磨损变小，上下两侧V型导板更换率降低，提高生产效率。
上底座组件H包括上底座1，且上底座1底面前端向上倾斜，上底座1的左右侧壁预留槽内扣合有与上底座1底面平行的侧滑板6，侧滑板6外侧面螺接有内侧端与上底座1螺接的低头内六角螺丝11，滑动块2上端滑动装配于上底座1底面滑槽内，且滑动块2上端滑动卡接于两个侧滑板6之间。
滑动块2上端滑动在上底座1底面滑槽内，两个侧滑板6底端滑动卡在滑动块2上端侧壁的凹槽内，实现悬挂滑动块组件J，同时辅助导向滑动块组件J；在侧冲装置开合时，沿下底座组件K的凸V型导轨4精密导向滑动，以冲压料片。
上底座1后表面直角弯折处的水平面上贴合有后挡板7，后挡板7底面螺接有上端与上底座1螺接的第二内六角螺丝12，后挡板7位于上底座1底面滑槽的后端，后挡板7起到限位作用，用于遮挡上底座1底面滑槽后端，对滑动块2的滑动进行限位。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种双排导轨侧冲装置，包括上底座组件H、滑块组件J和下底座组件K，其特征在于：所述滑块组件J的上端滑动卡接于上底座组件H底面的滑槽内，所述滑块组件J的下端滑动装配有下底座组件K ；
所述下底座组件K包括驱动块（3）和凸V型导轨（4），且凸V型导轨（4）的数量为两个，所述凸V型导轨（4）上表面螺接有底端与驱动块（3）的斜面螺接的第一内六角螺丝（8），所述凸V型导轨（4）上表面贯穿有底端插接于驱动块（3）的斜面的定位销（9）；
所述滑块组件J包括滑动块（2）和凹V型导轨（5），且凹V型导轨（5）的数量为两个，所述凹V型导轨（5）地面螺接有上端与滑动块（2）螺接的固定型螺栓（10），两个所述凹V型导轨（5）滑动装配于对应的两个所述凸V型导轨（4）上。
2.根据权利要求1所述的一种双排导轨侧冲装置，其特征在于：所述上底座组件H包括上底座（1），且上底座（1）底面前端向上倾斜，所述上底座（1）的左右侧壁预留槽内扣合有与上底座（1）底面平行的侧滑板（6），所述侧滑板（6）外侧面螺接有内侧端与上底座（1）螺接的低头内六角螺丝（11），所述滑动块（2）上端滑动装配于上底座（1）底面滑槽内，且滑动块（2）上端滑动卡接于两个所述侧滑板（6）之间。
3.根据权利要求2所述的一种双排导轨侧冲装置，其特征在于：所述上底座（1）后表面直角弯折处的水平面上贴合有后挡板（7），所述后挡板（7）底面螺接有上端与上底座（1）螺接的第二内六角螺丝（12），所述后挡板（7）位于上底座（1）底面滑槽的后端。
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2020
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