CN212237851U - 一种车标的喷涂治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车标的喷涂治具，包括第一旋转杆、下壳框架、车标固定块和下把手，所述第一旋转杆的上方设置有上壳框架，且上壳框架的内部设置有车标孔，所述上壳框架的表面设置有贴合孔，上壳框架的上方设置有上把手，所述上把手的一侧设置有对接卡扣，且上把手的前方外侧设置有防滑橡胶垫，所述下壳框架设置在第一旋转杆的下方，且下壳框架的内部设置有下壳板。一种车标的喷涂治具，通过设置车标孔，由于车标孔的形状与车标的外壁形状相同，且车标孔隙部分与车标要喷涂的部分尺寸相同，这样方便所需喷涂车标的加工，到达定位喷涂的效果，保证喷涂位置的准确，提高了喷涂效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车饰件领域，具体是一种车标的喷涂治具。
背景技术
在汽车饰件喷涂领域，有许多产品仅要求对饰件的一部分面积进行喷涂一种颜色，其他的部分不需要喷涂，以保证饰件的美观性。如对车标的喷涂，传统的方法是用胶纸制成车标形状的胶纸标签，将需要喷涂的地方挖成孔，再把胶纸粘贴在车标上，往往会因为胶纸标签粘贴位置偏移而造成喷涂位置不符合要求的问题，而且手工粘贴胶纸标签比较慢，喷涂效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车标的喷涂治具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种车标的喷涂治具，包括第一旋转杆、下壳框架、车标固定块和下把手，所述第一旋转杆的上方设置有上壳框架，所述上壳框架的内部设置有车标孔，所述上壳框架的表面设置有贴合孔，所述上壳框架的上方设置有上把手，所述上把手的一侧设置有对接卡扣，所述上把手的前方外侧设置有防滑橡胶垫，所述下壳框架设置在第一旋转杆的下方，所述下壳框架的内部设置有下壳板，所述下壳框架的表面设置有贴合固定块，所述车标固定块设置在所述下壳板的内部，所述车标固定块，所述下把手设置在下壳框架的下方，所述下把手的一侧设置有第二旋转杆，所述第二旋转杆的一端设置有固定连接块。
优选地，所述上壳框架通过所述第一旋转杆与所述下壳框架旋转连接，所述上壳框架的宽度与所述下壳框架的宽度相同。
优选地，所述车标孔与所述所述车标紧密贴合，所述车标孔的形状与车标的外壁形状相同。
优选地，所述贴合固定块与所述贴合孔呈一一对应设置，所述上壳框架通过所述贴合固定块与所述下壳框架连接。
优选地，所述防滑橡胶垫与所述上把手之间为卡槽连接，所述防滑橡胶垫与所述上把手之间紧密贴合。
优选地，所述车标固定块关于所述下壳板的中轴线对称设置。
优选地，所述固定连接块的左端通过第二旋转杆的外壁与所述下把手的右端旋转连接，所述固定连接块与所述上把手之间为卡槽连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置第一旋转杆，这样可以将上壳框架通过第一旋转杆旋转至合适位置，这样可以将所需喷涂车标安装在该装置内部，便于该装置的使用，使该装置的运用更加灵活；
2、通过设置车标孔，由于车标孔的形状与车标的外壁形状相同，且车标孔隙部分与车标要喷涂的部分尺寸相同，这样方便所需喷涂车标的加工，到达定位喷涂的效果，保证喷涂位置的准确，提高了喷涂效率；
3、通过设置贴合固定块，这样可以对该装置进行密封啮合处理，避免在喷涂加工时，喷涂油漆渗透该装置内部，造成污染所需喷涂车标带来的不便。
附图说明
图1为一种车标的喷涂治具的正视结构示意图；
图2为一种车标的喷涂治具的车标固定结构示意图；
图3为一种车标的喷涂治具的折叠状态结构示意图；
图4为一种车标的喷涂治具的折叠状态右视内部结构示意图；
图5为图1中A处放大结构示意图。
图中：1、第一旋转杆；2、上壳框架；3、车标孔；4、贴合孔；5、上把手；6、对接卡扣；7、防滑橡胶垫；8、下壳框架；9、下壳板；10、贴合固定块；11、车标固定块；12、车标；13、下把手；14、第二旋转杆；15、固定连接块。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-5，一种车标的喷涂治具，包括第一旋转杆1、下壳框架8、车标固定块11和下把手13，其特征在于：第一旋转杆1的上方设置有上壳框架2，上壳框架2的内部设置有车标孔3，上壳框架2的表面设置有贴合孔4，上壳框架2的上方设置有上把手5，上把手5的一侧设置有对接卡扣6，上把手5的前方外侧设置有防滑橡胶垫7，下壳框架8设置在第一旋转杆1的下方，下壳框架8的内部设置有下壳板9，下壳框架8的表面设置有贴合固定块10，车标固定块11设置在下壳板9的内部，车标固定块11用于连接车标12，下把手13设置在下壳框架8的下方，下把手13的一侧设置有第二旋转杆14，第二旋转杆14的一端设置有固定连接块15。
进一步的，上壳框架2通过第一旋转杆1与下壳框架8旋转连接，上壳框架2的宽度与下壳框架8的宽度相同。通过设置第一旋转杆1，这样可以将上壳框架2通过第一旋转杆1旋转至合适位置，这样可以将所需喷涂车标安装在该装置内部，便于该装置的使用，使该装置的运用更加灵活。
进一步的，车标孔3与车标12紧密贴合，车标孔3的形状与车标12的外壁形状相同。通过设置车标孔3，由于车标孔3的形状与车标12的外壁形状相同，车标孔3隙部分与车标要喷涂的部分尺寸相同，这样方便所需喷涂车标的加工，到达定位喷涂的效果，保证喷涂位置的准确，提高了喷涂效率。
进一步的，贴合固定块10与贴合孔4呈一一对应设置，上壳框架2通过贴合固定块10与下壳框架8连接。通过设置贴合固定块10，这样可以对该装置进行密封啮合处理，避免在喷涂加工时，喷涂油漆渗透该装置内部，造成污染所需喷涂车标带来的不便。
进一步的，防滑橡胶垫7与上把手5之间为卡槽连接，防滑橡胶垫7与上把手5之间紧密贴合。通过设置防滑橡胶垫7，这样可以增加该装置外壁的摩擦力，避免操作人员在使用时，该装置脱落带来的不便。
进一步的，车标固定块11的外壁与下壳板9的内壁均为开孔式设计，车标固定块11关于下壳板9的中轴线对称设置，通过设置车标固定块11，这样可以将所需喷涂车标12进行固定，方便车标12的安装与拆卸，提高工作效率。
进一步的，固定连接块15的左端通过第二旋转杆14的外壁与下把手13的右端旋转连接，固定连接块15与上把手5之间为卡槽连接，通过设置固定连接块15，这样可以将固定连接块15通过第二旋转杆14旋转至固定连接块15与上把手5卡槽连接状态，这样可以对该装置进行固定，避免在该装置喷涂加工时，该装置出现开合带来的不便。
本实用新型的工作原理是：首先将所需喷涂车标12通过车标固定块11放入下壳板9内部，然后将上壳框架2通过第一旋转杆1旋转至合适位置，这样可以将所需喷涂车标安装在该装置内部，便于该装置的使用，使该装置的运用更加灵活，随后将固定连接块15通过第二旋转杆14旋转至固定连接块15与上把手5卡槽连接状态，这样可以对该装置进行固定，避免在该装置喷涂加工时，该装置出现开合带来的不便，通过设置车标孔3，由于车标孔3的形状与车标12的外壁形状相同，车标孔3隙部分与车标要喷涂的部分尺寸相同，这样方便所需喷涂车标的加工，到达定位喷涂的效果，保证喷涂位置的准确，提高了喷涂效率，通过设置贴合固定块10，这样可以对该装置进行密封啮合处理，避免在喷涂加工时，喷涂油漆渗透该装置内部，造成污染所需喷涂车标带来的不便，通过设置防滑橡胶垫7，这样可以增加该装置外壁的摩擦力，避免操作人员在使用时，该装置脱落带来的不便，最后对所需喷涂的车标12进行喷涂加工，就这样一种车标的喷涂治具的使用过程完成了。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种车标的喷涂治具，包括第一旋转杆(1)、下壳框架(8)、车标固定块(11)和下把手(13)，其特征在于：所述第一旋转杆(1)的上方设置有上壳框架(2)，所述上壳框架(2)的内部设置有车标孔(3)，所述上壳框架(2)的表面设置有贴合孔(4)，所述上壳框架(2)的上方设置有上把手(5)，所述上把手(5)的一侧设置有对接卡扣(6)，所述上把手(5)的前方外侧设置有防滑橡胶垫(7)，所述下壳框架(8)设置在第一旋转杆(1)的下方，所述下壳框架(8)的内部设置有下壳板(9)，所述下壳框架(8)的表面设置有贴合固定块(10)，所述车标固定块(11)设置在所述下壳板(9)的内部，所述车标固定块(11)用于连接车标(12)，所述下把手(13)设置在下壳框架(8)的下方，所述下把手(13)的一侧设置有第二旋转杆(14)，所述第二旋转杆(14)的一端设置有固定连接块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车标的喷涂治具，其特征在于，所述上壳框架(2)通过所述第一旋转杆(1)与所述下壳框架(8)旋转连接，所述上壳框架(2)的宽度与所述下壳框架(8)的宽度相同。
3.根据权利要求1所述的一种车标的喷涂治具，其特征在于，所述车标孔(3)与所述车标(12)紧密贴合，所述车标孔(3)的形状与车标(12)的外壁形状相同。
4.根据权利要求1所述的一种车标的喷涂治具，其特征在于，所述贴合固定块(10)与所述贴合孔(4)呈一一对应设置，所述上壳框架(2)通过所述贴合固定块(10)与所述下壳框架(8)连接。
5.根据权利要求1所述的一种车标的喷涂治具，其特征在于，所述防滑橡胶垫(7)与所述上把手(5)之间为卡槽连接，所述防滑橡胶垫(7)与所述上把手(5)之间紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的一种车标的喷涂治具，其特征在于，所述车标固定块(11)关于所述下壳板(9)的中轴线对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种车标的喷涂治具，其特征在于，所述固定连接块(15)的左端通过第二旋转杆(14)的外壁与所述下把手(13)的右端旋转连接，所述固定连接块(15)与所述上把手(5)之间为卡槽连接。
Priority Applications (1)
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| CN202020018013.2U Active CN212237851U (zh) | 2020-01-06 | 2020-01-06 | 一种车标的喷涂治具 |
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2020
- 2020-01-06 CN CN202020018013.2U patent/CN212237851U/zh active Active
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